2010-03-26
Mieszane sesje treningowe zespołu HRT
Pierwsza z dzisiejszych sesji treningowych była dla zespołu Hispania Racing Team zdecydowanie bardziej udana, niż druga. Rano Bruno Senna i Karun Chandhok zdołali przejechać łącznie 43 okrążenia, po południu jednak, bolid HRT wykonał tylko jedno kółko na torze Albert Park i w wyniku problemu ze skrzynią biegów, nie mógł już powrócić na tor.R E K L A M A
Karun Chandhok
„Byliśmy gotowi od razu po starcie pierwszej sesji i po siedmiu okrążeniach uzyskałem mój najlepszy rezultat – 1:36,259. Miło było wykonać trochę przydatnych okrążeń, a jednocześnie szkoda, że miałem problem ze skrzynią biegów w drugiej sesji”.
Bruno Senna
„Poranna sesja była dla nas normalna, ale posłużyła również jako testy. Dołożyliśmy znaczną liczbę kilometrów do naszego ogólnego przebiegu, przez co lepiej rozumiemy samochód. Skupiliśmy się na przeprowadzaniu testów aerodynamiki, ale ważna było również poprawa strony mechanicznej i tego jak bolid zachowuje się na wybojach. Był to dobry krok naprzód zarówno pod względem auta, jak i działania zespołu. Ogólne, był to sukces, a ja dobrze się bawię”.
Colin Kolles, szef zespołu
„Wykonaliśmy jako zespół świetną pracę. Dzisiejszego ranka wszystko poszło zgodnie z planem, o wiele łatwiej, niż miało to miejsca podczas narodzin zespołu w Bahrajnie. Pokazaliśmy, że jesteśmy w pełni sprawni. Wszystko poszło niezwykle gładko. Większość części samochodu , podwozie, zawieszenie zostało skutecznie przetestowane pod kątem pełnego dystansy wyścigowego. Wszyscy włożyli wiele wysiłku, aby tego dokonać”.
„Byliśmy gotowi od razu po starcie pierwszej sesji i po siedmiu okrążeniach uzyskałem mój najlepszy rezultat – 1:36,259. Miło było wykonać trochę przydatnych okrążeń, a jednocześnie szkoda, że miałem problem ze skrzynią biegów w drugiej sesji”.
Bruno Senna
„Poranna sesja była dla nas normalna, ale posłużyła również jako testy. Dołożyliśmy znaczną liczbę kilometrów do naszego ogólnego przebiegu, przez co lepiej rozumiemy samochód. Skupiliśmy się na przeprowadzaniu testów aerodynamiki, ale ważna było również poprawa strony mechanicznej i tego jak bolid zachowuje się na wybojach. Był to dobry krok naprzód zarówno pod względem auta, jak i działania zespołu. Ogólne, był to sukces, a ja dobrze się bawię”.
Colin Kolles, szef zespołu
„Wykonaliśmy jako zespół świetną pracę. Dzisiejszego ranka wszystko poszło zgodnie z planem, o wiele łatwiej, niż miało to miejsca podczas narodzin zespołu w Bahrajnie. Pokazaliśmy, że jesteśmy w pełni sprawni. Wszystko poszło niezwykle gładko. Większość części samochodu , podwozie, zawieszenie zostało skutecznie przetestowane pod kątem pełnego dystansy wyścigowego. Wszyscy włożyli wiele wysiłku, aby tego dokonać”.
komentarze
1. pjc
Robią postępy.
Jeżeli w kwalifikacjach wyprzedzą któregokolwiek z nowych to będzie sukces.
Myślę,że mają szansę.
2. essien15
Team teamowi nierówny no cóż oni muszą najpierw zadbać o to co pozostałe ekipy już mają czyli mechaniczną stronę tak jak piszę
3. dziadu
o ile zakład , że znowu nie dojadą
4. fezuj
1. pjc - każdy ma szansę ;)
3. dziadu - aż takim hazardzistą to nie jestem ! :)
5. pz0
Wygląda na to że Cosworth stanął na wysokości zadania, natomiast Xtrac dali ciała na całej linii. Wszystkie nowe zespoły mają problemy właśnie z produktami tej firmy.
6. pawel3012
Szkoda mi oby kierowców, a w szczególności Senny. Jedziesz na maxa, dajesz z siebie wszystko a tu nagle brzdęk, i po wyścigu.
7. opera9
silnik maja dobry, tylko bolid trzeba dobrze poustawiać
8. danielino07
Ludzie Oni się cieszą z każdego przejechanego kilometra-paranoja.Od poczatku pisałem że licencja za kasę to robienie z siebie przez FIA pazernych na kasę "pseudo-działaczy"którzy dopuszczeniem do stawki tych kelnerów ryzykują zdrowiem prawdziwych Zawodników,a teraz w akcie desperacji wprowadzają"dla bezpieczeństwa"dziwnie głupie ograniczenia!
9. kuczek
jakoś i tak mnie nie przekonują
10. elin
8. danielino07 - w Bahrajnie jakoś nie stanowili zagrożenia dla tych " prawdziwych Zawodników " ...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz