2008-10-10
Red Bull wypełnił program
Zespół Red Bull Racing wypełnił planowany program na dzisiejszy dzień zaliczając oba treningi bez problemów technicznych. Nie mniej jednak nie obyło się bez narzekań - Davida Coultharda.R E K L A M A
Mark Webber:
"To był dobry piątek. Cieszyliśmy się z braku opadów, co jest poprawą w stosunku do zeszłego roku. Z przyjemnością jeździ się po tym torze - ma kilka technicznych i frustrujących zakrętów, ale musimy do nich przywyknąć. Zrobiliśmy nasze przygotowania do wyścigu i będziemy jutro mocno pracować i robić kwalifikacje. Ogólnie, nie jest źle."
David Coulthard:
"Miałem mało przyczepności w ostatnim sektorze, co oznaczało, że samochód miał wiele nadsterowności i się ślizgał. To kontrastowe, gdy przyjeżdżamy z miejsca takiego jak Singapur, co jest wyzwaniem i daje frajdę z jazdy. Ten tor ma ślepe wierzchołki i wyjścia z zakrętów. Nie ma to znaczenia, czy jesteś kierowcą wyścigowym czy graczem, fajny zakręt to fajny zakręt, a te mają tendencję do bycia tymi, które widzisz wjeżdżając w nie. Zwykle nie widzisz ich, dopóki nie jesteś w trakcie ich pokonywania, lub nie jesteś na wierzchołku, co sprawia, że tył się ślizga. Wygląda to nieźle w telewizji, ale te samochody nie łączą dużego kąta ślizgu i szybkiej jazdy, co oznacza, że tracisz trochę czasu okrążenia, ale to wyzwanie tego toru."
"To był dobry piątek. Cieszyliśmy się z braku opadów, co jest poprawą w stosunku do zeszłego roku. Z przyjemnością jeździ się po tym torze - ma kilka technicznych i frustrujących zakrętów, ale musimy do nich przywyknąć. Zrobiliśmy nasze przygotowania do wyścigu i będziemy jutro mocno pracować i robić kwalifikacje. Ogólnie, nie jest źle."
David Coulthard:
"Miałem mało przyczepności w ostatnim sektorze, co oznaczało, że samochód miał wiele nadsterowności i się ślizgał. To kontrastowe, gdy przyjeżdżamy z miejsca takiego jak Singapur, co jest wyzwaniem i daje frajdę z jazdy. Ten tor ma ślepe wierzchołki i wyjścia z zakrętów. Nie ma to znaczenia, czy jesteś kierowcą wyścigowym czy graczem, fajny zakręt to fajny zakręt, a te mają tendencję do bycia tymi, które widzisz wjeżdżając w nie. Zwykle nie widzisz ich, dopóki nie jesteś w trakcie ich pokonywania, lub nie jesteś na wierzchołku, co sprawia, że tył się ślizga. Wygląda to nieźle w telewizji, ale te samochody nie łączą dużego kąta ślizgu i szybkiej jazdy, co oznacza, że tracisz trochę czasu okrążenia, ale to wyzwanie tego toru."
komentarze
1. alland
ale dc filozofuje
2. walerus
niech se więcej Red Bulla popije!
3. Orlo
"mają tendencję do bycia tymi, które widzisz wjeżdżając w nie" - rozwalił mnie tym tekstem:D
4. niza
ale on marudzi, maskara
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz