2009-04-11
USF1 z silnikami Coswortha?
Zespół USF1, który planuje dołączyć do Formuły 1 w przyszłym roku poważnie rozważa wykorzystanie standardowego silnika Coswortha w swoich samochodach.R E K L A M A
Choć zespół Kena Andersona i Petera Windsora powiedział podczas pierwszej prezentacji ekipy, że będzie rozmawiać z każdym dostawcą jednostek napędowych, związanie się z Cosworthem może być dla nich bardziej korzystne, niż współpraca z dowolnym producentem.
"Decyzja w sprawie silników jest częścią odrodzenia, przez które Formuła 1 właśnie przechodzi" - stwierdził Windsor. "Silnik Coswortha jest zdecydowanie atrakcyjną propozycją. Jest homologowany, a Ci goście robili wspaniałą robotę z Red Bull Racing nim ten nagle przerzucił się na Renault (Cosworth CA2006 2.4l V8 był używany przez Williamsa - red)."
"Wiele ludzi z Coswortha odeszło, jednak wiele dobrych ludzi jest ciągle z nimi. Dla nas jest to naprawdę interesujące. Poza tym wszystkim Cosworth należy do Amerykanina, Kevina Kalkhovena, a to ciekawe połączenie. Pomysł pracy z małą specjalistyczną firmą jest sposobem, w jaki pracujemy jako zespół wyścigowy."
Windsor wyjaśnił także, że oficjalna nazwa zespołu zostanie ustalona w najbliższych tygodniach, a on sam z chęcią dodałby "Team" do pełnej, by pozostać przy początkowym 'USF1'.
"Nazwa USF1 była pomysłem, z którym przybył Ken Anderson. To wspaniała nazwa. To był tytuł roboczy dla prac, które rozpoczęły się cztery lata temu."
"Podobnie jak wszyscy wiemy, że 'F1' jest nazwą chronioną, a zawsze chcieliśmy postępować właściwie. Wcześniej jednak nie było sensu nic zmieniać, gdyż była to nazwa robocza. Gdy przedstawiliśmy sprawę publicznie, że będziemy zespołem, musieliśmy usiąść i przyjrzeć się sytuacji."
"Ken zarejestrował kilka domen na tą sytuację. Nowa nazwa, która nie będzie daleka od oryginalnej, zostanie niedługo ogłoszona. Gdy wejdziemy do gry, gdy przyszłoroczne mistrzostwa zostaną ogłoszone przez FIA, pojawimy się z nazwą zespołu i kilkoma innymi naprawdę dobrymi obwieszczeniami."
"Decyzja w sprawie silników jest częścią odrodzenia, przez które Formuła 1 właśnie przechodzi" - stwierdził Windsor. "Silnik Coswortha jest zdecydowanie atrakcyjną propozycją. Jest homologowany, a Ci goście robili wspaniałą robotę z Red Bull Racing nim ten nagle przerzucił się na Renault (Cosworth CA2006 2.4l V8 był używany przez Williamsa - red)."
"Wiele ludzi z Coswortha odeszło, jednak wiele dobrych ludzi jest ciągle z nimi. Dla nas jest to naprawdę interesujące. Poza tym wszystkim Cosworth należy do Amerykanina, Kevina Kalkhovena, a to ciekawe połączenie. Pomysł pracy z małą specjalistyczną firmą jest sposobem, w jaki pracujemy jako zespół wyścigowy."
Windsor wyjaśnił także, że oficjalna nazwa zespołu zostanie ustalona w najbliższych tygodniach, a on sam z chęcią dodałby "Team" do pełnej, by pozostać przy początkowym 'USF1'.
"Nazwa USF1 była pomysłem, z którym przybył Ken Anderson. To wspaniała nazwa. To był tytuł roboczy dla prac, które rozpoczęły się cztery lata temu."
"Podobnie jak wszyscy wiemy, że 'F1' jest nazwą chronioną, a zawsze chcieliśmy postępować właściwie. Wcześniej jednak nie było sensu nic zmieniać, gdyż była to nazwa robocza. Gdy przedstawiliśmy sprawę publicznie, że będziemy zespołem, musieliśmy usiąść i przyjrzeć się sytuacji."
"Ken zarejestrował kilka domen na tą sytuację. Nowa nazwa, która nie będzie daleka od oryginalnej, zostanie niedługo ogłoszona. Gdy wejdziemy do gry, gdy przyszłoroczne mistrzostwa zostaną ogłoszone przez FIA, pojawimy się z nazwą zespołu i kilkoma innymi naprawdę dobrymi obwieszczeniami."
komentarze
1. miamian
ciekawe jak sie spisze ten silnik
2. ooo
super :P :P
3. polacom
nowa sila mam nadzieje odmłodzi i uatrakcyjni wyścigi. tylko czekać aż wymyślą coś innowacyjnego na miarę BRAWN GP
4. Les Paul
nie pasują mi te symbole, jednak wolę słówka i miłe nazwy a nie literki i cyferki, no ale skoro się upierają to niech im będzie. Przyzwyczaję się
5. Voight
Fakt ta nazwa niczego nie promuje. Może jak będą mieć sukcesy to zainteresuje się Ford? W F1 za mało jest gigantów motoryzacyjnych pokroju Toyoty i marek sportowych czystej krwi jak Ferrari. Gdzie Porsche, Lambo, Aston Martin, Ford czy Audi?
6. MARTINWTCC
Cosworth F1 Team ta nazwa jest całkiem niezła czekam na nowe teamy w kolejnych sezonach
7. MARTINWTCC
noo Lamborghini mogłoby być
8. grzybek12345
haha lambo raczej nie będzie:)
9. kali
Ken zarejestrował kilka domen na TĘĘĘĘĘĘĘĘĘ sytuację, nie tą!
10. dyeka
Kiedys byl Lotus, i Ford...
11. skylinedrag
Racja Forda brak, a swoją historię w F1 tworzył.
12. D.S.
Wlascicielem Coswortha jest Amerykanin, to silniki sa super. Oczywiscie, grunt to "rodzinka". A skoro silniki Coswortha byly takie dobre, to czemu Williams z nich zrezygnowal?
13. fezuj
@D.S.- widocznie stwierdził że są lepsze :)
14. Skoczek130
O ile dobrze pamiętam silniki Coswortha w 2006 roku mimo, iż były mocne, należały do najbardziej zawodnych, Oczywiście nie oznacza to, że będzie tak i w przyszłości. Jeśli standaryzacja silników (dla większości teamów, gdyż fabryczni nie zrezygnują ze swoich) wejdzie w życie, z pewnością wszystkie prywatne ekipy wyposażą się w Coswothy (który jest murowanym faworytem do monopolu). Mam nadzieje, że współpraca między nimi będzie owocna w sukcesy.
15. Pietrzej
Lambo już kiedyś miało zapewniać silniki McLarenowi, jeden model powstał (jeździł nim młodziutki wtedy Hakkinen), ponoć był genialny i bardzo brutalny. Niestety biurokracja zabiła projekt i od tamtego czasu Lambo nie chce już być w F1
16. Voight
Te same silniki Lambo wykorzystywało w wyścigach serii IMSA. Niestety brakowało im mocy i były bardzo zawodne. Pamiętajcie panowie że na chwilę obecną dozwolone są tylko zmiany w silniku poprawiające jego niezawodność. Jeżeli Cosworth się zdecyduje to wszystkie swoje siły będą mogli skoncentrować na tym właśnie elemencie
17. roko
Heh, przecież Cosworth to legenda F1. Ich silniki a zwłaszcza DFV to najlepsza jednostka napędowa w swoim czasie. Były lata że oprócz Ferrari wszystkie pozostałe ekipy używały tylko silników Coswortha. To firma z olbrzymim doświadczeniem choć jak pokazuje historia np. Hondy która swego czasu dostarczała świetnych silników do McLarena, przerwa z byciem w F1 podziałała na niekorzyść. A korzystając z tego że zalogowany już jestem:
Życzę Adminom świetnego forum oraz Wszystkim Fanom F1, Spokojnych i Radosnych Świąt Wielkanocnych.
18. WooQash
A od kiedy to jest USF1 ?? Toć to już od dawna jest USGPE
19. Simi
ciekawe jak poradzą sobie te silniki czy będą awaryjne czy też nie. faktycznie WooQash masz rację. coś są nie na czasie albo jeszcze im sie myli. faktycznie USF1 brzmi lepiej ale niestety bernie się doczepił i kupa.
20. sivshy
@Skoczek130: Z tego co pamiętam, pogląd jakoby silnik Coswortha używany niegdyś w Williamsie był wyciągnięty z dupy. Awarii w ciągu całego sezonu uległ bowiem tylko 1 (słownie: jeden) raz, natomiast w innych przypadkach, gdy Williams nie dojeżdżał do mety, awariom ulegały inne komponenty. Ogólnie tamten model Williamsa był bardzo awaryjny, za co wina została niesłusznie zwalona na silnik.
21. Budyn_F1
Oby im czegos nie zabraklo.
22. pietrasek
ZApraszam wszystkich (zwłaszcza osoby młodsze) do wzięcia udzialu w wirtualnej lidze F1 ...ścigamy sie bolidami na tych samych torach co F1...wolne miejsca m.in. w Brawn GP,Ferrari,MCLaren,BMW SAuber...
www.f1gp.fora.pl
23. WooQash
Ban ?
24. pazur73
Denerwuje mnie zamieszczanie artykułów po dwóch dniach kiedy się ukazały na innych hm portalach (ultra F1) to świadczy o braku zdrowego podejścia do tematu. Zapewne zaraz znajdą się obrońcy - a ja wam powiem info. to siła w F1 szczególnie. I o dupę otłuc te wasze komentarze na powyższy temat (super) gówno sie znacie na F1 jak takie macie podejście.
25. walerus
Ausi Quatro z tym silnikiem wymiatało...... - Colin Mc Really 1....
26. pietrasek
ZApraszam wszystkich (zwłaszcza osoby młodsze) do wzięcia udzialu w wirtualnej lidze F1 ...ścigamy sie bolidami na tych samych torach co F1...wolne miejsca m.in. w Brawn GP,Ferrari,MCLaren,BMW SAuber... www.f1gp.fora.pl
27. pietrasek
...ZApraszam wszystkich (zwłaszcza osoby młodsze) do wzięcia udzialu w wirtualnej lidze F1 ...ścigamy sie bolidami na tych samych torach co F1...wolne miejsca m.in. w Brawn GP,Ferrari,MCLaren,BMW SAuber... www.f1gp.fora.pl
28. GrzesB
@Voight: Audi, Porsche i Lambo to jeden koncern - i tutaj raczej Audi nie będzie się promowało bo ani nie mogą zastosować tutaj quattro (@walerus - tak się pisze quattro ;-) ) ani swoich silników TDI - no chyba, że Berni dopuści turbognojki do zawodów :D heheheh
29. walerus
GrzeSB i Audi a nie Ausi..... ten leniwy wielkanocny wieczór sobotni.....
30. Voight
W zasadzie to Ferrari i FIAT to też jeden koncern a FIAT nie ma za wiele do gadania w Ferrari a w Scuderii to juz w ogóle nic.
31. Voight
A tu to wygląda tak że Lamborghini należy do Audi które należy do VW który należy do Porsche ;)
32. Lauraf1
Ferrari należy do Fiata, ale jak to dobrze, że nie zaczęli upodabniać swoich aut do Fiatów, prawda? Jak dla mnie to byłoby za wiele - sportowy Fiat za 500 tysięcy...
33. Voight
Zaczęli zaczęli. W 550 Maranello są przełączniki nawiewu od jakiegoś Fiata nie mówiąc już o jakości wykonania foteli...
34. kacperek
mnie ni tylko ciekawi silnik ale wogle jak sobiepoardzi ten Team f1, jak beda jezdziuc keirowacy czy dobry bedizie bolid i czy wogle im sie to uda;)
35. fan massy
Według mnie to powinni użyć silnika Mercedesa, Ferrari, Renault.
36. pz0
Lamborghini już miało przygodę z F1. Gdzieś na przełomie lat 80/90. Przez parę lat dostarczali silniki do kilku zespołów. Z roku na rok silniki były gorsze i bardziej awaryjne. Przez jeden czy dwa sezony wystawili nawet swój bolid, który nic nie osiągnął aż w końcu zarzucili cały projekt i wątpię żeby chcieli wracać. Cała obecność Lamborghini w F1 to kompletny niewypał. Sam się wtedy dziwiłem że taka marka i nie byli w stanie z nikim powalczyć. O ile pamiętam to nawet rzadko zaliczali właściwe kwalifikacje, z reguły odpadali w prekwalifikacjach.
37. sivshy
no cóż, bywa i tak...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz