2008-09-05
BMW narzeka na trudne warunki na torze
Piątkowe sesje treningowe przed GP Belgii odbyły się przy typowo ardeńskiej pogodzie. W drugim treningu z ciemnych chmur po raz pierwszy spadł deszcz. Nierówne warunki na torze sprawiły iż porównania i właściwa praca nad ustawieniami była utrudniona.R E K L A M A
Robert Kubica
„Warunki dzisiaj były zmienne, zwłaszcza w popołudniowej sesji. Dlatego dzisiaj nie tylko trudno się testowało, ale również analizowało wyniki naszego programu. Ostatecznie warunki były takie same dla wszystkich. Teraz powinniśmy przeanalizować dane i przygotować się do soboty. Gdy wykonywałem próbny start pod koniec sesji zgasł mi silnik.”
Nick Heidfeld
„Ogólnie mówiąc mój pierwszy dzień tutaj był okay. Poziom przyczepności toru, tak jak przypuszczałem był niski, co oznaczało, że nie było łatwo prowadzić bolid. W trakcie dnia dokonaliśmy kilku małych zmian, ale z powodu nierównych warunków pogodowych niezwykle trudno jest je oceniać. Z powodu pogody nie byliśmy w stanie wykonać naszego normalnego programu porównania opon, gdyż nie byliśmy w stanie pojechać na twardszej i miększej mieszance w tych samych warunkach. To sprawia, że analiza stanie się podstępna, ale tak samo mają wszyscy.”
Willy Rampf, dyrektor techniczny
„Z powodu zmiennych warunków na torze, bardzo ciężko jest wyciągnąć prawidłowe wnioski ze zmian w ustawieniach, które wykonaliśmy podczas dwóch sesji treningowych. Nie byliśmy w stanie ukończyć naszego programu jak zaplanowaliśmy, zwłaszcza jeżeli chodzi o opony. Decyzje dotyczące ustawień na jutro będą teraz podjęte na podstawie analizy i symulacji. Według najświeższych danych dotyczących pogody jutro rano powinno być sucho, co powinno dać nam szansę dokończenia naszej pracy w trzeciej sesji treningowej.”
„Warunki dzisiaj były zmienne, zwłaszcza w popołudniowej sesji. Dlatego dzisiaj nie tylko trudno się testowało, ale również analizowało wyniki naszego programu. Ostatecznie warunki były takie same dla wszystkich. Teraz powinniśmy przeanalizować dane i przygotować się do soboty. Gdy wykonywałem próbny start pod koniec sesji zgasł mi silnik.”
Nick Heidfeld
„Ogólnie mówiąc mój pierwszy dzień tutaj był okay. Poziom przyczepności toru, tak jak przypuszczałem był niski, co oznaczało, że nie było łatwo prowadzić bolid. W trakcie dnia dokonaliśmy kilku małych zmian, ale z powodu nierównych warunków pogodowych niezwykle trudno jest je oceniać. Z powodu pogody nie byliśmy w stanie wykonać naszego normalnego programu porównania opon, gdyż nie byliśmy w stanie pojechać na twardszej i miększej mieszance w tych samych warunkach. To sprawia, że analiza stanie się podstępna, ale tak samo mają wszyscy.”
Willy Rampf, dyrektor techniczny
„Z powodu zmiennych warunków na torze, bardzo ciężko jest wyciągnąć prawidłowe wnioski ze zmian w ustawieniach, które wykonaliśmy podczas dwóch sesji treningowych. Nie byliśmy w stanie ukończyć naszego programu jak zaplanowaliśmy, zwłaszcza jeżeli chodzi o opony. Decyzje dotyczące ustawień na jutro będą teraz podjęte na podstawie analizy i symulacji. Według najświeższych danych dotyczących pogody jutro rano powinno być sucho, co powinno dać nam szansę dokończenia naszej pracy w trzeciej sesji treningowej.”
komentarze
1. cubusek1
oby mu nie zgasł na stracie ale tym najwarznejszym :p bo jak to mu sie stanie to jest po wyścigu a jest szansa na odrobienie pkt do ludera
2. Hubi
nie od razu stracony wyścig Massa udowodnił że można z ostatniego na 5 ale to było Ferrari :/
3. Hubi
ale nie zgaśnie i będzie dobrze ;]
4. bacardi2
Poczekamy, zobaczymy... widać że pogoda naprawdę daje w kość. Nie cierpie takich warunków. W jednym miejscu sucho, w drugim mokro.
5. Dagmara_W
nie jest tak tragicznie, zobaczymy jak będzie jutro, nie wykonali całego planu ale ejst jeszcze godzina A Kubica nigdy nie patrzy na wynik czasów na sesjach więc zobaczymy jutro, nie pozostaje nic jak trzymać kciuki i że to szczęscie nadejdzie i wspomorze Roberta Kubice
6. NATIOLES
Z TEGO CO WIDZIAŁEM W 1 SESJI SAMOCHÓD kUBICY TRAGICZNIE SIĘ PROWADZIŁ, ROBERT NIE MÓGŁ SIE DOGADAĆ Z INŻYNIEREM. OBY TO NIEZAWAŻYLO NA JUTRZEJSZYCH WYNIKACH
7. sivshy
Po to są treningi, aby dobrze ustawić samochód, więc narazie proszę, bez paniki.
8. Leeloo
Nie podchodziłbym do tego tak optymistycznie, BMW bardzo słabe w środkowym sektorze, w S1 i S3 lepiej ale tez daleko do choćby Renault. Jeżeli prognozy się sprawdzą i będzie padac w niedzielę to te wszystkie ustawiania z suchego toru mogą sobie wsadzić w d....
9. sivshy
Bolidy BMW może i nie prowadzą się rewelacyjnie, ale może na kolejnym trenigu uda się znaleźć dobre ustawienia. Ja w to wierzę, i mam nadzieję, że Kubica i BMW spiszą się równie dobrze jak w Walencji.
10. Budyn_F1
Robert da rade wie co robic ze swoim bolidem mysle ze start na niedielny wyscig bedzie bardzo ciekawy
11. lewusFIA
Trochę zapachniało Węgrami, i oby nie było powtórki - tfu, tfu...no ale to tylko na szczęście testy.(?)!
12. cober26
Kubica podobno niezle opiepsza tych swoich mechanikow, ale w sumie ma racje bo co to za kierowca ktory ciagle mowi OK. A na koncu wyscigu wielkie zdziwienie bo dojechal 14ty.
13. dziarmol@biss
nie widzialem testów, ale widzę z wpisów że niewiele mnie ominęło?
14. jar188
Ciekawe co zrobią jak jutro i w niedzielę warunki będa podobne, tj zmienne, dalej będą narzekać? Robert ma rację,warunki każdy ma takie same (niby F1.08 ciężko ustawić) i powinni szczególnie tu na Spa spodziewać się tego.
15. obi216
BMW porywjące dzisiaj nie było - niestety!
16. Marti
Racja. Niestety, nie zapowiada się dla nich dobrze ten weekend ;/ obi216 - wreszcie jakiś odzew z Twojej strony ;-) pozdrówki
17. zula
Na ostatnim szybkim kółku w drugiej sesji Robert się nie poprawił, ale miał rekord w I sektorze. Potem stracił kilka sekund. Tak komentował Borowczyk. Zanosiło się na niezły czas. Myslę, że dojdą do ładu w BMW z ustawieniami i powinno być dobrze. Oby ich tempo w wyścigu pozwoliło im na walkę o podium.
18. Kojo
Mają jeszcze godzinę na ustawienie bolidu, ale znając dobre czucie bolidu Roberta i wzajemne zrozumienie z inżynierem wyścigowym, to myślę, że z tego"lasu"wyjdą i będą konkurencyjni. W I sesji był obrazek, jak Kubek nerwowo machał w Box-ie rękami, ale to dobrze, bo oznacza to, że staną na głowie, by dobrze ustawić bolid. Szacun dla Roberta za to, że pomagał porządkowym pchać samochód, pokazał klasę i to, że nie jest jakąś gwiazdeczką, ale w końcu tp jego wóz, a o swoje rzeczy się dba. No nie???
19. piotrek74
Kojo-dobrze to ująłeś. Na beemke trzeba chuchać bo sie posypie
20. pgolebiow
Właśnie wczoraj nie było dobrej współpracy pomiędzy Robertem a zespołem, pozatym zespół jakby niewiedział co ma zrobić żeby było lepiej - to jak szukanie czegoś po ciemku, a oni nie wiedzą na dodatek czego szukają. Zobaczymy dzisiejszy trening, jak nic nie pokażą to będzie cienko. BMW ubiegłoroczny sezon podsumowując mówili, że nie potrafili dobrze ustawić bolidu i nie rozumieli jak i kiedy trzeba ustawić żeby było dobrze w tym roku miało być już super ale to chyba był przedwczesny optymizm co można wnioskować np. po Węgrzech i teraz.
21. NanaP
Warunki są takie same dla wszystkich, to ja nie rozumiem ich narzekania. Ferrari jakoś może ustawić dobrze bolid, a
22. NanaP
Warunki są takie same dla wszystkich, to ja nie rozumiem ich narzekania. Ferrari jakoś może ustawić dobrze bolid, a BMW nie. Tylko narzekają.
23. pgolebiow
O tym właśnie pisałem BMW płaci frycowe oni jeszcze poruszają sie po omacku i wiele nie rozumieją co sie dzieje z bolidem i dlaczego, a Ferrari ma doświadczenie z którego potrafi skorzystać
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz