2009-02-05
Mosley: dyfuzory Toyoty i Williamsa legalne
Zdaniem Prezydenta FIA, Maxa Mosleya, dyfuzory zastosowane w bolidach Williamsa i Toyoty spełniają wymogi regulaminu technicznego na sezon 2009.R E K L A M A
Pod koniec ubiegłego miesiąca w światku F1 głośno zrobiło się na temat dwóch dwóch koncepcji tylnego dyfuzora. Zespoły Toyoty i Williamsa w sprytny sposób wykorzystały lukę w regulaminie i stworzyły podwójny dyfuzor, którego szczyt znajdował się powyżej limitu nałożonego przez FIA i wynoszącego 0,175 m. Możliwe to było dzięki, sprytnemu ukształtowaniu tylnej strefy zgniotu bolidów.
Max Mosley w jednym z wywiadów przyznał, że FIA nie dopatrzyła się „nielegalności” rozwiązań Toyoty i Williamsa, mimo iż nie wykluczył, że protesty konkurencji mogą się pojawić podczas otwarcia sezonu w Melbourne.
„To zawsze się zdarza, gdy zmieniają się przepisy” mówił Mosley. „Aktualny punkt widzenia FIA jest taki, że Williams i Toyota postąpili bystrze i w sprytny sposób wykorzystali formułowanie zasad. Ale ktoś może tak nie uważać i stewardzi mogą mieć inne zdanie- tak może się zdarzyć.”
Nieoficjalnie mówi się, że już część zespołów pracuje nad nowymi dyfuzorami, tak aby były gotowe przed pierwszym wyścigiem w Australii.
Max Mosley w jednym z wywiadów przyznał, że FIA nie dopatrzyła się „nielegalności” rozwiązań Toyoty i Williamsa, mimo iż nie wykluczył, że protesty konkurencji mogą się pojawić podczas otwarcia sezonu w Melbourne.
„To zawsze się zdarza, gdy zmieniają się przepisy” mówił Mosley. „Aktualny punkt widzenia FIA jest taki, że Williams i Toyota postąpili bystrze i w sprytny sposób wykorzystali formułowanie zasad. Ale ktoś może tak nie uważać i stewardzi mogą mieć inne zdanie- tak może się zdarzyć.”
Nieoficjalnie mówi się, że już część zespołów pracuje nad nowymi dyfuzorami, tak aby były gotowe przed pierwszym wyścigiem w Australii.
komentarze
1. Skoczek130
Przynajmniej nie będą musieli się męczyc z przekształcaniem wozu.
2. xbart
nie "mm" tylko "m" przy tych cyferkach limitu
3. Taras15
Sprytnie , ale i tak nic im nie pomorze w pokonaniu BMW Sauber i Ferrari. Zobaczymy w Australii. ^^^^
4. karol
legalne,ale stewardzi mogą mieć inne zdanie?coś tu nie gra,żeby nie wpuścił ich w maliny
5. Xig
Skoro legalne to legalne, nie ma czegos takiego jak "legalne, ale..." oO Przepisy to nie obraz, tu nie ma osobistych interpretacji, bo po to sa, zeby jasno precyzowac co mozna a czego nie. :]
6. re-reikorp
Punkt dla inżynierów.
7. matwit
co autor miał na myśli?
8. elin
matwit- autor miał na myśli to, że w tej chwili dyfuzory w bolidach Williamsa i Toyoty są zgodne z niedopracowanym nowym regulaminem, ale w Melbourne sędziowie mogą stwierdzić inaczej
9. Voight
Marwitowi chodziło chyba raczej o autora regulacji i o interpretacją tych przepisów
10. Voight
Seb W STR!!!
11. atomic
bmw powinna zatrudnić jakiegoś "magika" z polski od wynajdowania luk w przepisach.
12. owadd
Pytanie - czy te dyfuzory sprawią że będzie trudniej wyprzedzić bolid który jest w niego zaopatrzony?? Dobrze rozumiem intencje inżynierów Williamsa i Toyoty?
13. hot dog
2009-02-06 10:21:21 atomic Racja;-) wystarczyl by tylko jeden;-)pzdr
14. sivshy
tak jak mówiłem, teamy pracują nad prowadzeniem powietrza za bolidem tak aby utrudnić wyprzedzanie... Oczywiście i tak pewnie będzie łatwiej niż w tym roku, ale po co ułatwiać konkurencji zadanie? Williams zawsze świetnie odnajdywał się w nowych realiach i nowych przepisach, widać doświadczenie robi swoje ;]
15. walerus
Nakadzima i tak zmieni wygląd dyfuzatorów już na pierwszym zakręcie...
16. hot dog
2009-02-06 20:49:13 walerus Jestes niezastapiony hehhehe pozdrowienia
17. pz0
z pewnością przed Australią wszyscy będą mieli nowe dyfuzory, STR i RBR pewnie zdążą z nowinką jeszcze przed premierą. Wychodzi na to że nie będzie żadnych protestów.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz