komentarze
  • 1. URAN
    • 2010-06-08 10:31:15
    • *.internetdsl.tpnet.pl

    Jak wiadomo, w bolidzie siedzi kierowca! Pedro ostatnio nie błyszczy a Kamui nie ma doświadczenia na tym torze. Jeżeli jeden z nich wejdzie do Q3, to będzie ich wielki sukces.

  • 2. NATIOLES
    • 2010-06-08 10:50:53
    • *.internetdsl.tpnet.pl

    URAN - chyba Ci się zespoły pomyliły i dostawcy silników. sauber jeździ z silnikami ferrari a o jego kierowcach piszesz.

  • 3. Snpr9
    • 2010-06-08 11:02:11
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    @1
    Co ma piernik do wiatraka?j

  • 4. Tunio1
    • 2010-06-08 11:52:09
    • Blokada
    • *.xdsl.centertel.pl

    i co Cosworth moze myśli na PP williamsa?? Jakoś Red bulle ze słabym silnikiem Renault radzą sobie dobrze na kazdym torze, co potwierdza że silnik w F1 to nie wszystko.

  • 5. CIGAM
    • 2010-06-08 12:25:05
    • *.mia.three.co.uk

    Na tym torze docisk ustawiany jest na minimalny co pomoze Maclaren'owi ale tez innym zespolom z poroblemami z dociskiem takim jak Renault Force India oraz Sauber ale sa dwa konce tego kija przy malym docisku samochod musi byc stabilny przy hamowaniu przed zakretami i to drugie bedzie moim zdaniem najbardziej istotne ... Oczywiscie hamulce same w sobie musza wytrzymac i sie nie przegrzewac a jak widzielismy juz w tym sezonie RedBull'e maja z tym troszke problemu ... Oj bedzie ciekawie ....

  • 6. Kojo
    • 2010-06-08 12:42:39
    • *.nplay.net.pl

    Cosworth będzie miał problem z pokazaniem prawdziwego potencjału, a to z prostej przyczyny, że zespoły które są napędzane ich silnikami(nie licząc Williamsa)zamiatają tyły i nie prędko się to zmieni, ale jeśli Williams coś specjalnego na to GP przygotował(jakiś niewiarygodny pakiet)to może i Cosworth pokarzę na co go naprawdę stać na tym torze, ale o tym przekonamy się w czasie weekendu. Pozdrawiam

  • 7. conrad30
    • 2010-06-08 12:56:30
    • *.play-internet.pl

    1. URAN-To podobnie jak Niki Lauda;)

  • 8. matito
    • 2010-06-08 14:36:11
    • *.adsl.inetia.pl

    miejmy nadzieje

  • 9. ziyon
    • 2010-06-08 14:55:24
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    Wszyscy liczą na poprawę w Kanadzie, wszyscy poprawią osiągi, czyli nic się nie zmieni..... i jak tu typować???>>> ];-)

  • 10. kaniuss
    • 2010-06-08 15:15:52
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    ..uwydatni mocne strony.... a są takowe????? awaryjność chyba, biją w tym wszystkich na głowę...

  • 11. Konik_mekr
    • 2010-06-08 15:21:06
    • *.gorzow.mm.pl

    Jakoś Luca Badoer nie wygrał GP Belgii w zeszłym roku - a miał najwyższą prędkość maksymalną.

  • 12. Termos
    • 2010-06-08 16:12:18
    • *.static.petrus.pl

    9. ziyon dlatego ja nie typuje :P Mam nadzieje, ze mieni się tylko to, że Robert będzie mógł być szybszy od Mercedesów. Jeśli mu się to uda... to może wkońcu okaże jakie renault może być szybkie w wyścigu.

  • 13. Tunio1
    • 2010-06-08 16:12:40
    • Blokada
    • *.xdsl.centertel.pl

    11. Tor nie jest prosty na torze są zakręty (takie coś w prawo lub lewo do których trzeba hamować gdzie się liczy docisk), mała prędkość - duży docisk, duża prędkość mały docisk, poza tym 100 innych czynników wpływa na czas.

  • 14. fezuj
    • 2010-06-08 16:15:15
    • *.pub.krusz-lan.pl

    9. ziyon - "i jak tu typować???" - tak jak ostatnio ;)

  • 15. Ferrante
    • 2010-06-08 16:34:24
    • *.155.125.129

    GP Kanady to wyscig kierowców. Choć, jak zwykle, osiągi bolidu stanowią 90% wyniku na mecie, to ten wyscig daje szansę kierowcom. Dlatego stawiałbym na Kubicę (nie życzę sobie polemiki), Alonso (o ile sam sobie da szansę), Hamiltona (wstyd to pisać, ale kierowcą jest nietuzinkowym), ewentualnie "stary mistrz" Schumacher. To jeden z tych wyścigów, od których kontrakty na przyszły sezon zależą.
    Ja osobiście życzę wszystkiego najlepszego Robertowi, dla niego ten tor zawsze był wyjątkowy...

  • 16. ziyon
    • 2010-06-08 18:12:27
    • *.77.120.145

    Ostatnio zbyt optymistycznie podszedłem do tematu, to teraz może się opłaci zaryzykować przy obstawianiu...???? He he zaryzykuję pudło dla Roberta, a co tam... ];-)

  • 17. Cwirs
    • 2010-06-08 18:55:49
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    @10 podaj te awarie, bo cos nie pamietam ich za wiele

  • 18. M@teuka
    • 2010-06-08 19:11:07
    • *.internetdsl.tpnet.pl

    @10 awarie jak byly to w tych nowych teamach pzdr.

  • 19. piotrek74
    • 2010-06-08 19:15:29
    • *.internetdsl.tpnet.pl

    spodziewałem się więcej po tych silniczkach ale widocznie wzięli sobie wszystko ,,dosłownie,, jak Renault i cudów nie ma .

  • 20. lukasz1
    • 2010-06-08 19:44:29
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    9. ziyon Oprócz tego są różne tory, np. Renault było dobre w Monako, a na innych torach odstaje. Po prostu są dobre strony i złe. Tor w Kanadzie pasuje Renault i pewnie czołówce z kanałem fduck (sorki za błędy), dlatego napewno po ulepszeniach nie wyjdzie na 0, Williams w bezbłędnym wyścigu może zapunktowac.

  • 21. GUMIŚ
    • 2010-06-08 19:46:37
    • *.138.240.195

    A Ja wam powiem że bede zadowolony jak Robercik bedzie w pierwszej 5-tce

  • 22. F1_Fan_
    • 2010-06-08 20:30:46
    • *.opera-mini.net

    20. lukasz1

    Nie Renault a Robert ; )

  • 23. renault-rk
    • 2010-06-08 20:36:23
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    no

  • 24. renault-rk
    • 2010-06-08 20:37:25
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    no właśnie widać konkurencyjność barichello mówił na początku roku : JEsteśmy my (williams) renault i force india a tutaj jest inaczej renault ma lepsze tempo niz merce a williams nie moze nawet force india dogonic to nie wiem co oni oczekuja

  • 25. cyk
    • 2010-06-08 20:41:57
    • *.tktelekom.pl

    Stawiam że strata Renault do najlepszych bedzie srednią straty z Monaco i Turcji czyli tak po srodku co daje teoretyczniue(tak mi sie mwydaje) 4-5 miejsce w Q dla Robcia(trzymam kciuki) a wyścigu może byc 1 moze byc 10 a moze nie dojechac, taki urok kanady :) pewna ściana czeka, pewnie zwłaszcza na starego mistrza :)

  • 26. lukasz1
    • 2010-06-08 21:17:23
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    22. F1_Fan_ masz troche racji, ale Renault swój wkład też miało nie mały.

  • 27. F1_Fan_
    • 2010-06-08 22:05:12
    • *.opera-mini.net

    26. lukasz1

    No tak, ale zależy czy miałeś na myśli cały team czy może kierowców ; )

  • 28. renault-rk
    • 2010-06-08 22:24:10
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    zakręt mistrzów szumacher zna go chyba aż za dobrze:P

  • 29. Jacu
    • 2010-06-09 11:32:02
    • *.142.202.118

    Cosworth z CA2010 ma dwa zasadnicze problemy. Pierwszy to spadające drastycznie osiągi wraz z przebiegiem, a drugi to niekorzystna charakterystyka momentu obrotowego. Już się dość głośno o tym mówi od jakiegoś czasu. Zwłaszcza Williams naciska na Coswortha. Jednak przy obecnym bezsensownym zamrożeniu rozwoju przepisy na wielką poprawę nie pozwalają i zamrażają różnice między silnikami poszczególnych marek. Chyba nie o to chodzi w F1.

    @28. renault-rk - nic nie stoi na przeszkodzie żeby sobie odświeżył pamięć na a.d 2010 ;)))

Skomentuj artykuł

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

Zarejestruj się już teraz

Ogólnopolski serwis poświęcony Formule 1 - Dziel Pasję
© 2004 - 2024 GPmedia | Polityka prywatności
Kopiowanie treści bez zgody autorów zabronione.

Created by nGroup logo with ICP logo