2011-06-10
Heidfeld chwali nowe tylne skrzydło
Właściwie jedynym dzisiejszym utrapieniem Nicka Heidfelda zdają się być przerwy spowodowane licznymi incydentami, które pokrzyżowały nico plany niemieckiego kierowcy. Heidfeld chwali jednak nowe tylne skrzydło przyznając jednocześnie, że popracować trzeba nad balansem na miękkich oponach. Mimo kilku problemów usatysfakcjonowany jest Witalij Pietrow, który popołudniową sesję uważa za udaną.R E K L A M A
Nick Heidfeld
„Pracowity piątek, ale z naszej strony obyło się bez dramatycznych scenariuszy. Byliśmy w stanie ocenić obydwa rodzaje opon – nie było pod tym względem niespodzianek, choć nadal musimy poprawić balans na miękkiej mieszance. Dobrze spisywało się również nowe tylne skrzydło i DRS. Jedyną złą wiadomością jest fakt, że nie udało mi się dziś wykonać żadnego długiego przejazdu, a wszystko przez czerwone flagi. Jeśli chodzi o nawierzchnię, to warunki poprawiły się w porównaniu z porankiem, choć nadal jest ślisko i kilku kierowców miało w tych zdradliwych warunkach pecha. Dwa kolejne dni powinny być chłodniejsze. Spodziewamy się również deszczu – powinniśmy pozostać naprawdę elastyczni przez resztę weekendu. Miło było zobaczyć w piątek tak wielu kibiców na trybunach. Było prawie jak podczas wyścigu”.
Witalij Pietrow
„Frustrujące było to, że podczas pierwszej sesji nie mogłem pokonać zbyt wielu okrążeń. Zacznijmy od tego, że poprawek wymagało moje radio, potem wymieniony musiał zostać pedał gazu. Czerwone flagi jeszcze bardziej ograniczyły moje możliwości. Podczas drugiej sesji udało mi się jednak pokonać kilka dobrych okrążeń podczas których zauważyliśmy, że opony wykonane z super-miękkiej mieszanki zapewniają nieco więcej przyczepności. Jestem zadowolony z drugiego treningu, ponieważ osiągnęliśmy wszystko, co zaplanowaliśmy. Znaleźliśmy dobry balans i wykonaliśmy długie przejazdy, więc ogólnie muszę przyznać, że był to satysfakcjonujący dzień pracy. Musimy wziąć pod uwagę, że wraz z upływem czasu warunki na torze ulegną poprawie, więc sporo może się zmienić w ciągu dwóch najbliższych dni”.
„Pracowity piątek, ale z naszej strony obyło się bez dramatycznych scenariuszy. Byliśmy w stanie ocenić obydwa rodzaje opon – nie było pod tym względem niespodzianek, choć nadal musimy poprawić balans na miękkiej mieszance. Dobrze spisywało się również nowe tylne skrzydło i DRS. Jedyną złą wiadomością jest fakt, że nie udało mi się dziś wykonać żadnego długiego przejazdu, a wszystko przez czerwone flagi. Jeśli chodzi o nawierzchnię, to warunki poprawiły się w porównaniu z porankiem, choć nadal jest ślisko i kilku kierowców miało w tych zdradliwych warunkach pecha. Dwa kolejne dni powinny być chłodniejsze. Spodziewamy się również deszczu – powinniśmy pozostać naprawdę elastyczni przez resztę weekendu. Miło było zobaczyć w piątek tak wielu kibiców na trybunach. Było prawie jak podczas wyścigu”.
Witalij Pietrow
„Frustrujące było to, że podczas pierwszej sesji nie mogłem pokonać zbyt wielu okrążeń. Zacznijmy od tego, że poprawek wymagało moje radio, potem wymieniony musiał zostać pedał gazu. Czerwone flagi jeszcze bardziej ograniczyły moje możliwości. Podczas drugiej sesji udało mi się jednak pokonać kilka dobrych okrążeń podczas których zauważyliśmy, że opony wykonane z super-miękkiej mieszanki zapewniają nieco więcej przyczepności. Jestem zadowolony z drugiego treningu, ponieważ osiągnęliśmy wszystko, co zaplanowaliśmy. Znaleźliśmy dobry balans i wykonaliśmy długie przejazdy, więc ogólnie muszę przyznać, że był to satysfakcjonujący dzień pracy. Musimy wziąć pod uwagę, że wraz z upływem czasu warunki na torze ulegną poprawie, więc sporo może się zmienić w ciągu dwóch najbliższych dni”.
komentarze
1. Kukiss
W sobotę i niedzielę 40%-50% szans na deszcz.
2. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole:
Pietrow - Heidfeld
Kwalifikacje
5 - 1
Wyścigi
2 - 4
Ciężko będzie kierowcom tego zespołu zdobyć coś więcej niż 9. pozycja. Jeśli Heidfeld znów będzie wolniejszy od Pietrowa mogą wzmocnić się plotki o zastąpieniu go Grosjeanem
3. saten
"Podczas drugiej sesji udało mi się jednak pokonać kilka dobrych okrążeń podczas których zauważyliśmy, że opony wykonane z super-miękkiej mieszanki zapewniają nieco więcej przyczepności."
no nie mozliwe...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz