2009-08-30
Mercedes ogłosi partnerów na Monzy
Mercedes-Benz chciałby ogłosić swoich partnerów silnikowych na przyszły sezon już podczas Grand Prix Włoch na torze Monza.R E K L A M A
Pewne jest, że Mercedes będzie dostarczał silniki McLarenowi i Force India, przy czym praktycznie pewne jest przedłużenie kontraktu ze zwycięskim zespołem Brawn GP.
Jednakże Mercedes-Benz jest zainteresowany dostarczaniem jednostek napędowych jeszcze jednej ekipie, a wśród zainteresowanych wymienia się Red Bull Racing i Williamsa.
Szef działu sportu niemieckiego producenta Norbert Haug powiedział, że nie może wyjawić żadnych szczegółów rozmów, jednakże potwierdził, że podczas Grand Prix Włoch powinniśmy wiedzieć już wszystko.
"Definitywnie nie podam żadnych nazw zespołów. To są poufne negocjacje, ale mam nadzieję, że na Monzy będziemy wiedzieć wszystko. Do tego czasu wszystko powinno być sfinalizowane."
"Rozmawiamy z różnymi zespołami, więcej niż z jednym. Chciałbym, by niektórzy zrozumieli, że to poufne negocjacje i dlatego nie mogę o nich mówić."
Haug jest pewny, że nikt nie będzie miał nic przeciwko dostarczaniu jednostek napędowych takiej liczbie zespołów.
"Mamy wszystko na papierze, a sądzę, że FIA jest bardzo zainteresowana producentem, który pomaga w takiej sytuacji. Nie ma zbyt wielu, którzy mogą wskoczyć na ochotnika i chcieć mieć więcej, niż jeden kliencki zespół. Trzeba mieć logistykę, możliwości i trzeba to zbudować."
"Nie moglibyśmy tego zrobić dwa lata temu, ale koniec końców w porównaniu do tego co robiliśmy dwa lata temu dla naszej własnej ekipy, budujemy połowę silników dla czterech zespołów, wliczając w to ich odbudowę."
Jednakże Mercedes-Benz jest zainteresowany dostarczaniem jednostek napędowych jeszcze jednej ekipie, a wśród zainteresowanych wymienia się Red Bull Racing i Williamsa.
Szef działu sportu niemieckiego producenta Norbert Haug powiedział, że nie może wyjawić żadnych szczegółów rozmów, jednakże potwierdził, że podczas Grand Prix Włoch powinniśmy wiedzieć już wszystko.
"Definitywnie nie podam żadnych nazw zespołów. To są poufne negocjacje, ale mam nadzieję, że na Monzy będziemy wiedzieć wszystko. Do tego czasu wszystko powinno być sfinalizowane."
"Rozmawiamy z różnymi zespołami, więcej niż z jednym. Chciałbym, by niektórzy zrozumieli, że to poufne negocjacje i dlatego nie mogę o nich mówić."
Haug jest pewny, że nikt nie będzie miał nic przeciwko dostarczaniu jednostek napędowych takiej liczbie zespołów.
"Mamy wszystko na papierze, a sądzę, że FIA jest bardzo zainteresowana producentem, który pomaga w takiej sytuacji. Nie ma zbyt wielu, którzy mogą wskoczyć na ochotnika i chcieć mieć więcej, niż jeden kliencki zespół. Trzeba mieć logistykę, możliwości i trzeba to zbudować."
"Nie moglibyśmy tego zrobić dwa lata temu, ale koniec końców w porównaniu do tego co robiliśmy dwa lata temu dla naszej własnej ekipy, budujemy połowę silników dla czterech zespołów, wliczając w to ich odbudowę."
komentarze
1. K2B
Pewnie Red Bullowi po tych awariach w Walencji na pewno zrezygnowali z silników Reno
2. fan massy
Mercedes jest najlepszą jednostką napedową
3. lukasz1
Silniki Renoault mają większe obroty. Szkoda że Mercedes nie ma własnego teamu tylko z McLarenem.
4. daveron
Chyba najmniej awaryjna jednostka...
5. Vaire
Rzeczywiście, Mercedesy są chyba najlepsze, w zeszłym roku też świetnie się spisywały. Szkoda tylko, że zaczęli robić dobre silniki akurat jak Kimi sobie od nich poszedł :P
6. Paatryk
"przedłużenie kontraktu ze zwycięskim zespołem Brawn GP" - to słowo 'zwycięskim' chyba może się okazać zbyt szybko powiedziane :)
7. morek154
lukasz1 skąd wiesz ze maja silniki renault wiecej obrotów jak jest ograniczenie do 18tys na minute a w trenigach jeżdzą chyba na 16tys
8. daniel193t
5.Vaire i to mnie wkurza....pech zyciowy Kimiego jest niedoopisania
9. bendyz
Taaa pech życiowy. W pierwszym roku startów w Ferrari zdobył mistrzostwo. Też bym chciał mieć takiego pecha...
10. Skoczek130
Mercedes obecnie jest chyba najbardziej pożądanym dostawcą jednostek, no ale wszystkim nie mogą sprzedawac swoich komponentów, chyba, że FIA wyrazi na to zgodę. No cóż, osobiście stawiam na to, że ich klientami nadal będą FI i Brawn GP, a nowym Red Bull. :))
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz