Prawda jest taka, że Webber obecnie jest w życiowej formie i w ostatnich wyścigach jest szybszy niż Vettel. Faktem jest również, że nie wszystkim w teamie redbull się to podoba, bo to przecież Vettel miał by "cudownym dzieckiem" a nie spełnia pokładanych nadziei bo siada mu psychika. Horner ma problem bo solidny Webber ma większe szanse na zdobycie tytułu majstra niż himeryczny Vettel. Niestety obawiam się, że wbrew logice mimo wszystko stawiaja na Vettela. Nie oszukujmy się, komunikat "oszczędzaj paliwo" oznacza odpuśc pozycję. Widac to było dokładnie również w czasie walki Buttona z Hamiltonem. Dla Webbera jest to sytuacja bardzo przykra i należy się spodziewac, że już w Kanadzie Mark nagle będzie wolniejszy od swojego "kolegi" albo bolid przestanie mu idealnie działac (a może jakas przygoda przy zmianie opon:). To niesprawiedliwe oczywiście, że lepszy obecnie kierowca musi ulegac głupiej polityce teamu.

Vettel wykonał skręt w stronę Webbera to ewidentnie jego błąd. Gdyby to nie byli kierowcy z jednego teamu to pewnie zostałaby nałożona kara na Vettela. Vettel się sam ukarał. Bo ten incydent wyłonił kierowce nr 1 w teamie. Ciekawe jest tylko Jak Horner na to zareaguje...będzie promował młodego czy postawi na oczywiste w tym momencie dwa tytuły mistrzowskie. Wydaje mi się, że team wybierze mimo wszystko to drugie.

Jeśli team redbull chce zwyciężyc w obu klasyfikacjach to powinni postawic w tym momencie na Webbera, który ma przewage punktową i jest kierowcą dużo dojrzalszym. Webber nie odpuści bo to właściwie dla niego ostatnia szansa na zostanie mistrzem. Myśle, że nawet największy dźentelmen w tej sytuacji na miejscu Webbera nie przepuściłby młodego. Zobaczymy czy team będzie grał fear wobec obu kierowców czy po prostu przestaną tankowac Webberowi bolid przed wyścigiem.

Petrov jeździ tak jak pozostali debiutańci czyli... żle. Może na przyszły sezon zatrudnią Quick Nicka...byłoby ciekawie:)

Jeśli Renault będzie w tym tempie polepszac osiągi bolidu, to może sie zdarzyc, że Robert przy takim jak dotychczas przetasowaniach w człówce będzie mógł walczyc o pierwszą trójkę w klasyfikacji kierowców. To co niemożliwe może stac się realne. A przejście do Ferrari może przestac byc tak bardzo atrakcyjne:)

Myślę, że Vettel chyba nie wytrzymuje ciśnienia. Moim zdaniem jest minimalnie lepszym kierowcą od Webbera a mimo to nie potrafi tego potwierdzic wynikami. To nie tylko pech czy przypadek ale problemy z psychiką Vettela powodują słabsze występy.

Na starcie przyblokuje Vettela i będzie OK. Później wyprzedzi Webbera przy zmianie opon. Hehe to możliwe ale myśle że będą jutro niespodzianki, samochód bezpieczeństwa itd. Jeśli będzie bez cudów to powinien jutro wygrac.

"114. ANDY66" To się zgadzamy. Ja po prostu nie lubie bezsensownej nagonki. Myśle, że sędziowie mieli trudną decyzje w tym przypadku. I w moim odczuciu nie zawsze podejmuja dobre decyzje (dzisiejszy SC jest dla mnie wątpliwy). Uważam, że na forum jest za dużo opini wskazujacych na jakiś spisek, którego nie ma. Hamilton za swoją jazdę na pewno ukarze się sam. Po prostu w tym przypadku decyzja sędziów wydaje mi się prawidłowa.

"98. ANDY66" Przewinienie Hamilton-Vettel zostało dostrzeżone i napiętnowane. Myśle, że odbieranie punktów za to wydarzenie byłoby karą zbyt drastyczną. Ale szanuję Twoje zdanie.

"83.ANDY66". A kogo w tym sezonie ukarali niesprawiedliwie bo nie pamietam?

"70.kotek" jak dobrze pamiętam to Kubica nie został ukarany za swoje zachowanie więc o co chodzi?

Myślę, że to dobrze dla widowiska i kibiców, że sędziowie nie karają ostro kierowców za walkę. Nikt przecież nie chce ogladac nudnych wyścigów. Jeśli by ukarali Hamiltona to musieli by też ukarac Alonso za manewr Massą a to wypaczyłoby całkowicie wyniki. Według mnie decyzja sędziów słuszna.

A ja uważam, że odwrócenie kolejności zajmowanych miejsc w klasyfikacji ogólnej jest jedynym dobrym pomysłem na wymuszenie wyprzedzania(uatrakcyjnienie wyścigów). Dużo wiecej zależałoby od kierowcy i zmusiłoby zespoły do innego ustawiania bolidów. Gdyby zastosowac takie rozwiazanie oczywiście punktowane by musiały byc wszystkie miejsca. Walka o pole position byłaby tylko w czasie pierwszego wyścigu. Zapewniam wszystkich że dzięki temu mielibyśmy w jednym wyścigu więcej walki niż obecnie w całym sezonie.