2019-07-04
Poprawki Renault nie zadziałały tak jak oczekiwano
Obaj kierowcy ekipy z Enstone przyznali, że niedawno wprowadzone poprawki nie przyniosły spodziewanych efektów.R E K L A M A
Renault przywiozło sporo usprawnionych części na swój domowy wyścig na torze Paul Ricard. Gdyby nie kara dla Daniela Ricciardo, ekipa zdobyłaby całkiem sporo punktów przed swoimi kibicami.
Rezultaty samego ścigania się były jednak niezłe i napawały optymizmem. W Austrii wszystko wyglądało jednak odwrotnie. Zespół nie awansował do Q3 i nie zdobył punktów w wyścigu.
Daniel Ricciardo nie chciał panikować i rezygnować z tego, co wypracowano. Miał jednak wrażenie, że cofnął się do początku sezonu, gdy miał kłopoty z zaadaptowaniem się do hamulców w Renault. W Red Bullu miał znacznie większą pewność, gdy należało wykorzystać lewą stopę.
"Nie ma wątpliwości, że cokolwiek z rzeczy przywiezionych do Francji teraz nam przeszkadza. Powiedziałbym, że oczekiwaliśmy więcej po tym pakiecie poprawek, jeśli chodzi o czas okrążenia, który się nie poprawił."
"Być może jest jakiś problem z korelacją aerodynamiki i tunelu. Zobaczymy, zadam kilka pytań i zobaczymy co odpowiedzą. Jest trudno i to frustrujące, bo pierwszy raz od kilku wyścigów nie byliśmy w Q3. Nie chcę panikować i pytać o to, co się dzieje. Musimy być konstruktywni i zrozumieć, ale naprawdę zrozumieć to i nie wyrzucać wszystkiego, bo dany tor nam nie pasuje."
Nico Hulkenberg był podobnego zdania i potwierdził, że efekty są, ale niestety nie takie, na jakie liczono.
"Poprawki były krokiem do przodu, ale nie w tym kierunku, którego oczekiwaliśmy. Nic jednak nie wskazuje na to, że usprawnienia są przyczyną problemów."
Rezultaty samego ścigania się były jednak niezłe i napawały optymizmem. W Austrii wszystko wyglądało jednak odwrotnie. Zespół nie awansował do Q3 i nie zdobył punktów w wyścigu.
Daniel Ricciardo nie chciał panikować i rezygnować z tego, co wypracowano. Miał jednak wrażenie, że cofnął się do początku sezonu, gdy miał kłopoty z zaadaptowaniem się do hamulców w Renault. W Red Bullu miał znacznie większą pewność, gdy należało wykorzystać lewą stopę.
"Nie ma wątpliwości, że cokolwiek z rzeczy przywiezionych do Francji teraz nam przeszkadza. Powiedziałbym, że oczekiwaliśmy więcej po tym pakiecie poprawek, jeśli chodzi o czas okrążenia, który się nie poprawił."
"Być może jest jakiś problem z korelacją aerodynamiki i tunelu. Zobaczymy, zadam kilka pytań i zobaczymy co odpowiedzą. Jest trudno i to frustrujące, bo pierwszy raz od kilku wyścigów nie byliśmy w Q3. Nie chcę panikować i pytać o to, co się dzieje. Musimy być konstruktywni i zrozumieć, ale naprawdę zrozumieć to i nie wyrzucać wszystkiego, bo dany tor nam nie pasuje."
Nico Hulkenberg był podobnego zdania i potwierdził, że efekty są, ale niestety nie takie, na jakie liczono.
"Poprawki były krokiem do przodu, ale nie w tym kierunku, którego oczekiwaliśmy. Nic jednak nie wskazuje na to, że usprawnienia są przyczyną problemów."
komentarze
1. berko
W tym teamie nic nie działa w ostatnich latach.
2. ahaed
I tak zadziałały lepiej niż Claire Williams.
3. FabLemon1947
Renault w tym roku kompletne dno
4. waterball
Renault to kolejny przykład (po Toyocie sprzed lat), że pieniądze niekoniecznie przekładają się na sukces w F1. Ich pozycja - jak na zespół fabryczny - jest raczej niska.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz