2010-06-13
C29 ponownie nie dojeżdża do mety
Kierowcy Petera Saubera już kolejne GP mogą zaliczyć do bardzo nieudanych. Obu kierowcom nie udało się dojechać do mety dzisiejszego wyścigu. Kamui Kobayashi zakończył zmagania już pod koniec pierwszego okrążenia, kiedy to uderzył w słynną ścianę mistrzów, a Pedro de la Rosa jeszcze przed półmetkiem wyścigu miał problem techniczny z silnikiem.R E K L A M A
Pedro de la Rosa
„Nic nie wywalczyć z pewnością jest dużym rozczarowaniem. Na pierwszym okrążeniu wyścigu Witalij Pietrow obrócił się przede mną na prostej i uderzył w moje auto gdy wracał z pobocza. Przednie skrzydło było pęknięte, a ja musiałem zjechać po nowy nos. Także tylne skrzydło miało pewne uszkodzenia, ale nie było tak źle. Kontynuowałem jazdę, a bolid wydawał się całkiem dobry. Wykonaliśmy wcześniej mój pit stop, gdyż nagle opony zużyły się. Po pit stopie wszystko wyglądało dobrze, ale na 31 okrążeniu nagle poczułem brak prędkości maksymalnej na prostej i od razu wiedziałem, że to będzie większy problem.”
Kamui Kobayashi
„To nie powinno się wydarzyć. Wykonałem bardzo dobry start z 18 pola i na pierwszym okrążeniu walczyłem z Nico Hulkenbergiem o 9 pozycję. Przed nami był Michael Schumacher, który najwidoczniej miał jakieś problemy z hamulcami przed szykaną. Wszyscy trzej hamowaliśmy późno, a ja nagle nie miałem gdzie pojechać. Uderzyłem w tarkę, samochód podskoczył, a ja zniszczyłem tak mocno auto, że musiałem się zatrzymać.”
„Nic nie wywalczyć z pewnością jest dużym rozczarowaniem. Na pierwszym okrążeniu wyścigu Witalij Pietrow obrócił się przede mną na prostej i uderzył w moje auto gdy wracał z pobocza. Przednie skrzydło było pęknięte, a ja musiałem zjechać po nowy nos. Także tylne skrzydło miało pewne uszkodzenia, ale nie było tak źle. Kontynuowałem jazdę, a bolid wydawał się całkiem dobry. Wykonaliśmy wcześniej mój pit stop, gdyż nagle opony zużyły się. Po pit stopie wszystko wyglądało dobrze, ale na 31 okrążeniu nagle poczułem brak prędkości maksymalnej na prostej i od razu wiedziałem, że to będzie większy problem.”
Kamui Kobayashi
„To nie powinno się wydarzyć. Wykonałem bardzo dobry start z 18 pola i na pierwszym okrążeniu walczyłem z Nico Hulkenbergiem o 9 pozycję. Przed nami był Michael Schumacher, który najwidoczniej miał jakieś problemy z hamulcami przed szykaną. Wszyscy trzej hamowaliśmy późno, a ja nagle nie miałem gdzie pojechać. Uderzyłem w tarkę, samochód podskoczył, a ja zniszczyłem tak mocno auto, że musiałem się zatrzymać.”
komentarze
1. TuR1smo
klapa na całej linii..
2. kam39
1. TuR1smo
jak co wyścig
3. piotrek74
Kobayashi-będzie mistrzem ...... A poważnie staczają się na dno
4. tomiirow
Ciekawe czy beda w nastepnym sezonie?
5. gobl
brak sponsorów=brak kasy=brak rozwoju...
6. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole:
Kobayashi - de la Rosa
Wyścigi
4 - 4
7. PiotrasLc
Jesli chodzi o samego Petera Saubera to myslałem ze jakos bardziej uda mu sie poskaładac zespól .
8. nasedo
Mówiłem już, że zespół może się skończyć tak, jak skończył się Super Aguri, a szkoda by było.
9. gobl
mam nadzieję że sauber zatrudni Quicka nicka, może coś się wtedy poprawi ;] i chce zobaczyć jak kubek skopie mu 4litery
10. MaCieQ
Często zawodzą te silniki Saubera... Czyżby te silniki Ferrari były na tyle zawodne?
11. Renault R30 F1
żal mi tej furmanki i Petera Saubera który te gówno wymyślił jeszcze jak jezdził Robert z nickiem to byl to team który miał dobre sezony a to co jest w tym roku to toczki albo coś w tym stylu.
12. white
KOB fajnie sie pokazał w zeszłym roku, miałam nadzieję że dostanie lepszy bolid i będzie się rozwijać, no ale może w przyszłym roku.
13. Perkoz_1
Szkoda mi tego zespołu. Tak ze zdrowego sentymentu. Szkoda mi też wielkiego wysiłku jaki włożył Sauber w ratowanie truchła po BMW. Nie utrzymają się długo w F1. Nie dość, że nie ma jakichkolwiek szans na wynik a co za tym idzie i na sponsorów to jeszcze przejęli po BMW jakiegoś dziwoląga przypominającego bardziej wykałaczkę do zębów lub zwichrowaną deskę do prasowania a nie bolid F1 zaopatrzony na dodatek w jakieś silniki odrzuty z Ferrari. No i jest kiszka. Lotus ich bzyknie na bank o ile dojada do końca sezonu.
14. hotshots
12. white
...marzenia, bo Sauber to chyba w 2011 będzie się nazywał....(tu wpisać jak)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz