WYNIKI Walencja [ 02 lutego 2011 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | F.Alonso | Ferrari | 1:13.307 | 108 |
| 2 | S.Vettel | Red Bull | 1:13.614 | 43 |
| 3 | P. di Resta | Force India | 1:13.844 | 111 |
| 4 | L.Hamilton | McLaren | 1:14.353 | 83 |
| 5 | R.Kubica | Renault | 1:14.412 | 104 |
| 6 | N.Karthikeyan | HRT F1 | 1:14.472 | 80 |
| 7 | N.Rosberg | Mercedes | 1:14.645 | 69 |
| 8 | T.Glock | Virgin Racing | 1:15.408 | 34 |
| 9 | R.Barrichello | Williams | 1:16.023 | 51 |
| 10 | S.Perez | Sauber | 1:16.198 | 42 |
| 11 | P.Maldonado | Williams | 1:16.266 | 29 |
| 12 | S.Buemi | Toro Rosso | 1:16.359 | 46 |
| 13 | J.Alguersuari | Toro Rosso | 1:16.474 | 64 |
| 14 | M.Webber | Red Bull | 1:17.365 | 17 |
| 15 | H.Kovalainen | Lotus | 1:20.649 | 15 |
2011-02-02
Zdjęcia:
Alonso najszybszy drugiego dnia testów
Za nami drugi dzień przedsezonowych testów na Ricardo Tormo pod Walencją. Na tor wyjechało dziś 15 kierowców reprezentujących 12 zespołów. Tym razem najszybszy na dystansie jednego okrążenia był Fernando Alonso podróżujący bolidem Ferrari F150.R E K L A M A
Warunki na torze po raz kolejny dopisały kierowcom i zespołom – bezchmurnie niebo i temperatura w okolicach kilkunastu stopni Celsjusza nie utrudniło stawce zadania jakim jest przygotowanie do pierwszych wyścigów sezonu.
Najszybszy dziś Fernando Alonso (1:13.307) uplasował się w czołówce, podobnie jak wczoraj, również pod względem pokonanych kilometrów – Hiszpan okrążył tor aż 108 razy. Kierowca Ferrari poprawił wczorajszy czas Sebastiana Vettela o ponad 0,45 sekundy.
Drugi wynik dzisiejszej sesji należy do Sebastiana Vettela (1:13.614), a trzeci w tabeli z czasami uplasował się Paul di Resta (1:13.844), który za sterami ubiegłorocznej konstrukcji zespołu z siedzibą w Silverstone był najaktywniejszy, pokonując aż 111 kółek. Szkocki kierowca zaliczył też drobną przygodę – jeszcze przed południem wypadł bowiem z toru, zatrzymując się w żwirowej pułapce.
Za czołową trójką, ze stratą ponad sekundy do Alonso, znalazł się Lewis Hamilton. Brytyjczyk prowadził dziś przejściową wersję MP4-25, którą przejechał 83 okrążenia, najszybsze w czasie 1:14.353.
Za kierowcą McLarena, ze stratą niewiele ponad 1,1 sekundy do lidera tabeli, uplasował się Robert Kubica, który po raz pierwszy zasiadł dziś za sterami czarno-złotego R31.
Rano wyglądało na to, że Polak ma podobne problemy do tych, z którymi wczoraj borykał się Witalij Pietrow. Kubica kilkukrotnie przestrzelił zakręty toru Ricardo Tormo, co mogło wskazywać na powtórkę z wczorajszej awarii układu hamulcowego.
Z czasem Robert zaczął jednak sprawnie przemierzać hiszpański obiekt, co zaowocowało 104 pokonanymi okrążeniami, z których najszybsze zajęło 1:14.412.
W samej końcówce, na szóstą pozycję awansował Narain Karthikeyan, który w ubiegłorocznym bolidzie HRT pokonał 80 okrążeń (jak się później okazało wynik ten nie był przebłyskiem formy zespołu czy kierowcy, a jedynie błędem pomiarowym- przedstawiciele toru podali, że poprawny wynik Karthikeyana to 1:17,823).
Siódme miejsce w tabeli z czasami należy po dzisiejszej sesji do Nico Rosberga – Niemiec znów zaliczył jednak drobne problemy, po południu zatrzymując się na torze pomiędzy zakrętami numer 10 i 11. Postój Niemca spowodował wstrzymanie sesji.
Za Rosbergiem, na miejscach ósmym i dziewiątym, znaleźli się kolejno Timo Glock i Rubens Barrichello. Brazylijczyk, który wczoraj miał problemy z systemem KERS, dziś jako pierwszy spowodował wywieszenie czerwonych flag – jeszcze przed godziną 10:00 zatrzymał się bowiem na torze w okolicach piątego zakrętu.
Pierwszą dziesiątkę uzupełnił dziś Sergio Perez, który za sterami Saubera C30 pokonał 42 okrążenia. Za Meksykaninem, z jedenastym czasem w tabeli znalazł się Pastor Maldonado. Kierowca Williamsa stracił do Alonso prawie 3 sekundy, pokonując po południu 29 okrążeń.
Kolejne dwie pozycje należą do duetu Toro Rosso – Sebastiena Buemi i Jaime Alguersuariego. Szwajcar w drugim dniu testów zapisał na swoim koncie 64 kółka i wstrzymanie sesji – jego STR6 zatrzymało się bowiem w pobliżu wjazdu do alei serwisowej, co w samej końcówce zaowocowało ostatnim dziś – czwartym – wstrzymaniem sesji testowej.
Dwa ostatnie miejsca to Mark Webber, który po raz pierwszy poprowadził dziś RB7, oraz Heikki Kovalainen, który pokonał najmniej okrążeń. Przyczyną były problemy Teamu Lotus ze wspomaganiem kierownicy w T128.
Jutro ostatni dzień testów na hiszpańskim Ricardo Tormo. W składach zespołów po raz kolejny zajdą zmiany, oto niektóre z nich – Ferrari F150 poprowadzi Felipe Massa, w bolidzie Force India zasiądzie Adrian Sutil, obowiązki testera w McLarenie przejmie Jenson Button, a W02 na hiszpańskim torze sprawdzi Michael Schumacher. Czarno-złote R31 drugi dzień z rzędu testował będzie Robert Kubica.
Najszybszy dziś Fernando Alonso (1:13.307) uplasował się w czołówce, podobnie jak wczoraj, również pod względem pokonanych kilometrów – Hiszpan okrążył tor aż 108 razy. Kierowca Ferrari poprawił wczorajszy czas Sebastiana Vettela o ponad 0,45 sekundy.
Drugi wynik dzisiejszej sesji należy do Sebastiana Vettela (1:13.614), a trzeci w tabeli z czasami uplasował się Paul di Resta (1:13.844), który za sterami ubiegłorocznej konstrukcji zespołu z siedzibą w Silverstone był najaktywniejszy, pokonując aż 111 kółek. Szkocki kierowca zaliczył też drobną przygodę – jeszcze przed południem wypadł bowiem z toru, zatrzymując się w żwirowej pułapce.
Za czołową trójką, ze stratą ponad sekundy do Alonso, znalazł się Lewis Hamilton. Brytyjczyk prowadził dziś przejściową wersję MP4-25, którą przejechał 83 okrążenia, najszybsze w czasie 1:14.353.
Za kierowcą McLarena, ze stratą niewiele ponad 1,1 sekundy do lidera tabeli, uplasował się Robert Kubica, który po raz pierwszy zasiadł dziś za sterami czarno-złotego R31.
Rano wyglądało na to, że Polak ma podobne problemy do tych, z którymi wczoraj borykał się Witalij Pietrow. Kubica kilkukrotnie przestrzelił zakręty toru Ricardo Tormo, co mogło wskazywać na powtórkę z wczorajszej awarii układu hamulcowego.
Z czasem Robert zaczął jednak sprawnie przemierzać hiszpański obiekt, co zaowocowało 104 pokonanymi okrążeniami, z których najszybsze zajęło 1:14.412.
W samej końcówce, na szóstą pozycję awansował Narain Karthikeyan, który w ubiegłorocznym bolidzie HRT pokonał 80 okrążeń (jak się później okazało wynik ten nie był przebłyskiem formy zespołu czy kierowcy, a jedynie błędem pomiarowym- przedstawiciele toru podali, że poprawny wynik Karthikeyana to 1:17,823).
Siódme miejsce w tabeli z czasami należy po dzisiejszej sesji do Nico Rosberga – Niemiec znów zaliczył jednak drobne problemy, po południu zatrzymując się na torze pomiędzy zakrętami numer 10 i 11. Postój Niemca spowodował wstrzymanie sesji.
Za Rosbergiem, na miejscach ósmym i dziewiątym, znaleźli się kolejno Timo Glock i Rubens Barrichello. Brazylijczyk, który wczoraj miał problemy z systemem KERS, dziś jako pierwszy spowodował wywieszenie czerwonych flag – jeszcze przed godziną 10:00 zatrzymał się bowiem na torze w okolicach piątego zakrętu.
Pierwszą dziesiątkę uzupełnił dziś Sergio Perez, który za sterami Saubera C30 pokonał 42 okrążenia. Za Meksykaninem, z jedenastym czasem w tabeli znalazł się Pastor Maldonado. Kierowca Williamsa stracił do Alonso prawie 3 sekundy, pokonując po południu 29 okrążeń.
Kolejne dwie pozycje należą do duetu Toro Rosso – Sebastiena Buemi i Jaime Alguersuariego. Szwajcar w drugim dniu testów zapisał na swoim koncie 64 kółka i wstrzymanie sesji – jego STR6 zatrzymało się bowiem w pobliżu wjazdu do alei serwisowej, co w samej końcówce zaowocowało ostatnim dziś – czwartym – wstrzymaniem sesji testowej.
Dwa ostatnie miejsca to Mark Webber, który po raz pierwszy poprowadził dziś RB7, oraz Heikki Kovalainen, który pokonał najmniej okrążeń. Przyczyną były problemy Teamu Lotus ze wspomaganiem kierownicy w T128.
Jutro ostatni dzień testów na hiszpańskim Ricardo Tormo. W składach zespołów po raz kolejny zajdą zmiany, oto niektóre z nich – Ferrari F150 poprowadzi Felipe Massa, w bolidzie Force India zasiądzie Adrian Sutil, obowiązki testera w McLarenie przejmie Jenson Button, a W02 na hiszpańskim torze sprawdzi Michael Schumacher. Czarno-złote R31 drugi dzień z rzędu testował będzie Robert Kubica.
Zdjęcia:
komentarze
1. volevine
Myśle, że bolid ma potencjał, wie ktos moze czy kubica miał jakieś problemy? jeżeli nie to bede bardzo zadowolony.
2. marcinos
Pozycja HRT świadczy o tym jak czołowe zespoły ściemniają,bo nie chce mi się wierzyć że HRT jest nagle lepsze od merca i na poziomie renówki.
3. tomek83f
2. marcinos dokladnie ale mysle ze juitro moze sie wszystko przetasowac
4. theadzik
2. oby ;)
5. zajac1211
Ponad 100 kółek Kubicy świadczy o tym że dzien mozna zapisac do udanych. Na czasy jak narazie nie ma co patrzeć bo to są tylko testy i kazdy skupia sie na czyms innym i niekoniecznie na tempie.
6. xdomino996
Widac bylo czarno na bialym ze Kubica testował R31 pod wyscig jego stinty byly dosc długie
7. SilverX
te czasy są nic nie warte, każdy ma podstawowy bolid, żadnych nowinek itp
8. szynszyn
1. z hamulcami jak pietrov
9. nofun
"Za kierowcą McLarena, ze stratą niewiele ponad 1,1 sekundy do lidera tabeli, uplasował się Robert Kubica, który po raz pierwszy zasiadł dziś za sterami czarno-złotego R31. " nie no Robert znakomicie radzi sobie w McLarenie
10. kempa007
9. nofun masz problemy ze zrozumeiniem tego co czytasz?
11. eXN
2. HRT, Force India używają zeszłorocznych bolidu, nie porównuj ich wyników.
Sauber, McLaren mają modele przejściowe, nie pamiętam jak z Virgin...
12. gwizdek24
na bolidzie kubicy raz numer 10 raz 9????
13. marcinos
9.nofun dobrze jest napisane,to Ty źle przeczytałeś
14. eXN
9. ? "Za kierowcą McLarena (...) uplasował się Robert Kubica"
4 L.Hamilton McLaren
5 R.Kubica Renault
15. FAster92
Oby ta praca ALONSO nie poszła na marne !
16. Fox_
10. dokładnie
2. dokładnie
7. przecież cały bolid jest jedną wielką nowinką...
17. marcinos
11.eXN,ale ja nie porównuje ich wyników,po prostu napisałem o czym to świadczy i tyle.
Chyba nie chcesz powiedzieć że tegoroczne bolidy będą aż tyle wolniejsze,o ile w ogóle będą.
18. ziyon
A na drugim miejscu za kierownicą Marlboro uplasował się S.Vettel.... ];-)
19. gilek1990
No to ogólnie udany dzień dla Roberta bez ( większych ) problemów, 100 okrążeń, dobrze:) Ciężka praca przed zespołem do 1GP. Mam nadzieję , że R31 będzie najlepszym bolidem Kubicy w jego karierze w F1! :)
20. mpk86
Robert jeździł dwoma samochodami. Galeria na oficjalnej stronie Formuły 1. Zdjęcia 91 i 126 ;)
21. Zjarany
niby to tylko testy ale już na tych testach robi się standardowy układ z wyjątkiem P. di Resty... a mianowicie Ferrari, Red Bull, McLaren z przodu a Renówka gdzieś miejsce za podium
22. gilek1990
104 rzecz jasna :)
23. Tomo_F1
Super, że Kubek pojeździł tyle i mam nadzieję, że sprawdził bolid. Też myśle że żaden zespół nie pokazuje całego potencjału bolidu, pozatym żeby cokolwiek poiwedzieć trzeba poczekać na wszystkie nowinki, które mają zamiar wprowadzić. Trzymam kciuki, że ten wydech i inne elementy dadzą LR szansę na walkę o pudło w każdym GP.
24. MateuszF1
21.Zjarany to testy McLaren jeździł starym bolidem. Kubica długie stinty więc dużo paliwa na pokładzie musiał miec a np. RBR i Ferrari swoje czasy mogli wykręcić z kilkoma l na pokładzie. Ładnie duża ilość okr bez problemu dobrze wróży.
25. RoyalFlesh F1
9. nofun
buhahahahah.
Co tu dużo pisać pewnie się już pod tym nikiem nie będziesz wypowiadał
26. Zjarany
24. MateuszF1 No w sumie masz racje, Bahrajn wszystko zweryfikuje :)
27. gujak
20. mpk86 potwierdzam, ciekawe czemu używał dwóch bolidów , może to przez te problemy z hamulcami
28. mpk86
Jeśli jest zachowana chronologia zdjęć to zaczynał w bolidzie Pietrowa chyba
29. saint77
Testy poszły ok. ponad 100 kółek dla zespołu to sporo informacji.
Jutro pewnie będzie podobnie.
Karty wszyscy odkryją podczas pierwszych treningów przed GP Bahrajnu.
Jestem tylko ciekawy, czy na następne testy - chyba pod koniec lutego Renault coś znacząco zmieni w aero itp.
30. szalek
nie zapominajmy ze force india i mclaren jezdza samochodami przjesciowymi ... a one sa chyba troche szybsze
31. takietam
he he
http://www youtube com/watch?v=FnU2GSmisxU
32. ebebe
ja wam powiem ze to powtorka z ubieglego roku i renia jest g..no warta.
33. SilverX
fajnie że już wiecie kto jest najszybszy, może jeszcze podalibyście totka ?
34. wojsku
nofun pojechał :)
35. ris
To tylko mydlenie oczu ;-)
36. Benito82
http: //www. youtube. com/watch?v=_BGXnS-9pgY
Filmik z dzisiejszych testów
37. expel
Widzieliście ten "miecz" który ma ferrari za głową kierowcy? Całkiem ciekawie to wygląda
38. wojsku
ma ktos jakieś dane odnosnie długości bolidów - przed zeszłym sezonem ktos podał link do zdj. porównującego długosci . ma ktoś cos takiego?
39. Damiangl
37 - ten sam jak co roku. Zapewne antena do przesyłania danych.
40. Jaro75
104 kółeczka :)) Pięknie !
41. lygens
@32 "ja wam powiem ze to powtorka z ubieglego roku i renia jest g..no warta"-a ja Ci powiem że di Resta jest lepszy od Hamiltona ,przynajmniej tak z testow wynika
42. lotus_reno
jest gdzies jakis wywiad z kubica po dzisiejszych testach?
43. lygens
A no i HRT bedzie w srodku stawki
44. fan od dawna
Pamietacie co wczoraj fanka napisała ? to teraz ja napisze
Brawo! Brawo! Brawo!
Fernando byłes świetny, zdeklasowałes rywali.
Pokozałeś kto rozdaje karty.
Bedziesz rządził w 2011r!
hehe wczoraj tak samo fanka sie podniecała nad ventylem;p
45. Konik_mekr
A mnie się wydaje, że testowano KERS i ruchome skrzydło, dlatego Robert miał problemy z zahamowaniem. Z tymi systemami bolid pewnie rozpędza się szybciej, a jako, że jest cięższy, punkty hamowania są nieco inne... Zresztą to tylko takie gdybanie.
46. fan od dawna
sory ale musiałem :D:-)
47. peterkovic
FI widzę ładnie ciupie, dobrze! :D
48. mistrz15
Ciekawe co tam słychać w mercedesie
49. frg1pl
46. Sprawdż Twój wczorajszy wpis i znajdż tam w komentarzach osobe do której wpisu się odnosisz... lub zostań tam gdzie jesteś :)
Pozdrawiam
50. Ataru
Bedzie dobrze, aerodynamicznie Ferrari musi byc niezle, w koncu z pomoca Toyoty na dwa tunele aero musieli stworzyc dobra maszyne. Czekamy na pierwszy wyscig, Forza Ferrari.
51. manx
Te wyniki doskonale, pokazują jak niemiarodajne są testy jeśli chodzi o wasze żałosne oceny co do szybkości bolidów, mówię tu o zeszłorocznym HRT na 6 miejscu. Naprawde myślicie, że to coś oznacza? xD Tak samo jak to że Renault ma 5 czas? To gówno mówi, co do szybkości bolidów. Jak sama nazwa wskazuje to są testy, czyli do testowania a nie gonienia za czasem.
52. fan od dawna
49. frg1pl a coś Ci się nie podoba? wczoraj tak napisała FankaVettela tylko ze ma drugi nick FanVettela. wiec o co Tobie kolego chodzi?
53. k_czerwiec
N-gine juz nie sponsoruje Kubka?
54. Budyn_F1
Kubica dobrze oby tak dalej.
55. fanVETTELA
DANKE! DANKE! DANKE! SEB!!
Bardzo dobre drugie miejsce, ruszyl z kopyta;-)
Kubica dzis dosc wysoko, ale HRT juz nieduzo brakowalo do niego..
Zadziwia mnie w tym roku forma nowych kierowcow, FI tez dobrze sobie radzi, ciekaw jestem co pokaze HAM
56. fanVETTELA
A i chce dodac ze ja to nie jestem ta fankaVET, kto chce niech wiezy a kto nie to nie;-) mialem juz konto na tym portalu ale mialem inny nick ;-)
57. frg1pl
52. no i masz odpowiedż
58. fanVETTELA
Jak chcecie to zprawdzcie moze hosty bo ja korzystam zawsze z tego co tam jest neostrada i troche z tel, a ona to nie wiem jakiego ma, trzeba by znalesc w komentarzach :-*
59. frg1pl
58. Ja Tobie wierzę. Różni Was choćby ortografia ;)
60. mysz
fanVETTELA, czy ty się kochasz w Vettelu? Przestań już o nim nawijać, niedobrze się robi.
61. modafi
To chyba nie zaskoczenie, że ubiegłoroczne bolidy są szybkie w porównaniu do nowych. Wszak przetestowane były przez wszystkie wyścigi i odpowiednio ustawione. Nowe bolidy to konfigurowanie od podstaw więc trochę to zajmie.
62. atomic
vettel będzie za tydzień w gdańsku
63. baranq
Panowie.. to TYLKO testy :) w dodatku 1 testy.. to ze jeden kierowca przejechał je szybciej od innych nic, nie znaczy.. przypomnijcie sobie poprzedni rok.. i Saubera.. który był wprost genialny na testach.. z tym ze jeździli na oparach i wykręcali najlepsze czasy a po 2-3 kółkach zjeżdżali na pit stop..a jak było w sezonie to każdy wie. Obserwowałem dziś bardzo dokładnie czasy i długości stintów poszczególnych kierowców - oczywiście skupiłem się na najważniejszych graczach i... i z tego co widzę to.. to nic nie widzę :) zobaczymy jak będzie, ja jestem dobrej myśli.
64. kubikafan
W toitoi na molo
65. Zgred Zen
Gratulacje dla Alonso i Ferrari.Co firma to firma.Liczba kółek w dwóch dniach testów.budzi szacunek..LRGP powoli pokazuje swoje walory. No,,wreszcie odetchnąłem ze spokojem..W tym tygodniu Robert będzie miał pracowity tydzień bo będzie jeszcze przygotowywał się do rajdu Ronde di Andora w najbliższą niedzielę..Włoski Autosport podał,ze będzie jeżdził teraz Skodą Fabią S2000 Evo2.
66. frg1pl
62. Czyli w Niemczech :)))
67. matey89
tłumaczył google bo holenderskiego nie rozumiem, ale ciekawe dlaczego nic o tym nie ma na polskich stronach
Kubica: "To uczucie jest gorszy niż po pierwszym dniu z R30"
Robert Kubica już dziś po raz pierwszy w samochodzie z którą musi wyzwanie najlepszych drużyn w tym roku. Renault R31 Lotus GP może mieć radykalny układ wydechowy, basen jest małomówny o samochód. Kubica: ". Pierwszy dzień ze starym R30 był mniejszy w odniesieniu do czasu, ale uczucie było lepsze niż dziś"
Jednorazowa Grand Prix Zwycięzca dodaje:. "Pierwszy dzień z R31 czują się mniej, ale mam nadzieję, że dla wszystkich nowych regulacji mamy coś do utraty docisku aerodynamicznego i to widać miałem pewne problemy z układu paliwowego. rano, że mamy wiele czasu. Było wiele pozytywów. Jechaliśmy od początku z KERS i ono pracował idealnie. ruchomego tylnego skrzydła nie cały dzień. "
"Mieliśmy mnóstwo drobnych problemów. Okazało się dzisiaj głównie na znalezienie niezawodności. Mamy wiele dowiedzieć. Myślałem, że jestem lepiej przygotowana do dodatkowych przycisków na kierownicy. Może to być bardzo rozpraszać i trudne do pogodzenia z Łączenie, sterowanie, ostrość i wiśni. Może uda nam się zmienić koło, tak aby bardziej komfortowo.
68. RiCo8778
Co to jest ten czarny element nad głową kierowcy? i za co ojn odpowiada?
69. labugabu
Bravo HRT - duzy postep...
70. marcinos
No właśnie jest jakaś korekta czasu HRT,teraz jest na 14 miejscu z czasem 1,17 coś tam,podobno ściął zakręt.
71. figo7
Bardzo bym chciał aby jutro 1 czas miał HRT 2 czas virgin a 3 force India może wtedy przemówiło by do niektórych że to są testy i nie wiadomo jaki kto dysponuje bolidem prawdziwi fani wiedzą o tym ,
72. szynszyn
zgadzam sie figo ludzie mysla ze to wyscig czy co???!!! boshe porazkaaaaa...to sa tylko testy uspokujcie sie pzdr.
73. jaroadam
Trochę za wcześnie na pesymizm ale R31 chyba nie będzie topową konstrukcją tego sezonu... Na razie wygląda na to że 4-5... Kurde...
74. jaroadam
Jak HRT będzie w środku stawki to ja też zaczne w garażu bolid klepać :))
75. jaroadam
Optymistyczne jest to że przejechał 104 kółka i nic powąznego się nie zesrało. W końcu jedynym koniecznym warunkiem wygrania każdego wyścigu jest jego ukończenie... :))
76. polert
73@ - to są testy posugerujesz sie piątkowymi treningami w bahrainie przed pierwszym GP
77. witam
A najgorsze jest to, ze nie ma z kim pogadac o rzeczach ciekawych jak np: nowinki techniczne i wszyscy pier dola tylko badziewie.....
78. Niespokojny
@77. witam - witam, nie zrażaj się. Ja nie podyskutuję, bo cienki jestem w tym temacie, ale zawsze z zaciekawieniem czytałem takie dyskusje ( z Twoim udziałem, wydaje mi się, że też). Pozwala to poszerzyć wiedzę i mieć lepsze spojrzenie na F1. W ubr. było sporo przy okazji gdybania, jakie rozwiązania może mieć RBR. W tym roku, poza wydechem R31 i pięknej dupki Williamsa( o czym przeczytałem teraz), to nie wiem, co mają inni. Wydech widziałem na zdjęciu, na którym i tak (przynajmniej ja) nic nie widziałem i na rysunku (szkicu), z którego też nic nie kapuję. Pozdrawiam i będę wypatrywał dyskusji w tematach technicznych.
79. marfil
Ciekawe Komentarze !? Ale Dzień 13.03.2011r.Będzie Dniem Prawdy .Kto Miał Racje.
80. rafekf1
Dochodzi 8:30 więc dzieci, które szczęśliwym zbiegiem okoliczności mają teraz ferie bardzo proszone są o wstanie z łóżeczek, umycie ząbków, odpalenie livetimingów i jaranie się połączone z prognozowaniem rozkładu sił a najlepiej wyłonienie już teraz mistrza świata w sezonie 2011!! Dziękuję, poczytam popołudniu ;) ...... masakra normalnie ;(
81. ziyon
80
He he racja czasami żenuła jak na Wp albo Onecie... ];-)
82. RentonB
@73
Jak mozesz juz przewidywac jak jeszcze nawet to nie jest R31 tylko R 30.75.
Ci co nie przywiezli na testy nowe bolidy, beda tego zalowac.
83. jaros69
No nie wiem, czy te testy są optymalne - dziś temperatura powietrza 3 stop. C, toru 5 stopni C.. typowe warunki wyścigowe F 1. Zapraszam confidential-renault na żywo wyniki i komentarze
84. pjc
@rafekf1 to było kapitalne :)
A miałem taki stresujący początek dnia.
Dzięki. Pośmiałem się chociaż trochę.
85. rafekf1
84. @pjc - Nie ma sprawy kolego ;) Cieszę się, że mój wpis poprawił Ci humor. Szkoda tylko, że w sumie, to nie ma się z czego śmiać. Dawniej to forum inaczej wyglądało.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz