2018-10-12
George Russell kierowcą Williamsa na sezon 2019
George Russell podpisał kontrakt z Williamsem i będzie rywalizował w Formule 1 w przyszłym sezonie.R E K L A M A
Russell to jeden z juniorów Mercedesa. Obecnie ściga się w Formule 2, gdzie zmierza po mistrzostwo, pewnie prowadząc w klasyfikacji. W zeszłym roku odniósł także zwycięstwo w serii GP3. W tym sezonie jeździł już bolidem Mercedesa w testach i od pewnego czasu łączony był z Williamsem.
Umowa Brytyjczyka jest określona jako "kilkuletnia", ale nie jest znana jej konkretna długość. Kontrakt z ekipą z Grove nie przekreśla także powiązań młodego kierowcy z Mercedesem. Russell jest bardzo szczęśliwy z faktu, że otrzymał swoją szansę i będzie mógł rywalizować z najlepszymi.
"To ogromny zaszczyt, dołączyć do ekipy, która ma tak prestiżowe dziedzictwo. Chciałbym podziękować Claire i wszystkim w Williamsie za wiarę, którą włożyli, podejmując tę decyzję. Dziękuję także Toto i Mercedesowi za niesamowite wsparcie w GP3 oraz Formule 2. Jestem niesamowicie podekscytowany, myśląc o pracy ze wszystkimi w Grove i stawiając swoje pierwsze kroki jako kierowca wyścigowy w Formule 1. Nie mogę się doczekać przyjazdu do Melbourne w przyszłym roku. Wszyscy wierzymy, że dołączenie do Williamsa to początek ekscytującej przygody."
Claire Williams, szefowa zespołu, deklarowała, że zawsze stara się promować młode talenty, a George pasuje do tej filozofii perfekcyjnie.
"On już teraz jest doceniany w padoku i jest kierowcą, którego karierę śledziliśmy przez dłuższą chwilę. Dzięki temu, że spędziliśmy z nim do tej pory trochę czasu, wierzymy, że będzie doskonale pasował do naszej ekipy. Jego poświęcenie, pasja i oddanie to właśnie to, czego potrzebujemy do zbudowania pozytywnych nastrojów w Grove, skupiając się już na przyszłości. Jesteśmy niesamowicie podekscytowani, witając tutaj George Russella i mogąc z nim pracować."
Z Williamsa prawdopodobnie odejdzie Lance Stroll, którego ojciec jest właścicielem Racing Point Force India. Do tej pory pojawiały się informacje, że zespół chce czekać jak najdłużej z obsadą drugiego fotela, co stawia znaki zapytania na przyszłości Siergieja Sirotkina. Z ekipą łączonych jest wielu kierowców, ale podpisanie kontraktu z Russellem prawdopodobnie wyklucza zatrudnienie Estebana Ocona, jako, że Williams nie został drugim zespołem Mercedesa i mierzy się ze swoimi problemami, takimi jak utrata sponsorów czy mniejszy zastrzyk pieniędzy za 10. miejsce w klasyfikacji konstruktorów.
Umowa Brytyjczyka jest określona jako "kilkuletnia", ale nie jest znana jej konkretna długość. Kontrakt z ekipą z Grove nie przekreśla także powiązań młodego kierowcy z Mercedesem. Russell jest bardzo szczęśliwy z faktu, że otrzymał swoją szansę i będzie mógł rywalizować z najlepszymi.
"To ogromny zaszczyt, dołączyć do ekipy, która ma tak prestiżowe dziedzictwo. Chciałbym podziękować Claire i wszystkim w Williamsie za wiarę, którą włożyli, podejmując tę decyzję. Dziękuję także Toto i Mercedesowi za niesamowite wsparcie w GP3 oraz Formule 2. Jestem niesamowicie podekscytowany, myśląc o pracy ze wszystkimi w Grove i stawiając swoje pierwsze kroki jako kierowca wyścigowy w Formule 1. Nie mogę się doczekać przyjazdu do Melbourne w przyszłym roku. Wszyscy wierzymy, że dołączenie do Williamsa to początek ekscytującej przygody."
Claire Williams, szefowa zespołu, deklarowała, że zawsze stara się promować młode talenty, a George pasuje do tej filozofii perfekcyjnie.
"On już teraz jest doceniany w padoku i jest kierowcą, którego karierę śledziliśmy przez dłuższą chwilę. Dzięki temu, że spędziliśmy z nim do tej pory trochę czasu, wierzymy, że będzie doskonale pasował do naszej ekipy. Jego poświęcenie, pasja i oddanie to właśnie to, czego potrzebujemy do zbudowania pozytywnych nastrojów w Grove, skupiając się już na przyszłości. Jesteśmy niesamowicie podekscytowani, witając tutaj George Russella i mogąc z nim pracować."
Z Williamsa prawdopodobnie odejdzie Lance Stroll, którego ojciec jest właścicielem Racing Point Force India. Do tej pory pojawiały się informacje, że zespół chce czekać jak najdłużej z obsadą drugiego fotela, co stawia znaki zapytania na przyszłości Siergieja Sirotkina. Z ekipą łączonych jest wielu kierowców, ale podpisanie kontraktu z Russellem prawdopodobnie wyklucza zatrudnienie Estebana Ocona, jako, że Williams nie został drugim zespołem Mercedesa i mierzy się ze swoimi problemami, takimi jak utrata sponsorów czy mniejszy zastrzyk pieniędzy za 10. miejsce w klasyfikacji konstruktorów.
komentarze
1. Amnes
A co z Robertem?
2. hubi7251
A Robert dostanie drugi fotel, zje Russella w klasyfikacji i dostanie angaz Mercedesie gdzie wygra mistrzostwo i to wszystko w dwa lata, skończy karierę po mistrzostwie i taka będzie przyszłość.
3. jaromlody
Ponoć Papa Stroll zaoferował RK fotel kierowcy rezerwowego/rozwojowego w FI
4. Mayhem
@3 Prawda, tyle, że Kubica nie chce być już rezerwowym, wiec albo dostanie szanse od williamsa albo prawdopodobnie zakończy F1.
5. nekos
To teraz drugi fotel dla jakiegoś ru$ka czy Ocon i Williams staje się zespołem testowym Mercedesa ? W sumie chyba tylko druga opcja daje im szanse na nie zamykanie stawki...
6. ImaginAnGel
Masakra się dzieje z tym sportem. Powinni już dawno temu ograniczyć budżet zespołów żeby do walki mogło wejść więcej producentów i byłoby ciekawiej. A tak 3 zespoły rządzą resztą.
7. rbej1977
@ 2
I wtedy się obudzisz....
8. MattiM
@2 Nie wiem co bierzesz, ale musi być mocne.
9. El_Rubio7
Hubi7251 chyba żartował, więc nie spinajcie tak gaci.
10. belzebub
No i bardzo dobrze, że postawiono na debiutanta z talentem. Oczywiście zadziałało tu wsparcie Mercedesa, ale dobre i to. Co do drugiego miejsca to raczej na pewno będzie ktoś kto da dużo, Williams traci sponsora tytularnego oraz odchodzi Stroll. Fakt, że mają dostać jakieś odszkodowanie ale niewiadomo kiedy dokładnie wpłynie kasa, a i tak sumarycznie to będzie mniej w porównaniu do tegorocznego budżetu. Mogę się założyć, że Williams stara się wyciągnąć więcej od sponsora Sirotkina. Wolałbym żeby trafił Ocon, ale to raczej mało prawdopodobne bo Francuz nie ma jeśli w ogóle sponsorów oprócz wsparcia Mercedesa.
11. ds1976
Uuuuu.... a w drugim fotelu zasiądzie budżet Sierotkina? Bo jeżeli tak to fundują sobie powtórkę z sezonu 2018. Niestety Ruski w F1 pokazał tyle co w juniorskich seriach czyli generalnie nic.
Przewrotnie upatruję szansy dla RK w... powrocie Kvyata do Toro Rosso. Nie da się zaprzeczyć, że od czasów Petrova w F1 Ruski musi być. Jednego na sezon 2019 już mamy, to może wystarczy? :)) Putin ma Grand Prix, kierowcę w stawce i SMP Racing myślący o wejściu do F1. To może Sierotkin mógłby odpocząć? :))
12. sylwek1106
Ciekawe info, dlaczego młody Russel, a nie doświadczony Ocon? Czyżby lepiej rokował... Drugi fotel może być dla RK, myślę, że Ruskom jest wstyd płacić za kolesia, który prawie zawsze jest ostatni i jest zawsze zadowolony (mimo ostatniej pozycji) . W sumie w Rosji też wszyscy są zadowoleni i bardzo dobrze im się żyje pod wodzą cara. Tylko Ruscy maja spory argument miliardy rubli, ropa podrożała
13. belzebub
@11 Akurat pozycja Sirotkina i całego zespołu w generalce odpowiada Paddy Lowe, który stworzył kiepski bolid. Gdyby od początku sezonu wsadzić kogoś lepszego wyników lepszych by nie było. Bolid traci średnio ok 3 sek do czołówki, to jest przepaść.
Poza tym jeśli bolid traci sponsora to to musi zatrudnić kierowcę z kasą, więc pozycja Sirotkina raczej nie jest zagrożona. Z drugiej strony chciałbym zobaczyć Siergieja w lepszym zespole, na tle lepszego kierowcy niż Stroll.
Williams obecnie walczy o przetrwanie i nie interesują ich sentymenty tylko KASA.
14. belzebub
@12 Dlaczego Russell? To proste, Ocon już się sprawdził i wiedzą na co go stać, podobnie zrobili z Wehreleinem, a teraz przyszedł czas na Russella. Gdzieś muszą go sprawdzić, w FI już nie mogą, więc pozostał Williams.
Drugi fotel nie trafi do RK, daje on nędzne 10 milionów, a Sirotkin 20 - choć pewnie chcą wydębić więcej, stąd jeszcze nie ogłosili drugiego kierowcy. Matematyka jest bezwzględna, tutaj liczy się kto da więcej.
Nie będę ukrywał, że w miejsce drugiego kierowcy wolałbym jednak Ocona. RK nic już nie pokaże, a i na tle Francuza wypada blado.
15. Vendeur
Już 2 dni temu pojawiła się w internecie "plotka" doświadczonego jegomościa, że Russel będzie kierowcą Williamsa, a jako drugiego zaangażują Roberta, który uzyskał dodatkowy budżet i dysponuje obecnie kwotą 10mln USD.
16. PiotrasLc
@14 Sirotkin jest juz tak naprawdę po za F1 , ze względu na sankcje jakie są nałożone na Ruskich sponsor Sirotkina juz nie może za wiele dać . A sprawa następna to przy takim młodzieniaszku muszą mieć doświadczonego kierowcę , obecny kontrakt Roberta o czym mówia wszyscy oficjalnie jest tak utworzony że to właśnie on ma teraz pierwszeństwo o fotel wyścigowy.
17. Fanvettel
Wolałbym Ocona .....no ale Russell lepszy niz kolejny rusek .
18. RoyalFlesh F1
Ciekawie się robi. FI jeszcze nie potwierdziła składu. Perez za bardzo był pewny swego.
19. belzebub
@16 Muszą mieć? A obecny Stroll-Sirotkin? Sankcje nałożone na Rosjan? Chyba należysz do tych naiwnych. Sankcje są tylko pod publiczkę, oficjalnie są ale zachodnie kraje dalej robią interesy z Rosjanami, a oni dalej mogą inwestować w Europie. Taka jest rzeczywistość. Jeśli SMP będzie chciał mieć Sirotkina na przyszły sezon, to mu to najprawdopodobniej zapewni.
Co do RK znasz, miałeś wgląd w jego kontrakt? Poza tym kontrakty są od tego, żeby je rozwiązywać. Wszystko jest prowadzone w interesie zespołu. RK miał rzekomo tylko zastąpić któregoś z dwóch z podstawowego składu w tym sezonie, jakby któryś z nich nie mógł wystartować. Nic nie ma o regularnym zastąpieniu w przyszłym sezonie, nie wiem skąd takie bzdury znalazłeś...
Jak napisałem liczy się matematyka, zespół potrzebuje o wiele więcej niż te nędzne 10 milionów żeby dopiąć budżet.
20. Antie
Nazwisko Russell można czytać jako Russ-ell (eliminujący Ruska).
Przypadek? Nie sądzę, BUAHAHAHAHA :P
21. reticulan
A ja bym wolał żeby Kubica dał sobie już spokój bo i tak nikt go nie chce. to tak jakby zatrudniać pracownika na 2 miesiace wiedząc że odejdzie. Bo tak to wygląda. Jest już za stary na podboje w F1.
Choć z drugiej strony widać że ekipy boją się zaryzykować zatrudniając go, a nie boją się zatrudniać młodziaków którzy kończą co drugi wyścig na bandach. tego właśnie nie rozumiem. Cała kasa ze sponsorów idzie na odbudowywanie non stop bolidów. Więc nie wiem gdzie tu sens, gdzie rozsądek.
22. greyhow
A moim zdaniem kwestia drugiego fotela to już wyłącznie Sirotkin vs Markelov, gdzie kryterium decydującym będzie "kto da więcej?". Oczywiście wolałbym kogoś z dwójki Ocon, Kubica, ale woleć to ja sobie mogę...
23. notintine
@2 wstawaj Stefan zasrales lozko :)
24. marekko
@22-Ojciec Markelovwa siedzi więc, raczej nie wchodzi w grę, sponsorzy Sirotkina mają sankcje, a poza tym myślą o "całkowicie Rosyjskim" teamie, podobno.
25. Heytham1
No w końcu Williams będzie miał w swoim składzie kierowcę z talentem. Chyba poszli po rozum do głowy po tym co się dzieje w tym sezonie...dwa beztalencia+kaleka jako rezerwowy...to nie mogło się udać no i się nie udało bo Williams osiągnął dno totalne. Oczywiście gdyby nie zniżka na jednostki napędowe od Mercedesa to Russel nie dostałby tak szybko tego angażu. Ale nie można przykleić mu łatki paydrivera bo chłopak talent ma ogromny. Po cichu liczę że uda się jeszcze wcisnąć do tego zespołu Ocona.
26. Now Bullet
Nie ma co sie oszukiwać Kubica już nie wróci do F1,trzeba to sobie powiedzieć szczerze.Dzieki tylko swojej głupocie,pozbawił siebie wielkiej kariery w F1,najprawdopodobniej gdyby nie głupie rajdy jego to teraz by jeździł w mercedesie albo w ferrari i nie zbierał by ochłapów jakie mu dają...
27. TomPo
Bylo do przewidzenia o czym prawie wszyscy pisali.
Ocon rok bedzei pauzowal i w 2020 pojdzie do Merca zamiast Bottasa.
Kto do drugiego fotela?
Sirotkin? Markelow?
Watpie (choc fajnie by bylo) by to byl RK, jako ten z doswiadczeniem dla mlodego Russella.
Obawiam sie ze jednak petrorubelki beda jezdzic drugim bolidem.
Pozyjemy zobaczymy.
28. saint77
@7, 8, 23
facet z postu nr 2 zażartował tak wymownie, że trzeba być kompletnym debilem aby tego nie zakumać:)
A wy się spinacie jak stare cioty przed nieszporami:)
Co do składu Williamsa: sprawdza się scenariusz, że Williams będzie dalej dążył do minimalizacji kosztów, więc w zatrudnieniu Russela nie ma nic dziwnego. Williams otrzymał spora zniżkę na silniki Mercedesa, jak dużą tego nie wiemy, ale zapewne znaczną.
Drugi to kwestia starego dobrego powiedzenia: JESTEM UCZCIWY WIĘC STAWIAM SPRAWĘ JASNO - KTO DA WIĘCEJ TEN BĘDZIE JEŹDZIŁ.
Jak Sirotkin da 20 milionów a Kubica tylko 10, to będzie jeździł Sirotkin.
Jak Kubica da 21 milionów a Sirotkin tylko 20 to będzie jeździł Kubica.
Jak Markelov da 22 miliony a Sirotkin da tylko 20 to będzie jeździł Markelov i nie ma żadnego znaczenia, że jego stary będzie siedział w łagrze.
Gdyby znalazł się ktokolwiek inny z większą kasą i licencją na starty, to on by jeździł I NIE MIAŁOBY ZNACZENIA, że jego stary jest np. dyktatorem Ugandy i wymordował ostatnio kilka tysięcy swoich ziomków. Liczy się kasa. Mógłby nawet jeździć syn KimDzongUna, gdyby miał kase i licencję.
Więc nie skreślajcie Kubicy, bo jak się okaże, że te 10 milionów to największa pula to będzie jeździł Kubica, nawet, gdyby miał drugą rękę złamaną. TO JEST STRATEGIA WILLIAMSA:)
29. saint77
@26. Now Bullet
Tylko dzięki twojej własnej głupocie nie znasz pełnych okoliczności wypadku Kubicy i co dokładnie sprawiło, że skończył jak skończył.
Proponuję abyś najpierw zapoznał się ze szczegółami tego wypadku a potem ewentualnie wrócił i zarzucał głupotę Kubicy.
Tyle, że łatwiej jest powtarzać dyrdymały czytane na różnych portalach przez ostatnie 8 lat niż poświęcić trochę czasu na sprawdzenie, dlaczego Kubica został tak poszkodowany i dlaczego ta "barierka" tak się w niego wbiła.
30. TomPo
@29
szczerze powiedziawszy to bylo glupie.
Majac podpisany juz praktycznie kontrakt z Ferrari, brac udzial w podrzednym wyscigu, gdzie byly marne zabezpieczenia i jeszcze gorsza ochrona trasy?
Jesli masz przed soba cel - byc mistrzem swiata F1, to przed ostatnia prosta do osiagniecia tego toru, nie robi sie takich rzeczy.
Oczywiscie, ze gdyby nic sie nie stalo, nikt by o tym nigdy nie wspomnial
oczywiscie, ze gdyby wiedzial ze sie czlowiek przewroci to by sie polozyl.
Mimo jednak wszystko, uwazam ze ta decyzja byla glupia i zbyt ryzykowna, nawet jakby sie tam nic nie stalo. Nie w momencie kiedy Twoja kariera ma wejsc w decydujaca faze.
Siedzisz wtedy w symulatorze, albo w fabryce w Maranello albo odpalasz sobie Forze na PS4 czy innego rFactora.
31. Rick
To sytuacja Roberta jest jasna.
Nie będzie kierowca F1 w sezonie 2019.
32. Heytham1
@31Może być drugim kierowcą Williamsa...jeszcze nic nie jest przesądzone. Ale uważam że gdyby był tak dobry jak przed wypadkiem to ktoś by go zatrudnił w innej ekipie np w McLarenie czy Renault. Więc czy zobaczymy go za rok na starcie czy nie to będzie zależeć tylko od sumy pieniędzy jaką zaoferuje Williamsowi.
33. Vendeur
@26. Now Bullet - szkoda, że osobnicy jak ty nie mają bana na udzielanie się społeczne, dzięki swojej głupocie...
@30. TomPo - nie, to nie było głupie, to był przypadek. Dziwne, że w sumie niegłupi i logiczny gość jak Ty tego nie pojmuje. Gdyby nie rozkręcona przez idiotów bariera Robert zapewne nie miałby nawet draśnięcia. Prawdopodobieństwo, że ulegnie poważnemu wypadkowi w trakcie rajdu było tak samo duże jak to, że trafi go w trakcie spaceru z psem spadający meteor...
34. saint77
@30. TomPo
chodziło mi o to, że tam było coś kombinowane z barierką na której Robert tak niefortunnie zakończył wyścig. Nie będę dokładnie przytaczał co i jak bo też dobrze nie pamiętam szczegółów, ale pisano coś o jej zdjęciu i przymocowaniu czy tez obluzowaniu mocowania. Nie wiem do końca ale głupota wykazał się ten co do tego dopuścił i ten co mial sprawdzić a nie sprawdził a nie Robert, który pojechał.
Chociaż - w obliczu kontraktu z Ferrari i szans na wygranie tytułu - masz rację, że decyzje Roberta można nazwać nie do końca przemyślaną. Rajd zawsze wiąże się za jakimś ryzykiem.
35. XandiOfficial
Jeszcze chyba Marcus jest w grze niestety. Ma pewne miejsce 3 kierowcy w Sauberze, może dostanie jakieś treningi za Kimiego a może sobie walczyć o jakiś fotel jeszcze.
36. TomPo
@34
tam chodzilo o to, ze ta bariera zostala rozkrecona.
@33
zgadzam sie, ze gdyby nie byla bariera rozkrecona to nic by sie nie stalo
Ale ja mowie wlasnie, o braniu udzialu w takim rajdzie, o takiej randze gdzie to takiej tragedii doszlo.
Po prostu jesli jestes w szczytowej formie, masz trafic w przyszlym roku do np NBA, to nie startujesz sobie w downhill na rowerze, gdzie o zlamanie nogi nie problem, zwlaszcza na zle przygotowanej trasie. Tego nie rozumiem. Podlaj ryzyko (wiem ze ma benzyne we krwii i glod adrenaliny), ktore bylo niepotrzebne, spotegowane dodatkowo ranga tego rajdu.
Z tego samego powodu, nie pozwolono wsiasc na MotoGP, moze by sie nic nie stalo, ale ryzyko jest nie warte swieczki.
Nie ma co plakac nad rozlanym mlekiem, czasu nie cofniemy.
Mozemy jedynie zyczyc RK by zdobyl ten drugi fotel, co jest nawet realne, jesli Kwiat bedzie w TR, sponsorzy Sirotkina maja problemy, a Markelow senior siedzi w areszcie.
No i mamy jeszcze Paddiego oraz Toto, mysle ze obydwoje (o ile mieli cos do powiedzenia) to tez przekazali Clair, ze woleliby doswiadczonego kierowce u boku Russella do pomocy w karierze.
Pozyjemy zobaczymy.
37. Magicgarage
Nie chodzi o to że barierka była rozkręcona , tylko o to że była założona na odwrót . Gdyby była prawidłowo założona to samochód by się po niej prześlizgnął . Nawet gdyby była nie dokręcona .
38. hubi7251
Widzę, że ciężko z sarkazmem
39. Orlo
@hubi7251
Oj ciężko...
A co do Williamsa to zastanawiające jest to zatrudnienie Russella, jakby nie patrzeć kierowcy Mercedesa. Co w takim razie z Oconem? Bo w takim wypadku, jeżeli Francuz nie znajdzie miejsca w F1, to może oznaczać, że Merc uznał go za nie dość dobrego by zastąpić Lewisa i chcą teraz przetestować Russella.
40. StalkerStrielok
Czemu Makumby nie wzieli?
41. StalkerStrielok
@Vendeur wytłumacz się z farmazonów u konkurencji,
42. saint77
@39. Orlo
Myślę, że Ocon doskonale wie, że jego czas jako kierowcy F1 nie zakończył się definitywnie. Na pewno ani on ani Russel nie są brani pod uwagę jako zastępcy Lewisa ale jeśli juz to Bottasa.
Mając Ocona w rezerwie mogą nim zastąpić Bottasa w 2020r. Lewis na pewno nie zakończy jeszcze kariery. A nawet jeśli, to od przybytku głowa nie boli.
Williams otrzymał zapewne sporą zniżkę na silniki zatrudniając Russela. A więc, przy braku sponsora tytularnego, drugi fotel - nie ma innej możliwości - obsadzi kierowca z największym wkładem finansowym. Jeśli sponsorzy Sirotkina taki wkład zapewnią, to mamy ułożony duet kierowców na 2019.
I tu nie wróżę Sirotkinowi dobrej przyszłości u boku Russela. Jeśli uda mu się szybko poukładać klocki w swojej aklimatyzacji w F1, to zrobi z Sirotkinem to samo co Leclerc z Ericsssonem.
43. Mariusz_Ce
@Saint77 Z tą barierką to była taka historia, że nieopodal miejsca zdarzenia znajduje się kościół. Miejscowa ludność chcąc sobie skrócić drogę do świątyni rozkręciła ustrojstwo i zrobiła se ukrytą furtkę. Wiem , że sam nie mogłem w to uwierzyć i tak to zapamiętałem, jeśli się mylę to śmiało proszę mnie poprawić, ale na 90% to było właśnie tak.
44. Mariusz_Ce
A tak do tematu. To raczej dobrze , że miejsce w F1 dostaje ktoś kto udowodnił swoją wartość idąc stopniowo z sukcesami przez niższe serie. Szkoda z drugiej strony , że na conajmiej rok żegna się ze startami Ocon. Zdążyłem Go polubić, a i jego jazda nie zostawia nic do życzenia, ale taka mamy teraz F1.
45. saint77
@43. Mariusz_Ce
też czytałem o czymś takim, nie pamiętam dokładnie, więc nie pisałem szczegółów. natomiast na pewno było przy tym coś robione, więc nie można zarzucać Kubicy głupoty tylko temu, co do tego doprowadził.
Jeśli w tym kościele modlą się ludzie, którzy tak zrobili, to powinni w ramach pokuty co niedzielę przez godzinę leżeć krzyżem na posadzce:)
46. Mariusz_Ce
@ Saint77. Czyli pamięć nas nie myli , tylko sytuacja była na tyle kuriozalna, że szkoda gadać. Tak patrząc na tych bogobojnych ludzi to mamy to na naszym podwórku i też ciężko oceniać. No ludzie tak mają. Patrząc na wypadek , to nie ważne czy to amatorski , pół amatorski , czy rajd klasy WRC , ciężko mi w to uwierzyć że służby są w stanie przetrzepac każdy metr na każdym OS'ie. Wypadek losowy. Trafiło na Roberta i tyle.
47. saint77
Dokładnie. Dlatego tak mnie bawią te wpisy o tym jakim Kubica jest debilem, że w podrzędnym rajdzie startował. Nie wiem, ile trzeba mieć w sobie złości, aby przez 8 lat tak klepać bez przerwy.
Pomimo takiej konkurencji w F1 i coraz większych pieniędzy oferowanych przez młodzików ze średnim talentem, jest ciągle brany pod uwagę jako kierowca etatowy.
Kibicuje mu mocno, chociaż wielkich nadziei nie mam.
48. Mariusz_Ce
Mało tego. banda miernot, wypisuje rzeczy typu "niech już da se spokój, kaleka za kierownicą " a nie biorą pod uwagę woli walki i determinacji, poświęcenia w dążeniu do momentu w którym teraz jest. Szkoda gadać, należy się szacunek niezależnie czy to polak czy nie. Kazdemu moglo się trafić. Przeszłość trzeba zostawić za sobą i nawet splunąć na nią przez lewe ramię. Za rok nowy sezon. Wiele przetasowań ,od kierowców po RBR w parze z Hondą . Morze nawet , w co wątpię dadzą im się poscigać. Ten się jeszcze nie skończył, więc spoko luz:-)
49. TomPo
Tak jak mowie, nie ma co plakac nad rozlanym mlekiem. Pozyjemy zobaczymy.
Jest duzo "jesli" ale nadzieja umiera ostatnia :)
jesli bedzie Kwiat, to Rusek juz bedzie i cisnienie spadnie
Jesli Sirotkin rzeczywiscie ma problemy ze sponsorami i sankcjami i nie wywiazal sie z kontraktu.
Jesli Markelow z aresztu kasy nie zapewni, bo moze juz jej nie miec
Jesli nie wzieliby Ocona, bo jest przymierzany zamiast Bottasa w 2020
........
50. rosssssa
Wiliam bez sponsora głównego posadzi Ocona. Będą na utrzymaniu Merca, ale będą.
Chyba że jakaś duża firma przyjdzie zamiast Martini sypnie groszem i wtedy będą mieli ból dupy na kogo postawić.
Sami będą musieli podjąć decyzję bo ilość walizek nie będzie miała znaczenia.
Ciekawe co wtedy zrobi Clair ????
51. rosssssa
Wiliam bez sponsora głównego posadzi Ocona. Będą na utrzymaniu Merca, ale będą.
Chyba że jakaś duża firma przyjdzie zamiast Martini sypnie groszem i wtedy będą mieli ból dupy na kogo postawić.
Sami będą musieli podjąć decyzję bo ilość walizek nie będzie miała znaczenia.
Ciekawe co wtedy zrobi Clair ????
52. LuckyFindet
@42 Ericsson w porównaniu do Sirotkina jeszcze coś potrafi. Jeździ w F1 już jakiś czas więc doświadczenie zdążył zdobyć. Leclerc i Russell są mniej więcej na porównywalnym poziomie. Więc jeśli Leclerc zjadł Ericssona, to Russell zmiażdży Ruska. Sprawa Sirotkina nie wygląda jednak tak przejrzyście na przyszły sezon. Obecnie wiele czynników składa się przeciwko niemu. SMP nie chce sponsorować Williamsa, którego wyniki w tym sezonie były fatalne. Dodatkowo myślą o własnym zespole, więc ten cel jest ważniejszy od startu jednego kierowcy w przyszłym roku. Jednego Rosjanina w przyszłym sezonie już mamy, więc też im aż tak nie zależy na wepchnięciu Sirotkina. Dodatkowo budżet RK podskoczył. Co prawda oczywiste jest, że dla Williamsa liczą się głównie pieniądze, ale może też patrzą na balans w składzie doświadczony-młody kierowca. Może jeśli oferta Sirotkina będzie niewiele wyższa, wtedy pomyślą kto da im większe zyski w kwestii całego sezonu. A oczywistym jest, że Russell będzie w stanie zbierać więcej punktów z poradami Kubicy i nawet jeśli Robert miałby skończyć sezon bez punktów, to jego zero może być warte więcej niż zero Sirotkina.
53. 123tomek
@33 Ale to było mocno nieodpowiedzialne i twoje zdanie, zupełnie oderwane od rzeczywistości i faktów, tego nie zmieni. Było to mocno nieodpowiedzialne i wręcz głupie. Co więcej w innych teamach niedopuszczalne bo zastrzeżone w kontrakcie. Tu niestety nikt za młodego kierowcę nie pomyślał i przez niedopatrzenie mu na to pozwolono. Już nawet nie chcę myśleć, że być może było to wymuszone przez KUB by takiego zapisu w kontrakcie nie było. Cytując klasyk: "To nie było złe to było bezdennie głupie".
54. Vendeur
@53. 123tomek - oderwane od rzeczywistości a przede wszystkim od logiki to jest twoje zdanie. Kontuzje spowodowane wypadkami w sportach motorowych samochodowych są rzeczą tak niespotykaną, że można i należy je absolutnie pominąć w jakichkolwiek rachunkach.
55. michalde
Pierwsze, co przychodzi mi na myśl to fakt, że w przyszłym sezonie zadebiutują kierowcy o nazwiskach amerykańskich aktorów. Wyobraźcie sobie, że za kokpitami bolidów F1 zasiadają Chuck Norris i Russell Crowe. Podejrzewam, że wielu z nas będzie mylić sobie debiutantów (Lando i Georga) z gwiazdami kina hollywoodzkiego :)
Na to wychodzi, że warto nosić znane i wpływowe nazwisko ;)
56. Vendeur
@55. michalde - tyle że pomieszałeś imię z nazwiskiem aktora. Russel to imię aktora i trudno pomylić je jednak z nazwiskiem w przypadku kierowcy.
57. TomPo
@55
to juz predzej Curt Russell ;)
58. Now Bullet
Żałośni są psychofani Kubicy.Co by tam się nie zdarzyło to taka jest prawda ze to jego głupota doprowadziła do tego gdzie jest tu i teraz.Nie obchodzą mnie okoliczności wypadku,równie dobrze mógł mu wybiec pies czy ktokolwiek czy cokolwiek innego.Decydując się na jazde w rajdach miał świadomość na co się godzi i na jakie ryzyko.Tylko i wyłącznie sobie zawdzięcza to że jest kierowca 3 w williamsie czy będzie kierowca nr3 w Force indii.Mówie to po mimo jestem jego fanem talentu i jako polak,ale zaślepienie innych ludzi i patrzenie na niego jako Boga w F1 to jest głupota i tyle.
59. Vendeur
@58. Now Bullet - masz zupełną rację, jesteś polakiem jak to napisałeś, czyli nic nie wartym człeczkiem, z móżdżkiem wielkości ziarnka grochu. Natomiast ja, jako Polak, rozumiem decyzję Roberta jak i rozumiem też, że konsekwencje wypadku nie mają żadnego związku z samym wypadkiem, bo sam wypadek nigdy nie miałby takich następstw. Trzeba być niezłym przygłupem, aby tego nie rozumieć. Miło, że się ze swoją głupotą publicznie ujawniasz, dzięki temu gładko i szybko można dodać do ignorowanych, co niniejszym czynię.
60. rbej1977
Nie chodzi o to co spowodowało tragedię, czy była to uszkodzona barierka czy co innego ale o samo uczestnictwo z własnej, nieprzymuszonej woli w jakimś amatorskim rajdzie, znając doskonale zagrożenia i niebezpieczeństwa z tym związane. Co innego jakby jechał do Biedronki i jakiś pijany kierowca by w niego przywalił. Wtedy byłoby to wydarzenie zupełnie losowe i od RK niezależne. Kontrakt z Ferrari był podpisany na 2011 rok a za chwilę miał się rozpocząć nowy sezon 2010 w barwach Renault, gdzie Kubica był liderem i wszystko było robione wyłącznie pod niego. W takim przypadku zdrowy rozsądek nakazuje minimalizację możliwych zagrożeń z poza F1. Nikt mi nie wmówi że to było w pełni odpowiedzialne zachowanie Roberta. Podjął ryzyko i zapłacił za to ogromną cenę. Pech ale wyłącznie na własne życzenie.
61. Now Bullet
@60
Gratulacje,dobrze to napisałeś.Ciesze sie że jeszcze są osoby które posiadają resztki rozumu i wiedzą co to obiektywizm.
@59
Nigdy nie wiesz jakie będą następstwa Ty bencfale,ja pisze tylko że każdy inteligenty człowiek mając ,trochę oleju w głowie,jeżdżąc w F1 i mając zajebistą perspektywę być dobrym w tym sporcie,nikt by nie ryzykował jazdy w rajdach.Jeśli kiedyś oglądałeś rajdy,to wiadomo że zdarzają się tam wypadki dość często a życie jest jakie jest,czasem wystarczy odrobinę pecha i jest po człowieku,albo po jego karierze jak w przypadku Kubicy.
Gratuluje tobie Twojej wielkości móżdżku...
62. StalkerStrielok
@61 Ten gościu u konkurencji napisał wczoraj , że r.k już ogłosili , i że wniósł 15mln$ do budżetu. Głupoty dowiódł tutaj , gdy wyzywa Polaków , a później jako "POlak" mówi jaki ten Polski r,k jest mądry itp.
63. Orlo
"Ignoruj" i tyle - na głupotę niestety nie ma lekarstwa..
64. Now Bullet
Nie lubię opcji ignoruj,ponieważ sądzę że każdy może na takim forum wyrazić swoje zdanie i ma do tego prawo,ale co ten gościu wypisuje to kompletny idiotyzm,chociaż trochę rozumu + obiektywizmu...Bo tych bajek nie można czytać ;/
65. ds1976
@65 - coś mnie wzięło ostatnimi czasy na edukację :))) Mam apel do Kempy (niemożliwy do spełnienia), żeby każdy użytkownik musiał na nowo zweryfikować swoje dane przed logowaniem a jednym z elementów weryfikacji będzie prosty test z pisowni w języku polskim, powiedzmy na poziomie... 6 klasy szkoły podstawowej - żeby zbyt wysoko poprzeczki nie zawieszać :)) Kto obleje test nie może pisać komentarzy, czytając chociażby wpisy @58 Now Bullet, @62 StalkerStrielok (ale to tylko dwa z przykładów - te są najbliżej) - człowiek odnosi wrażenie, że od tego zwoje mózgowe się wygładzają... Obowiązkiem administratora powinna chyba być ochrona innych użytkowników?
66. mafico
@60 LOL rbej napisał coś sensownego. Gratulacje
67. saint77
@ 65. ds1976
Szkoła sobie nie potrafi poradzić z takimi przypadkami. W pracy pracodawcy nie zwracają już na to uwagi.
A ty liczysz, że kempa zrobi z nich profesorów Miodków? :)
68. Raptor202
@65 Wtedy xandi nie napisze już żadnego komentarza :)
69. ds1976
@67 saint77, może nie Kempa, ale jakiś nauczyciel przygotuje test na poziomie 6 kl SP, i aby kontynuować pisanie komentarzy trzeba będzie go zdawać, powiedzmy co miesiąc (inne zagadnienia). Kempa wrzuci ten test tylko jako jeden z elementów potwierdzenia rejestracji na stronie :))
70. saint77
@69.
Ciekawe podejście:)
Nie do zrealizowania. Ale intencje szlachetne. Obawiam się, że gdyby takowy test wprowadzić do urzędów, połowa etatów zostałaby uwolniona w trybie natychmiastowym:)
71. orto
@59. Vendeur Prawdę mówiąc, czasami, nie zgadzam się z Twoimi opiniami. Twoją reakcję na wypowiedź "psychoanalityka" spod numeru 58 popieram bez zastrzeżeń! Dziękuję za zaoszczędzenie mi potrzeby napisania dużo mniej taktownej odpowiedzi. Choć! Co to zmieni?
72. Now Bullet
Nic ;/
73. ds1976
Wehrlein będzie startował w 2019 w Formule E - podpisał już kontrakt - podobnie jak Vandoorne, czyli jednak nie zobaczymy go w Toro Rosso. Czyżby jednak Red Bull postawił na Ticktuma i na siłę dokręcą mu punktów do superlicencji w trakcie zimy w azjatyckiej F3? Bo nie wierzę, że się z Oconem / Mercedesem dogadali. Sirotkin też coś tam próbował z nimi gadać... Ciekawie się robi, ciekawie...
74. rent
...spójrzcie w oczy temu panu r.-coś zobaczycie.
75. rent
zaprawdę powiadam wam-powinni zmienić sobie kadrowego-na tym panu r to ,,wyjadą,, jak Zabłocki na mydełku Fa1-pycha kroczy przed (wy)upadkiem.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz