Zespół Ferrari przypuszcza, że powodem niepowodzeń z zeszłego weekendu mogła być wymiana ECU w bolidach, wymuszona zmianami w regulaminie Formuły 1. Nowe jednostki sterujące pracą silnika powstają przy współpracy McLaren Electronic Systems i firmy Microsoft.
Ferrari rozważa, czy winą problemów z ciśnieniem paliwa w bolidzie Kimiego Raikkonena, które przyczyniły się do jego słabej pozycji w sobotnich kwalifikacjach, mogło być nieprawidłowe funkcjonowanie ECU.
„Takie coś może się stać, kiedy pracujesz z procedurami, których jeszcze zbyt dobrze nie znasz. Teraz wiemy, że zaistniał pewien konflikt i możemy zadbać, aby to się więcej nie powtórzyło” – powiedział przedstawiciel zespołu.
Szef teamu, Stefano Domenicali, również przypuszcza, że kłopoty Ferrari na torze Albert Park, mogą być związane z nowym ECU, w które, z rozkazu FIA, bolidy F1 będą zaopatrzone do 2010 roku.
20.03.2008 14:00
0
Bardzo dobrze ze wiedzą co było żle.. Teraz licze na poprawe... Znaczną poprawe...
20.03.2008 14:10
0
Mieli pecha nie ma co. Ale na jednostke ECU to zwalają według mnie bo produkuje je McLaren. Oby nie mieli kłopotów w Melezji :)
20.03.2008 14:55
0
Kurna mclaren tym ECU wyłączył z wyścigu 15 bolidów - ciekawe jak będą tym manipulować w Malezji - no mcl mistrzem - czy się to komuś podoba - czy nie...
20.03.2008 16:00
0
Tak, Raikonen cos napewno pokaze... ale Massa cos nie w formie mi sie wydaje
20.03.2008 20:21
0
Nie wierzę w to tłumaczenie, że to przez ECU. Panowie spaprali robotę. Niedostosowali silników i pozostałych układów do temperatur, które były zaskakująco wysokie. Każdemu się zdarza, a taki topowy team łatwo wpada w pułapkę samozadowolenia. Mieli tyle awarii w zeszłym roku, że wszystko powinni po 3 razy spawdzać.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się