2008-03-22
BMW po sesji kwalifikacyjnej
Kierowcy niemieckiego teamu będą rozpoczynać wyścig z trzeciej i czwartej linii startowej. Robert Kubica zajął szósta pozycję, natomiast jego kolega z zespołu - Nick Heidfeld uplasował się o jedno miejsce niżej. Gdyby obu kierowcom nie zabrakło trochę szczęścia, mogliby zając znacznie lepsze lokaty.R E K L A M A
Robert Kubica:
„Jestem bardzo zadowolony z dzisiejszych osiągów, chociaż tylko trochę zabrakło mi aby startować z drugiej linii. Nieprzewidywalna pogoda wprowadziła do kwalifikacji dodatkowy dreszcz emocji. Z ustawieniami, które wybrałem wiedziałem, że kwalifikacje nie będą dla mnie łatwe, jednak w czasie weekendu włożyliśmy wiele pracy w przygotowania do wyścigu, więc jestem optymistycznie nastawiony na jutro.”
Nick Heidfeld:
„Jestem bardzo zawiedziony przebiegiem trzeciej sesji kwalifikacji. Pierwsze trzy zakręty mojego ostatniego okrążenia poszły gładko, jednak dalej kilka bolidów jechało bardzo wolno. Najwyraźniej nie dostali żadnych informacji, że kwalifikacje nadal trwają. Przed czwartym zakrętem straciłem dużo czasu, ponieważ oba McLareny powoli toczyły się do mety. Myślę, że to kosztowało mnie około dwie dziesiąte sekundy, co oznacza, że mogłem być trzeci a nie siódmy. Nie mogłem porostu jechać torem, którym chciałem a co gorsze nie mogłem hamować tam gdzie chciałem. Pomimo tego jestem bardzo zadowolony z mojego bolidu.
Mario Theissen (szef zespołu):
„Ferrari ma własną 'kategorię' w kwalifikacjach. Za nimi było niezwykle ciasno. Od trzeciej pozycji pięć bolidów zmieściło się w piętnastu setnych sekundy. W tej grupie zabrakło nam trochę szczęścia, więc zakończyliśmy na pozycji szóstej i siódmej. Jutro w wyścigu pogoda odegra kluczowa rolę.”
Willy Rampf (dyrektor techniczny):
„Z tym wynikiem jesteśmy jedynym zespołem, którego obaj kierowcy dwadzieścia razy pod rząd od roku 2006 dostawali się do najlepszej dziesiątki w kwalifikacjach. To pokazuje równość osiągów naszego teamu. Wszystkie trzy części kwalifikacji były ekscytujące, ponieważ ciągle istniało zagorzenie opadami deszczu, w rezultacie czego kilkukrotnie musieliśmy zmieniać naszą strategię. W ostatniej części kwalifikacji było bardzo ciasno i nasi kierowcy tylko o włos stracili lepsze pozycje. Nick stracił czas na swoim ostatnim okrążeniu, ponieważ nie miał czystego toru, bo kilka bolidów jechało bardzo powoli.”
„Jestem bardzo zadowolony z dzisiejszych osiągów, chociaż tylko trochę zabrakło mi aby startować z drugiej linii. Nieprzewidywalna pogoda wprowadziła do kwalifikacji dodatkowy dreszcz emocji. Z ustawieniami, które wybrałem wiedziałem, że kwalifikacje nie będą dla mnie łatwe, jednak w czasie weekendu włożyliśmy wiele pracy w przygotowania do wyścigu, więc jestem optymistycznie nastawiony na jutro.”
Nick Heidfeld:
„Jestem bardzo zawiedziony przebiegiem trzeciej sesji kwalifikacji. Pierwsze trzy zakręty mojego ostatniego okrążenia poszły gładko, jednak dalej kilka bolidów jechało bardzo wolno. Najwyraźniej nie dostali żadnych informacji, że kwalifikacje nadal trwają. Przed czwartym zakrętem straciłem dużo czasu, ponieważ oba McLareny powoli toczyły się do mety. Myślę, że to kosztowało mnie około dwie dziesiąte sekundy, co oznacza, że mogłem być trzeci a nie siódmy. Nie mogłem porostu jechać torem, którym chciałem a co gorsze nie mogłem hamować tam gdzie chciałem. Pomimo tego jestem bardzo zadowolony z mojego bolidu.
Mario Theissen (szef zespołu):
„Ferrari ma własną 'kategorię' w kwalifikacjach. Za nimi było niezwykle ciasno. Od trzeciej pozycji pięć bolidów zmieściło się w piętnastu setnych sekundy. W tej grupie zabrakło nam trochę szczęścia, więc zakończyliśmy na pozycji szóstej i siódmej. Jutro w wyścigu pogoda odegra kluczowa rolę.”
Willy Rampf (dyrektor techniczny):
„Z tym wynikiem jesteśmy jedynym zespołem, którego obaj kierowcy dwadzieścia razy pod rząd od roku 2006 dostawali się do najlepszej dziesiątki w kwalifikacjach. To pokazuje równość osiągów naszego teamu. Wszystkie trzy części kwalifikacji były ekscytujące, ponieważ ciągle istniało zagorzenie opadami deszczu, w rezultacie czego kilkukrotnie musieliśmy zmieniać naszą strategię. W ostatniej części kwalifikacji było bardzo ciasno i nasi kierowcy tylko o włos stracili lepsze pozycje. Nick stracił czas na swoim ostatnim okrążeniu, ponieważ nie miał czystego toru, bo kilka bolidów jechało bardzo powoli.”
komentarze
1. totalfun
Po słowach Roberta można się spodziewać, że ustawienia bolidu są na deszcz. Bardzo rozsądnie...
2. Supek
Bardzo dyplomatycznie ujęto w słowach incydent z Q3..."Nick stracił czas na swoim ostatnim okrążeniu, ponieważ nie miał czystego toru, bo kilka bolidów jechało bardzo powoli.” Sądziłem, że wypowiedzi bedą nieco ostrzejsze...ale jak widać w BMW nie ma narwańców ...Cieszy mnie pozycja Roberta bo przy normalnej taktyce jest dosyć "optymistyczna" jak to sam Kubek powiedział. Spodziewałem sie 5 miejsca w qualu, jest szóste...ale myślę, że Trulli na 5 pozycji to wynik ilości paliwa...co by jednak nie mówić Toyota juz chyba nie pamieta takich kwalifikacji...
3. Marcin_e_k
Nie jest tak źle! Trzeba odstawić Trullego na boczny tor i będą dobre punkty. Byle dojechać do mety!!!!!!
4. mationF1
W trakcie wyścigu bedzie lepiej chłopaki:) jak żaden kamikadze wam nic nie zrobi to będziecie conajmniej jedno miejsce wyżej:) trzymam kciuku:) Pozdrawiam.
5. Łukasz_Fan F1
Szkoda że Robert i Nick są na 6i 7 pozycji , a zabrakło im tak nie wiele do 3/4 Robert na swoim najszybszym okrążeniu za dużo stracił na prostych bo gdy by nie to było by 3/4 miejsce , a Nickowi przeszkodzili kierowcy którzy już nie ścigali się o najlepsze lokaty i mu przeszkodzili szkoda.Mam nadzieje że jutro będzie padał deszcz i to pomoże Robertowi i Nickowi w zajęciu lepszych lokat
6. SFMaciuś
Ostatnie udane kwalifikacje Toyoty, które pamiętam, miały miejsce na Suzuce 2 lata temu.
7. Marcin_e_k
A coś śmiesznego? 50% głosujących na jednym z portali wytypowało Kubicę jako przyszłego Mistrza Świata sezonu 2008. 50%!!!!!! Ot to ci optymistyczny naród :)
8. Supek
Marcin_e_k...widać duch w narodzie nie ginie...i dobrze...:))
9. Amadeo
Czyli jeżeli ktoś kibicuje Robertowi to może jutro zaklinać deszcz, bo z wypowiedzi jasno wynika, że ustawienia są bardziej pod tym kątem. Troszkę się obawiam, bo prognozy zapowiadały deszcz zarówno w piątek jak i sobotę, a go nie było, ale mam nadzieje, że w niedzielę się w końcu sprawdzą. Tymbardziej, że na piątek i sobotę był zapowiadany "light rain" a na niedzielę w godzinach wyścigu widzę "heavy rain" więc może chociaż trochę pokropi. (prognozy z freemeteo.com)
10. bosss111
jak kubek mowi ze jest bardzo zadowolony z kwalifikacji to znaczy ze mial wiecej paliwa w baku niz Nick, plan byl taki ze to Nick mial walczyc o 1 lini, z mniejsza iloscia paliwa, ale niestety zrobil kilka bledow, i na torze nie przewidzial ze beda maki.. dlatego plan runal.Jutro zobaczycie ze Robert bedzie dluzej na torze.. bo ma wiecej paliwa, ma padac wiec bedzie loteria.. ohh juz sie nie koge doczekac..:))
11. freeqstyler
Marcinek_e_k: to był portal na w czy na o? :P Nie no, ale tak serio, to nic dziwnego, że naród wspiera swojego kierowcę wiarą w niego :)
Słowa Roberta napawają optymizmem, chociaż ja tam zawsze jestem optymistyczny ;) Co do Nicka to mam mieszane odczucia. Z jednej strony szkoda, bo stracił dobra okazję do zajęcia pozycji z przodu, ale cieszę się, że Kubica jest przed nim.
12. Amadeo
"quite happy" to znaczy "bardzo zadowolony" czy raczej "całkiem zadowolony", bo na stronię bmw sauber widzę, że takiego angielskiego określenia użył Robert. Oczywiście czepiam się szczegółów, ale zdziwiłbym się - znając Roberta - gdyby mówił , że jest bardzo zadowolony.
13. kamil1423
zapowiada sie ekscytujacy wyscig<cwaniak>
14. hot dog
Nie wiem co myslec o ustawieniach. Robert mial najszybszy 1 sektor z posrod wszystkich kierowcow a pozniej bylo duzo gorzej. Szkoda mi Nicka mogl byc duzo wyzej niz jest. Ciekawi mnie jakie teorie powstaly by gdyby Kubica mial taki przypadek;-)
15. FlyMan
A mnie dziwi, ze Maci nie dostały żadnej kary za ewidentne przeszkadzanie w jexdzie Heidfeldowi. Kwalifikacje sie jeszcze nie skonczyly wiec nie powinny jechac po optymalnym torze jazdy. Ale Mclaren widac nadal jest chroniony przez FIA. Pozdrawiam
16. hot dog
...sposrod...sorki
17. Kadet
No i jest tak jak mówiłem - tym razem to Nick ma lżeszy wózek, i tak pewnie na zmianę będą mieli w najbliższych GP. Na pewno szkoda, że Heidfeld nie dostał się na 3 miejsce, bo by mógł nieco pohamować tempo makówek, dając szanse Robertowi na ich wyprzedzenie w ramach pit-stopów..
18. gregor1
a robercik i tak nie dojedzie do mety bo nick musi byc przed nim.Taki plan ma bmw.Niemcy niemcy ponad wszystko. Robert ty uciekaj do mercedesa bo tutaj ci nie dadza pojezdzic
19. krystiand
z tego co powiedział Kubica ustawienia raczej nie były na ten tor te warunki)! Więc to napawa optymizmem :D
20. arcykarol
jak spadnie deszczyk to będzie ciekawie
21. Dagmara_W
Z tego jak się wypowiedzili można trochu uspokoić nerwy(przynajmniej w moim prztypadku). Robert Kubica ma chyba wiecej paliwa od Heidfelda, a jeśli nie będzie miał żadnych problemów(odpukać) to powinien byc tam gdzie ejst.. Do boju Robert!!!! Do Boju BMW!!
22. Supek
Acha ...do Mercedesa powiadasz gregor1...no ciekawa teoria...a Mercedes to jest chyba Jugosłowiański jak sądze...kocham takie posty :P
23. teedy
Ciekawe co na to FIA bo McLareny wyraźnie zablokowały Nicka
24. tola
Kadet - ciekawa teoria z tym hamowanie MacLarenów. To by rzeczywiscie mogło się sprawdzic...
25. Nituch
No nie tylko MaClareny bo R. Kubica tez troszke zawadził ... ale to nie ich wina .. i dobrze ze ten Niemiec jest 7 bo i tak jest ulubiencem BMW ...
26. lakik
No napewno zabrakło troche szczęścia , ale jak sobie pomyśle że Robret miałby startowacz 1 czy 2 lini , a wyścig ukończyc na 7 czy 8 pozycjii to jest dobrze tak jak jest . Niezapominajmy że przed Robertem jest tojota którą na starcie może wyprzedzic i wskoczyc na 6 pozycje . " Ja tak po cichu liczyłem na 3 pozycje na starcie "
27. Amadeo
Hmm no tak Robert miał świetny pierwszy sektor, tam jest chyba najwięcej takich średnio szybkich zakrętów, więc to potwierdza, że Robert ma raczej spory downforce ustawiony, a w przypadku deszczu bardzo mu to pomoże.
28. Supek
Nituch ...Robert absolutnie mu nie przeszkadzal..to Maki jechały po optymalnym torze a Nick chcąc niechcąc musiał je ominąć i zbliżył się do środka toru co mogło sugerować ,że przeszkadzał...
29. piotrek74
Kadet>>popieram
Nie przepadam za Nickiem--Miał Pecha po raz pierwszy
dlatego Mario nie jest szczęśliwy .Robert powinien ustalić z Nikiem jak połknąć Toyotę (razem) i pościć go bo ma lżejszy bolid .Robert powodzenia taktyka jest po twojej stronie (oby jej nie zmienili)
30. mela
myślle że pierwszy zakręt bedzie najwazniejszy. a Maci powinni o 5 pozycji cofnąć !!
31. _Tom3k_
Najbardziej podoba mi się w Robercie to, że zawsze jest optymistycznie nastwiony do wyścigu. Tak trzymaj!!!
32. hot dog
Ktos sie orientuje jaka moze byc ewentualna kara dla Maclarenow za blokowanie Nicka i Fernado???
33. glider
Kara dla McLaren - hehe dobre - przesuną je na PP oba , a jak będzie inaczej to odmówię 10 zdrowasiek za członków FIA :-)
34. Supek
jesli już coś by miało być, to 5 pozycji w tył...ale nie licz nawet na komentarz stewardów w tej sprawie...
35. pz0
Jeżeli Jarno i Nick mają lekkie bolidy, jak to większość sugeruje to Robert nie tylko nie wyprzedzi żadnego z nich, ale powinien nawet stracić na starcie jedną pozycję na rzecz Nicka (ciężki bolid i start z gorszej części toru). Jeżeli będzie tor mokry to i tak nie będzie miało większego znaczenia bo wyścig rozegra się w boksach.
36. hot dog
no z tego co czytam oficjalna skarga wplynela ze strony BMW i Renault. Byc moze nic nie zrobia ale jakies uzasadnienie chyba musi byc...
37. Supek
A jesli bedzie mocno lało to ruszą za SC i nie bedzie strat w pozycjach na poczatku...
38. jaros69
jeśli "chodzi" o statystykę to BMW jeszcze w jednej przoduje.. awarii w wyścigach w sezonie 2007.
39. hot dog
sezon 2007 sie juz zakonczyl.
40. Supek
hot dog ... no zdziwiłbym się gdyby nie wpłynęła Flavio takich spraw nie pozostawia bez komentarza...ale nie sądze aby mialo to jakikolwiek oddzwięk w oficjalnym komentarzu..lub zostanie zwyczajnie zbagatelizowana.
41. hot dog
pz0 tak pewnie bylo gdyby roznica w ilosci paliwa byla tak duza ze jeden jedzie o 1 pit mniej, a tak 2 czy 3 kolka wiecej paliwa chyba nie wplynie az tak negatywnie na start-oby.
42. koffers
Zobaczymy co zadecyją stewardzi. Mam nadzieję, że oba McLareny dostąną 5 miejsc wstecz.
43. pz0
Supek, właśnie wtedy będzie w pozycjach startowych, bo za SC nie wolno wyprzedzać. Jeżeli nie ruszą za SC to i tak na pierwszym okrążeniu pewnie się pojawi.
44. hot dog
no wlasnie ciekawi mnie zachowanie stewardow. otoz jezeli nawet slowem o tym nie wspomna to jest to po prostu kabaret nie majacy z czysta rywalizajca niewiele wspolnego.
45. hot dog
....z czysta rywalizacja wiele wspolnego.
46. pz0
hot dog może mieć znaczenie, przy starcie liczy się każdy detal, ale obstawiam mocny deszcz i start za SC.
47. Supek
pz0... a czy ja napisalem coś innego?? jeśli start odbędzie sie za SC to nikt na starcie pozycji nie straci ani nie zyska...
48. Supek
hod dog...ja tam daleki jestem od jakichś teorii spiskowych...ale powiem ironicznie..zawsze mogą sie wytłumaczyć, że mieli problem z ECU w swoim komputerze i mail ze skargą nie dotarł :))...ja poprostu zwyczajnie po ludzku nie licze na ukaranie McLaren'ow...nie wiem skad sie to bierze ze zawsze z nimi sa związane kontrowersje...ale biorę to już na chłodno..
49. tola
Skarga na McLareny już wpłynęła, zarówno Nick jak i Alonso rozmawiali ze stewardami. Obydwóch kierowców McLarena wezwano na rozmowę. Zobaczymy, co z tego będzie. Na youtube jest filmik z tego incydentu, gdzie mozna tez zobaczyć jak KOV zaraz po minięciu go przez HEI zjezdza na drugą stronę. Chyba sie zorientował, że kogos blokuje.
50. pz0
Supek przepraszam, źle przeczytałem Twojego posta. Może to już moje rozkojarzenie świąteczne?
51. jatek93
Licze na podium Roberta. Dobrze się spisuje gdy pada deszcz. Zeby tylko zespół obrał mu dobrą taktyke
52. wegles
jezeli Robert ma ustawiony bolid na wyscig z uwzglednieniem deszczu (wieksza sila docisku) i jesli ma troche wiecej paliwa od hei,tru i ham, to mozemy podzielac optymizm Roberta i liczyc na dobry rezultat w jutrzejszym wyscigu.
53. Cahir
To Kubica ma mniej paliwa. Porównajcie różnice czasowe. Heidfeld w każdej rundzie kwalifikacji był lepszy od Roberta. Potwierdza to niezrozumiałą cały czas dla mnie strategie BMW. Zawsze każdemu kierowcy przydzielają inne zadania. Robert ma ustawienia na deszcz (większy docisk itp ) a heidfeld nie. Miejmy nadzieje, że spadnie. Ferrari są poza zasięgiem ale 3 miejsce jest osiągalne.
54. kostek88
cos czytałem ze mclareny za to blokowanie mogą dostać 10 pozycji w dół, wtedy Kubica z 4 pozycji a co za tym i dzie z dobrą strategią i iloscia paliwa jest szansa nawet na podwójne podium dla BMW no 3mam kciuki jutro będzie mega ciekawie
55. Borg
@mela - zawsze pierwszy zakret jest najwazniejszy. A co do Maclarenow - to predzej ukaraja Kubice niz Heikkiego i Hamiltona. Widzialem te sytuacje, ogladalem ja z 10 razy. I aby kogos ukarac to albo obu kierowcow z MC albo tylko Kubice, ktory jechal druga strona toru, a Nick musil jechac srodkiem. Predzej ukaraja samego Kubicy (choc to nie jest winny - jechal wlasciwa strona), a nizeli dwie srebrne strzaly (jest tam Hamilton i to on z kolega jechal ta strona, ktora "bierze" sie zakret).
56. tola
McLARENY UKARANE! 5 MIEJSC DO TYłU! oj będzie się działo!
57. ziutek
yes yes yes !!!
58. ziutek
a gdzie żeś to wyczytała tola??
59. pz0
Cahir dla mnie to jest zrozumiałe. Przy różnych strategiach, jak wydarzy się coś nieprzewidywalnego któryś z kierowców ma szansę na zaskakująco dobry wynik. W Australii ułożyło się wybitnie nie pod Kubicę, ale np. gdyby Glock wyleciał dwa okrążenia wcześniej prawdopodobnie właśnie Kubica by wygrał. Dla odmiany wyścig w Chinach w 2007 ułożył się pod Kubicę, a też go wtedy zatankowali wcześniej pod korek.
60. tola
www. autosport. com
61. anne
w sumie ciekawie by było, jakby ukarali MaClareny. ;] nastawiam sama budzik, bo wczoraj brat mówił : ja wstaję napewno i cie obudzę. dzisiaj patrzę na zegar 9.00 rano! normalnie myślałam, że go uduszę:/ umiesz liczyć?, licz na siebie.. :]
62. Supek
Nie wierze, naprawdę ukarali ich przesunieciem ??...to chyba magia świąt sprawiła...może i mnie sceptyka w końcu przekonają, że w sezonie 2008 nie ma już równych i równiejszych.
63. hot dog
Borg wolny powinien pozostac optymalny tor jazdy czyli ten ktorym jechaly Maclareny.
64. FlyMan
mela, że tak powiem: "mówisz masz" :):) w końcu sprawiedliwość:)
65. Bubas
jutro niczego nie można być pewnym zarówno na starcie i pierwszym okrążęniu, 20,30 czy 40 wszystko okaże się na ostatnich 10 okrążeniach...mam nadzieje że nie bedzie deszczu...ale wszystko na to wskazuje że jednak będzie...a to zwiastuje nam jeszcze bardziej dramatyczny wyścig niż tydzień tymu na Albert Park...miejmy nadzieję że Robert dojedzie szczęśliwie do mety...a jeżeli tak to oby na podium..pozdro...!!;)^^
66. hot dog
heheh a jadnak ....
67. jordan23012
To bedzie dobry start Roberta ! zawsze mu wychądzą lepiej starty z 2/3 lini ,on poprostu lubi walkę!@!
68. Arek777
Robert chciał start z 2 lini i ma .
Będzie Fajny wyścig...
69. Lion
Było dobrze i będzie dobrze 'KUBICA THE RULES'
:)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz