2021-06-04 GP Azerbejdżanu - #2 trening 14:00 - 15:00
Poz.KierowcaZespółCzasOkr.
1 S.Perez Red Bull 1:42.115 22
2 M.Verstappen Red Bull 1:42.216 23
3 C.Sainz Ferrari 1:42.243 24
4 C.Leclerc Ferrari 1:42.436 22
5 P.Gasly AlphaTauri 1:42.534 25
6 F.Alonso Alpine 1:42.693 24
7 A.Giovinazzi Alfa Romeo 1:42.941 25
8 L.Norris McLaren 1:43.018 24
9 E.Ocon Alpine 1:43.020 23
10 Y.Tsunoda AlphaTauri 1:43.130 25
11 L.Hamilton Mercedes 1:43.156 24
12 K.Raikkonen Alfa Romeo 1:43.220 23
13 D.Ricciardo McLaren 1:43.298 23
14 L.Stroll Aston Martin 1:43.812 21
15 S.Vettel Aston Martin 1:43.881 22
16 V.Bottas Mercedes 1:44.184 23
17 G.Russell Williams 1:44.557 24
18 N.Mazepin Haas 1:45.563 23
19 M.Schumacher Haas 1:46.095 11
20 N.Latifi Williams 1:46.983 5
Red Bull najszybszy, Mercedes poza czołową dziesiątką
2021-06-04

Red Bull najszybszy, Mercedes poza czołową dziesiątką

Kierowcy Red Bulla utrzymują wysoką formę w Baku, a dziwić może słaba dyspozycja zespołu Mercedesa, który w piątek po południu nie zdołał nawet wejść do czołowej dziesiątki najszybszych kierowców.

R E K L A M A
Moto Fan Store - sklep F1

Pogoda w Baku cały czas dopisuje zespołom F1. Drugi trening w Azerbejdżanie rozegrany został w idealnych warunkach. Było słonecznie i sucho. Tor rozgrzany był do 48 stopni Celsjusza, a temperatura powietrza utrzymywała się w okolicy 28 stopni.

W takich warunkach kierowcy ochoczo zabrali się do pracy, starając się do granic możliwości wykorzystać skrócone w tym roku sesje treningowe.

Uliczny tor z wyjątkowo długą prostą startową sprawia, że zespoły muszą szukać kompromisu między dociskiem potrzebnym w krętej części toru, a oporem auta, który staje się dużą przeszkodą na prostej startowej.

Z tego powodu rywalizacja w ten weekend będzie ciekawa nie tylko na torze ale również po za nim, a we wszystko będzie także zaangażowana FIA. Chodzi oczywiście o kwestie uginających się skrzydeł, które zaczęły być problemem w Hiszpanii kiedy to Lewis Hamilton i Mercedes zwrócili uwagę na mocno uginające się skrzydła Red Bulla.

FIA szybko poinformowała poprzez nową dyrektywę techniczną o zmianie procedury testowej skrzydeł, ale problem w tym, że jej zapisy wejdą w życie już po niedzielnym GP Azerbejdżanu, potencjalnie zostawiając sporą przewagę zespołom korzystającym z takich systemów w ten weekend.

Ekipy Mercedes i McLarena, które nie zdecydowały się w tym roku na wykorzystanie tej szarej strefy przepisów twardo grożą protestem po niedzielnym wyścigu. FIA również wydaje się mieć oko na poczynaniach zespołów, nakazując im w Baku umieszczenie specjalnych naklejek na tylnym skrzydle. Oznaczenia te mają być punktem odniesienia do ewentualnej analizy poziomu ugięcia się skrzydeł.

Wracając do treningu, kierowcy także po południu szukali granic optymalnego pokonania ulicznego toru i nie wszystkim to się udało.

Już po dziesięciu minutach na torze pojawiła się czerwona flaga. Jej sprawcą był Nicholas Latifi z Williamsa, który wyjechał z toru w zakręcie numer 15. Równie szybo okazało się, że Kanadyjczyk miał problem techniczny. Po wycofaniu auta z zaułka, bolid FW43B definitywnie utknął na środku toru, zmuszając sędziów do przerwania zajęć.

Pozostałe ekipy wykorzystały tę przerwę do zmiany ogumienia. Na początku sesji kierowcy głównie korzystali ze średniego ogumienia Pirelli, aby później założyć miękkie gumy i sprawdzić osiągi swoich bolidów.

Gdy Sergio Perez wykręcał swój najlepszy czas, jadący za nim Charles Leclerc wylądował w bandach w feralnym zakręcie numer 15. Monakijczyk w przeszłości miewał już spore problemy na torze w Baku, uderzając w bandy w 8. zakręcie podczas czasówki. Tym razem obyło się jednak bez większych kłopotów, a jego bolid miał urwane jedynie przednie skrzydło.

Po dotarciu do boksu zostało ono szybko wymienione i lider zespołu Ferrari mógł powrócić do swojej pracy.

Po serii szybkich przejazdów na czele tabeli wyników znajdowali się kierowcy Red Bulla, a Sergio Perez utrzymał pierwszą pozycję przed Maksem Verstappenem, gdyż w końcówce zawodnicy realizowali długie przejazdy.

Podobnie jak w Monako wysoką formę na ulicznym torze w Baku prezentuje zespół Ferrari. Carlos Sainz stracił do Pereza tylko nieco ponad 0,1 sekundy, kolejne 0,2 sekundy stracił czwarty Charles Leclerc, który w końcówce narzekał na szybko zużywające się średnie opony.

Za czołową czwórką uplasował się nie kto inny jak Pierre Gasly z AlphaTauri i Fernando Alonso z Alpine.

Świetny siódmy czas należał do Antonio Giovinaziego, który dwa tygodnie temu w Monako otworzył tegoroczne konto punktowe dla siebie oraz swojego zespołu. Warto zaznaczyć, że ekipa Alfa Romeo jest jedną z tych, które korzystają w tym roku z koncepcji uginającego się tylnego skrzydła.

W czołowej dziesiątce znaleźli się jeszcze: Norris, Ocon oraz Tsunoda.

Dziwić może brak Mercedesa w czołowej dziesiątce. Lewis Hamilton po godzinnym treningu był dopiero 11., a Valtteri Bottas jeszcze niżej, 16. Ekipa z Brackley przyzwyczaiła już swoich kibiców, że w piątki raczej nie odkrywa wszystkich swoich kart, ale tak odległe pozycje mistrzów świata mogą jednak budzić pewien niepokój i stawiają znak zapytania przy osiągach W12 w ten weekend.

Stawkę oprócz mającego problem techniczny Nicholasa Latifiego zamykali tradycyjnie kierowcy Haasa- tym razem Nikita Mazepin był szybszy od Micka Schumachera.


Zdjęcia:
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 01
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 02
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 03
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 04
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 05
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 06
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 07
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 08
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 09
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 10
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 11
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 12
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 13
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 14
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 15
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 16
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 17
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 18
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 19
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 20
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 21
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 22
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 23
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 24
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 25
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 26
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 27
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 28
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 29
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 30
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 31
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 32
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 33
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 34
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 35
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 36
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 37
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 38
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 39
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 40
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 41
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 42
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 43
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 44
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 45
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 46
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 47
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 48
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 49
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 50
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 51
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 52
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 53
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 54
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 55
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 56
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 57
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 58
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 59
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 60
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 61
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 62
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 63
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 64
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 65
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 66
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 67
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 68
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 69
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 70
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 71
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 72
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 73
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 74
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 75
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 76
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 77
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 78
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 79
2021 GP GP Azerbejdzanu Piątek GP Azerbejdzanu 80
 

poprzedni następny
komentarze
  • 1. YASHIU
    • 2021-06-04 15:35:34
    • *.

    Pewnie w qualach i wyścigu sytuacja mercków się zmieni, ale jeżeli nie to... może być to potwierdzenie teorii że Mercki lepiej znoszą niższe temperatury. Być może przed sezonem widząc że będzie dużo wyścigów, podjęli decyzję że jednak zaprojektują bolid żeby lepiej zachowywał się przy mniejszych temperaturach, a przy temperaturze toru rzędu 48 stopni, widać że redbulle czują się jak ryba w wodzie.

  • 2. Jameson
    • 2021-06-04 15:51:43
    • *.play-internet.pl

    Wiem, że to tylko treningi i czasy nie mają większego znaczenia, ale co jeśli jednak przednie skrzydło merca mogło nie spełniać nowych norm na testach i wprowadzili jakieś zmiany? W przypadku przedniego skrzydła odbije się to właśnie na całym bolidzie bardziej niż gdyby red bull miał problem z tyłu. Pewnie to sandbagging dzisiaj duży z ich strony, chociaż ciekawe co kierowcy powiedzą o wynikach w treningach.

  • 3. Krukkk
    • 2021-06-04 16:24:13
    • Blokada
    • *.ipv6.abo.wanadoo.fr

    Brawo Checo! Zrobil dzisiaj kawal dobrej roboty, oby tak dalej.

  • 4. Cadanowa
    • 2021-06-04 16:44:11
    • Blokada
    • *.play-internet.pl

    Mercedes ale ma w tym roku gówni... samochód chyba najgorszy jaki mieli. Tym gow.. nie idzie jezdzic

  • 5. FabLemon1947
    • 2021-06-04 16:48:16
    • *.dynamic.dsl.as9105.com

    Ferrari nie odpuszcza. Tak trzymać

  • 6. przesio
    • 2021-06-04 17:02:36
    • *.184.158.252.ipv4.supernova.orange.pl

    O Frajerki w topce :)

  • 7. Brzoza2
    • 2021-06-04 17:30:03
    • *.ba.ipv6.supernova.orange.pl

    Fajnie że Ferrari wraca do gry. Może nie o pierwsze i drugie miejsce ale jest szansa że będzie od czasu do czasu odbierać punkty RB i Mercedesowi.

  • 8. Mayhem
    • 2021-06-04 17:56:29
    • *.home-net.pl

    Największa zagwozdka Mercedesa na dzisiejszy wieczór, jak jutro przejść Q2 na pośrednich oponach ;)

  • 9. Skoczek130
    • 2021-06-04 18:44:14
    • Blokada
    • *.perfecteline.pl

    To specyficzny tor. Odpowiedź na ich tegoroczną formę da GP Francji i zwiększone restrykcje dotyczące tylnego skrzydła.

  • 10. ryniu1992
    • 2021-06-04 21:37:32
    • *.8.92.110.ipv4.supernova.orange.pl

    Jestem prawie pewny, że Mercedes blefuje.

  • 11. konewko01
    • 2021-06-04 22:17:33
    • *.8.85.42.ipv4.supernova.orange.pl

    Tak jak dwa tygodnie temu.

Skomentuj artykuł

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

Zarejestruj się już teraz

Ogólnopolski serwis poświęcony Formule 1 - Dziel Pasję
© 2004 - 2024 GPmedia | Polityka prywatności
Kopiowanie treści bez zgody autorów zabronione.

Ta strona jest nieoficjalną stroną internetową i nie jest powiązana w żaden sposób z grupą przedsiębiorstw Formula One, oraz oznaczeniami F1, FORMULA ONE, FORMULA 1 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX i innymi znakami powiązanymi oraz znakami towarowymi należącymi do Formula One Licensing B.V

Created by nGroup logo with ICP logo

Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem, poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy. Dowiedz się więcej o naszej polityce prywatności.
ROZUMIEM