2009-06-05
Renault po śliskich treningach
Drugie miejsce Fernando Alonso w drugim treningu przed GP Turcji to dobry wynik dla zespołu Renault jednak wszyscy wiedzą, że powtórzyć ten wynik w jutrzejszych kwalifikacjach będzie znacznie trudniej.R E K L A M A
Fernando Alonso
„Jazda po torze Istambul Park pierwszego dnia nigdy nie jest łatwa, gdyż warunki na torze są bardzo słabe i zawsze poprawiają się w trakcie trwania weekendu. Próbowaliśmy więc wykonać kilka okrążeń i rozwijać nowe części zamiast zbyt mocno koncentrować się na ustawieniach, gdyż nie chcieliśmy zostać wprowadzeni w błąd przez ciągle zmieniający się tor. Możemy więc więcej pokazać, a jutro zaczniemy właściwą pracę nad ustawieniami. Mimo, że moja pozycja wygląda dzisiaj na dobrą, wiemy że jutro będzie trudniej.”
Nelson Piquet
„Warunki na torze nie były łatwe, gdyż tor był bardzo zielony, a to sprawiło, że trudno było dowiedzieć się czegoś o bolidzie. Trochę poprawiło się po południu i wtedy wykonaliśmy najwięcej przejazdów, które pozwoliły nam porównać opony. Ważne będzie wyciągnięcie wszystkiego z ostatniego treningu tak aby odnaleźć odpowiednie ustawienia i podejść do kwalifikacji w rozsądnej formie.”
Pat Symonds, główny inżynier
„To był całkiem wyzywający dzień. Tor był śliski- jak można było zobaczyć po liczbie bolidów opuszczających tor. Także zachowanie opon nie było takie jakiego się spodziewaliśmy i mimo wysokiej pozycji Fernando w tabeli z czasami, mamy sporo pracy przed jutrzejszym dniem.”
„Jazda po torze Istambul Park pierwszego dnia nigdy nie jest łatwa, gdyż warunki na torze są bardzo słabe i zawsze poprawiają się w trakcie trwania weekendu. Próbowaliśmy więc wykonać kilka okrążeń i rozwijać nowe części zamiast zbyt mocno koncentrować się na ustawieniach, gdyż nie chcieliśmy zostać wprowadzeni w błąd przez ciągle zmieniający się tor. Możemy więc więcej pokazać, a jutro zaczniemy właściwą pracę nad ustawieniami. Mimo, że moja pozycja wygląda dzisiaj na dobrą, wiemy że jutro będzie trudniej.”
Nelson Piquet
„Warunki na torze nie były łatwe, gdyż tor był bardzo zielony, a to sprawiło, że trudno było dowiedzieć się czegoś o bolidzie. Trochę poprawiło się po południu i wtedy wykonaliśmy najwięcej przejazdów, które pozwoliły nam porównać opony. Ważne będzie wyciągnięcie wszystkiego z ostatniego treningu tak aby odnaleźć odpowiednie ustawienia i podejść do kwalifikacji w rozsądnej formie.”
Pat Symonds, główny inżynier
„To był całkiem wyzywający dzień. Tor był śliski- jak można było zobaczyć po liczbie bolidów opuszczających tor. Także zachowanie opon nie było takie jakiego się spodziewaliśmy i mimo wysokiej pozycji Fernando w tabeli z czasami, mamy sporo pracy przed jutrzejszym dniem.”
komentarze
1. jawiemwszystko
rozsądny Nelsinho... wiecej słów nie potrzeba...
2. lukasz1
Jak by jeszcze był taki rozsondny za kierownicą... Brawa dla Alonso, jak jest śliski tor i trzeba sie troche namęczyc to odrazu widac kto jest jakim kierowcą.
3. morek153
lukasz1 czyli kovalinnen jest najlepszym kierowcą w stawce......
4. Orlo
Alonso jak zwykle na punktach. Junior też jak zwykle...;-)
5. Skoczek130
Zgadzam się. Forma Renault i geniusz Alonso z pewnością zaprocentują, w postaci zdobyczy punktowej, ale chyba tylko takiej (na podium w normalnych warunkach raczej nie ma szans). Co do Nelsona - przekonamy się, coś zaś ten chłopak wykombinuje.
6. morek153
wydaje mi sie ze piquet gdyby renault mialo bolid taki jak np z sezonu 2005 to miałby podobne osiągi jak fisichella (pełno wypadków, jak punkty to 5-6 miejsce czasami podium), a poza tym piquet jezdzi coraz lepiej juz nie można rozpisać takiej proporcji 10-2 tylko 10-5 (proporcji alonso do piqueta)
7. walerus
Renault może w każdą stronę - ale punkty będą....
8. walerus
ja to napisałem?
9. walerus
przecież o tej porze nie byłem na necie?!?!?
10. walerus
ale jaja....
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz