2017-01-10
Mercedes potwierdził rozstanie z Paddym Lowe
Zespół Mercedesa potwierdził zakończenie trwającej trzy i pół roku współpracy ze swoim dyrektorem technicznym Paddym Lowe, który obecnie przebywa już na obowiązkowej odprawie.R E K L A M A
Po miesiącach spekulacji Mercedes w końcu potwierdził rozstanie z jednym z głównych filarów jego sukcesów z ostatnich lat.
Na miejsce Lowe’a typowany jest James Allison, który na początku minionego roku odszedł z Ferrari i powrócił do Wielkiej Brytanii, aby znajdować się bliżej swojej rodziny.
Ekipa nie potwierdziła jednak jeszcze tych doniesień, ale poinformowała, że w okresie przejściowym nad projektem bolidu na sezon 2017 czuwać będą: Aldo Costa (dyrektor inżynierii), Mark Ellis (dyrektor ds. osiągów), Rob Thomas (dyrektor operacyjny) oraz Geof Willis (dyrektor ds. technologii).
Toto Wolff w pożegnalnym oświadczeniu prasowym stwierdził iż wierzy, że jego ekipa okaże się wystarczająco silna, aby poradzić sobie z odejściem tak ważnego inżyniera.
„Paddy stanowił ważną część naszego sukcesu przez ostatnie trzy i pół roku i dziękujemy mu za jego wkład w tak ważny rozdział historii Mercedesa w sportach motorowych” mówił szef zespołu. „Sukces w Formule 1 nie należy do indywidualnych osób, ale od głębokiej siły i zdolności technologicznych całej organizacji.”
„Mamy utalentowanych ludzi, aby kontynuować sukces z ostatnich lat i chcemy bazować na nich w sezonie 2017 i następnych.”
Paddy Lowe dodawał z kolei: „Przeżyłem fantastyczne, pełne sukcesów trzy i pół roku z Mercedesem, pracując z niewiarygodnym zespołem ludzi.”
„Teraz czekam już na nowe wyzwanie i wszystkim w Mercedesie dobrze życzę na przyszłość.”
Lowe od kilku tygodnie łączony jest z objęciem wysokiej posady w Williamsie, z którym Mercedesem negocjuje warunki zwolnienia Valtteri Bottasa.
Na miejsce Lowe’a typowany jest James Allison, który na początku minionego roku odszedł z Ferrari i powrócił do Wielkiej Brytanii, aby znajdować się bliżej swojej rodziny.
Ekipa nie potwierdziła jednak jeszcze tych doniesień, ale poinformowała, że w okresie przejściowym nad projektem bolidu na sezon 2017 czuwać będą: Aldo Costa (dyrektor inżynierii), Mark Ellis (dyrektor ds. osiągów), Rob Thomas (dyrektor operacyjny) oraz Geof Willis (dyrektor ds. technologii).
Toto Wolff w pożegnalnym oświadczeniu prasowym stwierdził iż wierzy, że jego ekipa okaże się wystarczająco silna, aby poradzić sobie z odejściem tak ważnego inżyniera.
„Paddy stanowił ważną część naszego sukcesu przez ostatnie trzy i pół roku i dziękujemy mu za jego wkład w tak ważny rozdział historii Mercedesa w sportach motorowych” mówił szef zespołu. „Sukces w Formule 1 nie należy do indywidualnych osób, ale od głębokiej siły i zdolności technologicznych całej organizacji.”
„Mamy utalentowanych ludzi, aby kontynuować sukces z ostatnich lat i chcemy bazować na nich w sezonie 2017 i następnych.”
Paddy Lowe dodawał z kolei: „Przeżyłem fantastyczne, pełne sukcesów trzy i pół roku z Mercedesem, pracując z niewiarygodnym zespołem ludzi.”
„Teraz czekam już na nowe wyzwanie i wszystkim w Mercedesie dobrze życzę na przyszłość.”
Lowe od kilku tygodnie łączony jest z objęciem wysokiej posady w Williamsie, z którym Mercedesem negocjuje warunki zwolnienia Valtteri Bottasa.
komentarze
1. St Devote
Od strony kadrowej ta cała F1 to jest taka moda na sukces. Tam na przestrzeni 10 lat to chyba każdy z każdy już hm jeździł albo pracował.
2. St Devote
*każdym
3. St Devote
Na tym portalu to tylko rosyjscy hakerzy mogą edytować swoje posty. #goddamnit
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz