2009-10-28
Kilka faktów o torze Yas Marina w Abu Zabi
W najbliższy piątek na torze w Abu Zabi rozpocznie się ostatni w tym roku weekend Grand Prix. Jako, że w obu klasyfikacjach mistrzostw świata F1 walka o mistrzostwo została rozstrzygnięta już w Brazylii, kibicom na całym świecie pozostaną jedynie emocje jakie zagwarantują im organizatorzy wyścigu, a te zapowiadają się niemałe.R E K L A M A
Poniżej przedstawiamy kilka faktów dotyczących słynnego już toru Yas Marina, na którym kierowcy w najbliższą niedzielę będą walczyć o GP Abu Zabi.
Pod nieobecność w kalendarzu toru Fuji, obiekt Yas Marina będzie mógł poszczycić się najdłuższą w kalendarzu prostą, która rozciągać się będzie na 1,2 kilometra długości.
Koniec długiej prostej jest także wyjątkowy, gdyż strefa bezpieczeństwa na zakręcie następującym po prostej znajduje się pod trybunami (dokładnie pod Trybuną Zachodnią).
Na torze w Abu Zabi powstał także pięciogwiazdkowy hotel, który także zapisze się jako pierwszy w historii Formuły 1 hotel, pod którym przebiega tor F1.
Elewację pięciogwiazdkowego hotelu pokrywać będzie 5000 paneli LED, które będą zaprogramowane tak, aby zmieniać swoje kolory.
Tor Yas Marina będzie także posiadał jako pierwszy tor F1 na świecie wszystkie trybuny kryte, aby uchronić kibiców przed słońcem, które w Emiratach Arabskich w listopadzie i tak jest znacznie mniej dokuczliwie niż w pełni lata.
Bilety na pierwsze GP Abu Zabi zostały wyprzedane, a przyjemność oglądania wyścigu na żywo będzie miało około 50.000 osób.
Tor Yas Marina jako pierwszy na świecie będzie także mógł poszczycić się wyjazdem z boksów biegnącym w tunelu.
Wyścig o GP Abu Zabi 2009 będzie także pierwszym w historii F1 wyścigiem, który rozpocznie się za dnia, a zakończy po zmroku.
Tor będzie sztucznie oświetlony od samego początku wyścigu, aby kierowcy nie mieli problemu z przyzwyczajeniem się do sztucznego oświetlenia.
Tor Yas Marina został zaprojektowany przez znanego w kręgach F1 architekta- Hermana Tilke. Budowa rozpoczęła się w lutym 2007 roku, a pomagało przy niej 14.000 pracowników. Aby wybudować najnowocześniejszy kompleks wyścigowych na świecie potrzeba było 35 milionów roboczogodzin.
Wyścig o GP Abu Zabi będzie składał się z 55 okrążeń, każde o długości 5,555 kilometra.
Najwyższa prędkość zanotowana podczas wyścigu spodziewana jest przed zakrętem numer 8 i wynosić ma według wstępnych symulacji 317 km/h. Czas okrążenia bolidu F1 szacowany jest na 1 minutę i 40 sekund.
Błękitne logo toru zostało wybrane ze względu na kolor odzwierciedlający barwy otaczającej wyspę Yas wody.
Pod nieobecność w kalendarzu toru Fuji, obiekt Yas Marina będzie mógł poszczycić się najdłuższą w kalendarzu prostą, która rozciągać się będzie na 1,2 kilometra długości.
Koniec długiej prostej jest także wyjątkowy, gdyż strefa bezpieczeństwa na zakręcie następującym po prostej znajduje się pod trybunami (dokładnie pod Trybuną Zachodnią).
Na torze w Abu Zabi powstał także pięciogwiazdkowy hotel, który także zapisze się jako pierwszy w historii Formuły 1 hotel, pod którym przebiega tor F1.
Elewację pięciogwiazdkowego hotelu pokrywać będzie 5000 paneli LED, które będą zaprogramowane tak, aby zmieniać swoje kolory.
Tor Yas Marina będzie także posiadał jako pierwszy tor F1 na świecie wszystkie trybuny kryte, aby uchronić kibiców przed słońcem, które w Emiratach Arabskich w listopadzie i tak jest znacznie mniej dokuczliwie niż w pełni lata.
Bilety na pierwsze GP Abu Zabi zostały wyprzedane, a przyjemność oglądania wyścigu na żywo będzie miało około 50.000 osób.
Tor Yas Marina jako pierwszy na świecie będzie także mógł poszczycić się wyjazdem z boksów biegnącym w tunelu.
Wyścig o GP Abu Zabi 2009 będzie także pierwszym w historii F1 wyścigiem, który rozpocznie się za dnia, a zakończy po zmroku.
Tor będzie sztucznie oświetlony od samego początku wyścigu, aby kierowcy nie mieli problemu z przyzwyczajeniem się do sztucznego oświetlenia.
Tor Yas Marina został zaprojektowany przez znanego w kręgach F1 architekta- Hermana Tilke. Budowa rozpoczęła się w lutym 2007 roku, a pomagało przy niej 14.000 pracowników. Aby wybudować najnowocześniejszy kompleks wyścigowych na świecie potrzeba było 35 milionów roboczogodzin.
Wyścig o GP Abu Zabi będzie składał się z 55 okrążeń, każde o długości 5,555 kilometra.
Najwyższa prędkość zanotowana podczas wyścigu spodziewana jest przed zakrętem numer 8 i wynosić ma według wstępnych symulacji 317 km/h. Czas okrążenia bolidu F1 szacowany jest na 1 minutę i 40 sekund.
Błękitne logo toru zostało wybrane ze względu na kolor odzwierciedlający barwy otaczającej wyspę Yas wody.
komentarze
1. Seveir
Dream :).
2. Janosoprano
Ciekawe jaka bedą rzeczywista predkosc i czas.
Tor pewnie ciekawy, ale zeby wyscig taki byl.
3. plgracz
Piękny :)
4. sk0k
kurcze te Araby jak cokolwiek robia to z wielka pompa :)
5. REDY
CZADOWY, ciekawe jak będzie im sie wyjeżdżało z servisu ?
6. walerus
z wyjazdem z tunelu z pit lane - mogą być problemy....
7. krz08
najbardziej podoba mi si tunel
8. Milten
Abu Zabi czy Abu Dhabi? Moze ktos mi to wytlumaczyc? Najlepiej na przykladzie :)
9. OBI
@8 ja też tego nie czaję zabi dhabi nawet na polsacie zapowiadają wyścig o GP Abu Dhabi.
10. PrymusF1
Zabi i Dhabi :P
11. biter1
oglądałem ten filmik z rundy po torze i mam jedno pytanie. gdzie jest linia końcowa ograniczenia prędkości w Pt-lane? zaraz za pitlane tam gdzie jest zjazd w dół w stronę tunelu czy dopiero w tunelu? Jeśli przed zjazdem do tunelu to jak amen w pacierzu ktoś się tam roz... przecież tam jest dość ostry zakręt tak przynajmniej wygląda to na tym nagraniu.
12. walerus
no właśnie linia jest gdzieś przed tunelem więc w tunelu się mozna rozpędzić i......
13. mario547
8. milten Abu Dhabi to angielska wersja a polska Abu Zabi (polska wersja jest bardziej zbliżona do wymowy arabskiej). Tak samo jak Monaco i Monako, Moscow i Moskwa, Bejing i Pekin.
11. chyba 50 m przed tunelem jest sygnalizator i linia. Najgorszy jest ten zakręt przed tunelem jak ktoś sie tam rozdupcy (rozłoży) to wyjazd zakorkowany. Ale chyba na Fuji jest jeszcze węziej i są bandy więc chyba nie będzie źle żeby tylko kamikadze albo Grożał się nie rozwalili bo oni tacy nieuważni
14. Adrian14
napewno zaraz za pit-lene. Gdyby było takie niedociagniaciecie to byłby to tor byłby ich pełen. Moze te luksusy to tylko zasłona dymna dla tego czego nie udało sie tak doskonale zrobic... Pozatym zapowiada sie fantastycznie :)
15. atomic
aby dhabi to jeden z emiratów , a abu zhabi to stolica tego emiratu .jasne
16. mario547
A ten pasażer Bruna Senny to pewnie laurelat nagrody w konkursie Rexony. Wygrał sesję testową
17. biter1
mario547. no właśnie też o tym zakręcie przed tunelem myślałem. Jak komuś nerw puści to przygrzeje w to jak amen w pacierzu. Zresztą nie musi mu nerw puścić. Padać to tam co prawda nie będzie ale wystarczy że troche piasku na sypie, gośc wyjedzie na niedogrzanych oponach, źle zbalansowanym bolidem i zrobi drifta...
Tor ogólnie jest taki sobie. nie podoba mi się jedna z szykan, jakby puścili tam prosto to by była ciekawa prosta to raz a dwa nie wiem jak tam będzie z wyprzedzaniem, obawiam się że się może z tego zrobić kolejny tor szybkich okrążeń. Niby jest troche miejsc ale praktyka bywa daleka od teorii. Napewno ciężko będzie o SC.
18. racer95
Na drugim okrążeniu Bruno miał czas około 1:55. Biorąc pod uwagę fakt, że nie był to bolid F1, siedział w nim jeszcze jeden facet, tor był zakurzony i były to pierwsze okrążenia, a więc ostrożna jazda osiągnięcie czasu 1:40 jest bardzo prawdopodobne.
19. PrymusF1
wcześniej pisało chyba 1.36 lub 1.38 ... Ale to tak z miesiąc temu. . .
20. MadOnion78
5,554km
21. Iwan.
Nieciekawy ten tor wg mnie.
22. gerber
Super tor, ciekawe zakręty, będzie tam się dużo działo. Każdy kierowca w debiucie Abu Dhabi marzy o zwycięstwie na tym torze. Brawa dla kempa007 za przygotowanie bardzo ciekawego artykułu.
23. frg1pl
Jakby nie bylo zycze Robertowi by zgarnal rekord toru. Tylko to zostalo do wziecia w tym sezonie.
24. tom12333
kończą się garaże i kończy się ograniczenie prędkości- pod tunelem nie ma ograniczenia i tak aż do wyjazdu. Na zagranicznym serwisie czytałem jakby co...
25. Marti
szerokość wyjazdu z pit lane w Abu Zabi/Abu Dhabi/Abu Dabi w całej jej okazałości
http:/ /www .motorsport -total. com/f1/bilder/show.php?c=09abudhabi&b= 1256718759
26. mario547
Szerokość toru większa niż w Walencji i jak tam wyasfaltowane pobocza. Wolne zakręty nr 8 i 11 są po długich prostych a więc super miejsca do wyprzedzania. Prosta startowa jest krótka. Tor ma kształt PISTOLETU broni krótkiej. Jest też parę szybkich zakrętów. W grze F1 Delux 2009 jest trochę inaczej bo pobocza są żwirowe i nie ma tunelu. W pierwszym moim okrążeniu jechałem ostro zwiedzając pobocza i miałem czas 1:55,157
27. Musashi
A ja powiem szczerze, że ten filmik rozczarowuje trochę. Bruno coś wolno popyla, pewnie po to żeby ten turysta z tyłu nie puścił pawia na zakręcie, ale mimo wszystko jakaś jazda bez ballsów. A do tego sam tor jakiś taki goły na razie i ta kolorystyka z morską zielenią jak w szpitalu czy toalecie.
Tak czy siak sam wyścig zapowiada się co najmniej równie widowiskowo jak Singapur. Szczególnie to przejście z dnia w mrok może być ładne, bo wtedy te wszystkie srebrne, odblaskowe budowle będą roztaczać całą gamę odblasków no i pewnie podświetlane LCD zrobią jakieś myki ala Alianz Arena..
28. mario547
27. Musashi. Quick Nick będzie miał co z rodziną podziwiać. On lubi architekturę
29. norek7107
tor jak dla mnie zaje...... ;p
30. gucioF1
Wyścig o GP Abu Zabi będzie składał się z 55 okrążeń, każde o długości 5,555 kilometra.
Nieźle same piątki :P
31. Musashi
Eee coś tu linków nie można wstawiać.. PDF z torem w Abu Zabi: bit.ly/AbuDhabi
32. Musashi
Ciekawe ile kosztuje doba hotelowa w Yas hotel w trakcie GP hehe Nie trzeba nawet z pokoju wychodzić, żeby wyścig obejrzeć z pozycji trybun. Prawie jak oglądanie z basenu na dachu willi w Monaco.
33. DogGhost
Strasznie ciasne szykany i długa prosta - oj ciężkie zadanie czeka mechaników, żeby znaleźć złoty środek w ustawieniach :)
34. L00Kass
Ten tunelik wydaje się trochę na siłę, jakby nie mogli zrobić dołączenia z prawej strony, może chodziło o większą stratę czasową podczas postoju? Taki zjazd z trasy na stacje gdzieś na zachodzie już widziałem. Ciekawsze rozw. niż most.
35. modafi
Zachwycacie się tym torem.... A mnie się nie podoba. Ot, kolejny tor na pustyni zbudowany dla ludzi z kasą. Dla mnie nudny i nijaki, ale to moje zdanie. Ten wyjazd z pitline w tunelu - ile będzie trwał? Jeżeli linia końca ograniczenia prędkości [100km/h] jest przed tunelem to na bank ktoś obdrapie tynki tego tunelu, jeżeli za tunelem to przewiduję cysterny i jeden postój. No, ale to też zależy od opon.
36. kedar9315
Juz nie moge sie doczekac i ten wyjazd z pit stopu :D
37. walerus
podobno dźwig koło tunelu już jest w gotowości...
38. atomic
37 .lepszy byłby spychacz
39. Marti
32. Musashi - od 1.000 euro wzwyż ;-)
40. modafi
linia przed tunelem - to się bedzie działo...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz