2008-08-02
Williams z problemami w kwalifikacjach
Zespół Williamsa nie może być zadowolony z dzisiejszej sesji kwalifikacyjnej. Kazuki Nakajima po problemach od samego początku weekendu nie przeszedł do Q2, a Nico Rosberg, który miał szansę walczyć o wejście do Q3, musiał poddać się z powodu awarii układu hydraulicznego.R E K L A M A
Nico Rosberg
„Mieliśmy trudny początek weekendu, ale poprawiliśmy się podczas treningów i wiele się nauczyliśmy. Z tego powodu nie spodziewaliśmy się złych kwalifikacji. Popełniłem błąd na pierwszym okrążeniu w Q1 i straciłem 0,25 sekundy na jednym zakręcie, więc Q1 nie pokazało prawdziwego potencjału naszego bolidu. Mieliśmy dobrą okazję dostania się do Q3, ale problem z układem hydraulicznym oznaczał, że nie mogłem w ogóle wyjechać w Q2, co było rozczarowujące. Całkiem interesujące są tutaj opony, gdyż obie mieszanki są bardzo miękkie na tym torze, ale twardsza była dzisiaj dla mnie lepsza.”
Kazuki Nakajima
„To były trudne kwalifikacje dla mnie. Pomijając spory ruch na torze, nie udało mi się odnaleźć dobrego balansu na moim ostatnim zestawie miękkich opon. Oba te czynniki wpłynęły na mój przejazd. Teraz musimy przeanalizować dane i popracować nad tym co można zrobić, aby wyciągnąć jutro wszystko z bolidu.”
Sam Michael, dyrektor techniczny
„To była zawsze zacięta sesja kwalifikacyjna dla nas. Niestety Kazuki nie przeszedł przez pierwszą fazę. Nico mógł dać nam więcej, ale problem z hydrauliką sprawił iż musiał pozostać w garażu przez całą Q2. Nie było żadnych oznak tej awarii w ostatnim przejeździe w Q1, ale stało się to oczywiste gdy przygotowaliśmy bolid na drugą fazę. Aktualnie analizujemy przyczyny i rozwiążemy ten problem przed jutrzejszym wyścigiem.”
„Mieliśmy trudny początek weekendu, ale poprawiliśmy się podczas treningów i wiele się nauczyliśmy. Z tego powodu nie spodziewaliśmy się złych kwalifikacji. Popełniłem błąd na pierwszym okrążeniu w Q1 i straciłem 0,25 sekundy na jednym zakręcie, więc Q1 nie pokazało prawdziwego potencjału naszego bolidu. Mieliśmy dobrą okazję dostania się do Q3, ale problem z układem hydraulicznym oznaczał, że nie mogłem w ogóle wyjechać w Q2, co było rozczarowujące. Całkiem interesujące są tutaj opony, gdyż obie mieszanki są bardzo miękkie na tym torze, ale twardsza była dzisiaj dla mnie lepsza.”
Kazuki Nakajima
„To były trudne kwalifikacje dla mnie. Pomijając spory ruch na torze, nie udało mi się odnaleźć dobrego balansu na moim ostatnim zestawie miękkich opon. Oba te czynniki wpłynęły na mój przejazd. Teraz musimy przeanalizować dane i popracować nad tym co można zrobić, aby wyciągnąć jutro wszystko z bolidu.”
Sam Michael, dyrektor techniczny
„To była zawsze zacięta sesja kwalifikacyjna dla nas. Niestety Kazuki nie przeszedł przez pierwszą fazę. Nico mógł dać nam więcej, ale problem z hydrauliką sprawił iż musiał pozostać w garażu przez całą Q2. Nie było żadnych oznak tej awarii w ostatnim przejeździe w Q1, ale stało się to oczywiste gdy przygotowaliśmy bolid na drugą fazę. Aktualnie analizujemy przyczyny i rozwiążemy ten problem przed jutrzejszym wyścigiem.”
komentarze
1. p12qy
Williams zszedł na psy... idzie im coraz gorzej
2. skidmarks
Ruch na torze a co to WaWa w godzinach szczytu :P
3. dziarmol@biss
przed rozpoczęciem sezonu Williams zapowiadał ostrą walkę z BMW o 3 pozycję w generalnej i co ? klapa , najbardziej zawodnym elementem tym zespole to kierowcy. zespół miast się rozwijać cofa się a to nie dobrze wróży na przyszłość. Jeżeli nie będą mieli wyników mogą podzielić los Super Aguri
4. skidmarks
Ostattnio Frank Williams żartował że Nico jeździ bo jest najtańszy :D
5. sivshy
Frank kiedyś powiedział o Rosbergu że jest "Cudowny", co daje podstawy myśleć, o jeszcze innym powodzie zatrudnienia Nico ;] Oczywiście żartuję, bo co innego robić ;] Trochę szkoda mi tego zespołu, bo kompletnie sobie nie radzi, zwłaszcza po "rozwodzie" z BMW. Tak łatwo stracić pozycję w F1, a tak trudno ją zbudować i utrzymać.
6. Voight
Frank kiedyś powiedział, że dla jego zespołu zawsze zwyciężał bolid a nie kierowca. Chyba nie trzeba komentować
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz