2021-05-09 GP Hiszpanii - Wyścig 15:00
Poz.KierowcaZespółCzasPkt.
1 L.Hamilton Mercedes 1:33.07.680 25
2 M.Verstappen Red Bull +15.841 19
3 V.Bottas Mercedes +26.610 15
4 C.Leclerc Ferrari +54.616 12
5 S.Perez Red Bull +1:03.671 10
6 D.Ricciardo McLaren +1:13.768 8
7 C.Sainz Ferrari +1:14.670 6
8 L.Norris McLaren +1 okr. 4
9 E.Ocon Alpine +1 okr. 2
10 P.Gasly AlphaTauri +1 okr. 1
11 L.Stroll Aston Martin +1 okr.
12 K.Raikkonen Alfa Romeo +1 okr.
13 S.Vettel Aston Martin +1 okr.
14 G.Russell Williams +1 okr.
15 A.Giovinazzi Alfa Romeo +1 okr.
16 N.Latifi Williams +1 okr.
17 F.Alonso Alpine +1 okr.
18 M.Schumacher Haas +2 okr.
19 N.Mazepin Haas +2 okr.
20 Y.Tsunoda AlphaTauri

komentarze
  • 111. Danielson92
    • 2021-05-10 06:53:14
    • *.204.22.84.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl

    @109 Akurat przykład Pereza jest nieadekwatny do sytuacji. Przecież gołym okiem widać, że chłop ma kłopoty. Mota się ciągle, zawala kwalifikacje. Nie potrafi wykrzesać pełni potencjału i pojechać na miarę możliwości. Przykład z Bottasem dużo bardziej trafiony. Wystarczy przypomnieć sobie sezon 2018 i zobaczyć jak odstawał od Hamiltona. Wtedy bolidy Mercedesa i Ferrari były porównywalne to Fin miał kłopoty. Z kolei dwa ostatnie lata, to wyraźna przewaga Mercedesa to i Valterri kończy sezony za Lewisem a przed Maxem. Takie są fakty. Jeszcze w 2017 przy w miarę równych samochodach wyglądał nieźle.

  • 112. ZS69
    • 2021-05-10 07:01:14
    • *.dynamic.chello.pl

    Gratulacje dla Hamiltona, Verstappena i Bottasa za kolejny udany wyścig i kolejne podium w tym składzie. Bardzo podoba mi się nie zmienna forma 3 byłych mistrzów posiadających łącznie tyle samo tytułów co Lewis a zajmują 12,13 i 17 pozycję a Alonso to Oconem zamiata aż miło popatrzeć.

  • 113. TomPo
    • 2021-05-10 08:30:30
    • *.110.114.188

    @83
    Kiepski start wynikal (ponoc) z kiepskiej nawierzchni po tej stronie toru.
    Co do wyscigu, to Ham jak i Merc rozegrali to po mistrzowsku.
    Lewis naciskal na Maxa po to, by zajechac Mu opony, bo musial jechac szybko i agresywnie.
    Pozniej wystarczylo zmienic gumy na nowe i Max byl juz na przegranej pozycji.
    Genialnie to rozegrali, RBR dal ciala jadac na 1 pit-stop no ale jak prowadzisz to wiadomo ze po opony pierwszy nie zjedziesz. Merc po prostu lepiej przeanalizowal dane, a Lewis caly wyscig krecil mega szybkie kolka, nie robiac przy tym prawie wcale bledow (nie liczac uslizgow no ale to nie blad kierowcy).

  • 114. SebastianM
    • 2021-05-10 09:30:54
    • *.

    Pewien zawodowy spryt w każdej dziedzinie przychodzi wraz z doświadczeniem a więc czasem. Właśnie tym atutem Lewis obecnie przewyższa Maxa. Używając dość banalnego porównania , Lewis jest jak wino, im starszy, tym lepszy.

  • 115. Brzoza2
    • 2021-05-10 11:10:05
    • *.syrion.pl

    Tak się zastanawiam czytając posty , który jest lepszy bolid. I bardzo ciężko coś wywnioskować z waszych postów . Bot. jak piszecie to ?beznadziejna parówa? jednak jedzie lepiej od ?średniaka? Per. , który podobno jest w szybszymi aucie. I tak sobie myślę jaki jest jeszcze gorszy wyrób wędliniarski od parówy. Proszę o propozycję na przezwisko dla Per.

    Uważam Ham i Ver za równorzędnych kierowców . Jednak Ham ma szybsze auto co widać po kierowcach nr.2. Sezon dopiero się zaczął . Liczę że RB doszlusuje do Mercedesa i będziemy mieli emocje do ostatniego wyścigu .

  • 116. Now Bullet
    • 2021-05-10 12:10:44
    • *.11.165.148.ipv4.supernova.orange.pl

    @115
    W Hiszpanii mieli szybszy bolid,we wcześniejszych wyścigach nie powiedziałbym.
    Druga sprawa Bottas jezdzi w mercedesie 5 lat i zna samochód,Perez jedzie pierwszy sezon w Redbullu gdzie wszyscy mówią że trzeba dać mu czas na zaadaptowanie z samochodem.
    W Monako nie zdziwię się jak Redbull będzie szybszy :)

  • 117. weres
    • 2021-05-10 13:02:42
    • *.net.pulawy.pl

    Gdyby Max skupił się na dogrzewaniu opon, a nie wyprzedzaniu kierowców tuż przez rozpoczęciem okrążenia kwalifikacyjnego to zapewne pojechałby szybciej o te 0.03 sekundy, tak więc na dystansie 1 okrążenia wynik de facto remisowy. W wyścigu Lewis pod koniec 1 stintu zbliżał się do maxa, czyli lepiej dbał o opony, trudno mówić o przewadze merca, tylko o jakości kierowcy. Gdy Max dostał polecenie żeby starał się dojechać do końca, a valteri polecenie gonienia, to jakoś za bardzo się valterii do maxa nie zblizył. Gdyby RB zjechał po raz drugi okrążeniu po Lewisie to wyjechałby jako pierwszy. Tak, więc trudno tu dostrzec jakąś znaczącą przewagę szybkości merca, raczej lepsze dbanie o opony, lepszą strategię no i rb miał wpadkę w boxie.

  • 118. berko
    • 2021-05-10 14:12:09
    • *.centertel.pl

    @117. weres
    W końcu ktoś kto widzi sytuację tak jak wynika to z przebiegu wyścigu. Zgadzam się w 100%. RB mógł ten wyścig wygrać, wystarczyło kopiować zjazdy Lewisa i nie popełnić błędu w PIT LANE.

  • 119. Brzoza2
    • 2021-05-10 14:27:32
    • *.96.205.41.ipv4.supernova.orange.pl

    @116
    Ok ale to znaczy że Russ. jest geniuszem bo lepiej jechał od Bot. tylko po treningu. Oczywiście przyjmuję że oba Mercedesy i RB są takie same . Mam nadzieję że Per. się jednak podciągnie i tak jak Ver wywiera presję na Ham tak on zacznie wywierać na Bot.

  • 120. Now Bullet
    • 2021-05-10 14:52:51
    • *.11.165.148.ipv4.supernova.orange.pl

    @119
    Też chce żeby tak się stało.

  • 121. Ylos
    • 2021-05-10 16:20:42
    • *.

    Pytanie kto wywrze presję na helmucie

  • 122. Skoczek130
    • 2021-05-10 17:44:53
    • *.icpnet.pl

    @Danielson92 - dobrą analizę przeprowadził Cezary Gutowski na swoim portalu. Przerasta ciebie, mnie i innych z tego portalu wyraźnie wiedzą. W pełni się z nim zgadzam, że Merc absolutnie kontrolował wyścig. Hamilton bez trudu trzymał się za Verstappenem - regularnie w odstępie niecałych 1,5 sekundy. To przecież bardzo obciąża opony. Verstappen miał czysty tor i nie był w stanie odskoczyć ani na chwilę. Gdyby nie ostatni sektor, Hamilton bez trudu by Holendra wyprzedził (np. w starej specyfikacji obiektu, bez szykany). Pod koniec stintu Holender wyraźnie cierpiał, natomiast Hamilton mógł spokojnie przedłużyć. W sumie przedłużył o cztery okrążenia. Po wyjeździe z boksów z sześciu sekund w kilka kółek zniwelował do sekundy - analogicznie, jak w GP Węgier 2019. Zrobiłby to równorzędnym lub nawet minimalnie lepszym bolidem? Bez jaj... Argument, że miał dużo świeższe opony od Holendra uważam za śmieszne. Rozumiem, gdyby Verstappen przejechał minimum 15 kółek, ale nie 4. To mój ostatni wpis na ten temat. Rzadko bywam obiektywny, szczególnie w stosunku do Hamiltona. Nie lubię go, ale doceniam jego klasę. Nie mam zamiaru deprecjonować jego klasy sportowej, bo ją niewątpliwie ma na najwyższym poziomie. Ale obecnie zrobiła się jakaś chora gloryfikacja jednego kosztem drugiego. Ludzie mają wyprany mózg, skoro nie widzieli, że Merc były ewidentnie szybszy i Verstappen nie miał szans na pokonanie Hamiltona. Na prawdę wszyscy wierzyli w bajeczki Merca o ich "wielkich problemach"? Przede wszystkim kto normalny otwarcie mówiłby o tym mediom? Śmieszne jest też porównanie obu kierowców w kontekście "oszczędzania opon". RBR zdecydowanie gorzej radzi sobie z ogumieniem. Nie wszystko w tej kwestii zależy od kierowcy. Merc od 2019 roku, kiedy wprowadzono nową specyfikację (w 2018r. zdominowali na niej Francję i Hiszpanię), jest teraz zdecydowanie najlepszy w stawce w tej kwestii. Ale oni mają też spory margines. Z pewnością Hamilton ma większe doświadczenie i osiągnął najwyższy swój poziom, natomiast Verstappen dopiero to osiągnie. Brytyjczyk nadal jest bardziej kompletnym kierowcą. Ale w tym wyścigu równorzędnych bolidów z pewnością nie mieli. Najśmieszniejsze w tym wszystkim jest chyba krytyka samego Verstappena. Szanse na wygraną były nikłe, zrobił co mógł. Nie popełnił żadnego większego błędu, po prostu nie miał równie dobrego tempa. Tak na prawdę nie byłoby tych wszystkich dyskusji, gdyby nie wyprzedził Anglika na starcie. Tyle ode mnie...

  • 123. Skoczek130
    • 2021-05-10 17:49:52
    • *.icpnet.pl

    @Brzoza2 - wszystko w tej dyskusji zależy od tego, kto za kim jest. Obiektywizmu w pełnym tego słowa znaczeniu od użytkowników tego forum nie oczekuj. Takie rzeczy można oczekiwać tylko i wyłącznie od ekspertów, którzy swoje analizy robią, podpisując się swoim nazwiskiem, np. Jarosław Wierczuk, Cezary Gutowski, zagraniczni dziennikarze i kierowcy itd. Ale na pewno nie od anonimów.

  • 124. Raptor202
    • 2021-05-10 20:27:11
    • *.multi.internet.cyfrowypolsat.pl

    @122 "dobrą analizę przeprowadził Cezary Gutowski na swoim portalu." - dalej nie czytam, bo już wiadomo, że pieprzysz głupoty. Nie, nie widziałem tej analizy i nie mam zamiaru, bo Gutowski niejednokrotnie już udowodnił, że nie ma absolutnie żadnego pojęcia o absolutnie niczym.

  • 125. Skoczek130
    • 2021-05-10 20:38:25
    • *.icpnet.pl

    @Raptor202 - a ty masz... Może mu buty czyścić? Kim ty jesteś w stosunku do gościa? Anonimem na słabej stronie o przeciętnej merytoryce. Ja tam go lubię i uważam, że ma dużą wiedzę.

  • 126. Now Bullet
    • 2021-05-10 21:13:21
    • *.11.165.148.ipv4.supernova.orange.pl

    @125
    Jeśli się powołujesz na Pana Gutowskiego,którego szanuje,to mówił że merc w tym wyścigu rządził i miał lepszy bolid ale we wcześniejszych materiałach nie był pewny kto miał lepszy bolid.Twierdził na początku że to nawet RB miał lepszy bolid,po mimo tego Verstappen nie wygrywał wyścigów.
    Mówisz o tym że Ci którzy gloryfikują Ham są nie obiektywni,nie wiem czemu bo chociaż mają ku temu powody i argumenty.W przeciwieństwie do Ciebie,gdzie wnioskuje że uważasz siebie za osobe obiektywną a mam wrażenie że Ty gloryfikujesz Ver,gdzie na razie nic wielkiego nie pokazał i nie ma zbyt wielu argumentów ku temu.
    Gdzie wracając do materiałów Pana Gutowskiego,to On twierdzi,że osoba która wyraża swoją opinie to nie może być obiektywna ;/
    Prawda jest taka,że Ham i Ver są obydwaj bardzo dobrymi kierowcami,najlepszymi w obecnej stawce.I tak naprawde nie można powiedzieć kto jest lepszy jeśli nie wstawimy ich do tej samej maszyny.
    Ale wytykanie innym ludziom że gloryfikują Ham a sam cały czas robisz to samo w stosunku Ver,to czysta hipokryzja.

  • 127. Skoczek130
    • 2021-05-10 23:37:15
    • *.centertel.pl

    @Now Bullet - napisałem przecież, że rzadko bywam obiektywny, zwłaszcza w stosunku do Hamiltona. Nie jestem jakimś wielkim fanem Maxa. Wolałbym wygrywającego Leclerca, Bottasa, Pereza czy Gasly'ego. Ale jeżeli on walczy z Hamiltonem, to już wolę jego. Nie ukrywam, że wysoko cenię umiejętności Verstappena. I uważam, że Merc nie miał takich problemów, jakie pokazywał. Od lat stosują podobne gierki i tym razem było moim zdaniem podobnie. Każdy stracił na zmianach w przepisach, ale tu bardziej chodziło o dostrojenie wszystkiego. W Hiszpanii z całą pewnością Merc był dużo mocniejszy. Już w Portugalii pokazali wyższisc, choć tłumaczyło się to się specyficznym torem. Nawet, jeżeli mieli jakieś kłopoty, to wyolbrzymiali. A teraz wracają do łask. Ale tak jak pisze - to moje zdanie. Nie mam chęci się już kłócič.

  • 128. mariok77
    • 2021-05-11 12:18:38
    • *.

    W Hiszpanii lepsze tempo miał bolid HAM, a wynikało to głównie z przyjętej strategii 2 pitstopów na pośredniej mieszance. Niewątpliwą zaletą Mercedesa, lub też samego Hamiltona jest łagodne obchodzenie się z oponami. HAM większość 1 i 2 przejazdu spędził na jeździe ze stratą 1-1,5 sekundy do VER, nie zajeżdżając opon i nie przegrzewając bolidu. Mercedes nie chciał ryzykować z pierwszym pitstopem HAM bo istniało ryzyko, że wyjedzie nie tylko za VER ale także za RIC i PER, moim zdaniem dlatego nie wykorzystali wpadki RBR. Jedyne co mógł zrobić RBR, to skrócenie 2 przejazdu wyciągając wszystko z tych opon i założenie miękkiej mieszanki na optymalną ilość okrążeń (10-12).

  • 129. FanHamilton
    • 2021-05-11 12:32:17
    • *.play-internet.pl

    Cezary spoko jest.. Oglądałem i jak widać na dole komentarze, też Hamiltona nie lubią albo mają dość dominacji.

  • 130. Now Bullet
    • 2021-05-11 12:33:34
    • *.11.165.148.ipv4.supernova.orange.pl

    @127
    Ok,rozumiem.

  • 131. FanHamilton
    • 2021-05-11 12:33:37
    • *.play-internet.pl

    @122 1+

  • 132. Brzoza2
    • 2021-05-11 15:58:11
    • *.ba.ipv6.supernova.orange.pl

    Tak się zastanawiam czytając posty , który jest lepszy bolid. I bardzo ciężko coś wywnioskować z waszych postów . Bot. jak piszecie to ?beznadziejna parówa? jednak jedzie lepiej od ?średniaka? Per. , który podobno jest w szybszymi aucie. I tak sobie myślę jaki jest jeszcze gorszy wyrób wędliniarski od parówy. Proszę o propozycję na przezwisko dla Per.

    Uważam Ham i Ver za równorzędnych kierowców . Jednak Ham ma szybsze auto co widać po kierowcach nr.2. Sezon dopiero się zaczął . Liczę że RB doszlusuje do Mercedesa i będziemy mieli emocje do ostatniego wyścigu .

  • 133. Skoczek130
    • 2021-05-11 17:13:16
    • *.centertel.pl

    @mariok77 - utrzymując taką stratę właśnie bardzo się obciąża maszynę i opony. Tu jednak zarówno szybkość bolidu, jak i jego znakomite obchodzenie z oponami. Zdecydowały. Ale fakt jest faktem - Hamilton potrafi w stu procentach wykorzystać swój pakiet. Jest bardziej kompletny od Maxa.

  • 134. weres
    • 2021-05-11 17:51:46
    • *.net.pulawy.pl

    @skoczek
    ,,Po wyjeździe z boksów z sześciu sekund w kilka kółek zniwelował do sekundy - analogicznie, jak w GP Węgier 2019. Zrobiłby to równorzędnym lub nawet minimalnie lepszym bolidem?''

    A czemu nie? Lewis jeździł kółka kwalifikacyjne, a Max dbał o to, żeby dojechać do mety na tych samych oponach. Znajdź sobie na yt F1 2021 LIVE RACE Spanish GP | Live timing + Track map kiedy Lewis zjeżdza po raz pierwszy to Bottas traci 7.5 sekundy do maxa, a kiedy po raz drugi to valterii traci 9.5 sekundy. A kiedy fin po raz drugi zjeżdza to traci do maxa 15 sekund. Tak, więc merc jadący taką samą strategią jak rb, wcale nie zyskiwał, a wręcz tracił.

  • 135. Brzoza2
    • 2021-05-11 19:36:59
    • *.ba.ipv6.supernova.orange.pl

    Tak się zastanawiam czytając posty , który jest lepszy bolid. I bardzo ciężko coś wywnioskować z waszych postów . Bot. jak piszecie to ?beznadziejna parówa? jednak jedzie lepiej od ?średniaka? Per. , który podobno jest w szybszymi aucie. I tak sobie myślę jaki jest jeszcze gorszy wyrób wędliniarski od parówy. Proszę o propozycję na przezwisko dla Per.

    Uważam Ham i Ver za równorzędnych kierowców . Jednak Ham ma szybsze auto co widać po kierowcach nr.2. Sezon dopiero się zaczął . Liczę że RB doszlusuje do Mercedesa i będziemy mieli emocje do ostatniego wyścigu .

  • 136. Skoczek130
    • 2021-05-11 22:23:38
    • *.icpnet.pl

    @weres - bujda na resorach. Hamilton z Mercem zmienili strategię, tak jak na Węgrzech. To moje zdanie i nie musisz się z nim zgadzać. Ale uważam, że tak szybkie odrabianie strat potwierdzało dużo większe możliwości Merca w hiszpański weekend, a nie inną strategię.

  • 137. weres
    • 2021-05-11 23:57:01
    • *.net.pulawy.pl

    @136
    Bujdą na resorach jest FAKT, że Bottas mający inną strategię niż Lewis nie zbliżał się do Maxa? Jeżeli Merc był dużo szybszy to po co zmiana strategii? Przecież Lewis miał nowsze opony niż Max mógł na nich jechać do końca.

  • 138. mariok77
    • 2021-05-12 08:25:21
    • *.free.aero2.net.pl

    @ Skoczek130
    Mercedes od początku weekendu przygotowywał się do strategii dwóch pitstopów, stąd decyzja o zachowaniu dwóch kompletów pośrednich opon na wyścig.
    Oczywiście taka strategia wymagała określonych warunków w czasie ścigania ( okna na pitstop,wyjechania po zmianie opon za kolegą zespołowym, a nie rywalem), ale Mercedes miał do tego środki i to wypaliło.

  • 139. Magorn
    • 2021-05-12 09:46:13
    • *.204.32.227.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl

    Moim zdaniem bolidy były porównywalne a zwycięstwo zapewniło zostawienie na wyścig dwóch kompletów opon pośrednich przez Mercedesa. Gdyby nie to, to wygrana byłaby dużo trudniej osiągalna a może nawet niemożliwa.

    Już tłumaczę: Max przy 1 zjedzie i założeniu mieszanki pośredniej musiał na niej pokonać ok. 41 okrążeń do końca wyścigu albo 25-30 do zmiany na mieszankę miękką. Lewis zjeżdżając 4 okrążenia później na 1 zmianę wiedział, że mają drugi komplet opon pośrednich więc mógł spokojnie sprawdzić jak wygląda degradacja opon i tempo - dzięki temu zbliżył się do Maxa i wiedząc, że tempo jest całkiem dobre mógł próbować wyprzedzić a przynajmniej pomęczyć Maxa jazdą w niewielkiej odległości. To wszystko nie było możliwe dzięki lepszym osiągom bolidu a przez fakt, że ten komplet opon będzie za chwilę do zmiany więc nie musiał go oszczędzać w przeciwieństwie do Maxa. Przed drugim zjazdem widać było, że opony u Lewisa po tych ok. 15 okrążeniach były dużo mocniej zużyte niż opony Maxa. Po drugim zjeździe i założeniu drugiego kompletu opon pośrednich już było wiadome, że tylko neutralizacja albo błąd Lewisa mógł pozwolić Maxowi na zawalczenie o utrzymanie 1 miejsca. Od razu wyjaśniam, że w RedBullu nie mogli skopiować strategii Lewisa bo jego zjazd miał miejsce ok. 22 okrążenia przed końcem wyścigu a tyle okrążeń pokonać dobrym tempem na miękkiej mieszance było niewykonalne, a tylko taka mieszanka została Maxowi. Stąd pogodzenie się z zaistniałą sytuacją i liczenie na cud a gdy on nie nadszedł to przynajmniej zawalczenie o 1 dodatkowy punkt przed końcem co też wykonali.

    Gdyby Max miał drugi komplet opon pośrednich to wyścig wyglądałby całkiem inaczej. Tym zagraniem Mercedes zapewnił Lewisowi zwycięstwo. W sumie to Max też dopomógł zwycięstwu Lewisa wykonując za szybko 1 zjazd.

  • 140. Now Bullet
    • 2021-05-12 15:29:05
    • *.11.165.148.ipv4.supernova.orange.pl

    @mariok77
    Drugi komplet opon u Hamiltona był lekko używany ;)

  • 141. konewko01
    • 2021-05-12 17:19:32
    • *.8.79.132.ipv4.supernova.orange.pl

    Zróbcie coś panie Kempa z akceptacją cookiesów, bo okno wyświetla się za każdym razem jak wejdzie się w cokolwiek.


Skomentuj artykuł

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

Zarejestruj się już teraz

Ogólnopolski serwis poświęcony Formule 1 - Dziel Pasję
© 2004 - 2021 GPmedia | Polityka prywatności
Kopiowanie treści bez zgody autorów zabronione.

Created by nGroup logo with ICP logo