2009-09-28
BMW-Sauber przed GP Japonii
Robert Kubica i Nick Heidfeld patrzą z optymizmem na Grand Prix Japonii, który jest prawdziwym wyzwaniem dla kierowców. Obaj zawodnicy BMW-Sauber zaliczają Suzukę do swoich ulubionych torów.R E K L A M A
Robert Kubica:
"Naprawdę nie mogę się doczekać ponownego ścigania się na Suzuce. Tor jest jednym z najbardziej ekscytujących do jazdy - dla mnie to jeden z najlepszych torów na świecie. Jest wiele naprawdę wymagających szybkich zakrętów, szczególnie 130R, który jest naprawdę szybki. Fani są tu fantastyczni. W 2006 wielu z nich zostało na trybunach do późnych godzin wieczornych. Są prawdziwymi pasjonatami i czerpią radość z Formuły 1."
Nick Heidfeld:
"Jestem podekscytowany, że mój ulubiony tor F1 wrócił do kalendarza. Będzie interesujące zobaczyć, jakie zmiany nam przygotował. Wiem, że na części toru jest nowa nawierzchnia, a jest tu zawsze możliwość interwencji sił natury. Już w przeszłości mieliśmy trzęsienie ziemi i bliskie spotkanie z tajfunem. Pogoda zawsze jest problemem i wystarczająco dużo razy mieliśmy tu mocne deszcze. To dość długi tor, bardzo zróżnicowany i ma wspaniały przebieg. Pierwsza sekcja z dwu-wierzchołkowym prawym łukiem i sekwencja esek jest naprawdę niesamowita. Trzeba jednak wejść we właściwy rytm. Jeśli popełnisz błąd na pierwszym zakręcie, zmarnujesz całą resztę."
"Naprawdę lubię jeździć do Japonii. Za pierwszym razem tak nie było, ale od tego czasu stałem się jej wielkim fanem. Kocham jedzenie i unikalną atmosferę. Spędzę kilka dni w Tokio przed wyścigiem na Suzuce."
Mario Theissen:
"Jeden wyścig goni drugi na ostatniej prostej sezonu 2009. Siedem dni po nocnym wyścigu w Singapurze mamy rundę na Suzuce, która kompletuje podwójny weekend w regionie, który jest ekstremalnie ważny dla grupy BMW."
"Tor jest jednym z najbardziej wymagających dla kierowców, stając się prawdziwym faworytem dla nich i dla fanów. Dobrze zbalansowany samochód jest koniecznością na Suzuce. Jest to ciężki tor także dla silnika. W bardzo szybkim zakręcie 130R mamy przeciążenie do 6g i kluczowe jest utrzymanie cyrkulacji oleju."
"Naprawdę nie mogę się doczekać ponownego ścigania się na Suzuce. Tor jest jednym z najbardziej ekscytujących do jazdy - dla mnie to jeden z najlepszych torów na świecie. Jest wiele naprawdę wymagających szybkich zakrętów, szczególnie 130R, który jest naprawdę szybki. Fani są tu fantastyczni. W 2006 wielu z nich zostało na trybunach do późnych godzin wieczornych. Są prawdziwymi pasjonatami i czerpią radość z Formuły 1."
Nick Heidfeld:
"Jestem podekscytowany, że mój ulubiony tor F1 wrócił do kalendarza. Będzie interesujące zobaczyć, jakie zmiany nam przygotował. Wiem, że na części toru jest nowa nawierzchnia, a jest tu zawsze możliwość interwencji sił natury. Już w przeszłości mieliśmy trzęsienie ziemi i bliskie spotkanie z tajfunem. Pogoda zawsze jest problemem i wystarczająco dużo razy mieliśmy tu mocne deszcze. To dość długi tor, bardzo zróżnicowany i ma wspaniały przebieg. Pierwsza sekcja z dwu-wierzchołkowym prawym łukiem i sekwencja esek jest naprawdę niesamowita. Trzeba jednak wejść we właściwy rytm. Jeśli popełnisz błąd na pierwszym zakręcie, zmarnujesz całą resztę."
"Naprawdę lubię jeździć do Japonii. Za pierwszym razem tak nie było, ale od tego czasu stałem się jej wielkim fanem. Kocham jedzenie i unikalną atmosferę. Spędzę kilka dni w Tokio przed wyścigiem na Suzuce."
Mario Theissen:
"Jeden wyścig goni drugi na ostatniej prostej sezonu 2009. Siedem dni po nocnym wyścigu w Singapurze mamy rundę na Suzuce, która kompletuje podwójny weekend w regionie, który jest ekstremalnie ważny dla grupy BMW."
"Tor jest jednym z najbardziej wymagających dla kierowców, stając się prawdziwym faworytem dla nich i dla fanów. Dobrze zbalansowany samochód jest koniecznością na Suzuce. Jest to ciężki tor także dla silnika. W bardzo szybkim zakręcie 130R mamy przeciążenie do 6g i kluczowe jest utrzymanie cyrkulacji oleju."
komentarze
1. krz08
oby BMW się dobrze spisało
2. david9
Oby było lepiej bo w Singapurze Kubica nie pokazał zbyt dobrego tempa.
3. dragomirov
owszem nie miał tempa, ale to za sprawą nowego dyfuzora, którego jeszcze dobrze nie skonfigurowali, co powodowało niszczenie tylnych opon. Robert mówił po kwalifikacjach, że przygotowali bardzo dużo zmian a one wymagają testów, których nie ma. Miejmy nadzieję, że po wyścigu w Singapurze zebrali wystarczająco dużo danych do przygotowania samochodu na Suzukę, oby.
4. Janosoprano
Wydaje mi sie ze czasu na sprawdzenie mieli sporo (treningi,kwalifikacje i wyscig) wiec moze w Japonii bedzie lepiej.Chociaz caly sezon,co wyscig,czytam to samo. Zawsze (prawie zawsze) rezultat jest taki sam:/
5. Fura
A będzie tak jak zawsze... czyli lipa... Pewnie nawet slilnik tego nie wytrzyma ;/
6. Przemek25lbn
Przed każdym Grand Prix słysze ,że to ulubliony tor
7. Aragorn
6. Przemek25lbn - Ty też?!
8. maniek_88
Jak dla nie, to Kubica byłby wyzej gdyby nie SC... teraz mam nadzieje będą mieli okazje pokazać na co ich stać :)
9. joo
Bolid BMW jest ok ale silnik strasznie pali zwracam uwage na to już od początku sezonu Robert i Nick muszą mieć 6 -8kg.wiecej paliwa żeby przejechac taką ilość okrążeń co inne bolidy.
10. pawelos211
Suzuka może im pasować ten tor przypomina mi SPA , choć jest duży znak zapytania o ten nowy pakiet który przywieźli na singapur(choć tak naprawde ten pakiet był z myślą własnie o Suzuce) jest dużo niewiadomą ,czy on coś pomógł zobaczymy.
8@ maniek nie wydaje mi się miał słabe tempo wyścigowe wyprzedzili by go po drugiej wizycie w boxie i z 6 miejsca byłby 8 tak jak to było
11. wit74
9.Joo BMW mają nowe mapy oprogramowania silnika da oszczędności jego zużycia dlatego jednostka jest bardzo paliwożerna
12. Gosu
Tor znany i lubiany z dużą liczbą szybkich łuków, więc podchodzę dość sceptycznie do występu Beemki, ale chciałbym zobaczyć ich obu w Q3.
13. potas
Nie wiem jak wam ale mnie już mdli od tych wypowiedzi przed zawodami. Najlepszy, ulubiony tor, najlepsi kibice, naj naj naj i tak przed każdymi zawodami ... wrrr
14. Budyn_F1
Spisze sie dobrze mysle nawet ze Nick jak i Robert zdobeda punkty.
15. wit74
Wygląda na to że BMW zdobędzie jakieś punkty w Japoni. Zmienili diametralnie bolid. Wcześniej BM-ka nie mogła dogrzać opon, a teraz je za bardzo szmatławi czyli muszą się przegrzewać. Wskazuje na to że będą mocni w kwalifikacjach
16. niza
A mi nie pasuje coś wypowiedź Roberta, jakaś taka za mdła jak na niego. Wszystko w niej takie słodkie i naj naj naj... nie podobne to do niego...
17. Neza
Oni chyba maja szablon wypowiedzi na temat torow. Kazdy jest dla nich ekscytujacy...:-S
18. walerus
powodzenia chłopaki!
19. zenobi29
Robert niejednokrotnie wypowiadał się na temat toru Suzuka , jak również o fantastycznych japońskich kibicach i raczej w superlatywach.
A czy ta wypowiedź jest mdła...chyba nie - @niza :) Określiłbym to raczej jako oszczędna ;)Pozdrówka.... ..Siemka @walerus ;)
20. walerus
;-) Dla Roberta to najciekawszy i najbardziej ulubiony tor na świecie... da z siebie wszystko!
21. Grapuś
No na Suzuce może padać podczas Qual. i wyścigu więc będzie ciekawie :D
22. leo_
Ja patrzyłem na freemeteo. Padać ma tylko w piątek. Zobaczymy czy się sprawdzi.
23. Grapuś
Ja patrzyłem na meteogroup no i w piątek ma padać a w sobotę i niedzielę mają być przelotne deszcze
24. Skoczek130
Do boju Panowie!!! Musicie przeciez zrobic na koniec swietne wrazenie... :))
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz