2008-09-06 GP Belgii - Trening 11:00 - 12:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N.Heidfeld | BMW Sauber | 1:47.876 | 19 |
| 2 | H.Kovalainen | McLaren | 1:48.165 | 10 |
| 3 | F.Alonso | Renault | 1:48.307 | 19 |
| 4 | L.Hamilton | McLaren | 1:48.356 | 10 |
| 5 | F.Massa | Ferrari | 1:48.692 | 6 |
| 6 | S.Vettel | Toro Rosso | 1:48.768 | 16 |
| 7 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:48.815 | 10 |
| 8 | N.Rosberg | Williams | 1:48.836 | 13 |
| 9 | N.Piquet | Renault | 1:48.946 | 17 |
| 10 | M.Webber | Red Bull | 1:49.054 | 14 |
| 11 | J.Trulli | Toyota | 1:49.057 | 16 |
| 12 | D.Coulthard | Red Bull | 1:49.125 | 11 |
| 13 | R.Kubica | BMW Sauber | 1:49.150 | 12 |
| 14 | S.Bourdais | Toro Rosso | 1:49.256 | 19 |
| 15 | T.Glock | Toyota | 1:49.535 | 18 |
| 16 | K. Nakajima | Williams | 1:49.830 | 12 |
| 17 | G.Fisichella | Force India | 1:49.949 | 16 |
| 18 | A.Sutil | Force India | 1:50.034 | 16 |
| 19 | R.Barrichello | Honda | 1:50.061 | 17 |
| 20 | J. Button | Honda | -:--.--- | 1 |
2008-09-06
Heidfeld najszybszy w ostatnim treningu
Pogoda w belgijskim Spa nie rozpieszcza kierowców. Po wczorajszych zmiennych warunkach, dzisiaj na torze na początku ostatniej sesji treningowej panowały mokre warunki. Większość kierowców rozpoczęła sesję na oponach przejściowych. Jedynie zawodnicy zespołu Ferrari nie wyjechali na tor w celu wykonania okrążenia instalacyjnego.R E K L A M A
W miarę upływu czasu tor stawał się coraz bardziej suchy, a kierowcy z najlepszych zespołów odważnie pokazywali dużą pewność siebie pozostając do ostatnich chwil w swoich garażach.
Mniej więcej w połowie ostatniego treningu na torze pojawili się zawodnicy próbujący swoich sił na oponach przeznaczonych na suchą nawierzchnię, a dopiero po 40 minutach na torze pojawił się po raz pierwszy dzisiaj kierowca Ferrari- Kimi Raikkonen. Fin bez wykonywania okrążenia instalacyjnego przystąpił do kręcenia czasów. Kolega Raikkonena, Felipe Massa po wczorajszych udanych treningach spokojnie pozostawał w garażu. Brazylijczyk po raz pierwszy pojawił się na torze dopiero na 12 minut przed zakończeniem sesji.
W bardzo szybko poprawiających się warunkach najlepszy wynik uzyskał na miękkiej mieszance opon Nick Heidfeld z zespołu BMW Suber, który tym razem zdecydowanie lepiej wypadł na tle swojego kolegi Roberta Kubicy, który po wczorajszych problemach dzisiaj także nie ustanowił najlepszego czasu, kończąc sesję na odległej 13 pozycji. Czy w trudnych warunkach pogodowych Polakowi udało się odnaleźć prawidłowe ustawienia bolidu na sesję kwalifikacyjną przekonamy się już niedługo. Bez wątpienia pozostaje jednak fakt, że bolid BMW Sauber kierowany przez Heidfelda posiada potencjał. Niemiec jako jedyny kierowca na torze zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 48 sekund.
Za kierowcą BMW Sauber sobotnią sesję treningową zakończył także długo pozostający w garażu Heikki Kovalainen. Trzeci był Fernando Alonso, a czwarty Lewis Hamilton. Piąty czas przypadł w udziale kierowcy który jako ostatni wyjechał na tor- Felipe Massie. Brazylijczyk w ostatnim treningu przejechał zaledwie 6 okrążeń.
Wysoka, szósta pozycja Sebastiana Vettela przestaje powoli zadziwiać, gdyż Niemiec regularnie pokazuje się z dobrej strony. Na siódmym miejscu trening zakończył Kimi Raikkonen, który wczoraj miał małe problemy, a w pierwszej dziesiątce zmieścili się jeszcze: Nico Rosberg, Nelosn Piquet oraz Mark Webber.
Kierowcy zespołu Force India ponownie nie byli najwolniejsi na torze. Palmę pierwszeństwa w tej specjalności w Belgii przejęli kierowcy Hondy. Rubens Barrichello był 19, a Jenson Button już na okrążeniu instalacyjnym musiał się zatrzymać z powodu awarii. W ten sposób Brytyjczyk nie ustanowił nawet okrążenia pomiarowego.
Sesja kwalifikacyjna do GP Belgii rozpocznie się już o godzinie 14:00. Zapraszamy.
Mniej więcej w połowie ostatniego treningu na torze pojawili się zawodnicy próbujący swoich sił na oponach przeznaczonych na suchą nawierzchnię, a dopiero po 40 minutach na torze pojawił się po raz pierwszy dzisiaj kierowca Ferrari- Kimi Raikkonen. Fin bez wykonywania okrążenia instalacyjnego przystąpił do kręcenia czasów. Kolega Raikkonena, Felipe Massa po wczorajszych udanych treningach spokojnie pozostawał w garażu. Brazylijczyk po raz pierwszy pojawił się na torze dopiero na 12 minut przed zakończeniem sesji.
W bardzo szybko poprawiających się warunkach najlepszy wynik uzyskał na miękkiej mieszance opon Nick Heidfeld z zespołu BMW Suber, który tym razem zdecydowanie lepiej wypadł na tle swojego kolegi Roberta Kubicy, który po wczorajszych problemach dzisiaj także nie ustanowił najlepszego czasu, kończąc sesję na odległej 13 pozycji. Czy w trudnych warunkach pogodowych Polakowi udało się odnaleźć prawidłowe ustawienia bolidu na sesję kwalifikacyjną przekonamy się już niedługo. Bez wątpienia pozostaje jednak fakt, że bolid BMW Sauber kierowany przez Heidfelda posiada potencjał. Niemiec jako jedyny kierowca na torze zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 48 sekund.
Za kierowcą BMW Sauber sobotnią sesję treningową zakończył także długo pozostający w garażu Heikki Kovalainen. Trzeci był Fernando Alonso, a czwarty Lewis Hamilton. Piąty czas przypadł w udziale kierowcy który jako ostatni wyjechał na tor- Felipe Massie. Brazylijczyk w ostatnim treningu przejechał zaledwie 6 okrążeń.
Wysoka, szósta pozycja Sebastiana Vettela przestaje powoli zadziwiać, gdyż Niemiec regularnie pokazuje się z dobrej strony. Na siódmym miejscu trening zakończył Kimi Raikkonen, który wczoraj miał małe problemy, a w pierwszej dziesiątce zmieścili się jeszcze: Nico Rosberg, Nelosn Piquet oraz Mark Webber.
Kierowcy zespołu Force India ponownie nie byli najwolniejsi na torze. Palmę pierwszeństwa w tej specjalności w Belgii przejęli kierowcy Hondy. Rubens Barrichello był 19, a Jenson Button już na okrążeniu instalacyjnym musiał się zatrzymać z powodu awarii. W ten sposób Brytyjczyk nie ustanowił nawet okrążenia pomiarowego.
Sesja kwalifikacyjna do GP Belgii rozpocznie się już o godzinie 14:00. Zapraszamy.
komentarze
1. Bmw-Sauber_fan
ja mam taka ciekawostke nie dotyczaca tych treningow. austriackie media oglosily ze w 2009 roku robert kubica bedzie jezdzil w ferrari. cieawe czy te informacje sie sprawdza
2. karolVTEC
jak w kwalifikacjach bedzie deszcz to szykują sie najciekawsze kwalifikacje w sezonie :] no i Kubica bedzie mieć szanse przy swojej równejjeździe :)
3. lukas14p
czemu w tym rankingu nazwisko Kubicy pojawia się 2 razy??
4. Roka
Eee dwa razy Kubica i dwa razy Bourdais xD Sklonowali się normalnie :D
5. cezarnation
W deszczowych warunkach Robert pokaże swoją zachowawczą jazdę i będzie jak zwykle liczył na błędy innych. Ale życzę mu żeby był trzeci, zaraz za Massą i Kimim. Forza Ferrari.
6. Qbus81
Bmw-Sauber_fan - cóż! cały czas wątpiłem w ten fakt. Wiadoma rzecz, że kierowcom i managerom się nie wierzy. Zaprzeczają, potwierdzają itd. a za dwa tygdnie dzieje się zupełnie na odwrót (więc zapewnienia szefów Ferrari, że skład na 2009 zostaje bez zmian też są nic nie warte), ale po Kimim widać, że nie chce mu się jeździć! Nie wierzę po prostu w jakiś spadek formy! Dobry kierowca siedzi w najlepszym samochodzie a pożądanych wyników jak ni ma ta ni ma :( Dla mnie wniosek jest prosty! Nie zależy mu bo i tak za 2,5 miecha kończy robotę!
7. louis14
Przyjmujemy, że klony są niedoskonałe i tym samym wolniejsze:)
8. pawelpaciorek
ja nie rozumiem jednego, skoro jeden zespól, patrz HEI, może znaleźć ustawienia to dlaczego drugi nie może tego zrobić? Czy oni nie współpracują ze sobą, każdy na własną rękę tego szuka ? Rozumiem, że rozgrzewanie opon, różna waga kierowcy itd, ale to jest różnica prawie dwóch sek.
9. kuba1808
Może nie testują pod tym samym kątem. Zauważ, że sesje treningowe nie przeszły tak, jak były zaplanowane, ale były przerywane i to całkiem często.
10. Konrad2005
taka mała poprawka :
19. Rubens Barrichello (Honda) 1:50.061
20. Jenson Button (Honda) b/c
11. FUNIOF1
Ja tym czasem Roberta wcale sie nieprzejmuje poniewaz gdy Nick wskoczyl na 1 miejsce wtedy Mikołaj sokół powiedział ze Robert wlasnie ma taki sam czas w pierwszym sektorze co Nick ale w drugim sektorze cos tam sie musialeo stac i Robert stracil tam 5 sekund nom a juz niezdozyl rozpoczac kolejnego okrazenia no coz tu wiecej dodac trzeba czekac na kwalifikacje.
12. farkf1
Kubica był dwa razy bo jeździ za dwóch. Każdy kierowca ma swoich mechaników, każdy zespół pracuje osobno, wymieniają się danymi jeżeli jakiś z nich pójdzie w zupełnie złą stronę. Ale ogólnie nie jest to częsty przypadek, bo każdy kierowca ma swoje indywidualne preferencje jeśli chodzi o ustawenia, jeden woli podsterowny samochód drugi nadsterowny, a takie same zmiany w jednym wcale nie muszą przynieść korzyści w drugim.
13. Angulo
Tu wygra Alonso, chociaż te jeden raz mu się należy.
14. mckarmi2
I oczywiscie to jest tylko trening, jeden mogl miec pelny bak drugi prawie pusty, zupelnie inne ustawienia itd itp. Dopiero kwalifikacje beda miarodajne.
15. tomaszek f1
heidfeld pewnie jezdzil na oparach o samochod roberta byl zapewne ustawiany na Q3 z reszta jak wiekszosci czolowych kierowcow(massa hamilton)
16. dziarmol@biss
2008-09-06 12:46:55 cezarnation-zachowawczo? że przypomnę , Monaco 2, jadąc zachowawczo? na silverstone wypadł z toru, jadąc zachowawczo? a ubiegly sezon, fuji Gp Chin nie pamietasz? a jego debiut na hungaroring ? a co złego w tym że jadąc slabszym bolidem liczy na błędy mocniejszych? chwała mu za to że potrafi to wykorzystać . też liczę na wygraną Massy ale po cichu obstawiam na kubka .pozd.
17. Dagmara_W
i najgorsze jest to że nie wiadomo czy po[prawili coś w bolidzie Kubicy.. zostaje tylko mocno trzymac kciuki
18. tomaszek f1
samochod roberta byl ustawiny pod kwalifikacje napewno zreszta z reguly jest tak ze im gorzej mu treningi wychodza tym lepiej jest w wyscigu bo inzynierowie sie bardziej mobilizuja
19. leo_
A ja uważam, że BMW i Robert dość pewne. Bo późno wyjechali na 3 trening (nawet nie do końca tłumaczą to wilgotne warunki), tak jak Ferrari i Mac-i. Może niekoniecznie na zwycięstwo, ale na dobry wynik, tak.A że Robert miał stratę 1,3 sek do prowadzącego Heidfelda, to pewnie wynik zatankowania. Na tym torze 10 kg więcej paliwa to zapewne ok. 0,45 sek wolniej na okrążeniu. Wystarczy, że Kubica w treningach miał więcej o 30 kg paliwa niż Heidfeld.
20. skorpion6657
dziarmol@biss lol na gp chin jechał 1 z tego co pamiętam po czym nawaliła mu skrzynia biegów Oo
21. Angulo
Podczas kwalifikacji NIE będzie deszczu. Trochę szkoda.
22. dziarmol@biss
2008-09-06 13:28:08 skorpion6657-no właśnie gdyby nie awaria miał szans na zwycięstwo ponieważ jako jeden z pierwszych zmienił opony na suchą . i to nazywają jazdą zachowawczą?
23. dziarmol@biss
miało być "miał szansę"
24. obi216
Dziarmol@biss- Serce mi krwawi , ale Robert nie ma szans(przynajmniej teoretycznie i patrząc chłodnym okiem)! Nie z Tym " sprzętem !....Historia się powtarza.......Znowu brak komunikacji z inżynierem ! MAĆ !....Dlaczego nie zrobią tego o co prosi - do cholery ????Nie wiem ! Coś jest nie tak ! Tylko dlaczego ?! .....Czyżby szczera dyplomacja Roberta , była jego największym wrogiem ?! Być może się mylę ......ale za każdym razem , kiedy Robert chce pokazać , że się czuje i naprawdę jest mocny ( szczególnie werbalnie ) , wtedy coś zawsze staje na drodze , pokazując tyym samym , że jest wręcz odwrotnie !!!! Próba dyskredytacji ?! Czy też wynegocjowania korzystnego kontraktu z kierowcą ?!.....Nadmieniam , że to są tylko moje przemyślenia mające może tyle wpólnego z prawdą , co odzwierciedlenie mojego samopoczucia z radością . Jeżeli Kubica zdobędzie więcej niż trzy punkty w tym wyścigu , to będę uważał za sukces :/
25. Marti
obi216 - Robert dotychczas b. dobrze dogadywał się z tym inżynierem. Potyczki zdarzaja się nawet we wzorowej współpracy :-) Niemniej jednak zastanawiające są te odwieczne problemy Roberta z bolidem. Nie jest tajemnicą, że bolid BMW ciężko sie prowadzi, że jest bardzo niestabilny i niełatwo znaleźć dla niego odpowiedniego balansu oraz go właściwie ustawić. Przykre jest, kiedy już w piątek podczas treningu widać, że kolejny weekend bedzie ciężki i Robertowi bardzo trudno będzie osiagnąc dobry wynik. Nie wierzę w 3 punkty jutro, obawiam sie, że w najlepszym wypadku obroni swoje 8. miejsce :( Mozliwe, że deszcz by mógł pomógł, lecz głowy nie daję, że tak by było, jego bolid fatalnie sie prowadzi i praktycznie w każdym zakręcie Kubek musi z nim walczyć, aby go utrzymac na torze ;/ Pozdrówka serdeczne ;-)
26. obi216
Nie wiem Marti - być może nie zdobędzie jutro żadnego punktu ,gdyż nadzbyt jaskrawie widać , że Robert walczy - nie o punkty , a z bolidem . I jest mi z tego powodu bardzo smutno....szczerze :(
Z tego wszystkiego , nie pozostaje nam nic innego jak tylko pogratulować Nickowi Tak gwałtownego wzrostu formy ;-o ....Również pozdrawiam serdecznie :-)
27. dziarmol@biss
2008-09-06 20:51:25 obi216-Czeka się te cholerne 2 tygodnie na ten weekend z f1 a kiedy już jest to czasami nie chciałoby się żeby już był . Takiej sytuacji (po za Mclarenem) nie ma chyba w żadnym innym teamie, w ktorym kierowca wie co trzeba zrobić jak to trzeba zrobić i z tego nic nie wynika to tak jak w sennym koszmarze z którego nie można się obudzić , ale miejmy nadzieję, pozdrawiam
28. dziarmol@biss
po za Mclarenem mialem na myśli nierówne traktowanie kierowców za błąd sorry
29. Marti
obi216 - jedna jaskółka nie czyni jeszcze wiosny ;-) w/g mnie dzisiejsza wysoka forma Heidfelda jest tylko chwilowa ;-)
30. obi216
Otóż to Marti-chwilowa :) Tym bardziej należą mu sie gratulacje :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz