2009-07-24
BMW Sauber z nowy skrzydłem na Węgrzech
Zespół BMW Sauber, podobnie jak większość zespołów F1 podczas piątkowych treningów przed GP Węgier był bardzo zajęty. Inżynierowie zespołu przywieźli pod Budapeszt nowe elementy, w tym również nowe przednie skrzydło, które ma być pośrednim krokiem w dalszej poprawie F1.09.R E K L A M A
Nick Heidfeld
„Robimy postęp, mimo że nie jestem zadowolony jeszcze z balansu bolidu. Nie jest taki jakiego bym chciał- ani na pojedynczym okrążeniu, ani na długim przejeździe. Teraz można odczuć, że mieszanki opon są bardziej podobne do siebie niż te, których używaliśmy poprzednio, ale obawiam się, że opony nadal nie są najlepsze. Mimo dużego ruchu na torze, miałem szczęście tym razem i udało mi się przejechać kilka czystych okrążeń.”
Robert Kubica
„Dzisiaj jest bardzo gorąco. Bolid w porannej sesji od razu był dobry. Zwłaszcza podczas pierwszego przejazdu byłem całkiem zadowolony. Gdy na torze pojawiało się więcej gumy, przetestowaliśmy kilka nowych części i zmodyfikowane przednie skrzydło. Popołudniu nie byłem zbyt zadowolony z bolidu. Musimy teraz porównać dane z dwóch sesji i odnaleźć właściwy balans.”
Willy Rampf, koordynator techniczny
„Używaliśmy dzisiaj kilku nowych części, które wcześnie były jedynie sprawdzane w tunelu aerodynamicznym. Z tego powodu położyliśmy wiele nacisku na pracę przy ustawieniach bolidu i odnalezieniu dobrych podstaw. Sądzę, że byliśmy w stanie wykonać mały postęp. W porównaniu do ostatnich dwóch wyścigów, temperatura zewnętrzna jest znaczenie wyższa, co sprawia, że praca nad ustawieniami jest nieco łatwiejsza. Obaj kierowcy ukończyli także długie przejazdy popołudniu, aby zebrać informacje na temat opon.”
„Robimy postęp, mimo że nie jestem zadowolony jeszcze z balansu bolidu. Nie jest taki jakiego bym chciał- ani na pojedynczym okrążeniu, ani na długim przejeździe. Teraz można odczuć, że mieszanki opon są bardziej podobne do siebie niż te, których używaliśmy poprzednio, ale obawiam się, że opony nadal nie są najlepsze. Mimo dużego ruchu na torze, miałem szczęście tym razem i udało mi się przejechać kilka czystych okrążeń.”
Robert Kubica
„Dzisiaj jest bardzo gorąco. Bolid w porannej sesji od razu był dobry. Zwłaszcza podczas pierwszego przejazdu byłem całkiem zadowolony. Gdy na torze pojawiało się więcej gumy, przetestowaliśmy kilka nowych części i zmodyfikowane przednie skrzydło. Popołudniu nie byłem zbyt zadowolony z bolidu. Musimy teraz porównać dane z dwóch sesji i odnaleźć właściwy balans.”
Willy Rampf, koordynator techniczny
„Używaliśmy dzisiaj kilku nowych części, które wcześnie były jedynie sprawdzane w tunelu aerodynamicznym. Z tego powodu położyliśmy wiele nacisku na pracę przy ustawieniach bolidu i odnalezieniu dobrych podstaw. Sądzę, że byliśmy w stanie wykonać mały postęp. W porównaniu do ostatnich dwóch wyścigów, temperatura zewnętrzna jest znaczenie wyższa, co sprawia, że praca nad ustawieniami jest nieco łatwiejsza. Obaj kierowcy ukończyli także długie przejazdy popołudniu, aby zebrać informacje na temat opon.”
komentarze
1. tReNt
Wreszcie widać coś bardziej opływowego na tym skrzydle...
Robert nawet całkiem zadowolony. Odstawiam, że przyjedzie tuż za punktami.
2. david9
Szału niema i raczej nie będzie może fuksem jakis punkt wpadnie ale pozatym na nic więćej niema szans. Te postępy BMW może i są jakieś ale to wciąż za wolno.... O tyle to sie każdy poprawia.
3. Skoczek130
Forma BMW Sauber wydaje się trochę lepsza, niż w Niemczech, więc powinno być dobrze. Jeśli Robert jest zadowolony, musi być dobrze, chociaż dwa tygodnie temu było podobnie i wiemy, co się stało. O punkty będzie ciężko, ale wierzmy w to!!! Do boju Robcio!!!
4. maxis12
Usunięty
5. Budda89
4.maxis12- Robert mówił o "elementach" na przyszły sezon a nie o przednim skrzydle. Pewnie coś w zawieszeniu np.
6. Budda89
...No i dobrze niech testują i patrzą w którą strone pójść w przyszłym sezonie.
7. krystianxp
te same paplanie co przed kazdym wyscigiem juz sie czytac nie chce
8. URAN
Skrzydło to jedynie kosmetyka. Dottore Theissen zapowiada bardziej znaczące zmiany w bolidzie dopiero na GP Singapuru! Ponoć już zdefiniowali przyczynę problemów i wiedzą jak je usunąć. Szkoda, że tak późno. Innym zespołom rozwój bolidu wychodzi zdecydowanie lepiej. Cóż - lepiej późno niż wcale! Jest tylko drobny szczegół: czy modyfikacje będą skuteczne? Może i tak, ale wątpię czy dogonią RB, Brawna, McLarena i Ferrari. O Force India wspomnę tylko z przekory...
9. Dagmara_W
niech wruca do poprzednich ustawien i moze bedzie lepiej.. czasem kabinwoanie nie jest dobre.. NIcowi jak zwykle cos nie gra.. oby chociaz bylo blisko q3 jak na te realia co sa..
10. Tomek_924
7. krystianxp - to nie czytaj :P
11. Marti
Jak zwykle zmagają się ze znalezieniem właściwego balansu. Poza tym także uważam, że forma BMW jest trochę lepsza, lecz czy te małe modyfikacje wystarczą, aby powalczyć o punkty? Raczej wątpliwe.
12. Ezechiel
Trzeba wierzyć że te drobne poprawki coś dadzą. Poczekajmy jeszcze na jutrzejszy trenning i kwalifikacje.
Mam nadzieję że Robertowi tym razem uda się wejść do Q3.
pozdrawiam
13. bonio
Mam pytanie może sie ktoś orientuje czy w następnym sezonie zostanie przedłużony czas kwalifikacjji??? Bo nie wiem jak 26 bolidów bedzie w stanie w tym samym czasie zrobić szybkie kółko skoro juz w tym sezonie było wiele przypadków zatłoczenia na torze.
14. Budyn_F1
Najwidoczniej nie chca robic kichy na wegrzech i musieli sie wziasc ostro do roboty ale ja ich zza to chwale.
15. jozef
Słowa zamienić na czyny to poważna sprawa
16. dziarmol@biss
11. Marti- A nie rzuciło ci się w oczy że dopóki mechanicy nie włożyli swoich łap w bolid to i balans był ok?(nie wiedzieli jeszcze co spieprzyć :-)) ).
17. grzes12
hehehe to się nazywa szukanie najlepszych rozwiązań
18. wojtekdziekan1
oby weszedł do Q3
19. tadeo
wejdzie
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz