Tradycyjnie o godzinie 9:00 w Jerez rozpocznie się trzeci dzień testów nowych konstrukcji Formuły 1. W składach ekipa nastąpią większe zmiany, jednak kibice i obserwatorzy będą skupiać się wyjątkowo uważnie na poczynaniach ekip napędzanych jednostkami Renault.
Przedstawiciele francuskiego producenta zapewnili już o zdiagnozowaniu problemów i przywróceniu pełnej funkcjonalności nowych układów napędowych w czwartek, trzeciego dnia testów. Według wczorajszych doniesień wszystkiemu winny był magazyn energii i jego interakcja z pozostałymi systemami układu napędowego.
Po dwóch dniach testów na torze pojawią się także nowe twarze. Za kierownicą Ferrari F14 T zadebiutuje Fernando Alonso, który przejmie obowiązki testowe od Kimiego Raikkonena, a w McLarenie w końcu zobaczymy Kevina Magnussena. Zespół McLarena ze względu na opuszczenie wtorkowych zmagań na torze zdecydował się czwartek podzielić między sowich zawodników. Rano MP4-29 będzie sprawdzał Jenson Button, a po południu młody Duńczyk.
W Red Bullu zobaczymy także po raz pierwszy w tym tygodniu Daniela Ricciardo, a w Williamsie Felipe Massę. Robin Frijns, który powrócił do F1 z Caterhamem także otrzyma dzisiaj szansę wyjechania na tor bolidem CT05. W Sauberze zadebiutuje Adrian Sutil.
W Jerez nie pada, a dzień zapowiada się słonecznie, jednak póki co poranek jest bardzo chłodny. Przypominamy, że Pirelli w tym roku na południe Hiszpanii dostarczyło specjalną „zimową” wersję twardej opony, która przeznaczona jest właśnie do takich warunków.
Użytkowników naszego serwisu prosimy o zamieszczanie wszelkiego rodzaju doniesień z Jerez pod poniższą wiadomością oraz, jak zwykle, zachowanie kultury dyskusji.
30.01.2014 15:41
0
Hamilton zszedl ponizej 1:24, silniki Merca wydaja sie lepsze od reszty, ale zawsze moze sie okazac, ze tylko sie "wydaja" ;-) Wyniki 15:40 1 Hamilton Mercedes 1m23.952s 2 Button McLaren-Mercedes 1m25.030s +1.078 3 Alonso Ferrari 1m25.495s +1.543 4 Magnussen McLaren-Mercedes 1m25.751s +1.799 5 Massa Williams-Mercedes 1m26.435s +2.483 6 Hulkenberg Force India-Mercedes 1m29.803s +5.851 7 Sutil Sauber-Ferrari 1m30.161s +6.209 8 Vergne Toro Rosso-Renault 1m45.525s +21.573
30.01.2014 15:48
0
Może i ja się na tym nie znam, bo nie znam, ale RBR dopiero w Jerez złożyło wszystko w całość, że takie "szopki" tu czytam? Nie rozumiem tego. A moze Renault nic do tego gdzie kto sobie układa w bolidzie, ale wydaje mi się, że jedna bądź druga strona powinna się takimi rzeczami interesować. Albo to jest niewiarygodny błąd amatorski, albo faktycznie przekombinowali i to poważnie.
30.01.2014 15:57
0
co by nie mówił bolidy z silnikami RENAULT nie jeżdżą na torze i producent dał ciała, to nie podlega dyskusji
30.01.2014 16:02
0
MERCEDESY wykręciły już ponad 185 kółek, a RENAULT 35
30.01.2014 16:18
0
@34 więc tak jak wyżej juz wspomniałem problemem RBR jest chłodzenie a nie silnik - jakoś Catherham z tą samą jednostką nie ma takich problemów. A zaledwie wczoraj rozwineła się tutaj dyskusja na temat bocznych sekcji CT i porównania do innych - od razu była mowa o tym jak wolny będzie ten bolid - może i wolny ale dojedzie do mety a RBR aktualnie na to nie rokuje...
30.01.2014 16:47
0
1 Magnussen McLaren-Mercedes 1m23.276s
30.01.2014 17:06
0
2 Massa Williams-Mercedes 1m23.700s +0.424 - też ładny czas - daje mi nadzieje na powrót Williamsa do czołówki i bardziej wyrównana walkę w stawce :-)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się