WYNIKI Barcelona [ 18 listopada 2008 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S.Vettel | Red Bull | 1:19.751 | 70 |
| 2 | T.Sato | Toro Rosso | 1:20.017 | 79 |
| 3 | S.Bourdais | Toro Rosso | 1:20.034 | 48 |
| 4 | S.Buemi | Toro Rosso | 1:20.223 | 99 |
| 5 | G.Paffett | McLaren | 1:21.340 | 77 |
| 6 | R.Kubica | BMW Sauber | 1:21.521 | 76 |
| 7 | N.Rosberg | Williams | 1:21.525 | 113 |
| 8 | J.Button | Honda | 1:21.770 | 110 |
| 9 | A.Sutil | Force India | 1:22.073 | 59 |
| 10 | L. di Grassi | Honda | 1:22.283 | 110 |
| 11 | N.Piquet | Renault | 1:22.348 | 85 |
| 12 | L.Badoer | Ferrari | 1:22.425 | 127 |
| 13 | M.Gene | Ferrari | 1:22.772 | 31 |
| 14 | N.Heidfeld | BMW Sauber | 1:22.945 | 81 |
| 15 | G.van der Garde | Renault | 1:23.250 | 37 |
| 16 | P.de la Rosa | Force India | 1:23.499 | 86 |
2008-11-18
Testy #2 dzień: Vettel najszybszy
Zespoły spod znaku Red Bulla zdominowały drugi dzień testów pod Barceloną. Trzeba jednak zaznaczyć, iż zarówno Toro Rosso, które dzisiaj sprawdzało wszystkich trzech możliwych kandydatów na fotel kierowcy w sezonie 2009, jak i Red Bull używały aerodynamiki z sezonu 2008. Najszybszy okazał się w takich warunkach Sebastian Vettel, który jako jedyny zszedł czasem poniżej 1 minuty i 20 sekund.R E K L A M A
Za Niemcem uplasowali się kierowcy Toro Rosso w kolejności: Sato, Bourdais i Buemi. Dopiero za nimi znalazł się tester McLarena Gary Paffett, który do lidera sesji stracił przeszło 1,5 sekundy.
Za kierowcą McLarena znalazł się Robert Kubica, który po raz kolejny zasiadał za kierownicą przejściowego bolidu BMW Sauber F1.08 z aerodynamiką na sezon 2009 oraz oponami typu slick. Siódmy czas uzyskał Nico Rosberg z Williasma, który okazał się szybszy od Jensona Buttona i Adriana Sutila. Do pierwszej dziesiątki załapał się także drugi kierowca Hondy- Lucas di Grassi, który wyprzedził swojego rodaka Nelsona Piquet z Renault.
Testowi kierowcy Ferrari, Luca Badoer i Marc Gene, zajeli dzisiaj miejsca 12 i 13 przed Nickiem Heidfeldem. Przedostatni czas, podobnie jak wczoraj, uzyskał Giedo van der Garde, który testuje z zespołem Renault w nagrodę za wygranie Word Series by Renault.
Na ostatnim miejscu znalazł się dzisiaj Pedro de la Rosa, który tym razem nie testował McLarena lecz bolid Force India.
Dzisiaj warunki na torze był mniej sprzyjające testom. Nad torem przez znaczną część dnia zalegała gęsta warstwa chmur, przez co temperatura toru był niższa niż wczoraj. Podczas wtorkowej sesji testowej na torze pojawiły się dwie czerwone flagi. Najpierw na początku sesji Nick Heidfeld zatrzymał się na pierwszym zakręcie toru. Kilka minut później na tym samym łuku problemy z utrzymaniem się na torze miał Sebastien Buemi.
Za kierowcą McLarena znalazł się Robert Kubica, który po raz kolejny zasiadał za kierownicą przejściowego bolidu BMW Sauber F1.08 z aerodynamiką na sezon 2009 oraz oponami typu slick. Siódmy czas uzyskał Nico Rosberg z Williasma, który okazał się szybszy od Jensona Buttona i Adriana Sutila. Do pierwszej dziesiątki załapał się także drugi kierowca Hondy- Lucas di Grassi, który wyprzedził swojego rodaka Nelsona Piquet z Renault.
Testowi kierowcy Ferrari, Luca Badoer i Marc Gene, zajeli dzisiaj miejsca 12 i 13 przed Nickiem Heidfeldem. Przedostatni czas, podobnie jak wczoraj, uzyskał Giedo van der Garde, który testuje z zespołem Renault w nagrodę za wygranie Word Series by Renault.
Na ostatnim miejscu znalazł się dzisiaj Pedro de la Rosa, który tym razem nie testował McLarena lecz bolid Force India.
Dzisiaj warunki na torze był mniej sprzyjające testom. Nad torem przez znaczną część dnia zalegała gęsta warstwa chmur, przez co temperatura toru był niższa niż wczoraj. Podczas wtorkowej sesji testowej na torze pojawiły się dwie czerwone flagi. Najpierw na początku sesji Nick Heidfeld zatrzymał się na pierwszym zakręcie toru. Kilka minut później na tym samym łuku problemy z utrzymaniem się na torze miał Sebastien Buemi.
komentarze
1. marekgp4
4 pierwsze miejsca dla toro rosso czy oni rozwijaja bolid na 2008 rok czy maja pracowac na 2009 panowie sezon sie juz skonczyl ale gratuluje formy
a nich slabo
2. premier321
Widać że Tororosso ma bolid specifikacji z 2008.
3. Lord_Darnok
Poprostu sprawdzaja w "gotowym" bolidzie.
4. Piotrek15
"Za kierowcą McLarena znalazł się Robert Kubica, który po raz kolejny zasiadał za kierownicą przejściowego bolidu BMW Sauber F1.08 z aerodynamiką na sezon 2009"
mała pomylka;]
5. Piotrek15
kurczki to ja źle czytam ;] przepraszam ;]
6. Francuz6
Torro Rosso po prostu sprawdza kto z tej 3ki jest najszybszy na dzien dzisiejszy. Szkoda ze Loeb nie jezdzil dzisiaj..
7. niza
chłopaki z STR biją się o posadę, aż miło :)
8. ForceIndia
Moim zdaniem 2 Toro Rosso powinna wyglądać tak:Sebastien Buemi i Takuma Sato.
9. ris
Klapa ponad 1.5 sekundy. Wróżę źle
10. bacardi2
Tu się nie liczy czas głąbki. Tutaj zespoły testują technologie a nie ścigają się...
11. Bareq
Taku szaleje, jak go do TR nie wezma to ja tu czegos nie rozumiem
12. angelal-f1
Za kierowcą McLarena znalazł się Robert Kubica, ???
13. angelal-f1
hahaha sory za błąd.... :|
14. PrisOnN
Hah ris, niezłe wnioski xD Zauważ, że przewaga STR i RB wynika głównie z pozostania przy starej aerodynamice, która w połączeniu ze slickami, daje jeszcze lepszy efekt, a np. BMW testuje zupełnie nowy pakiet aero, kóry jest dopiero w fazie początkowych przygotowań...a np.Ferrari jeździ z balastem imitującym wagę KERS'u. W każdym razie Robert powoli przyzwyczaja się do przejściowej wersji, gdyż mimo gorszych warunków zdołał poprawić swój czas :D
15. tomaszek f1
musze przyznac ze jak na calkowicie nowy bolid jeszcze nie do konca udoskonalony bez elementow juz aero bmw mnie zaskakuje kurcze naprawde wysoka forma jak na nowy bolid
16. Sergio39
gdzie mozna zobaczyc choc zdjecia z testow ??
17. Budyn_F1
Oby Red Bull nie dominowalo w sezonie 2009 dobra pozycja Nicka i Kubicy ale napewno jutro sie poprawia.
18. masaj
Ja mam nadzieję, że przednie skrzydło ostatecznie przyjmie wersję bardziej przyjazną dla oczu.
Co do czasów to ich analiza kompletnie nie ma sensu. W każdym razie chyba dobrze, że BMW jest w czołówce jeśli chodzi o testy bolidu w specyfikacji 2009. Pozostaje trzymać kciuki by na starcie sezonu osiągi bolidu były również w czołówce.
19. Miyo-chan
Ja wiedziałam, że tak będzie..ja wiedziałam. ^.^'
20. Kadet
Patrząc na zdjęcia Ferrari z ostrzeżeniem o kopaniu pradem i grubych izolacyjnych rękawiczkach mechaników (jak u BMW), to chyba jednak Czerwoni nie symulowali KERSa, a w rzeczywistości go mieli. Brawa dla BMW, że mimo, ze od razu testują całą koncepcję, przez co będa mieli więcej czasu na wytropienie słabych punktów, i daja nam tym samym nadzieje, że jednak powalczą o Mistrzostwo.
21. jakub_l
Tragicznie wyglada ten bolid BMW.
22. alecc
też na początku przeczytałem "Za _kierowNIcą_ McLarena znalazł się Robert Kubica, ???" już chciałem raportować błąd ;-)
23. Hubi
dla mnie może i bolid wyglądać okropnie ale by był piekielnie dobry ;]
24. przesio
Ej czy BMW znow nie wystawilo nowej wersji BMW ?? Bo zdeczka ladniejsza :P
25. ja2
W Toro Rosso to mi, by się widział razem z Bruno Senną Sebastian Beumi. No bolid BMW nie wygląda zbyt ciekawie, ale przecież to nie jest ważne. Ważne żeby był to bolid pozwalający wygrać tytuł mistrzowski.
26. pietrek
Wyglądem nie wygrywa się wyścigów.
27. Skoczek130
Mam nadzieję, że w Torro Rosso będą jeździć dwoje Sebastienów. Sato spędził już trochę w F1, więc niech da szansę młodszym. Heidfeld coś słabiutko, ale to tylko Nick. W froce India może jednak nastąpić jakaś zmiana, z której raczej Fisico nie będzie zadowolony, gdyż Sutil jest młodym, obiecującym kierowcą i nie będą na tyle głupi, żeby wypuszczać z rąk takiego diamentu.
28. ptasior
@Skoczek130 - diamentu?! Hahaha! Sutil jest dobrym kierowcą, ale nie wyróżniającym się z tłumu, za późno zaczął jeździć, bodajże w wieku 16 lat.
29. sivshy
Diamentem bym go nie nazwał, ale na pewno da się z niego jeszcze wycisnąć więcej niż z Giancarlo Fissichelli. Poza tym jest niemcem, co być może również nie jest bez znaczenia dla Mercedesa, który wziął pod swoje skrzydła hinduską stajnię.
30. dominik122228
no nie zgadzam się z marekgp4 jeżeli Robert był 6 to nie znaczy ze ich bolid się nie rozwija może wykonywał polecenia
zespołu
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz