2010-04-13
McLaren przerywa prace nad ruchomym zawieszeniem
Zespół McLaren poinformował, że po klaryfikacji przepisów przez FIA dotyczących zawieszenia zaniechał rozwoju swojego systemu kontroli prześwitu bolidu.R E K L A M A
Przypomnijmy, że od samego początku zamieszania związanego z kontrolą wysokości zawieszenia ekipa McLaren aktywnie podejrzewała swojego najgroźniejszego konkurenta, ekipę Red Bulla, o stosowanie takiego systemu.
Podczas weekendu w Malezji FIA przyjrzała się bolidowi RB6, uznając go za zgodny z przepisami. Po wyścigu na torze Sepang Federacja rozesłała do wszystkich ekip klaryfikację przepisów, która zmusiła zespół McLarena do przerwania prac nad rozwojem własnego systemu kontroli zawieszenia.
„Przez ostatnie miesiące byliśmy świadomi nieco innego podejścia do tego, co historycznie nie było dla nas normalną interpretacją i reagowaliśmy na to” mówił podczas Vodafone McLaren Phone-In dyrektor techniczny ekipy z Woking, Paddy Lowe. „Niemniej FIA rzuciła świeże spojrzenie na to i przedstawiła inne zdanie, na które musimy zareagować zaniechaniem pewnych rzeczy, które robiliśmy.”
„Nie wpłynie to na konkurencyjność naszego bolidu, ponieważ uważamy, że raczej spóźniliśmy się na tą grę w stosunku do innych. Nie wiemy kto co robił i czy ktoś jeździł z kontrolą prześwitu, ale z pewnością otrzymaliśmy wskazówki, że inni byli bardziej zaawansowani w rozwoju.”
„Pracowaliśmy nad pewnymi rzeczami, które nie pojawiły się w bolidzie, a które teraz musimy przerwać.”
Lowe potwierdził, że jego ekipa, wbrew temu co wcześniej zapowiadała, nie użyje w Chinach systemu kontroli zawieszenia.
Podczas weekendu w Malezji FIA przyjrzała się bolidowi RB6, uznając go za zgodny z przepisami. Po wyścigu na torze Sepang Federacja rozesłała do wszystkich ekip klaryfikację przepisów, która zmusiła zespół McLarena do przerwania prac nad rozwojem własnego systemu kontroli zawieszenia.
„Przez ostatnie miesiące byliśmy świadomi nieco innego podejścia do tego, co historycznie nie było dla nas normalną interpretacją i reagowaliśmy na to” mówił podczas Vodafone McLaren Phone-In dyrektor techniczny ekipy z Woking, Paddy Lowe. „Niemniej FIA rzuciła świeże spojrzenie na to i przedstawiła inne zdanie, na które musimy zareagować zaniechaniem pewnych rzeczy, które robiliśmy.”
„Nie wpłynie to na konkurencyjność naszego bolidu, ponieważ uważamy, że raczej spóźniliśmy się na tą grę w stosunku do innych. Nie wiemy kto co robił i czy ktoś jeździł z kontrolą prześwitu, ale z pewnością otrzymaliśmy wskazówki, że inni byli bardziej zaawansowani w rozwoju.”
„Pracowaliśmy nad pewnymi rzeczami, które nie pojawiły się w bolidzie, a które teraz musimy przerwać.”
Lowe potwierdził, że jego ekipa, wbrew temu co wcześniej zapowiadała, nie użyje w Chinach systemu kontroli zawieszenia.
komentarze
1. rsobczuk
A tu nagle okaże się, że RedBulle już nie będą tak szybkie w kwalifikacjach jak miało to miejsce poprzednio...
2. Cwirs
Newey dobry
3. jackmos
niekoniecznie może mają coś czego nie wykryto podczas kontroli np inny rodzaj gazu w amortyzatorach powodujący mniejsze "siadanie" bolidu po zalaniu full paliwa ;)
4. MontyF!F!
Wygląda na to że już wszyscy wiedzą dlaczego RBR jest szybki. Ma niskie zawieszenie w Q i w wyścigu. I nie jest to system obniżania czegoś tam. Brown na spółkę z Maclaren przyjęły nielegalny system bo każdy mierzy według siebie i wiedzą że kanty przechodzą tak jak to miało miejsce z dyfuzorem i kanałem.
5. shad2pl
Nie jestem pewien ale można stosować chyba tylko azot. A mniejsze "siadanie" to twardsze zawieszenie, więc raczej odpada ta koncepcja
6. tomspoon
ale pieniążki musieli zmarnować co jest dobre bo innni pracowali pełną parą nad właściwym rozwojem bolidu
- czytaj - Renault
:)
7. mariusz199734
nie dla psa kiełbasa:p
8. matito
Vettel może być kolejnym mistrzem świata
9. lechart
Red Bul ma jakąś tajemnicę. Przydał by się 007....:)))
8. matito Każdy z pierwszej 7-mki ma pełne szanse.
10. MontyF!F!
9. lechart
Patrząc racjonalnie to Vetteli i Alonso mieli najwiekszego pecha do tej pory. Hamilton gdzieś sie miota a Button spokojnie jest przed nim. A wielkiego schow nie robi. Massa słabszy od Alonso ale więcej szczęścia miał. Webber chyba jednak odstaje. Mercedes to dla mnie porażka i tyle. Kubica dysponował 3 bolidem po Ferrari i Maclarenie w 2008r. I zdołał wygrać tylko raz. A Mercedes obecnie ma 4 bolid. I jest prawdopodobne w 50% że Robert ich objedzie w nadchodzącym Gp.
11. dyfuzor
jesli ktos wie to niech napisze czy w polsacie otwartym bedzie gp chin (moze modelator wie)
12. kempa007
nie wiem tego, nie rozmawiam z bobkami, ale znajac zycie moge nie chciec go puscic na zywo, bo nikt w studiu nie chce spac... Pozostaje jedynie liczyc ze kiedys broadcaster zostanie zmieniony na powazny :(
13. lukasz1
11. A tak sie spytam, dlaczego miało by nie byc? Za dużą kase dają na prawa do transmisji żeby teraz nie transmitowac, a jeżeli już to pewnie będzie na 4 lub polsat sport, ale wątpie.
14. walerus
Red Bull ma mniej sprężyste zwieszenie...
15. marcin20
Najwyraźniej się przestraszyli konsekwencji.
16. matito
i tak im dobrze idzie
17. pjc
McLaren to i tak jedna z mocniejszych ekip.
Wiedzą co robią.
18. Micro55
McLaren jak zauważyłem ma chyba najlepszy silnik ze wszystkich zespołów.Ferrari i Mercedesa to on bierze na raz!
19. MontyF!F!
18. Micro55
Ferrari to rozumiem ale Mercedes?. Skąd ty się urwałeś człowieku. Przecież Mercedes dostarcza silniki McLarenowi.
20. michal5
na pewno F1 będzie w tv tylko bez komentarza
21. masabitumiczna
prawdopodobnie Polsat zapłaciłby dużą karę Berniemu za nie emitowanie wyścigu
22. Witek6935
a skąd u Was się wzięły podejrzenia, ze nie będzie transmisji? Przecież żałoba kończy się w sobotę. Poza tym, na stronie polsatu w programie otwartego polastu jest i wyścig i sesja kwalifikacyjna... Natomiast w programie polsatu są 2 i 3 sesja treningowa na żywo, i retransmisja 1. sesji o 6:20
23. Witek6935
*"natomiast w programie polsatu sport extra" miało być, sorry.
24. jar188
Ja im nie wierzę ,że nawet zaczęli te prace, wszystko to ściema zrobiona pod FIA, chcieli wymusić sprawdzenie RB i doprecyzowania przez FIA przepisów i dostali to co chcieli, nie są aż tak głupi żeby rozpocząć prace nad czymś co jest nielegalne.
Być może próbując dojść do rozwiązania Enigmy Neweya chcieli wykluczyć tymi działaniami kilka wariantów.
25. szerter
1. rsobczuk - RBR? Skąd ten wniosek?
20. michal5 - dlaczego bez komentarza? Może komentarz bez obrazu?
26. fullbzikaaa
Nie wiadomo czy będzie relacja. Żałobę przedłużą do niedzieli, bo trudno sobie wyobrazić, aby pogrzeb był już po żałobie. Chociaż w tym kraju wszystko jest możliwe. Jak pokażą transmisję, to lepiej bez komentarza. Podobnie zachował się Eurosport w niedzielę podczas transmisji maratonu z Paryża. Lepiej z 2 powodów. Wyrażą powagę i szacunek wobec zmarłych, a także widzowie w końcu choć raz będą mogli rozkoszować śpiewem bolidów niezagłuszonych przez komentatorów.
Co do Macków, to pewnie 24. jar188 ma w tym temacie rację.
27. rybmax
A ja bym tam im zamontował w tych srebrnych wózkach taką dźwigienke jak mam w kosiarce :) ciach i klik bolid niżej 2 kliki bolid wyżej heh no skoro moga osławioną klapke otwierać kolankiem to mogli by mocno ściskać zwieracze i też by działało :) jeden ścisk - jeden klik :) itd :))
28. Gurin
jar188 Nie byłabym taka pewna, że to tylko podpucha dla FIA. Wystarczy spojrzeć na zeszły rok i sprawę dyfuzorów. McLaren mógł spodziewać się, że i w tym roku będzie to samo - FIA uzna ruchome zawieszenie, tak jak uznała dyfuzory. Nie wyszło mówi się trudno. Trzeba dalej pracować.
Co do kwestii transmisji zdziwiłabym się jeśli nie puściliby transmisji. W Polsacie już normalnie są seriale, a nawet reklamy więc F1 też będzie nawet z komentarzem, może bez studia, ale za tym, chyba nikt nie będzie płakał.
29. jar188
@28. Gurin Tutaj sprawa była jednak dużo bardziej jasna i nie istniało ryzyko podjęcia przez FIA innej decyzji.
30. gembam
A może MCL chciał odpowiedzi co w zawieszeniu jest legalne. Mieli pomysł, ale jak oficjalnie zapytają, to wszyscy zaczną projektować zmiany w zawieszeniu zanim będzie odpowiedź. Jak by wyszło, że RBR ma i jest ok. albo nie ma, ale jest legalne oni już mogliby montować, a konkurencja dopiero wymyślać.
31. scud
jesli sie bardzo obnizy temperature gazu ktory zostanie wtloczony do amortyzatorow to w czasie wyscigu bedzie sie podnosil a w kwalifikacjach bedzie na minimalnym poziomie
32. jenks
ja się wcale nie zdziwie jak nie będzie transmisji w tym durnym kraju wszystko jest możliwe nawet pochówek na wawelu
33. polert
pochówek na wawelu to jest parodia. jak nie za transmitują F1 to bede przeżywał żałobe 2tyg dłuzej do next GP
34. szerter
33. polert - akurat 3 tygodnie niestety :/
35. obi76
Gdzie oprócz polsatu można by obejżeć transmisje GP Chin jeżeli nie będzie transmisji na ogólnym polsacie?? może jakieś niemieckie programy typu RTL??
36. Ataru
@kempa007 - wszystko okej, ale w naszym rodzimym jezyku jest pewna zasada, piszemy (i mowimy) - tĄ grĄ, tĘ grĘ; tĄ krowĄ, tĘ krowĘ i tak dalej. Milego dnia.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz