2016-04-15
Alonso przyznaje, że odczuwa jeszcze ból w żebrach
Kierowcy McLarena po pierwszych treningach są zadowoleni ze swoich występów. Fernando Alonso rano otrzymał bezwarunkowe zielone światło do występu w GP Chin, ale przyznaje, że cały czas musi kontrolować ból żebra, które jeszcze do końca nie zregenerowało się. Jenson Button zwraca za to uwagę na zaproponowane przez Pirelli wysokie wartości minimalnego ciśnienia w oponach, które stwarzają kierowcom dodatkowych problemów na wymagającym torze.R E K L A M A
Fernando Alonso, P12, P11
„Naprawdę brakowało mi jazdy bolidem przez ostatnie 26 dni!”
„Dzisiaj czuję się jednak dobrze. Nadal odczuwam delikatny ból, gdyż moje żebro nie zregenerowało się jeszcze w pełni po pęknięciu. To normalne. Ten ból jest jednak do wytrzymania.”
„Dzisiaj ważne było odpowiednie zapoznanie się z oponami, gdyż jutro prognozy sugerują deszcze. Dzisiaj mogła więc być nasza jedyna szansa na przetestowanie gładkich opon przed niedzielnym wyścigiem.”
„Jesteśmy zadowoleni z dzisiejszych wyników, ale cały czas szukamy optymalnego balansu auta na suchej nawierzchni: brakuje nam trochę trakcji i przyczepności tylnej osi. Musimy więc dokonać kilku zmian, aby poprawić konkurencyjność.”
„Jeżeli jutro w czasówce będzie padało, postaramy się dać z siebie wszystko, ale skupiamy się na osiągach na niedzielny wyścig.”
Jenson Button, P8, P12
„Myślę, że wszyscy mamy problemy z grainingiem opon i ich przegrzewaniem- minimalne ciśnienia ustalone przez Pirelli są bardzo wysokie, więc każdy z nas ma trudne warunki. Opony również szybko się przegrzewają, co sprawia, że trzeba na to uważać, zwłaszcza na dłuższych przejazdach.”
„Nadal mamy miejsce do poprawy ustawień, ale uważam, że jesteśmy trochę lepsi niż to wygląda obecnie.”
„Z miłą chęcią przywitam deszczowe kwalifikacje jeżeli pomogą one wymieszać stawkę. Jeżeli będzie sucho, myślę że będziemy pukali do drzwi czołowej dziesiątki. Być może uda nam się nawet do niej wejść. Jeżeli warunki będą zmienne można popełnić duży błąd i źle wybrać albo można zaryzykować i wybrać bardzo dobrze. Sam chciałbym zaryzykować w takiej sytuacji!”
„Naprawdę brakowało mi jazdy bolidem przez ostatnie 26 dni!”
„Dzisiaj czuję się jednak dobrze. Nadal odczuwam delikatny ból, gdyż moje żebro nie zregenerowało się jeszcze w pełni po pęknięciu. To normalne. Ten ból jest jednak do wytrzymania.”
„Dzisiaj ważne było odpowiednie zapoznanie się z oponami, gdyż jutro prognozy sugerują deszcze. Dzisiaj mogła więc być nasza jedyna szansa na przetestowanie gładkich opon przed niedzielnym wyścigiem.”
„Jesteśmy zadowoleni z dzisiejszych wyników, ale cały czas szukamy optymalnego balansu auta na suchej nawierzchni: brakuje nam trochę trakcji i przyczepności tylnej osi. Musimy więc dokonać kilku zmian, aby poprawić konkurencyjność.”
„Jeżeli jutro w czasówce będzie padało, postaramy się dać z siebie wszystko, ale skupiamy się na osiągach na niedzielny wyścig.”
Jenson Button, P8, P12
„Myślę, że wszyscy mamy problemy z grainingiem opon i ich przegrzewaniem- minimalne ciśnienia ustalone przez Pirelli są bardzo wysokie, więc każdy z nas ma trudne warunki. Opony również szybko się przegrzewają, co sprawia, że trzeba na to uważać, zwłaszcza na dłuższych przejazdach.”
„Nadal mamy miejsce do poprawy ustawień, ale uważam, że jesteśmy trochę lepsi niż to wygląda obecnie.”
„Z miłą chęcią przywitam deszczowe kwalifikacje jeżeli pomogą one wymieszać stawkę. Jeżeli będzie sucho, myślę że będziemy pukali do drzwi czołowej dziesiątki. Być może uda nam się nawet do niej wejść. Jeżeli warunki będą zmienne można popełnić duży błąd i źle wybrać albo można zaryzykować i wybrać bardzo dobrze. Sam chciałbym zaryzykować w takiej sytuacji!”
komentarze
1. adams_123
Będzie na co zwalić.
2. Yachu
Wcale mu sie nie dziwie. W zeszlym roku mialem duzoooooo mniej powaznie wygladajacy wypadek w kartingu a na nastepny dzien gnalem do szpitala sprawdzic czy nie mam polamanych zeber. Okazaly sie obite a bol i tak mi jeszcze doskwieral w nastepnej rundzie miesiac pozniej. zdrowia zycze. Y
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz