2024-11-23
Koszmarna passa Astona Martina trwa
Obaj kierowcy Astona Martina odpadli już w pierwszej części czasówki przed GP Las Vegas. Zarówno Fernando Alonso, jak i Lance Stroll narzekali na to, że nie byli w stanie dogrzać opon w swoich samochodach.R E K L A M A
Fernando Alonso, P17
"Byliśmy do tej pory niekonkurencyjni przez cały weekend i spodziewaliśmy się problemów przystępując do kwalifikacji. Zmagaliśmy się z balansem i zarządzaniem temperaturami opon w chłodnych warunkach Las Vegas. Mieliśmy już kilka wyścigów, gdzie byliśmy niekonkurencyjni, ale musimy się poprawić i wyciągać wnioski na przyszły rok. Jak widzieliśmy w wyścigu w zeszłym roku, wszystko może się zdarzyć, więc będziemy gotowi, aby wykorzystać jakiekolwiek incydenty lub neutralizacje samochodu bezpieczeństwa, które się nadarzą."
Lance Stroll, P20
"To była naprawdę dobra robota ze strony zespołu, aby przygotować mój samochód na kwalifikacje po usterce układu ERS. Zdołaliśmy wyjechać na tor na jedno okrążenie, ale to trudne, gdy temperatura opon nie jest w optymalnym oknie i zostałem spowolniony nieco przez korek w zakręcie nr 12. Myślę, że jutro będzie ciężki dzień. To wyścig, który wymaga sporo zarządzania oponami, a nasz samochód potrafi być dosyć surowy wobec opon, ale zobaczymy co uda nam się zrobić."
"Byliśmy do tej pory niekonkurencyjni przez cały weekend i spodziewaliśmy się problemów przystępując do kwalifikacji. Zmagaliśmy się z balansem i zarządzaniem temperaturami opon w chłodnych warunkach Las Vegas. Mieliśmy już kilka wyścigów, gdzie byliśmy niekonkurencyjni, ale musimy się poprawić i wyciągać wnioski na przyszły rok. Jak widzieliśmy w wyścigu w zeszłym roku, wszystko może się zdarzyć, więc będziemy gotowi, aby wykorzystać jakiekolwiek incydenty lub neutralizacje samochodu bezpieczeństwa, które się nadarzą."
Lance Stroll, P20
"To była naprawdę dobra robota ze strony zespołu, aby przygotować mój samochód na kwalifikacje po usterce układu ERS. Zdołaliśmy wyjechać na tor na jedno okrążenie, ale to trudne, gdy temperatura opon nie jest w optymalnym oknie i zostałem spowolniony nieco przez korek w zakręcie nr 12. Myślę, że jutro będzie ciężki dzień. To wyścig, który wymaga sporo zarządzania oponami, a nasz samochód potrafi być dosyć surowy wobec opon, ale zobaczymy co uda nam się zrobić."
komentarze
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz