WYNIKI Bahrajn [ 20 lutego 2014 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | K.Magnussen | McLaren | 1:34.910 | 46 |
| 2 | N.Hulkenberg | Force India | 1:36.445 | 59 |
| 3 | F.Alonso | Ferrari | 1:36.516 | 97 |
| 4 | N.Rosberg | Mercedes | 1:36.965 | 85 |
| 5 | V.Bottas | Williams | 1:37.328 | 116 |
| 6 | K.Kobayashi | Caterham | 1:39.855 | 66 |
| 7 | S.Vettel | Red Bull | 1:40.340 | 59 |
| 8 | J.E.Vergne | Toro Rosso | 1:40.609 | 58 |
| 9 | E.Gutierrez | Sauber | 1:40.717 | 55 |
| 10 | R.Grosjean | Lotus | 1:41.670 | 18 |
| 11 | M.Chilton | Marussia | 1:42.511 | 17 |
2014-02-20
Bahrajn #2: Magnussen wraca na szczyt tabeli wyników
Kevin Magnussen powrócił na szczyt tabeli wyników podczas drugiego dnia testów w Bahrajnie. Kierowca McLarena mimo iż nie pokonał dzisiaj imponującej liczby okrążeń, zdołał jednak poprawić wczorajszy wyniki Nico Hulkenberga o blisko 2 sekundy.R E K L A M A
Warunki pogodowe w Bahrajnie cały czas sprzyjają zespołom, umożliwiając im dokładną pracę przy nowych bolidach. Sam wynik Duńczyka może robić wrażenie zważywszy, że dzieli go już tylko 2,6 sekundy do czasu jaki podczas kwalifikacji w 2013 roku potrzebny był do zdobycia pole position.
Drugi czas dnia odnotował wczorajszy lider, Nico Hulkenberg. Niemiec poprawił swój rezultat o blisko pół sekundy, zamykając jednocześnie czołówkę ekip napędzanych jednostkami Mercedesa.
Z trzecim czasem swoje pierwsze testy w Bahrajnie kończy Fernando Alonso, który jutro kierownicę F14 T przekaże Kimiemu Raikkonenowi.
Nico Rosberg drugiego dnia testów miał kilka drobnych problemów technicznych, jednak nie wpłynęły one mocno na przebiegi. Niemiec pokonał 85 okrążeń, na najlepszym uzyskując, jak się później okazało, czwarty wynik.
Ekipa Williamsa, która wczoraj prawie w ogóle nie pojeździła dzisiaj goniła stawkę. Valtteri Bottas był dzisiaj najbardziej aktywnym zawodnikiem na torze, pokonując jako jedyny barierę 100 okrążeń. Na koniec zmagań Fin stracił do najszybszego Magnussena blisko 3 sekundy.
Kamui Kobayashi (Caterham) w samej końcówce sesji zaliczył pokaźną poprawę awansując z 10 pozycji na wysokie, szóste miejsce, tuż przed Sebastiana Vettela.
Licznik odmierzający czas do pierwszego wyścigu sezonu nieubłaganie zmniejsza swoją wartość, a zespół Red Bulla dopiero dzisiaj zaliczył „w miarę udaną” sesję testową. Sebastian Vettel pokonał dzisiaj 58 okrążeń. Niemiec jeździł jednak tylko krótkie przejazdy, a za każdym razem, gdy wracał do boksów w garażu w pobliżu znajdował się mechanik z gaśnicą, co tylko potwierdza iż zespół cały czas ma problemy z przegrzewającym się tyłem RB10.
Lepszą sesję zaliczył także zespół Toro Rosso. Jean-Eric Vergne był w stanie dzisiaj pokonać 58 okrążeń, wyprzedzając Estebana Gutierreza (Sauber) i Romaina Grosjeana (Lotus). Ekipa z Enstone drugiego dnia testów nie poszła jednak w ślady pozostałych zespołów napędzanych silnikami Renault. Francuz pokonał skromne 18 okrążeń, wyprzedzając jedynie Maxa Chiltona (Marussia).
Juto na torze w Bahrajnie dojdzie do większych roszad w składach zespołów. Testy startują o godzinie 7:00 czasu polskiego.
Drugi czas dnia odnotował wczorajszy lider, Nico Hulkenberg. Niemiec poprawił swój rezultat o blisko pół sekundy, zamykając jednocześnie czołówkę ekip napędzanych jednostkami Mercedesa.
Z trzecim czasem swoje pierwsze testy w Bahrajnie kończy Fernando Alonso, który jutro kierownicę F14 T przekaże Kimiemu Raikkonenowi.
Nico Rosberg drugiego dnia testów miał kilka drobnych problemów technicznych, jednak nie wpłynęły one mocno na przebiegi. Niemiec pokonał 85 okrążeń, na najlepszym uzyskując, jak się później okazało, czwarty wynik.
Ekipa Williamsa, która wczoraj prawie w ogóle nie pojeździła dzisiaj goniła stawkę. Valtteri Bottas był dzisiaj najbardziej aktywnym zawodnikiem na torze, pokonując jako jedyny barierę 100 okrążeń. Na koniec zmagań Fin stracił do najszybszego Magnussena blisko 3 sekundy.
Kamui Kobayashi (Caterham) w samej końcówce sesji zaliczył pokaźną poprawę awansując z 10 pozycji na wysokie, szóste miejsce, tuż przed Sebastiana Vettela.
Licznik odmierzający czas do pierwszego wyścigu sezonu nieubłaganie zmniejsza swoją wartość, a zespół Red Bulla dopiero dzisiaj zaliczył „w miarę udaną” sesję testową. Sebastian Vettel pokonał dzisiaj 58 okrążeń. Niemiec jeździł jednak tylko krótkie przejazdy, a za każdym razem, gdy wracał do boksów w garażu w pobliżu znajdował się mechanik z gaśnicą, co tylko potwierdza iż zespół cały czas ma problemy z przegrzewającym się tyłem RB10.
Lepszą sesję zaliczył także zespół Toro Rosso. Jean-Eric Vergne był w stanie dzisiaj pokonać 58 okrążeń, wyprzedzając Estebana Gutierreza (Sauber) i Romaina Grosjeana (Lotus). Ekipa z Enstone drugiego dnia testów nie poszła jednak w ślady pozostałych zespołów napędzanych silnikami Renault. Francuz pokonał skromne 18 okrążeń, wyprzedzając jedynie Maxa Chiltona (Marussia).
Juto na torze w Bahrajnie dojdzie do większych roszad w składach zespołów. Testy startują o godzinie 7:00 czasu polskiego.
komentarze
1. rokosowski
Wow już tylko 2,5 sekundy do pp z 2013 roku, aż ciężko w to uwierzyć.
2. Orzech93
Cieszy postawa Williamsa. Dzisiaj zdecydowanie odrobili dystans. Co do Czasu Magnussena, faktycznie już mało brakuje do czasów 2013.
3. Nutella_w_pomid
Wychodzi na to, że Caterham naprawdę ma najmniejsze problemy z bolidów napedzanych silnikami Renault. Brawo Kobayashi. Gdyby bolid twój był troche lepszy walczyłbyś z najlepszymi. I kolejny udany dzień testów dla Hulkenberga i Force India, nie wiem czy nie sprawią w tym sezonie niespodzianki (na plus, oczywiście).
4. Nutella_w_pomid
Mała sugestia dla kempy i innych moderatorów. Moglibyście tez wrzucać jakieś wypowiedzi kierowców z Marusii i Caterhama. Jakoś z innych zespołów wrzucacie, a ich pomijacie, nie wiedzieć czemu. Strony internetowe oni maja, więc...?
5. rowers
Dawno też nie było żadnej żadnej wypowiedzi z Ferrari.
6. fanAlonso=pziom
wiadomo kto korzystał z jakich opon bo na bbc piszą że hulk i magnussen korzystali z supersoft a sokół podaje że magnussen supersoft a hulk Alo i kob z softów
7. kempa007
Magnussen na pewno na SS
8. fotoman
wygląda na to, że bolidy zamiast wolniejsze, mogą być szybsze od tych z 2013r., bo przecież cały sezon rozwoju przed nami, a obecnie na pewno jeszcze do limitów sporo brakuje
9. FERRARI19
Czyli 3 tygodnie do starty sezonu, a my nie wiemy, czy będziemy mieli go gdzieś okazje zobaczyć?
10. tasm.dis
Gdyby się okazało że będą szybsze to spokojnie ktoś coś zmieni w regulaminie i będą wolniejsze za rok. Chociaż przyznam że jestem troszkę zaskoczony pozytywnie obecnymi czasami. Ciekawe jak będzie dalej.
11. kempa007
no ale trzeba mieć na uwadzefakt, że SS nie było w użyciu w Bahrajnie podczas wyścigu. Tam byłydwie najtwardsze gumy... a to spora różnica.
12. wolly75
Właśnie gdzie będzie mozna zobaczyć transmisje???
13. Dexterus
Reasumując: kierowcy mający za plecami silniki Merca przejechali średnio 75 kółek, Ferrari - 56, a Renault - 50. Przy czym wynik dwóch ostatnich producentów zaniżają dołujące Lotus i Marussia.
Czyli wyniki zaczynają być zbliżone, a przynajmniej nie tak drastycznie różne jak w Hiszpanii. Tym bardziej że spośród "długodystansowców" dzisiaj to bolidy napędzane Mercem częściej płatały psikusy (z Ferrari tylko Gutierrez stał na torze).
Jeszcze trochę i okaże się, że te wszystkie twarde deklaracje odfajkowujące już sukces Merców będą tyle warte co wczorajszy deszcz :>
A, i kolejny raz szacun dla Magnussena. Jasne, zapewne wynik zmanipulowany (softy + jazda na oparach), tym niemniej można odnieść wrażenie, iż dzieciak naprawdę dobrze się czuje w fotelu F1. Z ciekawością zobaczę, jak spisze się podczas wyścigu, gdy potrzebna będzie koncentracja na kilkadziesiąt kółek i gdy wielokrotnie trzeba będzie trzymać nerwy na wodzy.
14. zawist
Raczej się potwierdzi to co sugerował Alison z Ferrari,że bolidy będą szybsze jak zostanie dopracowana aerodynamika dodatkowo,która jak wiadomo daje mniejszy docisk ale za to też większe prędkości.Jeśli by tak się okazało a na to wszystko wskazuje to można trochę odetchnąć.No i też ważna sprawa która być może również się pozytywnie będzie rozwijać-chodzi mi o dzwięk jaki się wydobywa z V6.Może on również się troszkę poprawi gdy będą w wyścigach bardziej kręcić do wyższych obrotów.Miejmy nadzieję
15. zawist
Najważniejsza sprawa dla nas jednak to właśnie te transmisje przez Polsat.Będą czy nie?.Chyba nikt jednak nic konkretnie nie słyszał.Wtedy zostaje ( zakładając że nie będzie transmisji oczywiście) chyba dokupienie do talerza drugiego dodatkowego konwertera i ustawienie go oddzielnie na Astra.Przez tego właśnie satelitę od tego roku można oglądać RTL bo on jak na złość jest kodowany na Hot Birdzie.Paranoja gdyby tak się stało i raczej nie tylko dla mnie jak sądzę.Miejmy nadzieję że się dogadają a jeśli tak to podejrzewam że będzie transmisja ale na polsatowskich kodowanych kanałach sportowych co i tak by było niezle więc miejmy nadzieję i czekajmy.
16. poncki
Dajcie spokój z tym Polsatem, tak wszyscy narzekali na Borowczyka itp a teraz nagle wszyscy chcą oglądać
17. marek007
Ludzie czekają na info i wierzą że będzie transmisja na kanałach polsatu....a jak się okaże że polsat nie kupił prawa do f1 to ludzie przeklną Solorza.Ja tam lubię Borowczyka najlepszy jego tekst "Ta piękna młoda dama to....."
18. radzix
Na co Wy liczycie z tym Polsatem??? 3 tygodnie do Australii a tu nawet żadnego filmiku zapowiadającego sezon na żadnym z kanałów grupy Polsat, chyba coś już powinno się pojawić???
19. Yogson
Nie będzie transmisji na Polsacie podali Ramówkę
20. Yogson
Wiecej info na stronie f1fanclub
21. Szynnal
Potwierdzam @19.
Grupa Polsat nie pokaże F1 w sezonie 2014.
Królować będą tenis i siatkówka. (pięciokrotnie odtwarzane mecze etc.)
22. Yogson
Czyli RTL i ciekawe reklamy podczas wyścigu
23. housepl
Macie to czego chcieliście. Ciekawe ile cwaniaków teraz będzie oglądać na streamach bo przecież RTL odpada :) Takie spinki że to komentatorzy nie dobrzy etc. typowe "POLACZKI"
płakać teraz będą (nie twierdze że wszyscy) że nie ma transmisji w TV. Trzeba było docenić to co mogliście oglądać bo Polsatowi nie należy się dziwić dlaczego tak zrobił.
24. Yogson
Czemu Rtl odpada???
25. fracky
@housepl
Choć co do podejścia laczków i ewentualnej konsekwencji ze strony Polsatu, zgadzam się z Tobą w 100%, to przy reszcie apeluję do spokoju.
Nie ma co się sugerować ramówką, bo ona na kanałach sportowych ulega często zmianom. Z pewnością negocjację trwają i przy stole jest więcej niż jeden gracz. Prawa telewizyjne ma agencja MP & Silva, która za darmo ich nie dostała, więc zależy im na każdej możliwości odsprzedania. Sprawa jest pewnie znacznie jednak bardziej skomplikowana, bo Polsat chciałby przenieść transmisję na kodowane kanały, ale to automatycznie zwiększa koszt licencji. Na niekodowanym kanale z kolei szkoda czasu antenowego dla garstki ludzi. Gdyby przy stole był sam Polsat, porozumienie osiągnięto by już dawno. Natomiast zwłoka sugeruję, że jest tam ktoś jeszcze i MP&Silva przeprowadza swoistą aukcję.
26. Yogson
25@ mam nadzieje że masz rację
27. marek007
Chcielismy pisać w grudniu petycje do polsatu żeby nie rezygnował z f1 ale wiekszość z was miala to w du...pie łacznie z kempą wiec teraz to polsat ma w du..pie kibiców f1.
28. saint77
@25.
ja jestem pewny, że transmisja na żywo na takich kanałach jak TV4 czy PolsatSportNews nie tylko nie przynisła by im strat ale odwrotnie- oglądalność by wzrosła. Szacują obecnie ją na około pół miliona do miliona widzów jeśli chodzi o wyścig. To z pewnością więcej niż przy filmie z lat 80_tych czy też meczu piłki ręcznej sprzed kilku dni.
Jakby tak zrobić akcję wpisów "życzeń" do Polsatu i tych kilkadziesiąt tysięcy głosów by to poparło to pewnie inaczej by na to patrzyli.
29. Jahar
Polsat jako telewizja co chwilę zaniża poziom do już okropnie beznadziejnego stanu, co gorsza to inne telewize idą ich śladem. Jak ostatnio zauważyłem w tvp program typu 'dlaczego ja' to całkiem omijam takie media. Jeśli poprzerzucać kanały to wszędzie leci ta patologia. Jednak te wszystkie zboczenia i dewiacje nie wzięły się znikąd. Widocznie ludzie, którzy oglądają telewizję wyszukują takich programów. Według mnie to jest zidiocienie oglądających do niesamowitego poziomu.
30. Yogson
28@ tylko jak zebrać tych kilkadziesiąt tysięcy osób na forum tylu nas raczej nie ma;/
31. saint77
@30.
na tym nie, ale takich portali jest kilka. Wystarczy aby się szefowie dogadali, ustalili jeden link, z każdego IP jeden wpis i spokojnie by się zebrało nawet ze 100 tyś.
Trzeba tylko chcieć. Zobacz na ilość kliknięć w ankietach, w wielu jest ponad tysiąc czy nawet 2 tysiące kliknięć. A to tylko zwykła ankieta.
32. radzix
no i w p..du... i wylądował i cały misterny plan też w p..... F1 na zacinającym livestreamingu w koszmarnej jakości... zamiast pięknego HD na 40 calach, nie mogę w to uwierzyć :(.
33. saint77
@29. Jahar
w pełni podzielam ten pogląd. Mam ponad 100 kanałów i czasem naprawdę nie ma co oglądać.
Polsat puszcza te szmiry po kilka razy dzienni ale tylko dlatego, że to ludzie oglądają.
34. viggen
Czego płaczecie?
Już nie raz Polsat na dwa trzy dni przed sezonem informował o transmisji F1. Borówa wywalczy ten F1 w Polsacie, bo inaczej czeka go bezrobocie ;)
Bez paniki - do Australii jeszcze czas ;)
35. fanAlonso=pziom
zorganizujmy marsz użytkowników F1 dziel pasję na Wawę :) przy okazji można byłoby się poznać i przekonać się czy ci co są tak śmieszni/wnerwiający/ i ogólnie nie przepadamy za nimi na tej stronce w realu są jeszcze gorsi a może czeka pozytywna niespodzianka ?
36. Grzesiek 12.
34 Tylko że tym razem Polsat nie ma umowy na ten sezon ...... Więc różnica jest ogromna .
A Borówa to se może ...... ale tylko pogadać . Nic od niego nie zależy :P
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz