Startuje weekend wyścigowy w Holandii
Królowa motorsportu wreszcie budzi się z letniego snu i powraca do rywalizacji na kolejnych torach świata. Pierwszym powakacyjnym przystankiem został tor Zandvoort, gdzie swoje święto będą przeżywać kibice Maxa Verstappena. Z tego powodu postanowiliśmy przypomnieć najważniejsze informacje związane z najbliższymi zawodami.
O torze i wyścigu
Chociaż holenderska runda jest kreowana jako jeden z kandydatów do zajęcia rotacyjnego miejsca w kalendarzu, w tym roku przypadło jej zaszczytne miano organizowania pierwszych powakacyjnych zawodów. Te oczywiście odbędą się na położonym przy Morzu Północnym torze Zandvoort, który gościł najlepszych kierowców świata już w 1952 roku.
Później z drobnymi przerwami ścigano się na nim do sezonu 1985, aż nastała bardzo długa przerwa. Zastopowała ją dopiero szalejąca popularność za Maxem Verstappenem. Promotorzy włożyli wiele wysiłku, aby przywrócić GP Holandii i ostatecznie udało się to w 2021 roku. Ku uciesze Pomarańczowej Armii, jej idol zachowuje na razie 100% skuteczność, gdyż dwukrotnie wygrywał te rywalizacje.
Czy w najbliższych dniach podtrzyma tę passę? Zważywszy na statystyki z pierwszej części kampanii, inny scenariusz trudno sobie wyobrazić. Należy przy tym pamiętać, że jeśli faktycznie Max w niedzielę wzniesie puchar za 1. miejsce, wyrówna rekord Sebastiana Vettela w wygranych wyścigach z rzędu (9).
Pewnych szans dla rywali można jedynie upatrywać w tempie kwalifikacyjnym Red Bulla, które nie zawsze było w tym roku takie mocne. Łącząc ten fakt z krętą charakterystyką holenderskiego obiektu niepozwalającą na zbyt wiele ataków, swoich okazji powinni upatrywać szczególnie McLaren i Mercedes, Ciekawie będzie też obserwować, czy do formy sprzed kilku miesięcy wróci Aston Martin.
Strefy DRS
Odcinki pokonywane z otwartym tylnym skrzydłem mają ogromne znaczenie na Circuit Zandvoort. Przy ich końcówkach są dwa mocne hamowania, gdzie można przeprowadzić skuteczny manewr wyprzedzania. Wiele takich prób można spodziewać się zwłaszcza po drugiej strefie DRS, zaczynającej się już w nachylonym do 18 stopni ostatnim łuku. Pierwszy taki odcinek znajduje się zaś między zakrętami "10" i "11".
Pogoda
Odkąd mistrzowska seria powróciła do Holandii, zdradliwa aura nie przeszkodziła jeszcze ani kierowcom, ani zespołom. W tym roku zanosi się jednak na zmianę tego trendu, ponieważ prognozy pogody sugerują spore opady deszczu przez całe trzy dni zmagań.
Opony
Zandvoort stawia ogromne przeciążenia ogumieniu i to nie tylko ze względu na dwa mocno nachylone zakręty. Tak naprawdę większość obiektu składa się z bardzo szybkich łuków. Nic zatem dziwnego, że Pirelli zdecydowało się dostarczyć tutaj prawie najtwardszy zestaw mieszanek (C1, C2, C3).
Inne serie
W najbliższych dniach F1 będą towarzyszyć dwie serie. Oprócz jej zaplecza na holenderskim obiekcie pojawią się zawodnicy Porsche Supercup. F3 powróci dopiero za tydzień przy okazji swojego finału sezonu na Monzy.
Transmisje
Wydarzenia z tego wyjątkowego weekendu udostępni Viaplay. Inną opcją jest oczywiście F1TV.
Harmonogram jazd o GP Holandii:
1 trening: 12:30 - 13:30 (piątek, 25 sierpnia)
2 trening: 16:00 - 17:00 (piątek, 25 sierpnia)
3 trening: 11:30 - 12:30 (sobota, 26 sierpnia)
Kwalifikacje: 15:00 (sobota, 26 sierpnia)
Wyścig: 15:00 (niedziela, 27 sierpnia)
komentarze
1. Addd
Kolejny weekend gdzie wygra Max. Nadzieji brak
2. markus202
wyjątkowo kibicuje aby Max wyrównał niewiarygodny rekord Sebastiana. To by było coś!
3. Proctor
Jeśli Max na Zandvoort wyrówna rekord Vettela a za tydzień na Monzy przebije ten rekord - niech się już dzieje co chce. Pod koniec września/na początku października będzie można już świętować trzecie mistrzostwo Super Maxa.
4. Markok
@3 Już można świętować lol. Ale co tu świętować, przejście z dominacji Merca do dominacji Red Bulla?..
5. Lulu
Tak bywa . Dla tego liczę że nad nowymi regulacjami ktoś się na prawdę pochyli .
Hornesz już lobbuje , czyli coś musi im nie pasować. Mam nadzieję że 3 teamy będą bliżej siebie chociaż.
6. Lulu
Horner oczywiście
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz