2010-05-13
HRT znów najwolniejsze
W zespole HRT bez zmian – kierowcy tego teamu po raz kolejny byli najwolniejszy w stawce.R E K L A M A
Karun Chandhok
„Bardzo dobrze czułem się ponownie jeżdżąc bolidem po ulicach Monako. Naprawdę lubię jeździć po tym torze. Udało nam się wykonać nasz program na obydwu mieszankach opon. Dość szybko udało mi się uzyskać dobrą prędkość, utrzymywałem ją do końca. Wciąż mamy stratę do innych nowych zespołów, więc musimy nad tym popracować. Mamy szczęście, że jutrzejszy cały dzień jest wolny, siądziemy z inżynierami i będziemy ciężko pracować, aby znaleźć dobry balans na sobotnie kwalifikacje.”
Bruno Senna
„Oczekiwałem z niecierpliwością na jazdę tutaj w Monako, od czasu gdy wygrałem na tym torze kilka lat temu w GP2, w końcu tu wróciłem. Dziś pracowaliśmy ciężko nad aby spowodować, żeby bolid pracował tak dobrze, jak się tylko da na tym wyboistym torze. Szczerze mówiąc nie jest łatwo. Rzeczy które trzeba poprawić jeżdżąc na „zwykłym” torze ją tutaj jeszcze bardziej ważne, zespół musi ciężej niż dotychczas pracować, aby wyciągnąć co najlepsze z tego, czym dysponujemy. Teraz trzeba się będzie skupić na sobocie.”
„Bardzo dobrze czułem się ponownie jeżdżąc bolidem po ulicach Monako. Naprawdę lubię jeździć po tym torze. Udało nam się wykonać nasz program na obydwu mieszankach opon. Dość szybko udało mi się uzyskać dobrą prędkość, utrzymywałem ją do końca. Wciąż mamy stratę do innych nowych zespołów, więc musimy nad tym popracować. Mamy szczęście, że jutrzejszy cały dzień jest wolny, siądziemy z inżynierami i będziemy ciężko pracować, aby znaleźć dobry balans na sobotnie kwalifikacje.”
Bruno Senna
„Oczekiwałem z niecierpliwością na jazdę tutaj w Monako, od czasu gdy wygrałem na tym torze kilka lat temu w GP2, w końcu tu wróciłem. Dziś pracowaliśmy ciężko nad aby spowodować, żeby bolid pracował tak dobrze, jak się tylko da na tym wyboistym torze. Szczerze mówiąc nie jest łatwo. Rzeczy które trzeba poprawić jeżdżąc na „zwykłym” torze ją tutaj jeszcze bardziej ważne, zespół musi ciężej niż dotychczas pracować, aby wyciągnąć co najlepsze z tego, czym dysponujemy. Teraz trzeba się będzie skupić na sobocie.”
komentarze
1. xdomino996
Dobra prędkośc to 5-6 s. do czołówki ?
2. łejn
Chandhok jak zawsze odnajduje we wszystkim pozytywne strony. Dobra prędkość mnie rozwaliła;D
3. elin
Chyba Karun miał na myśli dobrą prędkość, jak na standardy HRT. Doskonale wiedzą, że do innych zespołów jeszcze dużo im brakuje ...
4. maniak300
Beda tylko zawadzac podczas Qual i GP. Maruderzy
5. matito
żadna nowość
6. Aragorn
Martwi mnie słabe tempo Bruna. Miałem nadzieję, że pokaże przynajmniej część talentu wuja, ale nawet Karun jest od niego szybszy. Ale dlaczego mnie to dziwi? Przecież Karun ma coś, czego Bruno nie posiada: dobrą prędkość...
7. opera9
Straszna dupa ten HRT. Muszą coś wykombinować za wszelką cene.
8. Savior
"Mamy szczęście, że jutrzejszy cały dzień jest wolny, siądziemy z inżynierami i będziemy ciężko pracować, aby znaleźć dobry balans na sobotnie kwalifikacje" - to jest takie lanie wody dla reporterów. Wszyscy nawet cały team HRT zdaje sobie sprawę, że w tym sezonie będą typowymi maruderami. Ich wszystkie GP to tylko jazda testowa. Za rok czy dwa może (tu podkreślam MOŻE) osiągną formę Force India. :)
9. polek1
?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz