2009-10-21
Montagny partnerem Roberta Kubicy w sezonie 2010?
Silly season trwa w najlepsze. Jak donoszą francuskie media Franck Montagny rozmawia z zespołem Renault na temat ewentualnych startów w sezonie 2010.R E K L A M A
Miejsce debiutującego w tym roku Romaina Grosjean może być zagrożone, a na partnerów Roberta Kubicy w ekipie z Enstone przymierzanych jest wielu zawodników.
Montagny nie odniósł spektakularnego sukcesu w F1, jednak ma spory bagaż doświadczeń. Najpierw był testerem w zespole Renault i Toyoty, a w sezonie 2006 wziął udział w kilku wyścigach za kierownicą bolidu nieistniejącego już zespołu Super Aguri.
Na przyszłego partnera Roberta Kubicy przymierzani są jeszcze tacy zawodnicy jak: Timo Glock, Adrian Sutil, Jarno Trulli oraz Bruno Senna, który ma po sezonie odbyć test wraz z Renault.
Montagny nie odniósł spektakularnego sukcesu w F1, jednak ma spory bagaż doświadczeń. Najpierw był testerem w zespole Renault i Toyoty, a w sezonie 2006 wziął udział w kilku wyścigach za kierownicą bolidu nieistniejącego już zespołu Super Aguri.
Na przyszłego partnera Roberta Kubicy przymierzani są jeszcze tacy zawodnicy jak: Timo Glock, Adrian Sutil, Jarno Trulli oraz Bruno Senna, który ma po sezonie odbyć test wraz z Renault.
komentarze
1. MaCieQ
Hmm... Jak myślicie kto ma największe szansę jazdy w Renault wraz z Kubicą???
Ja myślę że Senna... Chyba że szefostwo Renault ma już dość nowych, "bez doświadczenia" w F1 kierowców.
2. usio14
Wg mnie są dwie ,,najlepsze" opcje Glock (jeżeli nie będzie miał już miejsca w Toyocie) lub Senna. :P
3. jarosdzi
Myślę, że istotna będzie kondycja technologiczna firmy: jeśli Renault będzie czuło się na siłach walczyć o wysokie miejsca - wezmą kierowcę z dużym potencjałem, ale jeżeli uznają, że jeszcze nie mają supersamochodu - wezmą kierowcę, który będzie wykonywał swoisty program testowy w czasie sezonowych wyścigów.
4. fabian
A ja myślę, że Sutil byłby dobry...
5. kisiel81
A mnie się wydaje że z Kubicą będzie śmigał Kovalainen.
I moim zdaniem będzie to zaje...duet.
6. Janosoprano
Ja mowie ze bedzie to ktos pewniejszy jak Glock,Trullo albo Kovalainnen (jesli jest w opcji;)).
7. antos05
ja stawiam na Glocka
8. ekimmu
Logika podpowiada, że wezmą kogoś doświadczonego po wpadkach z Piquetem i Grosjeanem; więc może: Glock, Sutil, Kov (choć dla mnie to zły wybór). Ale czy logika kieruje wszystkim co dzieje się w F1, szczególnie jeżeli chodzi o transfery, z doświadczenia widać że nie koniecznie. Więc może znów jakieś nowości: di Grassi chyba mocno wchodzi w grę, co do Senny, wątpię - ten chłopak ma nazwisko ale chyba nie robi takiego wrażenia jak inni z jego pokolenia. Senna pójdzie pewnie do Camposa albo Manora jeżeli już.
9. Voight
Kovalainen jest za wolny. Nie spisał sie w Renault ani tym bardziej w McLarenie i wątpię by chcieli go z powrotem. Dla Kubicy najlepszym wyjściem będzie mocny kierowca np. Raikkonen. Dziwi mnie to że Renault nic nie robi żeby go pozyskać
10. kacperboss
Tez chciałbym aby Glock był partnerem Roberta, ewentualnie Trulli, Jarno i Robert chyba mają dobre relacje między sobą więc może to też byłaby dobra opcja, poza tym Jarno to doświadczony zawodnik, może wniósłby też coś pozytywnego do zespołu.
11. jarosdzi
@10. kacperboss - co do relacji między nimi - byłbym ostrożny w ocenie. Trulli ostatnio udowodnił, że nie jest zbyt stabilny emocjonalnie i niezbyt trzeźwo ocenia sytuację. Stawiałbym na Sutila - jest w/g mnie mentalnie podobny do Kubicy.
12. strong1
O! Najpierw był casting na drugiego kierowcę w Ferrari ,a teraz w Renault.Niech wybiorą Glocka.Relatywnie równiej i lepiej idzie mu jazda w wyścigach niżeli Kovalainenowi.
13. Dagmara_W
zobaczymy jak bedzie.. Najwazniejsze jest to że Robert ma zespół jest liderem a to mu da wiekszy komfort. kazdy partner bedzie dobry. bo wkoncu musi byc:D
14. maniek7806
KUbica i Sutil. mysle ze ten duet bylby najbardziej odpowiedni w renault
15. Matysss
a ja bym chciał żeby partnerem Roberta został ICEMAN, choć to ze względu na wysokie wymagania finansowe mało realny scenariusz
16. fezuj
Gdzie indziej znów straszą że z Robertem może Nick jeździć !! mam nadzieję że kontrakt Roberta obejmuje też komfort psychiczny w tym brak Heidfelda w teamie Renault ;)
17. OBI
byle by nie Quick Nick !!!!!
18. prolim
Chyba Heidfeld jest najlepszą opcją... Z tych wszystkich kierowców.
19. mario547
Z tych kierowców co wymienił Kempa najlepszy jest Glock a za partnera lepiej mieć mocnego zawodnika. ALO często podkreślał że takiego brakuje mu w Renault to bardziej motywuje i pomaga wycisnąć 100% z auta. Wygrywając z GLO, KUB potwierdziłby swoje miejsce na topie.
20. Matysss
QN przychodząc do Renault wykonał by na sobie charakiri - w niemieckim teamie mógł liczyć na wsparcie szefostwa (Marjan i Łili - a propo zapraszam na posta pt. BMW zadowolone z wyniku) a tutaj różnica w umiejętnościach byłaby jeszcze bardziej widoczna - poza tym naprawdę jest wileu ciekawszych kierowców na rynku - jeśli nawet nie ICEMAN to wg mnie np. dobrym ruchem mogłoby byc ściągnięcie C.Kliena. opcji jest mnóstwo - myślę że Renault wie co robi... a bolid na 2010 już się robi
21. Matysss
19. mario547 - zgadzam się Mario , słusznie prawisz!
22. mario547
prolim HEI byłby najlepszy ale kierownictwo musiałoby ich pogodzić żeby się nie zderzali. Mając takiego partnera KUB wyciskałby z bolidu 120%. No i wreszcie przekonałby się Nick że jest gorszy
23. mario547
Matysss albo wiesz co HEI nie byłby jednak dobry bo KUB udowodnił że jest od niego lepszy
24. Matysss
mario547 - ale ja nie chce nawet słyszeć o QN w Renacie !!!! mam dość jego szybkiej jazdy
25. Gosu
Dawać nicka do Renaty! Startując na "równych prawach" w Kubkiem, będzie poniewierany regularnie. Wtedy doceni kunszt Roberta, bo założę się, że dalej twierdzi, że jest szybszy on niego.
26. Matysss
Gosu - właśnie o tym pisałem - wydaje mi się że tego nie zrobi !
27. kumahara
No przecież Renault nie zatrudni Nicka tylko dlatego aby KUB wykazał swoją wyższość nad HEI z drugiej strony wydaje się słuszną uwaga, że Nick byłby silną motywacją dla wysiłków Roberta, ale osobiście wolałbym tego gościa ani widzieć w drużynie z Robertem ani czytać jego 'kukuryku' na tematy jazdy, kolegi z teamu, gdybania i manii wielkości...
28. Matysss
kumahara - zapomniałeś o najważniejszym : o krajobrazach Nicka ..
29. tomaszek f1
wg mnie senna jest dobrym kandydatem..to nazwisko napewno pomoze nie tyle co renualt ale napewno calej formule..renualt powinno zarayzkowac i postawic na brazylijskiego debiutanta..potencjal ma napewno
30. ris
Taaa - niedługo napiszą , że kobieta z szatni będzie jeździć z Roberem ;-))))
31. orinocoPL
Sutil. Dawno juz twierdzilem ,ze chlopak u indian sie marnuje a talent ma. A jezeli nie Adrian to Timo-solidny kierowca tak troche jak Nick choc na szczescie bez burdelu w glowie.
32. ris
A co to koncert życzeń ???? Zapominacie o zapisie w kontrakcie Roberta dot. mozliwości odejścia po roku jeśli zespoł nie znajdzie się w czubie konstruktorów.
A jak się ma tam znaleźć bez doświadczonego drugiego kierowcy ????
33. jarosdzi
@31. orinocoPL - Też uważam Sutila za najlepszy wariant, lecz Force India to idioci i jeśli będą mogli - nie oddadzą Sutila łatwo, tym bardziej, że mają dobry wózek.
34. jarosdzi
Przepraszam - "to nie idioci" miało być
35. jfc
Wszyscy tylko Senna, Senna. A co on ma? Tylko nazwisko! I to tylko po wuju! Nie chciałbym zielonego kierowcy obok Roberta. Byłby pewnie nie wiele lepszy od Pirueta, skoro nadal w F1 go nie ma, a jest starszy od wielu innych kierowców w F1 i ma za sobą wielomilionowych sponsorów. Jak dla mnie ok są: Glock, Rosberg, i Kovalainen. Może Sutil. Trulili to chyba nie bardzo bo słaby i wybuchowy. Chociaż z Robertem pewnie by się dogadywali niźle. Robert parla po Włosku i czeka na prezeznt za mistrzostwo świata od Trullego, więc kto wie? Raikonnen byłby trochę niebezpieczny (i nie chodzi mi tylko o jego zdolności).
36. jfc
Raikonnen raczej do Renault nie pójdzie. On za marne 7 melonów nie jeździ. Chce 25. A jak to sobie wyobrażacie Robert 7 a Raik 25. Najwyraźniej Renault chce trochę przyoszczędzić na kierowcach. Ten kto dobry i zgodzi się na 5M tego wezmą. Glock za taką kasę też raczej się nie skusi, a szkoda bo on byłby chyba najlepszą opcją dla Renault i Roberta.
Dlatego właśnie Trulli może mieć szanse. W pierwszej chwili wydawał mi się to marny pomysł ale kto wie...
37. jfc
A tak pomijając realia to najchętniej zobaczyłbym obok Roberta: Buttona, Barichello, Webbera albo Massę :)
38. ris
37. jfc -->> hehhee pisałem, ze to nie lista życzeń ;-) Ci wymienieni są zajęci , conajmniej 3, a nr 2 prawdopodobnie też ;-)
39. arcizap1988
trulli albo glock,sutil odpada miał wiele szans w tym sezonie aby zapunktować uczynił to tylko raz najczęściej nie dojeżdża do mety
40. krz08
Raikonen byłby dla Kubicy w sam raz
41. ris
40. krz08- myslę, że Robert by sie nie obraził ;-)
42. david9
Sutil jest moim zdaniem troche przereklamowany. Co do reszty to Trulli dobrze jeżdzi w kwalifikacjach za to wyścig bardzo często psuje zwłaszcza jak jest okazja na wysokie miejsca przykładowo Spa czy ostatnio w Brazylii. To taki kierowca który musi miec wszystko w porządku od startu do mety bo jak przyjdzie walczyć o miejsce to wymięka. Glock w wyścigu zazwyczaj dobrze zwłaszcza ze strategią na 1 pit-stop co może może sie przydać w przyszłym sezonie. W kwalifikacjach jednak gorzej od Trullego. Kovalainen jest po prostu kiepski w Renault było słabo a w McLarenie poprostu nie istnieje na tle Hamiltona. To nie byłby mocny partner dla Kubicy. Senna jak narazie ma tylko nazwisko a to sporo za mało. Uważam że Glock były w sam raz.
43. Rize
Juz nie moge was sluchac czy wy nie rozumiecie dlaczego renault nie chce 2 doświadczonego kierowcy?? Przecież to jasne-młody nie miałby wyrzutów co do nr2 a taki sutil czy glock kłóciliby sie o nr 1 - dlatego renault szuka młodego łagodnego kierowcy
44. david9
A co do Raikkonena to p pierwsze Renault nie stać na utrzymanie i jego i Kubicy chyba wyrażnie widać wśród jakich kierowców szuka Renault? Kovalainen, Senna, Montagny czy Glock razem wzięci nie zarobią tyle co Raikkonen. Renault już ma kierowce nr 1 wiadomo kto nim jest więc chyba nie ma złudzeń ża Raikkonen pójdzie do Renault jako numer 2 i za niewielkie jak na swoje wymagania pieniądze. No ale pomarzyć sobie można.....
45. ris
42. david9 - Ok Glock jak najbardziej ale do swojej listy dobrych kwalifikacji dodaj Rosberga ;-))))
46. Seveir
Sutil/Kovalainen - byłbym niezwykle szczęśliwy gdyby któryś z nich dostał drugi stołek w Renault.
47. david9
Pozatym to gadane o byciu kierowca numer 1 już nudne sie robi jest wiele zespołów w kórych kierowcy sa traktowani na równo przykładowo Ferrari na początku tego sezonu do póki jeżdził Massa, Toyota, ForceIndia, RedBull tak samo i jakoś niema problemów a jak jest taki podział to zawsze będą problemy w zespole bo nikt niema ochoty być tym gorszym, każdy kierowca ma swoje ambicje.
48. ris
43. Rize - jak nie możesz to nie słuchaj (;_:) , a poważnie Rbertowi nie odwaliła palma że będzie numerem 1. Jemu nie zależy na takiej numracji. On chce aby mógł mieć wpływ na to co robi ekipa na testach w treningach w ustawieniach itd. i aby był traktowany w sposób równorzędny a nie jak "fiakier" - nie gadaj tylko jedź :-)))
a to czy on będzie miał numer to
49. ris
48. ris -cd ... -pikuś
50. ubik
Szukanie Robertowi słabego partnera jest bez sensu. Albo jest dobry, albo nie. Jak jest, to im lepszy partner, tym lepiej dla lidera i zespołu.
Patologiczne relacje z HEI w BMW nie pochodziły od HEI, tylko od zespołu. Najważniejsze, aby kompan był niekonfliktowy.
51. ris
Najlepszy dla kerowcy jest zespół, który nie ma kierowcy o narodowości tej co zespół ;-)
52. orinocoPL
51. ris-wypisz wymaluj Sutil. Albo Glock. Ten drugi jak wystrzeli... ;-)
53. ris
52. orinocoPL - wolę tego drugiego ;-)))
54. Matysss
David9 - w F1 nic nie jest pewne więc nie możemy wykluczyć ICE MAN 'A z Renault.może pojechać za 10mln jeśli będzie wiedział kto jest jego partnerem i jaki bolid dostanie
55. Matysss
Nie zawsze liczy się kasa.kasa u Kimiego się zgadza.myślę że Renault potrzebuje dwóch b.szybkich jeźdźców a takimi niewątpliwie są Robert i Kimi
56. orinocoPL
Robert w sumie Timo zna-w koncu bylo nie bylo "wychowanek" bmw. Tylko to "niemieckie pochodzenie" troche mnie niepokoi-po Nicku jestem troche BARDZO uprzedzony ;-) Zreszta Sutil ten sam zarzut.
57. walerus
ktoś z dobrego zespołu - Koval albo Truli - co Nick innego doradzi niż Robert?
58. lotec ac
:>
59. lotec ac
Ja chcę być partnerem Kubicy-ale takim życiowym...
60. Matysss
walerus-Nick doradzi gdzie jechać na wycieczkę..gdzie są piękne krajobrazy
61. orinocoPL
59. lotec ac-BLEEE...
62. ris
57. walerus ->> nie masz lepszych kandydatów ?? ;_)))
63. orinocoPL
59. lotec-no chyba, ze jestes dziewczyna...
64. ForceIndia
ja już wiem kto-Kazuki Nakajima!xD
65. orinocoPL
Jak japonczyk to juz predzej Kobayashi...
66. Marti
Montagny jest słabiutki, nie sądzą aby Renault brało go pod uwagę, to pewnie wymysł wyłącznie fr. mediów.
Podobnie jak sporo osób tutaj, optuję za Glockiem.
Co z doniesieniami o planowanej sprzedaży teamu Renault??? Plotki, czy jednak coś jest na rzeczy??
67. ris
66. Marti - skąd taki news ????
68. Marti
@ 67. ris - jeden z serwisów podaje, że Renault może będzie chciało sprzedać zespół, podaje nawet dwóch potencjalnych inwestorów (jeden ma być z Luksemburga, drugi z Rosji). Ciekawe czy coś jest na rzeczy.
69. nomadwcm
mnie tam obojętne kto będzie z nim jezdził.Ważne że wkońcu będzie numerem 1 w zespole!
70. Marti
Wg. tych doniesień/spekulacji Renault ma pozostać tylko jako dostawca silników.
71. ris
68. Marti - było info, ze firma telekomunikacyjna z Rosji miała ich sponsorować ;-)
72. kuba1808
A na moje oko wygląda to tak: każdy zespół ma do 31.12 3 dni testów na debiutantach (osób, które przejechały maksymalnie 2 wyścigi w Formule 1). Jest o mowa o Senne, Montagnym, a wiadomo, że Renault szuka kogoś doświadczonego - Glock'a, Heidfelda et cetera. JEŚLI wspomniane testy, oprócz "jakości" kierowców nie mają żadnych ograniczeń, to na mój gust jest to jedynie chęć wykorzystania tych 3 dni w celu analizy i zbierania danych na temat nowego pakietu.
73. jar188
Kogo by nie zatrudnili to i tak nic nie da jeżeli nie zaprojektują dobrego bolidu. Mit kierowcy-inżyniera kompletnie nic tutaj nie pomoże, dwóch dobrych i doświadczonych też nie.
74. Marti
71. ris - to najwidoczniej coś mi po drodze umknęło ;-)
To by pasowało: Rosjanin Andrej Krajnik przedstawiciel rosyjskiej firmy telekomunikacyjnej MegaFon, która sponsoruje Renault. Poza tym Krajnik ma być współwłaścicielem firmy budowlanej, która planuje budowę toru pod Soczi.
75. ris
74. Marti - właśnie ta firma ;-)
76. ris
73. jar188 - taaa Albert miał zawsze rację. A jak nie miał racji to i tak miał rację stąd później nastpiło sporo rozczarowań.
77. modafi
ris i jar188
będzie dobry bolid - zobaczycie
78. ris
77. modafi - nadzieja umiera ostatnia ;-)))
79. jar188
A ja śmiało twierdzę, że nie będzie dobrego bolidu bez odważnych zmian w ekipie projektantów, skoro nie udało im się to do tej pory od zmiany gumy (oczywiście mogą się przez przypadek wstrzelić jak BMW w 2008).
Ale jest nadzieja która może przyjdzie z nowym szefem zespołu.
Wolę miłe zaskoczenie niż duże rozczarowanie:)
80. URAN
@jar188 - Renault zostało "załatwione" przez dwie zmiany w przepisach. Pierwszy to opony, co jest ogólnie znane. Drugi przepis zabronił stosowania automatyki w zawieszeniu, co było silną stroną rozwiązań technicznych bolidów Renault. Od tej pory inżynierowie nie potrafią sobie z tym poradzić. Pozostaje mieć nadzieję, że wreszcie znajdą lekarstwo na te problemy. A swoją drogą, to FIA dało ciała wprowadzając monopol Bridgestone. Ciekawe co (a raczej ile) z tego mieli?! :)
81. strong1
@ris i @Marti
No doskonale. Nie dosyć,że z Niemców do Ruskich ,to jeszcze jazda jakimś "Kurnikiem" z końcówką GP z "zainstalowanym" Pietrowem jako no1 na tylnym skrzydle,czyli zmiana planów.
A tak na poważnie pewnie ma chłop kasę i pewnie jest bardziej postępowy i otwarty niz "towarzysze" i planiści.Oby-jakby coś ten tegos to co piszecie miało być prawdą,chociaż coś mało o tym się mówi.
82. ris
81. strong1 - to się zobaczy ;-)
80. URAN - Ross zabawił się z bolidem w Origami - powycinał tu i tam później posklejał i wyszło. Więc ? Pat rządził niepodzielnie i nie znamy jaki był układ w ekipie i może to to była przyczyna braku efektów. Zobaczymy co teraz inżynierowie na spokojnie "ugotują"
83. strong1
82 ris
Może być Fasolowa byle nie grochowa z omaszczoną kapustą na dodatek...
Kurcze a ja się nie nauczyłem Origami,a mogłem mieć własną stajnie "Strong GP":)
Chociaż Japończykom z Hondy i Toyoty też coś w tej sztuce szwankuje. Ciekawe:)
84. ris
83. strong1 -->>
A) Mniam mniam ;-)
B) Strąg Extra GP ;-=)
C) Bo Ross uprawia europejskie origami ;-)
85. strong1
84 ris Ad A:)Ja miałbym robić reklamę Polsatowi? Phi Nie stać ich,zwłaszcza ,że wpakowali kupę kasy w nowe studio...
ad-C:) Nie obrażaj Pana Brawna.On na pewno nie chciałby mieć nic wwspólnego z "Bawarską myślą projektatorską"-zwłaszcza 0/9.Niech już będzie wyspiarskie to Origami:).
86. ris
85. strong1 - w sumie nie będzie ;-))
87. strong1
86.ris "Tys prowda" Zapomniałem hehe:)
88. Marti
81. strong1 - nie panikujmy za wcześnie ;-)
89. walerus
62 i 66 - z Trulim mógłby to zaległe wino wypić co w piwnicy zamku zalega...Kovalainen ma wiedzę z mcl. Glock - jakoś takoś mi nie leży....
90. ris
89. walerus- Trulli zgoda Koval nie sądzę, żeby miał jakąś szczególną wiedzę. Glock to jedna za najlepszych możliwych kandydatur. No chyba , ze Nikusia wolisz >? ;-)
91. walerus
90. ris - nick nie ma innej wiedzy niż Robert - stąd potrzeba kierowcy z innego teamu niż BMW i Renault - najlepiej z teamu który jest jak najlepszy
92. ris
91. walerus - w sumie rozsądnie to wymyśliłeś ja bym tylko dodał, że Nick gdyby nie wiedza i inwencja Roberta to stał by dziś tam gdzie był jak jeździł z Villeneuvem ;-)
93. Budyn_F1
Widzial bym senne jako partnera Kubicy w zespole.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz