2010-07-05
Silverstone jeszcze bardziej wymagający
Produkty firmy Bridgestone dostarczane zespołom F1 po raz kolejny będą musiały sprostać sporemu wyzwaniu, jakim jest wyścig na torze Silverstone. Jak informują przedstawiciele japońskiej firmy, nowy układ toru, który zadebiutuje w tym roku, jest jeszcze bardziej wymagający dla ogumienia, jednak wstępne dane zebrane podczas wyścigu MotoGP, pozwalają sądzić, że miękka i twarda opona dobrze poradzi sobie z trudem tego wyścigu F1.R E K L A M A
Hiroshi Yasukawa, dyrektor Bridgestone Motorsport
„Grand Prix Wielkiej Brytanii jest jednym z najbardziej znanych w kalendarzu, a my jesteśmy zadowoleni, że po raz kolejny odwiedzamy Silverstone. Bridgestone Motorsport ma siedzibę w Langley, blisko Heathrow, więc jest to nasze domowe Grand Prix. Jestem zadowolony, że Formuła 1 będzie miała możliwość sprawdzenia nowego układu toru, który Bridgestone sprawdzało już przy okazji wyścigu MotoGP. Bridgestone UK bardzo wspiera nasz program F1 i zapewni sporo ciekawych wydarzeń tam.”
Hirohide Hamashima, dyrektor ds. Rozwoju ogumienia
„Bardzo dobrze znamy Silverstone z wielu wyścigów, niemniej teraz mamy nowe wyzwanie w postaci nowego układu. Tor był jednym z najbardziej wymagających dla opon w całym kalendarzu, jeżeli chodzi o układ i szorstkości. Nowy układ, jeszcze bardziej karze i z pewnością jest zbyt wymagający, aby przywieźć tu super miękką mieszankę. Dodatkowa prosta oznacza, że prędkość średnia powinna być tutaj jeszcze wyższa niż ostatnio. Wjazd na nową sekcję, prawym zakrętem przy Abbey powinien stworzyć duże przeciążenie boczne. Dzięki temu, że Bridgestone dostarcza opony zarówno dla Formuły 1, jak i MotoGP, mogliśmy sprawdzić wiele naszych przewidywań nowego układu podczas ostatniej brytyjskiej rundy MotoGP, więc całkiem pewnie podchodzimy do tego wyścigu. Liczymy na udany spektakl z miękką i twardą mieszanką i z pewnością wiele się nauczymy z nowego układu toru.”
„Grand Prix Wielkiej Brytanii jest jednym z najbardziej znanych w kalendarzu, a my jesteśmy zadowoleni, że po raz kolejny odwiedzamy Silverstone. Bridgestone Motorsport ma siedzibę w Langley, blisko Heathrow, więc jest to nasze domowe Grand Prix. Jestem zadowolony, że Formuła 1 będzie miała możliwość sprawdzenia nowego układu toru, który Bridgestone sprawdzało już przy okazji wyścigu MotoGP. Bridgestone UK bardzo wspiera nasz program F1 i zapewni sporo ciekawych wydarzeń tam.”
Hirohide Hamashima, dyrektor ds. Rozwoju ogumienia
„Bardzo dobrze znamy Silverstone z wielu wyścigów, niemniej teraz mamy nowe wyzwanie w postaci nowego układu. Tor był jednym z najbardziej wymagających dla opon w całym kalendarzu, jeżeli chodzi o układ i szorstkości. Nowy układ, jeszcze bardziej karze i z pewnością jest zbyt wymagający, aby przywieźć tu super miękką mieszankę. Dodatkowa prosta oznacza, że prędkość średnia powinna być tutaj jeszcze wyższa niż ostatnio. Wjazd na nową sekcję, prawym zakrętem przy Abbey powinien stworzyć duże przeciążenie boczne. Dzięki temu, że Bridgestone dostarcza opony zarówno dla Formuły 1, jak i MotoGP, mogliśmy sprawdzić wiele naszych przewidywań nowego układu podczas ostatniej brytyjskiej rundy MotoGP, więc całkiem pewnie podchodzimy do tego wyścigu. Liczymy na udany spektakl z miękką i twardą mieszanką i z pewnością wiele się nauczymy z nowego układu toru.”
komentarze
1. Maxy
no ciekawe jak to bedzie wygladac. czy bedzie deszcz.
2. łejn
Oby deszcz był. Zawsze jest ciekawiej.
3. karlito
podobno może padać
4. abdul348
brakuje mi tutaj wpisu od walerusa, jako że nie wypada podkradać złotej myśli poczekamy na niego; zresztą sami wiecie o co chodzi
5. Adam1209
Oby padało
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz