WIADOMOŚCI

Theissen: Mamy jeszcze kilka strzał w kołczanie
Theissen: Mamy jeszcze kilka strzał w kołczanie
Po trzytygodniowej wakacyjnej przerwie BMW Sauber F1 Team wraca do akcji i aktualnie przygotowuje się do Grand Prix Europy w Walencji. Dyrektor BMW Motorsport, Mario Theissen mówi o gorąco oczekiwanym ulicznym wyścigu w Hiszpanii.
baner_rbr_v3.jpg
"Krótka wakacyjna przerwa po wyścigu pod Budapesztem wszystkim przyniosła korzyści. Teraz - z odświeżonymi siłami - przystępujemy do pozostałych trzech europejskich i czterech pozaeuropejskich wyścigów. Naszym celem jest kontynuacja dobrych rezultatów z pierwszej części sezonu. Mamy jeszcze kilka strzał w kołczanie i zamierzamy zadać nimi parę celnych ciosów."

"Grand Prix Europy wokół portu w Walencji jest nowością w tegorocznym programie. Nie możemy się już doczekać wyścigu, ale i samego miasta, szczególnie dlatego, że BMW łączą z Walencją bliskie związki. Znajduje się tam Formula BMW Racing Center, służący jako obiekt treningowy dla naszych młodych talentów, którzy ścigają się na całym świecie w Formule BMW. W Walencji tradycyjnie odbywa się także roll-out naszego nowego samochodu F1, a poza tym, uliczne wyścigi zawsze mają szczególną atmosferę. Czekamy na nowy tor z wielkimi nadziejami."

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

36 KOMENTARZY
avatar
darecky3

25.08.2008 16:31

0

krs teza dosyc ciekawa, ale ja bym osobiscie nie ryzykowal takiej "wpolpracy" Alonso z Kubica. Styl jazdy moze i podobny (jak dla kogo bo dla mnie wcale ale niech tam). Pamietajcie ze Alonso to indywidualista i ta wielka przyjazn jestem tego pewien, przerodzila by sie w krwawa rywalizacje a Kubica tego by nie wytrzymal. Kubica owszem moze i jest ambitny bo zakladam ze kazdy kierowca w f1 taki jest ale wieksza ambitnosc i blyskotliwosc pokazyje Alonso (staram sie byc obiektywny). Taki duet bylby kiepski to jedno. Drugie to co do budowy samochodow ne ma czegos takiego o czy m wspomniales jak dwa rozne samochody. Dostajesz dokladnie taki sam bolid jak twoj partner ale mozesz sobie go ustawic do twojego stylu jazdy na tyle ile konstrukcja pozwala. Jestem pewien ze gdyby Kubica jechal na ustawieniach Heidfelda ryzykowal by wiele spacerkow po piasku i odwrotnie wiec ta teoria jak dla mnie odpada. Ktos tu napomknal o debiutancie perelce, do tej relacji przychylil bym sie bardziej. Jesli natomiast stawiasz za atut "Niemcy wiec plan bo to Niemcy", to zapomnij ze inne stajnie robia cos innego. Wszedzie sa plany i realizuja je z pelnym zaangazowaniem, nie ma stajni na "lapu capu" pozdrawiam


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu