2010-03-12
Bridgestone: Coraz lepsze warunki na torze Sakhir
Dostawca opon dla Formuły 1, firma Bridgestone, przywiozła do Bahrajnu opony wykonane z mieszanki super miękkiej oraz średniej. Warunki na torze Sakhir w znacznym stopniu wpłynęły dziś na zużycie ogumienia, jednak ulegają one błyskawicznej poprawie. Podczas pierwszego treningu, Adrian Sutil na swoim najszybszym okrążeniu korzystał z twardszej mieszanki, natomiast po południu, Nico Rosberg uzyskał najlepszy czas stosując opony z mieszanki super miękkiej.R E K L A M A
Na pytania dotyczące piątkowych treningów odpowiadał Hirohide Hamashima - dyrektor rozwoju opon firmy Bridgestone.
Co było znaczące w dzisiejszych przejazdach?
„Dziś bolidy po raz pierwszy jeździły w tak gorących warunkach na oponach Bridgestone Potenza w specyfikacji 2010, również pierwszy raz na torze Sakhir w nowej konfiguracji. To dość ciężki tor, co będzie dla naszych opon dobrym sprawdzianem, zwłaszcza w tak wysokich temperaturach. Po ograniczonych testach przedsezonowych, nadal mamy wiele nauki, zaobserwowaliśmy jednocześnie różnorodność w stosowaniu opon przez zespoły. Znaczącym jest fakt, że był to pierwszy raz, kiedy widzieliśmy nowe zespoły podczas weekendu wyścigowego. Ekipy podchodzą do zbierania informacji podczas piątkowych treningów w inny sposób, a to za sprawą dużych różnic obciążeń do oszacowania, przy czym liczba dostępnych opon jest mniejsza. Różnica w poziomie paliwa i długości przejazdów wykonywanych na nowych lub starych oponach utrudnia interpretację rezultatów bez posiadania wszystkich danych. To sprawia, że treningi są naprawdę interesujące”.
Jakie są oczekiwania odnośnie rozplanowania użycia dostępnych opon w trakcie weekendu?
„Ciężko powiedzieć mając tylko te dane, które dotychczas poznaliśmy, ponieważ tor jest słabo nagumowany i przewidujemy sporą poprawę w czasie weekendu. Nawet dzisiaj zaobserwowaliśmy znaczną redukcję grainingu i degradacji w miarę poprawy warunków na torze. Średnia mieszanka była używana dziś przez większość czasu, miękka natomiast o wiele rzadziej. Po dzisiejszych sesjach nie zanotowaliśmy dużych różnic między mieszankami, jednakże to może jutro ulec zmianie wraz z poprawą warunków na torze oraz ustawień bolidów”.
Co było znaczące w dzisiejszych przejazdach?
„Dziś bolidy po raz pierwszy jeździły w tak gorących warunkach na oponach Bridgestone Potenza w specyfikacji 2010, również pierwszy raz na torze Sakhir w nowej konfiguracji. To dość ciężki tor, co będzie dla naszych opon dobrym sprawdzianem, zwłaszcza w tak wysokich temperaturach. Po ograniczonych testach przedsezonowych, nadal mamy wiele nauki, zaobserwowaliśmy jednocześnie różnorodność w stosowaniu opon przez zespoły. Znaczącym jest fakt, że był to pierwszy raz, kiedy widzieliśmy nowe zespoły podczas weekendu wyścigowego. Ekipy podchodzą do zbierania informacji podczas piątkowych treningów w inny sposób, a to za sprawą dużych różnic obciążeń do oszacowania, przy czym liczba dostępnych opon jest mniejsza. Różnica w poziomie paliwa i długości przejazdów wykonywanych na nowych lub starych oponach utrudnia interpretację rezultatów bez posiadania wszystkich danych. To sprawia, że treningi są naprawdę interesujące”.
Jakie są oczekiwania odnośnie rozplanowania użycia dostępnych opon w trakcie weekendu?
„Ciężko powiedzieć mając tylko te dane, które dotychczas poznaliśmy, ponieważ tor jest słabo nagumowany i przewidujemy sporą poprawę w czasie weekendu. Nawet dzisiaj zaobserwowaliśmy znaczną redukcję grainingu i degradacji w miarę poprawy warunków na torze. Średnia mieszanka była używana dziś przez większość czasu, miękka natomiast o wiele rzadziej. Po dzisiejszych sesjach nie zanotowaliśmy dużych różnic między mieszankami, jednakże to może jutro ulec zmianie wraz z poprawą warunków na torze oraz ustawień bolidów”.
komentarze
1. Konik_mekr
Ciekawe, czy ktoś odważy się na karkołomną taktykę zjazdu po pierwszym kółku do boksu... To wcale nie jest absurdalne, pozwoli uniknąć incydentów w pierwszej fazie wyścigu, wpaść w rytm wyścigowy i - jeżeli opony wytrzymają - wysoką pozycję na mecie.
2. Filipek
@1 Też tak myślę, zwłaszcza że szanse w boksach będą zależały już tylko od sprawności mechaników. Juz się nie mogę doczekać niedzieli...
3. lechu55
1. Kto wie czy niektorzy tak nie zrobią. Pewnie zrobiąto ci ktorzy zawalili kwalifikacje.
4. wito
sory że nie na temat TYPOWANIE do SOBOTY 22.00 ??
5. mokry
chyba do dziś do 22
6. wito
W regulaminie pisze Sobota ,albo ja czegoś nie kumam??
7. mokry
jak niektórzy pojadą na jednych gumach prawie cały wyścig to nikt się nie doczepi? jak by nie było trochę to niebezpieczne...
8. wito
mokry -wiesz coś na temat zmiany typowania albo ja jestem do tyłu z info.
9. przemoziom99
dobra guma nie jest zła
czy jakoś tak to było............
10. chlebekf1
dobra guma nigdy nie jest zla jesli o to ci chodzi a z typowaniem to chyba dzis jest koniec
11. wito
""". Typować wyniki można od godziny 8:00 w poniedziałek po ostatnim GP, do godziny 22:00 w sobotę poprzedzający następne GP.
To z Regulaminu
12. krist2sz
Podobno miało być po Q3 do 22.00
13. Killeroth
Najlepszą taktyką w Q3 może być zmiana opon tuż przed samym końcem i przejechanie tylko okrążenia wyjazdowego. Będą mieli przynajmniej świeże opony
14. Kaka200
13. Killeroth no i co to da skoro np.Kubica uzyska swój najlepszy czas na supper miekkich to i tach bedzie je mial w race
15. matwit
eee .przeciez wczesniej typowanie było do 22 w piatek! po qualu to kazdy bedzie mądry :)
16. mokry
@wita @matwit Też nie wiem dlaczego podają do soboty do 22-giej, jeżeli to nie jest "błąd w druku" to nie ma sensu typować przed ukończeniem q3
17. mariuxt8
gdzie można obejżeć powtórki (wieczorem) mam polsat ale tam nie powtarzają -do 17tej pracuję. mam pecha.
18. saint77
odnośnie typowania: zmiana w regulaminie na ten sezon, można typować do soboty do 22.00, czyli po Q:
Ja więc czekam jak sęp do końca, aż będzie wszystko prawie jasne...:))
19. saint77
a co do opon, to nie sądzę aby znalazło się wielu zwolenników jazdy na 1 stop, bo po kilkunastu okrążeniach z pełnym bakiem opony będą raczej w nie najlepszym stanie, a jechać 70% trasy na 1 zmianie to nieco ryzykowne.
20. Knight Rider
Podczas treningów nie było tabelki na której było zawsze kto na jakiej pozycji jest , czy ktoś wie czy bedzie ona pokazana podczas kwalifikacji i wyścigu czy nie??? bo jak nie to bedzie beznadziejnie...
21. matwit
20 knight rider: podejrzewam, ze masz ten kłopot co ja, a mianowicie: pewnie nie masz panoramicznego telewizora... Polsat sport Extra nadaje w panoramie przez co na zwykłych telewizorach ucina pięknie boki i nie widać tabelki... ja przynajmniej tak mam... ale powinieneś widzieć chociaż same czasy... u mnie ucina "tylko" nazwiska... Z tacji że to tylko treningi da rade jeszcze żyć... na kompie załączam livetimig i jechane. :) dobrze, ze wyscig i quale są na otwartym, bo wtedy bym musiał kupić nowy Tv :D
22. marcin20
Ja chcę opony Michelin. Chyba wiadomo dlaczego !!!
23. walerus
zła guma nie jest dobra...
24. Szybszy
7. mokry. w regulamin wyraźnie mówi że w wyścigu muszą jechać na dwóch mieszankach. Chyba że wyścig uznany jest za mokry. Wiec przynajmniej raz muszą zjechać do boksu.
25. damiansport1
Emocje rosną , ja szczerze mowie licze na podium kubicy , mam nadzieje ze nie zawiedzie i dojedzie!
26. damiansport1
Bo jak nie dojedzie to na stos!
27. mokry
24 Szybszy czytałeś komentarze 1 i 3 ? chodziło mi o zmianę na pierwszym kółku. może i nikt się nie wygłupi w bahrajnie, ale jak ktoś zawali kwalifikacje na torze trudnym do wyprzedzania... przyznasz, że wtedy kusi taka opcja...
28. mati21447
opony za pewne zaważa o wyniku wyścigu ale dzieki temu będa wieksze emocje mam pytanie do innych znam odpowiedz cikawi mnie czy wy znacie który team zmienił opony w 1,8s odpowiedzi do 11 30 ale jezeli ktos dowie sie tego z tv to nie jest fanem f1
29. fullbzikaaa
@15 matwit Właśnie dlatego przedłużono o 1 dzień typowanie, żeby nasze typy były bardziej zbliżone do faktycznych wyników na torze. Dzięki kempa007 za wprowadzenie tej zmiany. Jak ktoś chce dalej po staremu typować, to nikt przecież tego nie broni. Przypomnę, że w poprzednich sezonach można było typować do piątku do godziny 22. Jak komuś odpowiada chybił - trafił, to proszę bardzo. Jeszcze raz dziękuję kempa007 za to, że tworząc ten portal stara się słuchać opinii i sugestii użytkowników, a następnie przedstawione pomysły wprowadza w życie. Tak trzymaj kempa007! Pozdrawiam i dziękuję.
30. swierq
Szkoda że nie powiększono typowania do pierwszej dziesiątki. Myślałem że skoro zmienił się system punktowania i zwiększyła liczba kierowców na torze to i tutaj pojawią się zmiany.
31. dzeju
@29. fullbzik ja właśnie nie wiedziałem i zatypowałem wczoraj wieczorem.. przez co już mam mniej punktów
32. gregor_F1
@ 28 mati21447 podobno RedBull
33. gregor_F1
Pomóżcie. Wyścig zaczynają na oponach na ktorych zakonczyli Q3, czy na ktorych zrobili swoje najszybsze kolko?
34. dex
najszybsze kółko
35. mattimek
jeżeli brunno senna traci na okrążeniu ok. 10 sek, a jedno okrążenie to ok. 2 min
to będzie dublowany po 12 okrążeniach! Cały wyścig liczy 49 okrążeń
więc na trasie całego wyścigu zostanie zdublowany 4-krotnie przez jednego kierowcę!
To oznacza że aby senna ukończył wyścig musi przejechać tylko 45 okrążeń,a nie 49:)
Chociaż pewnie i tak po parunastu kółkach rozsypie mu się bolid.
Ciekaw jestem czy Chandhuk wyjedzie dziś na trening, czy też HRT wystawi tylko jednego kierowcę
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz