2009-09-11
Ferrari nie obawia się o czasy Fisico
Zespół Ferrari po raz kolejny w tym roku zmieniał skład. Na GP Włoch Lucę Badoera, zastępującego kontuzjowanego Felipe Massa zmienił Giancarlo Fisichellą. Czy nowy kierowca Scuderii sprosta wyzwaniu przekonamy się już niebawem.R E K L A M A
Kimi Raikkonen
„Ogólnie, jestem całkiem zadowolony z tego jak potoczyły się dzisiaj sprawy podczas trzech godzin treningów, a wstępne odczucia są dobre. Nadal mamy miejsce na poprawę prowadzenia bolidu, którą liczymy osiągnąć jutro podczas porannego treningu. Nowe krawężniki nie pozwalają ciąć szykan bezkarnie, co nie jest złą rzeczą, biorąc pod uwagę trudności jakie doświadczyliśmy w tych obszarach w przeszłości. Nasze tempo na długich przejazdach nie jest złe, a my zrobimy wszystko, aby walczyć o miejsce na podium. Jeżeli chodzi o opony, bardziej miękka mieszanka jest zdecydowanie szybsza, ale jest również całkiem stałą jeżeli chodzi o osiągi.”
Giancarlo Fisichella
„Czuję się zadowolony z pierwszego dnia, który był szczególnie ciężki z punktu widzenia kierowcy. Podstawową trudnością jest zaadaptowanie się do innych pozycji przycisków i nabranie pewności z KERS. Rano, hamując mocno przed szykaną Ascari, starłem lewą przednią oponę, a to oznaczało, że musiałem założyć miękkie opony wcześniej niż planowałem: czułem się bardziej pewnie na nich i udało mi się jechać dobrym tempem. W obydwu sesjach, nie patrzyliśmy na osiągi, a ja miałem dużo paliwa na pokładzie. Mamy potencjał na pierwsze kilka rzędów, ale potrzebuję trochę więcej czasu na poprawę, zwłaszcza jeżeli chodzi o hamowanie i cięcie szykan.”
Chris Dyer
„Możemy być zadowoleni z wyniku naszej pracy z obydwoma kierowcami. Ukończyliśmy nasz program bez problemów, koncentrując się na odnalezieniu najlepszego ustawienia. Jesteśmy zadowoleni z osiągów na długich przejazdach i oczywiście jutro rano będziemy pracować nad pierwszym okrążeniem, aby przygotować się do kwalifikacji. Giancarlo poradził sobie z pracą bez problemów, a my nie obawiamy się o jego czasy okrążeń, ponieważ teraz fundamentalną rzeczą dla niego jest nabranie doświadczenia w bolidzie i użycie KERS.”
„Ogólnie, jestem całkiem zadowolony z tego jak potoczyły się dzisiaj sprawy podczas trzech godzin treningów, a wstępne odczucia są dobre. Nadal mamy miejsce na poprawę prowadzenia bolidu, którą liczymy osiągnąć jutro podczas porannego treningu. Nowe krawężniki nie pozwalają ciąć szykan bezkarnie, co nie jest złą rzeczą, biorąc pod uwagę trudności jakie doświadczyliśmy w tych obszarach w przeszłości. Nasze tempo na długich przejazdach nie jest złe, a my zrobimy wszystko, aby walczyć o miejsce na podium. Jeżeli chodzi o opony, bardziej miękka mieszanka jest zdecydowanie szybsza, ale jest również całkiem stałą jeżeli chodzi o osiągi.”
Giancarlo Fisichella
„Czuję się zadowolony z pierwszego dnia, który był szczególnie ciężki z punktu widzenia kierowcy. Podstawową trudnością jest zaadaptowanie się do innych pozycji przycisków i nabranie pewności z KERS. Rano, hamując mocno przed szykaną Ascari, starłem lewą przednią oponę, a to oznaczało, że musiałem założyć miękkie opony wcześniej niż planowałem: czułem się bardziej pewnie na nich i udało mi się jechać dobrym tempem. W obydwu sesjach, nie patrzyliśmy na osiągi, a ja miałem dużo paliwa na pokładzie. Mamy potencjał na pierwsze kilka rzędów, ale potrzebuję trochę więcej czasu na poprawę, zwłaszcza jeżeli chodzi o hamowanie i cięcie szykan.”
Chris Dyer
„Możemy być zadowoleni z wyniku naszej pracy z obydwoma kierowcami. Ukończyliśmy nasz program bez problemów, koncentrując się na odnalezieniu najlepszego ustawienia. Jesteśmy zadowoleni z osiągów na długich przejazdach i oczywiście jutro rano będziemy pracować nad pierwszym okrążeniem, aby przygotować się do kwalifikacji. Giancarlo poradził sobie z pracą bez problemów, a my nie obawiamy się o jego czasy okrążeń, ponieważ teraz fundamentalną rzeczą dla niego jest nabranie doświadczenia w bolidzie i użycie KERS.”
komentarze
1. krz08
FIS będzie potrzebował czasu aby się oswoić z nowym bolidem
2. Konik_mekr
Widać, że nie jest źle, nie ma przepaści, jaką miał Badoer. Tak czy inaczej, chyba na Monzy górą będzie Force India, więc trochę szkoda Fisichelli, że przeszedł własnie od tego wyścigu.
3. Lizak
Trzymam kciuki bo apetyt rosnie w miare jedzenia :D Zastanawia mnie jedna rzecz. Kimi mowil przed weekendem ze bedzie ciezko bo trzeba najezdzac tarki. Ja sie z tym zgadzam lecz ich samochod nie jest nagorszy na tarkach. McLaren to to nie jest ale spojrzmy np na GP Wegier 2009. Tam gdzie jest szykana jest wysoka tarka gdzie kierowcy na nia nie najezdzja bo tylko traca. Widzielismy podczas wyscigu kilka ONBOARD-ow i np Red Bull je omijal. Toyota i Renault takze natomiast Ferrari znaczy sie Kimi bo Massy juz nie bylo podczas wysigu :( i McLareny ostro ciely ta tarke. To ze Maci tam zyskuja to wiem ale w takim razie jak Ferrarka nie jedzie dobrze na tarkach to po co Kimi tam tak cial? Trzymam kciuki. Pozdro
4. szakal_No1
moze to teoria spiskowa , ale zgadzam sie z tym co pisze Lizak, tor na GP wloch napewno nie jest przygotowany pod Mcl a predzej snul bym domysl iz poszedl delikatny tuning po ferrar-ke
5. nolte
Czy Włosi potrafią jeździć?
6. nolte
Badoer - siekierka, Fisico - kijek???
7. Slavregas
Przecież teraz zrobili bule na tych tarkach więc jakichś większych różnic w sposobie i czasie ich pokonywania byc nie powinno
8. Orlo
No ciekawe, jak to będzie...
9. Ra-v
nie mialem okazji ogladac treningow, ale po zdjeciach widac ze teraz zawieszenie nie ma juz takiego znaczenia bo chyba kazdym bolidem mozna atakowac tarke do tej gorki, z tego co pamietam to wlasnie na wegrzech tez byly takie zastosowane wiec to by wyjasnialo ich dobra dyspozycje tam.
10. morek154
kers wcale się nie przydaje na torach z długimi prostymi tylko na torach gdzie wyjscie na prostą jest z wolnego zakrętu, dlatego v-max kierowców z kresem na monzy nie jest wcale taki bardzo z kosmosu tylko normalne ale pewnie mają wieksze predkosci podczas dojazdu do drugie szykany na r... i przed parabolicą
11. Ra-v
no tak ale bolid z KERSem majac przed soba 3-4 boidyu bez hybrydy na starcie ma raczej pewne objecie prowadzenia.
12. modafi
żeby tylko nie było nieszczęścia przez te tarki (latające bolidy)...
13. Marti
Fisi da radę i zdobędzie punkty. Poza tym uważam, że McLaren mimo zmodyfikowanych tarek powinien wypaść lepiej na Monzy od Ferrarki.
14. yonix
Ja myślę, że Fisico nie ukończy wyścigu, nie wytrzyma psychicznie, będzie chciał się pokazać Włoskim kibicom a dodatkowo nowemu pracodawcy. Jeżeli natomiast ukończy to będzie to bardzo dobry wynik myślę, że nawet podium.
15. rKubica-fan
gdzie można obejżeć f1 na żywo
16. Raven89
No to mogą się zacząć bać,bo Fisichella właśnie rozpieprzył F60 na zakręcie Parabolica...
17. klaudiaj24
A Sutil znowu pierwszy... Fis może tylko żałować że nie został w Force India... ;(
18. Skoczek130
Forma Ferrari na pewno jest dobra! Wierzę w to! :)) Co do Fisico, chłopak musi się przyzwyczaic do zupełnie innego, bardziej skomplikowanego (głownie przez KERS) bolidu, więc trzeba dac mu czas. Ja wierzę, że pokaże się ze świetnej strony!!! :)) Szkoda tylko tego wypadku, no ale co poradzic.... :(
19. yonix
A nie mówiłem, że Fisico się rozpieprzy tylko nie myślałem, że już teraz.
20. yonix
rKubica-fan zapraszam na meczyki.pl aby looknąć na F1
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz