Mimo iż FIA wznowiła badania rozwojowe nad możliwością wprowadzenia w Formule 1 zamkniętych kokpitów, Charlie Whiting uważa, że idea ta jest mało prawdopodobna.
37-letni Wilson zmarł na skutek obrażeń jakich doznał po uderzeniu w jego kask resztek nosa innego bolidu, który rozbił się na bandzie. W 2009 roku w podobnych okolicznościach zginął młody Henry Surtees, który został uderzony w kask kołem innego bolidu, a kilka dni później o włos od podobnej tragedii znalazł się na torze Hungaroring Felipe Massa, którego kask przebiła niewielka sprężyna oderwana od bolidu Rubensa Barrichello.
Po tamtych wypadkach FIA rozpoczęła badania nad możliwością wprowadzenia do F1 kokpitów w stylu samolotów myśliwskich. Idea ta przycichła do czasu niedzielnego wypadku IndyCar.
„Nie wiemy czy nasze nosy są zabezpieczone lepiej czy gorzej niż te z IndyCar, ale możemy powiedzieć, że nasze testy są bardzo rygorystyczne” mówił Whiting w wywiadzie dla Auto Motor und Sport.
„Tak czy inaczej będziemy rozmawiać z naszymi odpowiednikami w serii IndyCar, aby zobaczyć czy możemy wynieść jakieś wnioski z tego okropnego wypadku.”
Whiting potwierdził, że FIA wznowi badania nad nowymi sposobami zabezpieczenia głowy kierowcy w trakcie ścigania, włączając w to zaproponowane przez Mercedesa rozwiązanie specjalnego pałąku nad głową kierowcy. Przedstawiciel FIA uważa jednak za mało prawdopodobne, aby któryś z tych pomysłów wdrożono w życie.
„Nie sądzę, że wypadek Wilsona zmieni nasze podejście do zamkniętych kokpitów” mówił. „Uważamy, że wady przewyższają zalety takiego rozwiązania.”
„Niemniej będziemy kontynuowali nasze wysiłki, aby znaleźć sposób na odbijanie fruwających część z dala od kokpitu. Nie będzie to jednak łatwe zadanie.”
Whiting dodał, że wyniki zaplanowanych na wrzesień testów zostaną opublikowane przez FIA na początku października.
02.09.2015 15:16
0
Nie dajcie się zwieść: Ryży i Dex to jedna i ta sama osoba! On dyskutuje sam ze sobą - zresztą w sposób fascynująco inteligentny. Kocham Was ;-) Komentarze Dextera są dla czytelnika trochę wymagające, RyżyWuj jest wirtuozem językowym, ale najlepsze są ich (jego) dyskusje.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się