Być może polscy kibice w to nie uwierzą, ale bolid zespołu BMW Sauber F1.07, którym w sezonie 2007 ścigali się Nick Heidfeld oraz Robert Kubica okazał się nie tylko trzecim najszybszym autem w stawce, ale jednocześnie był najbardziej niezawodną konstrukcją.
Metoda, w wyniku której został dowiedziony ten fakt polegała na porównaniu liczby okrążeń przejechanych przez obu kierowców podczas 17 Grand Prix sezonu 2007. Kierowcy zespołu BMW Sauber (Heidfeld, Kubica oraz Vettel) przejechali w mistrzostwach łącznie 5188 okrążeń, co doje imponujący przebieg ponad 25000 kilometrów. Żaden inny team w minionym sezonie nie osiągnął podobnego wyniku.Redakcja zdaje sobie sprawę z tego, że dokładność powyższej metody nie jest najlepsza, dlatego prosimy o rozsądne komentowanie artykułu.
03.12.2007 22:40
0
tak bo bolid najczesciej sie psul pod koniec wyscigow wiec okrozenia nabijal!!;/;/
03.12.2007 22:59
0
ten wynik swiadczy o czyms zupelnie innym, a mianowicie o tym ze to kierowcy BMW byli najbardziej niezawodni czyli poprostu jezeli nie konczyli GP to byla to wina bolidu a nie ich umiejetnosci czy wariactwa na torze (nie liczac kilku wyjatkow)
04.12.2007 10:01
0
są 3 rodzaje kłamstwa, kłamstwo najlżejsze - pospolite, kłamstwo ciężkie i najcięższe kłamstwo - statystyka :)
04.12.2007 20:23
0
no coz nie od dzis wiadomo ze niemieckie wozy sa malo awaryjne :P
05.12.2007 00:01
0
Ha! Świetne, pośmiałem się trochę xD
05.12.2007 11:36
0
Zgadzam się ! to jest prawdziwa statystyczna wygrana ( ale chyba ktoś nie brał pod uwagę skrzyni biegów [żeby nie psuć statystyki :) ] )
05.12.2007 13:27
0
Statystycznie to pies i jego pan maja po 3 nogi :P
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się