komentarze
  • 1. Nuhtylupik
    • 2010-07-16 11:44:22
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    Tyle zabawy z tymi przepisami zamiast po prostu przywrócić możliwość testowania w sezonie. Brak testów to jakaś kpina:P

  • 2. Ghosthunter
    • 2010-07-16 12:15:18
    • *.ssp.dialog.net.pl

    Racja. Organiczać budżet w innych miejscach ale testy powinni przywrócić i to z wymogiem przynajmniej 50% testów wykonanych przez trzeciego kierowcę teamu.

  • 3. Wiater
    • 2010-07-16 12:34:54
    • *.chello.pl

    Brak testów to dno... Jak można w serii która jest "królową sportów motorowych" wprowadzać tyle ograniczeń... A potem wielkie zdziwienie, że nowe zespoły są bez szans... Myśle że testy wyszłyby taniej niż te superkomputery mające je zastąpić :/ A zresztą, Ferrari ma 3 razy więcej kasy niż Red Bull, a mimo to jest daleko za nimi ;) Tak więc nie tylko Kasa ;)

  • 4. RoyalFlesh F1
    • 2010-07-16 12:41:12
    • *.205.76.50

    tak macie racje niech przywrócą testy i jeszcze zniesą limity budżetów to wtedy Ferrari znów bedzie nam panować. Bo takie teamy jak Reno, Williams, FI, TR, Suber nie dadzą rady tyle testować co oni i 3 najpotężniejsze zespoły.

    Pomyślcie co wypisujecie. Niby czego Ferrari dominowało za czasów MSC? Bo mogli sobie testować ile wlazło i oprócz Maclarena nikt nie mógł sobie pozwolić na tyle testów co wtedy.

  • 5. RoyalFlesh F1
    • 2010-07-16 12:48:49
    • *.205.76.50

    3. Wiater
    ,,Ferrari ma 3 razy więcej kasy niż Red Bull" co za brednie wypisujesz.
    Budżety zespołów 2010:
    1. Ferrari 240 mln euro
    2. McLaren 220 mln euro
    3. Mercedes GP 185 mln euro
    4. Red Bull 150 mln euro
    5. Renault 105 mln euro
    6. Toro Rosso 105 mln euro
    7. Williams 90 mln euro
    8. Force India 80 mln euro
    9. BMW Sauber 75 mln euro
    10. Lotus 65 mln euro
    11. Virgin 45 mln euro
    12. HRT 40 mln euro

    Pomyliłes sie o 210 mln ale co tam <ironia> a to że nie ma testów pozwala wyrównać środki przeznaczane na bolidy. Które przykładowa RBR ma mniejsze.

  • 6. Timber
    • 2010-07-16 13:16:21
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    RoyalFlesh F1 ok ale mogliby zrobić tak że każdy zespół ma prawo do np. 3 czy 4 testów w sezonie. No sorry ale ja też uważam że w sporcie takim jak F1 całkowity zakaz testów jest conajmniej trochę dziwny.

  • 7. Ataru
    • 2010-07-16 14:50:44
    • *.chello.pl

    Mhm, F1 jesli nadal jest krolowa sportow motorowych, to jest to krolowa, ktora oberwala po glowie ograniczeniami mocy silnika, lotniskami Hermana, dziurawymi i bezmyslnymi przepisami, brakiem testow, ograniczeniami funduszy i co najlepsze i najbardziej absurdalne - EKOLOGIA.

    Do tego w zasadzie skutecznie nie zamknela drzwi, a przytrzasnela glowe i zablokowala mozliwosc wejscia takich stajni jak Porsche, Audi, Alfa Romeo, czy powrotu innych teamow, chocby nawet takiego BMW, czy Toyoty. Bedziemy miec teraz forsczajny, czy stajnie koreanskie, bo to jest mozliwe i w przyszlym sezonie a niebawem pewnie i team afrykanski, ktory bedzie wolniejszy od starych na okrazeniu o godzine. Jeszcze niech dziadzio pomysli o kolejnych ograniczeniach, dalej celuje swoimi slowami w FOTA a bedziemy miec bunt teamow, ktore stworza nowa serie.

    Nie ma wejscia dla nowych teamow, nie ma takze dla nowych kierowcow (tak, chwalmy brak testow!), chyba ze bedziemy przyzwalac na kradziez danych i patentow od innych teamow nowym - tak jak dzis pasjonujemy sie rozwojem farbowanego lotusa. A glosno juz sie dyskutuje o silnikach elektrycznych, odzwyczajajcie sie wiec od ryku silnikow.

    I jak ktos smie mowic, ze F1 idzie w dobra strone tymi decyzjami tylko dlatego, ze nie lubi Ferrari to ja nie wiem jak moge to skomentowac.

  • 8. Senna_olk
    • 2010-07-16 14:53:40
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    3. Wiater

    5. RoyalFlesh F1

    Red Bull 150 mln euro + Toro Rosso 105 mln euro = 255 mln euro.

    Wiadomo, że Toro Rosso jest wersją beta Redbulla.

  • 9. caddy71
    • 2010-07-16 16:55:58
    • *.cebit.com.pl

    W mordę misia. Jak to wszystko, co przeczytałem, mnie wkurzyło.
    1. Nigdy nie uwierzę, że super komputery i tunele aerodynamiczne są tańsze od testów - zespoły mogące testować w realu uzuskiwałyby na pewno lepsze wyniki. Jedynie testy są w stanie odpowiedzieć na pytanie jak zachowa się dany bolid na danym torze, dysponując takim lub innym ogumieniem i zawieszeniem. Pokażcie mi tunel, który stestuje zawieszenie. Moim zdaniem testy obniżyłyby koszta wprowadzania poprawek.
    2. Testy były najważniejszym elementem nauki nowych kierowców. Myślicie, że Kubica lub Hamilton, czy nawet Shumi wypadliby tak dobrze w debiutach, nie mając wyjeżdżonych tysięcy km w czasie testów? Nie jestem pewien, ale np. Kubica jeżdził do swojego pierwszego wyścigu jako trzeci w piątki w 2006, do debiutu na węgrzech plus testy zimowe. Jak Porównać to do Petrova, który przed pierwszym startem zaliczył serię testów zimowych i wsio? Nie macie wrażenia, że na braku testów najbardziej zależy kierowcom? Stworzyła się klika, która nowych nie wpuści! Zawsze stary kierowca będzie lepszy od młokosa, który F1 tak naprawdę zna tylko z nazwy!!!
    3. Szlak by trafił te wszystki ograniczenia. Tęsknię za F1 z przełomu lat 80-90. Kurczę, żeby wtedy jeszcze jeździł Kubica!!!

    Pozdrawiam wszystkich zaślepionych fanów, nie mogących żyć bez F1, niezależnie od tego jaka by ona nie była. W tym, nieskromnie, również siebie.

  • 10. caddy71
    • 2010-07-16 16:58:31
    • *.cebit.com.pl

    Znaczy, żeby wtedy JUŻ jeździł Kubica!

  • 11. Cypriano
    • 2010-07-16 17:39:16
    • *.icpnet.pl

    a Borowczy mówi Toro Rosso stajnia z jednym z najmniejszych budżetów w stawce a mają taki fundusz jak Renault

  • 12. zbychu1994
    • 2010-07-16 17:41:14
    • *.87.0.254

    caddy71 masz 100 % racji tylko berni wszystkich oszukuje i myśli tylko o swoim portfelu !!!!!!!!

  • 13. caddy71
    • 2010-07-16 18:27:38
    • *.cebit.com.pl

    Poczekajmy. Berni też się skończy. Jak Petrov wyleci, to szlak trafi GP Rosji, a wtedy ruska mafia się wkurzy, bo nie zarobi paruset milionów USD. Przyjedzie jeden smutny pan i załatwi sprawę. A jak nie, to i tak myślę, że w niedalekiej przyszłości z przyczyn naturalnych. Nie, żebym komuś źle życzył. Berni, do dupy z tobą.

  • 14. Ataru
    • 2010-07-16 18:30:12
    • *.chello.pl

    9. caddy71, Kubica mial ustawiony swoj wlasny bolid, kierowca testowy mial do dyspozycji trzeci i jezdzil wiecej niz dwojka pozostalych. Nie wiem czy w sezonie to nie on zrobil najwiecej kilometrow ze wszystkich kierowcow wtedy w stawce. Dzis nie ma jazd w bolidzie, kierowcy jezdza sobie ogladac MotoGP z nudow ;-)

  • 15. Ataru
    • 2010-07-16 18:31:17
    • *.chello.pl

    Rzecz jasna ustawiony mial tylko pod siebie i go sobie spokojnie rozwijal - w kazdej chwili byl gotowy do jazdy. Co sie dzieje gdy jest inaczej mielismy okazje ogladac w przypadku Badoera i Fisichelli w Ferrari.

  • 16. fanAlonso=pziom
    • 2010-07-16 18:49:04
    • *.internetdsl.tpnet.pl

    brawo Ataru mnie też trafia szlak z tą ekologia i jak jeszcze widze w tv jak to sie chwala i testuja auta elektryczne hyprydy i h... wie co i to jeszcze sie tym podniecaja jakby to bylo zloto

  • 17. nowyziomal
    • 2010-07-16 19:04:36
    • *.sgyl.cable.virginmedia.com

    2 zgodnie z twoim rozumowaniem ja bym poszedł dalej 3-cim kierowcą powinna być kobieta, a szef zespołu powinien mieć łysinę aby nie dyskryminować osób starszych, niech żyje marksizm

  • 18. Ataru
    • 2010-07-16 19:10:33
    • *.chello.pl

    No wszystko pieknie, tylko bez ryku silnika to juz nie beda wyscigi, ucieknie ta magia. Ludzie beda wybierac zuzel, rajdy, cokolwiek - nie beda ogladac wyscigow kosiarek. W zla strone idzie F1, taka moja opinia.

  • 19. orto
    • 2010-07-16 21:05:08
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    5. RoyalFlesh F1 - I wierzysz w to co napisałeś o tych kosztach :-)

  • 20. karlito
    • 2010-07-16 22:58:19
    • *.adsl.inetia.pl

    czarno to widzę :(

  • 21. piotrek74
    • 2010-07-17 23:33:45
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    testować powinni tylko ostatnie trzy zespoły, a resztę dalej niech kombinuje .A od ekologii w F1 to mam nie strawność

  • 22. krisfan36
    • 2010-07-18 17:30:30
    • *.adsl.inetia.pl

    ciekawe czy Robert w Poznaniu coś testował , może kanał-F parę okrążeń zrobił w szybkim tempie .Wcale bym się nie zdziwił-mieli okazję.

Skomentuj artykuł

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

Zarejestruj się już teraz

Ogólnopolski serwis poświęcony Formule 1 - Dziel Pasję
© 2004 - 2024 GPmedia | Polityka prywatności
Kopiowanie treści bez zgody autorów zabronione.

Created by nGroup logo with ICP logo