2019-05-08
Prezydent potwierdza, że GP Brazylii odbywać się będzie w Rio
Prezydent Brazylii za pośrednictwem Twittera potwierdził pojawiające się od jakiegoś czasu plotki o tym, że wyścig w tym kraju przeniesie się na zupełnie nowy tor budowany w Rio de Janerio.R E K L A M A
Przyszłość toru Interlagos w Sao Paulo stała pod dużym znakiem zapytania ze względu na napięte relacje między władzami obiektu i Liberty Media. Prezydent Brazylii, Jari Bolsonaro stwierdził, że wyścig w jego kraju będzie mógł odbyć się na nowym torze już w przyszłym roku.
Podczas konferencji prasowej ogłosił także, że podpisał umowę z władzami Rio de Janerio na budowę nowego toru w zachodniej dzielnicy miasta, Deodoro.
Plan zakłada, że tor będzie ukończony jeszcze w tym roku a jego budowa zostanie zrealizowana z prywatnych pieniędzy.
"Władze F1 postanowiły zachować wyścig Grand Prix w Brazylii, ale organizacja go w Sao Paulo stała się niepraktyczna ze względu na zaangażowanie środków publicznych i długi jakie tam powstały."
"Nowy tor zostanie wybudowany w ciągu sześciu, może siedmiu miesięcy. Sektor hotelarski będzie zadowolony, ekonomia regionu również, gdyż powstanie około 6-7 tysięcy nowych miejsc pracy. To dobra wiadomość dla Rio de Janerio oraz Brazylii."
Na swoim tweeterowym koncie prezydent dodawał: "Po naszym zwycięstwie w wyborach, Formuła 1, która miała opuszczać Brazylię, postanowiła nie tylko w niej pozostać, ale również wybudować nowy tor w RJ [Rio de Janerio], który będzie nosił nazwę po idolu, Ayrtonie Sennie. Dzięki temu stworzymy tysiące miejsc pracy, na czym skorzysta ekonomia i społeczeństwo regionu."
W Rio de Janerio odbywało się już GP Brazylii na torze Jacarepagua, ale obiekt ten został rozebrany robiąc miejsce dla Parku Olimpijskiego w 2016 roku.
Nowy tor w dzielnicy Deodoro ma być wybudowany na dawnych terenach wojskowych i zaprojektowany przez Hermanna Tilke. Oprócz Formuły 1 mają się tam odbywać także zawody MotoGP.
Nie wiadomo na ile realne jest przeniesienie GP Brazylii na nowy tor już w przyszłym sezonie. Oprócz czasu w jakim ma powstać nowy obiekt wyścigowy zastrzeżenia budzi także sytuacja kontraktowa Interlagos. Władze tego toru twierdzą, że mają ważny kontrakt z F1 do sezonu 2020 włącznie. Liberty Media nie chce organizować tam wyścigu, gdyż jest to dla nich najmniej opłacalna zaoceaniczna wyprawa jeżeli chodzi o opłatę licencyjną.
Podczas konferencji prasowej ogłosił także, że podpisał umowę z władzami Rio de Janerio na budowę nowego toru w zachodniej dzielnicy miasta, Deodoro.
Plan zakłada, że tor będzie ukończony jeszcze w tym roku a jego budowa zostanie zrealizowana z prywatnych pieniędzy.
"Władze F1 postanowiły zachować wyścig Grand Prix w Brazylii, ale organizacja go w Sao Paulo stała się niepraktyczna ze względu na zaangażowanie środków publicznych i długi jakie tam powstały."
"Nowy tor zostanie wybudowany w ciągu sześciu, może siedmiu miesięcy. Sektor hotelarski będzie zadowolony, ekonomia regionu również, gdyż powstanie około 6-7 tysięcy nowych miejsc pracy. To dobra wiadomość dla Rio de Janerio oraz Brazylii."
Na swoim tweeterowym koncie prezydent dodawał: "Po naszym zwycięstwie w wyborach, Formuła 1, która miała opuszczać Brazylię, postanowiła nie tylko w niej pozostać, ale również wybudować nowy tor w RJ [Rio de Janerio], który będzie nosił nazwę po idolu, Ayrtonie Sennie. Dzięki temu stworzymy tysiące miejsc pracy, na czym skorzysta ekonomia i społeczeństwo regionu."
W Rio de Janerio odbywało się już GP Brazylii na torze Jacarepagua, ale obiekt ten został rozebrany robiąc miejsce dla Parku Olimpijskiego w 2016 roku.
Nowy tor w dzielnicy Deodoro ma być wybudowany na dawnych terenach wojskowych i zaprojektowany przez Hermanna Tilke. Oprócz Formuły 1 mają się tam odbywać także zawody MotoGP.
Nie wiadomo na ile realne jest przeniesienie GP Brazylii na nowy tor już w przyszłym sezonie. Oprócz czasu w jakim ma powstać nowy obiekt wyścigowy zastrzeżenia budzi także sytuacja kontraktowa Interlagos. Władze tego toru twierdzą, że mają ważny kontrakt z F1 do sezonu 2020 włącznie. Liberty Media nie chce organizować tam wyścigu, gdyż jest to dla nich najmniej opłacalna zaoceaniczna wyprawa jeżeli chodzi o opłatę licencyjną.
komentarze
1. lucasdriver22
Chociaż to nie będzie kolejny uliczny tor, czemu tak jest że wszystkie tory projektuje Tilke?
2. Jameson
@1 lucasdriver22
Fia zleca mu zaprojektowanie każdego toru. Oni z tego co wiem nakreślają nitkę, a on według ich życzenia zarządza wszystkim. Asfalt, pobocza, dodatkowe drogi do wyhamowania, garaże itp. Z roku na rok tak naprawdę ma on ograniczone możliwości, bo tory są co raz częściej budowane w dziwacznych miejscach jak np. tor w Soczi. Tam nie da się go zmodyfikować, aby był lepszy, bo zwyczajnie infrastruktura na to nie pozwala. De facto fia tworzy takie czasami słabe twory jak Soczi, ale obrywa się głównemu projektantowi, który projektuje tor według ich poleceń.
3. Fojur
"Nowy tor zostanie wybudowany w ciągu sześciu, może siedmiu miesięcy. Sektor hotelarski będzie zadowolony, ekonomia regionu również, gdyż powstanie około 6-7 tysięcy nowych miejsc pracy. To dobra wiadomość dla Rio de Janerio oraz Brazylii." Rozumiem, że te inne 6-7 tysięcy ludzi z okolic Sao Paulo tą pracę straci? Cóż za PR-owa gadka.
4. ds1976
No i po fajnym torze :(
W zamian mamy Paul Ricard, dostaniem jeszcze Zandvoort, ech...
5. XandiOfficial
I macie swoje liberty media wielkie.
6. janko01
@4 Zandvoort to akurat fajny tor. Charakterystyką porównał bym go do Silverstone
7. wheelman
@4 Zandvoort to akurat wyrąbisty tor, oldshoolowy, nie w stylu lotniska, ze zróżnicowanymi zakrętami. Nie rozumiem tego narzekania.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz