Zespół McLaren nie przyjechał do Australii w roli faworyta i otwarcie o tym mówi. Czy to specjalna zagrywka, mająca na celu zmylić rywali przekonamy się już niedługo.
„Mimo iż tor był bardzo zielony i śliski, bolid sprawował się dobrze od samego początku sesji. Nasz balans był dobry, zwłaszcza na szybkich zakrętach, KERS był dobrze rozmieszczony i pracował bez zarzutów podczas dwóch sesji. Rozsądny pierwszy dzień – mimo iż czasy nie odzwierciedlają tego dokładnie. Zaobserwowaliśmy przyzwoite tempo i wykonaliśmy postęp, co było miłe dla nowej obsługi mojego bolidu.”
Lewis Hamilton
„Pierwsza sesja nie była zbyt produktywna dla nas. Pracowaliśmy nad tym, aby twarda mieszanka opon pracowała efektywnie, ale warunki na torze i nasze ustawienia utrudniły nam to i nie dały pewności do ostrej jazdy. Zmiany jakie dokonaliśmy po pierwszym treningu sprawiły, ze czułem bolid znacznie lepiej. Nadal pracujemy nad poprawą balansu i mamy kilka spraw do sprawdzenia, ale zmierzamy w dobrym kierunku.”
Martin Whitmarsh, szef zespołu
„Przybyliśmy do Australii w pełni świadomi, że czeka nas trudny początek sezonu. Niemniej trzymaliśmy się naszego programu z dyscypliną, koncentrując się na pracy nad wytrzymałością opon i nie chcieliśmy wykręcać pochlebnych czasów. Równocześnie, koncentrujemy się teraz na zaimplementowaniu kilku kroków dotyczących osiągów, które zaplanowaliśmy na pierwsze kilka wyścigów. Ogólnie ostatnio wykonaliśmy niezły postęp, ale nadal jesteśmy świadomi, że musimy jeszcze wykonać trochę pracy.”
27.03.2009 20:05
0
Ra-v - iskry spod podłogi to zupełnie co innego. Po prostu bolid za nisko zawieszony i na nierównościach im dobija. Im niżej zawieszony bolid tym lepiej pracuje dyfuzor. Zmiany zauważalne w płycie podłogowej to głębokie podcięcia w tylnej części przed tylnymi kołami. Nie do końca wiem w jakim celu. Może żeby łatwiej zassać więcej powietrza?
27.03.2009 20:34
0
widzieliście nowe f1ultra?, jak dla mnie bomba..
27.03.2009 20:57
0
pzo : przecież podłoga jest płaska według ciebie więc co ona ma do "gadania"? dodam ,że jest to \dla ciebie\pytanie podchwytliwe.pozdrawiam i zapewniam ,że nikogo nie chciałem urazić
27.03.2009 21:17
0
atomic, wiem że podchwytliwe :-) popatrz na kobiety. Niektóre też są ''płaskie'' jednak również mogą być w niektórych miejscach inaczej ukształtowane :-) Wyjaśnij mi w takim razie czemu służą te podcięcia w tylnej części (podłogi oczywiście, nie kobiet)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się