2009-07-22
Nowy samochód USF1 w październiku
Zespół USF1, który w przyszłym roku dołączy do stawki zespołów Grand Prix, spodziewa się, że jego nowy samochód będzie gotowy już pod koniec października.R E K L A M A
Jak wyjawił szef nowej ekipy Ken Anderson, projekt samochodu jest w zaawansowanej fazie.
"Wiele części jest już gotowych do produkcji. Podwozie czeka, gdyż czekamy na informację czy Cosworth będzie jeździł z limitem 20 czy 18 tysięcy obrotów na minutę."
"Budowa podwozia rozpocznie się w sierpniu. We wrześniu zaliczy pierwszy test, bez nadwozia i kilku innych rzeczy, które będą gotowe w październiku."
"Dostaliśmy zgodę na starty zaledwie kilka tygodni temu, nie mogliśmy wcześniej zamawiać maszyn wartych pięc milionów dolarów. Teraz mamy około 20 ludzi, ale kolejnych 20-30 dołączy od sierpnia. Sprawa jest taka, że ludzie są potrzebni do obsługi maszyn, a póki ich nie ma, nie ma sensu ich zatrudniać."
Zespół USF1 w najbliższych tygodniach powinien potwierdzić także miejsce, które stanie się europejską bazą ekipy. Będzie to hiszpański tor Aragon lub francuski Paul Ricard.
"Wygląda, że będzie to Aragon. Nic nie zostało podpisane czy dopięte. Rozważamy opcje tutaj i w Paul Ricard."
"Budynki w Aragon są fantastyczne, ludzie tu są bardzo mili i pomocni. To wspaniałe miejsce na zimowe testy i chcielibyśmy mieć tu umiejscowionych naszych kierowców, albo na Paul Ricard."
"Wiele części jest już gotowych do produkcji. Podwozie czeka, gdyż czekamy na informację czy Cosworth będzie jeździł z limitem 20 czy 18 tysięcy obrotów na minutę."
"Budowa podwozia rozpocznie się w sierpniu. We wrześniu zaliczy pierwszy test, bez nadwozia i kilku innych rzeczy, które będą gotowe w październiku."
"Dostaliśmy zgodę na starty zaledwie kilka tygodni temu, nie mogliśmy wcześniej zamawiać maszyn wartych pięc milionów dolarów. Teraz mamy około 20 ludzi, ale kolejnych 20-30 dołączy od sierpnia. Sprawa jest taka, że ludzie są potrzebni do obsługi maszyn, a póki ich nie ma, nie ma sensu ich zatrudniać."
Zespół USF1 w najbliższych tygodniach powinien potwierdzić także miejsce, które stanie się europejską bazą ekipy. Będzie to hiszpański tor Aragon lub francuski Paul Ricard.
"Wygląda, że będzie to Aragon. Nic nie zostało podpisane czy dopięte. Rozważamy opcje tutaj i w Paul Ricard."
"Budynki w Aragon są fantastyczne, ludzie tu są bardzo mili i pomocni. To wspaniałe miejsce na zimowe testy i chcielibyśmy mieć tu umiejscowionych naszych kierowców, albo na Paul Ricard."
komentarze
1. michalde
jestem ogromnie ciekawy, czy nasz robert kubica będzie się tam ścigał? on też już pokłada lagę na BMW? może jedno miejsce w tym zespole trafi właśnie na niego? zapowiada się, że bolidy f1 amerykańskie są szybkie
2. walerus
good luck i dobrych kierowców sobie znajdzcie...
3. Aragorn
Ciekawe czemu wolałbym, aby wybrali Aragon?
4. Konik_mekr
michalde, to by było chyba najgorsze wyjście dla Roberta- USF1 to nie Brawn, który powstaje na bazie zespołu z tradycją, ale zupełnie nowy team. Będa borykać się z problemami wieku młodzieńczego (tak, jak BMW Sauber w sezonie 2007). Dla Roberta najlepiej by było, gdyby znalazł się w Ferrari lub McLarenie, które niejednokrotnie miewały gorsze chwile i niejednokrotnie podnosiły się z gruzów;).
5. bonio233
@michalde skad przekonanie , ze beda szybkie, skoro ich jeszcze nie ma??
pozrawiam wszystkich forumowiczow. w ko0ncu po kilku latach zdecydowalem sie rejestrnąc (hm, jest takie slowo??)
6. pz0
5. bonio233 - skoro się rejestrnąłeś to chyba jest :-)
Nie liczę że którykolwiek z nowych zespołów poważnie zagrozi starej gwardii. Przede wszystkim brak im wszystkim bagażu doświadczeń w F1. Dosyć rozsądne wydawało mi się pozbieranie do kupy zwłok SuperAguri. Nie wiem nawet czy któryś z nowych nie pozbierał nieco pracowników tamtego zespołu.
7. Dr Prozac
@ 1. michalde:zabawne - na jakiej podstawie twierdzisz ze bolidy tego teamu będą szybkie (względem konkurencji)? Jasnowidz?
BMW tez miało być szybkie. Z tym że BMW ma lata doświadczenia na karku.
@ 5. bonio233 : zarejestrować. Tego słowa szukałeś :P
8. Skoczek130
Bardzo cieszę się z faktu, że im się powodzi!!! Oby ryzyko kontynuowania prac na bolidem i poświęcenie zostało wynagrodzone!!!
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz