Lewis Hamilton przyznaje, że rozumie fanów, którzy są rozczarowani obecnym stanem rywalizacji w Formule 1 i twierdzi, ze władze F1 muszą ponownie przemyśleć swoje przepisy i to wcześniej niż pierwotnie planowano.

F1 jest obecnie dopiero w drugim sezonie startów od czasu potężnej zmiany przepisów technicznych, które przywróciły królowej sportów motorowych efekt przyziemny. Wszystko miało na celu poprawę ścigania i zmniejszenie różnic między ekipami.

W zeszłym roku można było odnieść wrażenie, że ten pierwszy cel częściowo został zrealizowany i kierowcy faktycznie mogli odważniej ścigać się koło w koło. W tym roku bliskie podążanie za rywalem niestety znowu stało się trudniejsze, a co grosza wyraźnie już widać, że w Grand Prix ponownie dominuje jeden zespół.

Tym razem jest to Red Bull, który wygrał wszystkie tegoroczne wyścigi, a jego dobra passa rozciąga się jeszcze na zeszły sezon. W takiej perspektywie Red Bull wygrał 14 z ostatnich 15 Grand Prix.

Hamilton zapytany o to czy dominacja Red Bulla może sprawić, że amerykańscy kibice, których serca chce podbić Formuła 1 odwrócą się od tego sportu, odpierał: "To nie moja robota, aby przekonywać ludzi do oglądania tego sportu."

"To znaczy, sam nie oglądam go. Ale mnie on nie nudzi. Każdego dnia stawiam czoła wyzwaniom, próbując wrócić do czołówki. Więc na pewno nie jest nudno z mojej perspektywy."

"Niemniej jako fan wyścigów, mogę to zrozumieć, ponieważ nie ma u nas tak dużej konkurencji, do jakiej być może są przyzwyczajeni w NFL i NBA w tej chwili. To jednak nie jest moja robota."

Hamilton podkreśla, że F1 musi "być lepsza jako sport".

"Próbują zbliżyć zespoły, ale wydaje się, że to nigdy nie chce zadziałać. Więc wszystko, co mogę powiedzieć, to to, że pracujemy tak ciężko, jak tylko możemy, aby zmniejszyć straty i wrócić do rywalizacji, aby dać im więcej emocji."

"Myślę, że to dobrze, że próbujemy nowych rzeczy. Uważam, że ważne jest, abyśmy nadal posuwali się do przodu i ewoluowali. Technologia ewoluowała."

"To po prostu niefortunne, że wciąż widzimy te same straty między zespołami. Nie wiem, jakie jest rozwiązanie tego problemu, ale myślę, że będziemy musieli dalej dostosowywać te przepisy, w przeciwnym razie może być tak samo przez kilka kolejnych lat, aż do 2026 r."

Hamilton nie krytykuje zmian, które de facto pozbawiały go konkurencyjnej maszyny, przyznając, że nowa generacja bolidów sprawia mu przyjemność, zwłaszcza odkąd Mercedes pozbył się nadmiernego porpoisingu. Zwrócił jednak uwagę na dużą masę bolidów.

"Lubię samochody bez podbijania. Są trochę ciężkie, nie powiedziałbym, że ciężki bolid to dobry pomysł. O to w tym chodzi."