2008-03-09
Piquet – najpierw zdobyć doświadczenie
Nelson Piquet przed swoim pierwszym Grand Prix w Formule 1 stwierdził, że nie musi od razu pokonać swojego kolegi z zespołu, Fernando Alonso. Brazylijczyk nie chce porównywać swojej sytuacji do sytuacji Heikkiego Kovalainena w 2007 roku, kiedy to Fin był wielokrotnie szybszy od Giancarlo Fisichelli, bardziej doświadczonego z kierowców Renault. Piquet uważa również, że w tym sezonie będzie głównie uczył się od dwukrotnego mistrza świata – Fernando Alonso, gdyż dopiero zaczyna karierę w F1, a walka od początku sezonu z bardziej doświadczonym kolegą z zespołu mija się z celem.R E K L A M A
„Będzie dla mnie tak samo ciężko, jak dla Heikkiego w zeszłym roku. Ale z Fernando jest inaczej, to nie jest kolega z zespołu, którego muszę pokonać – tak więc presja jest mniejsza niż w zeszłym roku, on miał kolegę z zespołu który jest bliski końca kariery, Giancarlo Fisichellę.”
„Flavio wymagał od niego, aby pokonywał Giancarlo, ponieważ myślał iż Heikki jest znacznie lepszy, i tak jest. Ja natomiast muszę obserwować i uczyć się od niego [Alonso], a nie próbować z nim wygrać już na starcie. Muszę słuchać, podążać za nim, czasami może będzie szansa być przed nim, jeżeli będę miał lepszą strategię lub lepszy bolid.”
„Jeżeli będę starał się walczyć, naciskać, być z przodu, koło w koło bić się o mistrzostwo, ‘zgubię się’, spowoduje to iż także on będzie przeciwko mnie, wtedy wszystko będzie pomylone.”
Piquet uważa również, że niemożliwe jest powtórzenie złej współpracy pomiędzy szefem zespołu a Alonso, tak jak to miało miejsce w McLarenie:
„To będzie trudniejsze do powtórzenia w naszym zespole. Fernando miał szalonego szefa zespołu w zeszłym roku, który podejmował szalone decyzje, my mamy bardziej opanowanego człowieka. Oni stracili tytuł mistrza świata kierowców i konstruktorów, to ich wiele kosztowało.”
Kierowca Renault nie zaprzecza jednak, że chce w przyszłości wygrywać wyścigi i zostać mistrzem świata:
„Chcę być mistrzem świata, wygrywać Grand Prix, tak jak robił to mój ojciec. Na razie jest czas na pierwszy krok. Posiadanie znanego nazwiska to dobra rzecz, dla mnie to nie problem. Otwiera drzwi, pomaga w znalezieniu sponsorów. To nigdy nie było presją, to był zawsze powód, aby pokazać wszystkim iż mogę wykonywać właśnie tą pracę, tak samo było z Jacquesem Villeneuvem, Damonem Hillem, Nico Rosbergiem, ich ojcowie również ścigali się w wyścigach. Myślę, że moją wizytówką była dobra postawa w testach i to jak jeździłem w GP2.”
„Flavio wymagał od niego, aby pokonywał Giancarlo, ponieważ myślał iż Heikki jest znacznie lepszy, i tak jest. Ja natomiast muszę obserwować i uczyć się od niego [Alonso], a nie próbować z nim wygrać już na starcie. Muszę słuchać, podążać za nim, czasami może będzie szansa być przed nim, jeżeli będę miał lepszą strategię lub lepszy bolid.”
„Jeżeli będę starał się walczyć, naciskać, być z przodu, koło w koło bić się o mistrzostwo, ‘zgubię się’, spowoduje to iż także on będzie przeciwko mnie, wtedy wszystko będzie pomylone.”
Piquet uważa również, że niemożliwe jest powtórzenie złej współpracy pomiędzy szefem zespołu a Alonso, tak jak to miało miejsce w McLarenie:
„To będzie trudniejsze do powtórzenia w naszym zespole. Fernando miał szalonego szefa zespołu w zeszłym roku, który podejmował szalone decyzje, my mamy bardziej opanowanego człowieka. Oni stracili tytuł mistrza świata kierowców i konstruktorów, to ich wiele kosztowało.”
Kierowca Renault nie zaprzecza jednak, że chce w przyszłości wygrywać wyścigi i zostać mistrzem świata:
„Chcę być mistrzem świata, wygrywać Grand Prix, tak jak robił to mój ojciec. Na razie jest czas na pierwszy krok. Posiadanie znanego nazwiska to dobra rzecz, dla mnie to nie problem. Otwiera drzwi, pomaga w znalezieniu sponsorów. To nigdy nie było presją, to był zawsze powód, aby pokazać wszystkim iż mogę wykonywać właśnie tą pracę, tak samo było z Jacquesem Villeneuvem, Damonem Hillem, Nico Rosbergiem, ich ojcowie również ścigali się w wyścigach. Myślę, że moją wizytówką była dobra postawa w testach i to jak jeździłem w GP2.”
komentarze
1. Marti
Briatore bardziej opanowanym człowiekiem od Dennisa?! (Ha ha ha!!!). Przynajmniej się przyznał i powiedział prawdę, że Flavio nie wymaga od niego, aby walczył z Alonso :-). Briatore też wyraźnie mówi, że Piquet jest numerem dwa w zespole i bedzie jeździł dla Alonso, więc chociaż jest jasność w tej kwestii. Ten cytat mnie powala >>Jeżeli będę starał się walczyć, naciskać, być z przodu, koło w koło bić się o mistrzostwo, ‘zgubię się’, spowoduje to iż także on będzie przeciwko mnie, wtedy wszystko będzie pomylone<<. Który kierowca wyścigowy mówi, że gdy będzie walczył o pozycję to się "zgubi"? No jaki bezsens. Jeżeli Piquet faktycznie tak się wypowiedział, to po prostu "rynce" opadają. Obyś Nelson nie zgubił się jako numer dwa i nie pomylił, czyli: nie walczył, nie naciskał, nie był z przodu i nie bił koło w koło. :-)
2. del
No bo chłopak chce wyciągnąć ile sie da z Alonso, ale przy okazji nie mieć całego świata przeciwko sobie ;) Ma inne podejście niż Lewis, zobaczymy jak na tym wyjdzie.
3. Piotre_k
"Jeśli będę starał się walczyć, naciskać (...) także on (Alonso) będzie przeciwko mnie" - to chyba rozwiewa wątpliwości co do winowajcy złej atmosfery w Macu rok temu.
4. Piotre_k
Marti: Flavio nie tyle nie wymaga, co kategorycznie zabrania :-)
5. Marti
del - jak na razie to z wszystkich wypowiedzi Nelsona nasuwa mi się jeden wniosek: ten facet nie ma jaj ;-). Piotre_k - dokładnie, ja to tak samo odebrałam. Jednak wypowiedzi Nelsona są w/g mnie nielogiczne. Ten cytat, który wkleiłeś świadczy o winie Alonso, a w innym Brazylijczyk obwinia o tę sytuację Dennisa (trzeci akapit od końca). Ech... jakis pogmatwany (pomylony) ten Nelson ;-)
6. dziarmol
nie wiem jak to skomentowac chyba tylko hahahahahhaaa
7. Piotre_k
Może wg Nelsona wina Dennisa plega na tym, że nie "przyhamował" Hamiltona? A może w oficjalnych wypowiedziach miota się pomiędzy lojalnością wobec zespołu a chęcią wyżalenia się na nierówne traktowanie?
8. del
Nelson chyba po prostu nie lubi być kontrowersyjny? Albo nie chce za szybko wygrywać? Albo lubi Alonso? A w sumie to diabli wiedzą ;)
9. Marti
Piotre_k - Piquet od samego początku wie, że będzie jeździł dla Alonso. Nie wydaje mi sie, aby się żalił, on jest pogodzony ze swoją rolą i ją (na razie) akcpetuje. Aaaaa.... kolejny fragment, który mnie powala (zapomniałam wkleić wcześniej): >>Muszę słuchać, podążać za nim...<<. Tak, Nelson, musisz słuchać, w przeciwnym razie Ferdzio się zezłości i strzeli focha. He he he ;-)
10. Marti
"akceptuje" miało być :-)
11. MaRcin84
Co ten Piqet gada, przecież nie można mieć takiego podejścia do życia bo nigdy nie wyjdzie przed Alonso i nie odniesie sukcesu w tym pięknym sporcie. Bo tu nie ma miejsca dla kierowców bojących odnosić sukcesy w F1. Marti-popieram Cię w 100% Pozdrawiam ;-)
12. lewusFIA
Chyba powinien również nabrać doświadczenia w udzielaniu wywiadów...
13. hot dog
Marti chcial bym widziec jak Ty bys pracowala i jak bys sie wypowiadala gdyby Twoim Bossem był Flavio:) Juz w zeszlym sezonie mielismy doczynienia z sytuacja gdzie ambicja Debiutanta (poza tym pupila ) oraz ambjcja Mistrza zniszczyly stosunki w Teamie oraz jego wizerunek swiecie chodzi mi wizerunek sportowy a nie o marke.:) Flaviio jasno okresla co chce i ustawia miejsce w szergu tego zabraklo Maclarenowi w 2007.
14. Piotre_k
Może i akceptuje swoją rolę. Ale chyba zaczyna zdawać sobie sprawę z tego, że jeśli nie będzie pokazywać się z dobrej (szybkiej) strony na torze, to szans na karierę nie ma. Może zaczęło to do niego docierać. hot dog: Flavio określa aż za jasno, tzn. mógłby to robić trochę mniej oficjalnie, bo spowalnianie jednego kierowcy tylko dlatego, że inaczej ten drugi się zdenerwuje, to nie jest powód do chwalenia się
15. Monia23
Dobrze niech Nelson się uczy bo jak na razie na testach tylko niszczył bolid. Nie dorasta Fernando do pięt. Alonso Musiał wszystko zdobyć ciężką pracą bo jego rodzina nie miała kasy ani znanego nazwiska a Nelson jak myśli że na tatusiu karierę zrobi to się myli. i tak mu było łatwiej. A Fernando ma rację że walczy o swoje w końcu nie jest byle kim i zna swoją wartość.
16. lewusFIA
dokładnie, Monia !
17. lewusFIA
* Monia23, sorry
18. matias
wydaje sie , ze kiedy nelsinho oficialnie otrzymal fotel wypowiadal sie bardziej bunczucznie :) w trakcie testow sposcil troszke z tony i plakal , ze renault nie ma takiego symulatora jak mclaren , a teraz chyba juz zrozumial, ze nie bedzie drugim hamiltonem.... a tak w ogole , ktos wie jak wyglada ten symulator mclarena ? ja slyszalem w jednym z wywiadow z fernando jak go opisywal , ale bylo to dosyc ogolne ?
19. marillion321
Ja uważam że Nelson ma duże szanse aby w swoim debiutanckim sezonie na koniec znaleźć się w najlepszej ósemce kierowców.
20. Monia23
szanse na ósemkę oprócz Renault które mam nadzieję się podniesie ma także Red Bull i Williams. Chociaż po testach to jeszcze nic nie wiadomo. wszystko będzie jasne po Q3. Nelson Ma szansę ale jakoś nie wierzę w to że ma taki talent. Na razie nic nie pokazał nie błysnął a jak czytam jego wypowiedzi i patrzę na jego zachowanie to po prostu nie ma tego czegoś co ma Kimi, Fernando czy Schumi. Nie ma zwycięstwa w oczach.
21. zuzanna__a
Wypowiedzi i sposób zachowywania nie znaczą o umiejętnościach kierowcy, więc nie skreślaj młodego Piqueta. Monia23, on może jeszcze naprawdę porządnie namieszać... Młody, ambitny i utalentowany. Cóż, będzie ciekawie. Poczekamy, zobaczymy.
22. Marti
hot dog - chyba chciałeś zapytać jak bym się wypowiedziała na miejscu Piqueta? :-). Po prostu niech powie: "Będę jeździł dla Alonso. Tego oczekuje (żąda ;-)) ode mnie kierownictwo i sam Fernando. To on jest pierwszym kierowcą w zespole i nie mam nic przeciwko. Akceptuję tę sytuację i dzięki temu bedzie nam się dobrze współpracowało." ;-)
23. hot dog
Tak Marti chcialbym CIe zobaczyc na miejscu Piqueta:-) totez to powiedzial Nelson ale innymi slowami pamietaj ze u Niego to sport rodzinny:-):P
24. majkawiolka
hehe Marti fajnie skomentowałaś wypowiedź Piqueta. Mam wrażenie, że gościu jest coraz bardziej wystraszony przed pierwszym wyścgiem. Jego wypowiedź wskazuje na to, że dokładnie wyjaśniono mu gdzie jest jego miejsce i co ma robić - będziesz walczyć z Fernando = wszyscy (a przynajmniej duża część) w zespole są przeciwko tobie...
25. tomtdk
No ale w tym wywiadzie on mowi ze nie bedzie walczyl ,,kolo w kolo,, to po co jest kierowca wyscigowym? no i ciekawe kiedy bedzie mial lepszy bolid?:)
26. Monia23
Zuzanna_a może i namiesza tylko żeby to nie była powtórka z rozrywki czyli powtórka z Hamiltona. Bo jednego już i tak ciężko znieść. A jeżeli chodzi o umiejętności to próbkę już pokazał. może w pierwszym wyścigu dojedzie do końca chyba że wyląduje na trawie lub w żwirze. Co do wypowiedzi hot-dog kontra marti nie róbcie z Fernando i Flavia potworów, to dobrze że są jasno określone pozycje.
27. hot dog
Monia23 otoz ja wcale nie Robie Z Fernado czy Flavio potworow jacy sa kazdy widzi:-)
a tak na powaznie ciesze sie ze Alonso odszedl z Mc bo niestety sezon 2007 nie wyszedl mu na dobre...a to bardzo zdolny kierowca mam rowniez nadzeje ze Nelsihnio poradzi sobie w swoim debiucie.Z tego co wycztalem nie darzysz sympatia mlodego Piqueta:):P
28. Marti
@hot dog - powiem otwarcie, że ja do drugorzędnej roli się nie nadaję he he ;-)@majkawiolka - ja bym nie powiedziała, że część zespołu jest przeciwko Nelsonowi (przykład: to, że Massa jeździł dla Schumiego, nie oznacza, że Ferrari było contra Felipe). Po prostu Flavio jasno okreslił zasady i tego się mają trzymać. Ja nie neguję podziału kierowców w top teamach na 1 i 2. Lepiej gdy pozycje i status kierowców Renault jest ścisle oznaczony niz mieliby nam zafundować podobny cyrk jak Alonso-Hamilton-McLaren. @ Monia23 - Briatore madrze postąpił, fakt faktem, że Alonso mu postawił taki warunek, lecz Flavio współpracował już z Hiszpanem i wie jakie moga być konsekwencje nie nadania Alonso tego statusu.
29. Monia23
To nie jest tak że go nie lubię. Ma szanse niech się sprawdzi. chodzi tylko o to że Piquet ma znane nazwisko i że było mu trochę łatwiej niż innym kierowcom którzy zapożyczali się żeby jeździć na wyścigi zanim dostali się do formuły 1. nazwisko otwierało mu niektóre drzwi. Nie wątpię w jego talent. Ale w zeszłym roku Hamilton jako debiutant wypowiadał się że to dla niego ważne że jeździ z mistrzem świata a później wszyscy wiemy jak to się skończyło. też cieszę się ze Fernando odszedł z McLarena.
30. hot dog
aha Marti to juz rozumiem wydzwiek Twojego postu:)AMBICJA przede wszystkim rozumiem jednak nie wszedzie jest tak latwo. hmmm ciekawie Bylo by CIe zobaczyc u boku Fernado...:-)pozdrawiam
31. hot dog
Monia23 akurat nazwisko jest przeszkoda bo trzeba walczyc z legenda ojca. Duzo latwiej jest pokazac sie kiedy nie ma takiej presji...
32. Monia23
Prawda jest taka że wszyscy rozmieniają na drobne każde słowo Alonso i nawet każdą jego minę. skoro Piquet jest debiutantem musi czuć pewien respekt przed Alonso mistrzem świata i gdyby nie ta wojna z Hamiltonem i Mclarenem Alonso znowu mógłby nim być. Nie stracił formy. Wrócił do Renault może dobrze może źle. Zobaczymy.
33. Monia23
Hot dog może presja jest ale i znajomości. Piquet zna wiele ważnych osób ze świata Formuły 1. wreszcie się dostał jest kierowcą i teraz zobaczymy na co go stać.
34. Marti
@hot dog - >>hmmm ciekawie Bylo by CIe zobaczyc u boku Fernado...:-)<< po 1. to można różnie zrozumieć :-), po 2. tak na szczęście się nigdy nie stanie. Masz rację w ostatnim komentarzu. Pozdrawiam również. @Monia23 - owszem, przed każdym mistrzem świata powinno się czuć respekt, lecz Alonso w zeszłym roku nie zachował się tak, jak na mistrza przystało :-). Dobrze, ze wrócił do Renault. Dalszy pobyt w McLarenie był przecież niemozliwy :-).
35. Smola
Jeżeli ktoś z góry zakłada, że nie będzie walczył o pokazanie "na co mnie stać", to niestety nie wzbudza mojego szacunku. Widzę, że w Renault zapanuje sielanka jak z Fisico i Alonso. Śmiem twierdzić, że wraz z pierwszym zwycięstwem nad Alonso, Piquet postanowi już tego więcej nie robić, po ostrej reprymendzie od "stonowanego" Briatore... nawet za cenę wciśnięcia hamulca przed linią start - meta, w celu zaczekania na mistrza (byłego). To co zrobił Lewis, jest fenomenem. Pokazał, że nie trzeba się korzyć przed utytułowanymi i bardziej doświadczonymi zawodnikami. Miał w dodatku tego trudniej... nie oszukujmy się... czarni zawsze mają trudniej. A mimo to olał przyzwoitość i skopał tyłek. Szkoda, że nie będzie tak samo również z "juniorkiem". Ma ustawionego tatę, którego darzę szacunkiem, sponsorów, niezły zespół, renomę... a ambicji co kot napłakał. Inaczej bym na niego patrzył, gdyby ta wypowiedź była "sterowana" przez Briatore (a nawet by to pasowało, po gloryfikacyjnych zdaniach co do osoby szefuńcia). Otóż znamienity szefuńcio, zrobi wszystko, by utrzymać Fernando w "domu" - jak to pięknie sam nazywa. Dlatego nie ważne, że ma młodego kierowcę, z możliwie wielkimi perspektywami. Grunt, że są sponsorzy i Fernando!! hahaha!. Oczywiście, kolejnym aspektem sprawy, jest... brak znaku równości w traktowaniu kierowców w Mclarenie i Renault. Ale to jest temat dosyć obszerny. Kto ma ochotę, niech się do edukuje. Reasumując. Piquet męstwem się nie wykazał, a ma być może lepsze podłoże do manifestowania swojego talentu niż Hamilton. Hamilton miał (ma) renomę, Piquet również. Hamilton miał wtyki w Mclarenie (wiadomo o co chodzi), Piquet ma wtyki w Renault i pewnie innych zespołach - więc jak dla mnie bilans na korzyść juniora. Hamilton ma szybkość, Piquet również (patrz poprzednie serie wyścigowe). Lewis miał jaja dokopać mistrzowi, Piquet.. nie. Kto jest gnojkiem? Hamilton. Dlaczego? Bo się zbuntował. O kim się rozmawia w Polsce?? O imbecylach społecznych i o... Dodzie. Dlaczego? Bo ma ładne piersi, śpiewa, występuje, udziela się, jest idiotką. Dlaczego mówi się o Lewisie? Bo dokopał Alonso, jest medialny, jest czarnym kierowcą, który dowalił mistrzowi. Jest szybki... a nawet nie ma cycków i nie jest idiotą. Dlaczego nie będzie się mówiło o Nelsonie w tym Roku? Bo nie podskoczył. Kropka. Smutne, ale prawdziwe. Pozdrawiam!
36. hot dog
Smola otoz Lewis dokonal czego wielkiekiego niwatpliwe, ale sposob w jaki to zrobil juz niekoniecznie musi sie podobac. Niestety to jest przykre i prawdziwe ale Hamilton oprocz plecow w MC jak widac ma rowniez poparcie w FIA to jest przykre...a o sytuacjach ktore sa tego dowodem juz wilokrotnie pisano. Poza tym wiesz jest takie powiedzenie "mala lyzka wiecej sie najesz" tak wiec wcale nie skreslal bym Piqueta tylko dlatego ze nie pajacuje przed sezonem ....Co do Dody to oczywiscie masz racje .:)
37. hot dog
dla Moto Maniakow za chwile rozpoczyna sie na Eurosporcie GpQuatar-u kategoria 799.
38. Marti
Smola - lepiej bym tego nie ujęła (zaraz się dowiem nt. wzajemnego towarzystwa adoracji ha ha ha :-)). Tylko nie zgadzam się z Tobą w jednej kwestii odnośnie Dody :-). Aaaa... no i zapomniałeś tylko napisać, że Fernando i Flavio w swoich wzajemnych stosunkach mieli też trudny okres. Oboje mają podobne, władcze charaktery i jak tylko coś pójdzie nie po myśli Hiszpana, to znowu będą niesnaski w Renault :-).
39. obi216
Wybacz Marti - ale nie do końca się z Tobą zgadzam z tym , że Alonso jest tylko i wyłącznie kością niezgody . I wogóle , że wszystko co dotyczy Alonso jest.......be . To nie tak . Chociaż jak mówisz - każdy ma swoje zdanie ;-) Natomiast zaskoczyło mnie i nie podoba mi się , że Piquet odmawia walki . Szkoda:/ Liczyłem na tego młodego chłopaka :-(
40. F1_Fan
Uważam, że Smola ma po części rację...nie będę przedstawiam argumentów...ale potwierdzę, że L.H musiał się borykać i z kolorem, debiut w duecie z F.A ( mam na mysli sezon 2007 ) i z opinią publiczną ( tu pokazał klasę i szacunek dla niego ) ale miejmy nadzieje, że powróci jakiś skandal do F1 jak to bywało kiedyś :) jeśli to najdroższy, najlepszy sport to niech się coś dzieje...a mam nadzieję, że za tydziej...oj będzie siędziało...oj będzie...bo wówczas BMW Sauber odkryje swoje karty :) a ja już sikam z niecierpliwości :) pozdrawiam
41. hot dog
obi216 walka toczy sie na torze a nie w mediach
42. Marti
Wybaczam obi216 ;-) oczywiście, że każdy ma prawo mieć swoje zdanie i je wyrazić. Zauważ jednak, że Alonso również w Renault miał zatargi z drugim kierowcą. Dlaczego Jarno Trulli w 2004 roku mimo dobrych rezultatów został (przedwcześnie) zwolniony z Renault? Powód: stał się niewygodny dla Alonso po tym jak odmówił asystowania Fernandowi w sezonie 2005 :-)
43. AndrzejOpolski
Myślałem, że każdy kierowca w F1 ściga się po to aby wygrywać. Ależ się myliłem! :-) Gdy przeczytałem ten news to zrobiło mi się zwyczajnie wstyd za Nelsona Jr, że gościu z takim nazwiskiem gada jak pobity. On miał być "młodym wilkiem" a okazał się "galaretowanym ramolem z piaskiem w jajach". Tfu!
44. AndrzejOpolski
Smola: masz rację... z Dodą też... ale ona nie jest idiotką. To jest kuta na cztery łapy kobieta-prowokatorka, która poprzez swoją ekstrawagancję jest cały widoczna. Pozdrawiam.
45. obi216
Ano. Zobaczymy już niedługo jak będzie się miała ta walka - hot dog.
Marti - jeżeli powodem zwolnienia J.Trullego był Alonso - to skąd Renault miał już w 2004r. pewność , że w 2005 Alonso zdobędzie mistrza świata ?! A przecież był bardzo młodym kierowcą - nieprawdaż ?
46. Marti
Owszem, był bardzo młodym kierowcą i bardzo dobrym. Jeśli faktycznie z tego powodu Jarno został zwolniony, to tym bardziej nie rozumiem jak Alonso mógł z rocznym wyprzedzeniem podpisać w 2005 kontrakt z McLarenem? Mógł poczekać do końca roku '05 i wtedy, mając tytuł, mógł zarządać status numer 1 podczas negocjacji z Dennisem... Jego menadżer w tym czasie się nie spisał :-)
47. Marti
"statusu numer 1"
48. obi216
Akurat tego przedwczesnego podpisania kontraktu z McLarenem też nie rozumiem :-)Niestety Określiłbym to raczej jako błędy młodości. Masz rację . Doradcę miał do kitu ! Bo zamieszać w głowie tak młodemu chłopakowi - nie problem ;-)
49. Smola
Kiedyś ktoś powiedział, że Formuła 1 ze sportem ma wspólnego tyle co rower z widelcem. Zastanawiałem się nad tym i stwierdzam, że jest w tym dużo prawdy. Widelec jak wygląda każdy wie. Jak rower... też. Co mają wspólnego? Widelec. Widelec jest widelcem, rower również z przodu ma "widelec". Ale ten kto się nie zna, nie wpadnie na część wspólną tego stwierdzenia. FIA "popychała" Lewisa do przodu. Ale nie było tak, że tylko i wyłącznie Lewisa. 99% sporów na tym forum opierało się o wątek dyskryminacji Alonso i faworyzacji Hamiltona i w Mclarenie i w gabinetach FIA. W Mclarenie było tak. Na początku było ładnie. Nie pasowały Alonso agresywne hamulce, dotychczas stosowane w zespole, to je zmienili na takie, jakie chciał. Nie pasowało to, nie pasowało tamto, to zmieniali tak, żeby pasowało i było po równo. Ale zaczęły się absurdalne żądania, medialne manifesty, szantaże, intrygi i... zdrada. Dyskryminacja Alonso była karą. Jakby to wyglądało, gdyby kierowca trząsł całym personelem Mclarena?! narażał na zniesławienie tak wyśmienity zespół?! Po odrzuceniu przez Dennisa żądań Alonso, co do spowolnienia Hamiltona, zaczęła się lawina, mająca finał w Paryżu... wiadomo o co chodzi. Niesamowite. Alonso kapuje, sam ma w tym niebagatelny udział. Aż tu nagle okazuje się, że FIA otwiera parasol ochronny nad głową Alonso. Czyż to nie jest faworyzowanie? Za takie coś prawdopodobnie (załóżmy naszemu Robertowi, Massie etc) odebrano by superlicencję. Czy to nie jest faworyzowanie?? Ważąc występki faworyzowania Hamiltona z jednym przypadkiem faworyzowania Alonso, ten drugi ma znacznie większy "dług" wdzięczności wobec FIA niż dumnie "ochrzczony" FIAmilton. Nie piszę tego bez kozery. Kierowcy to aktorzy tego sportu... ikony. A prawda taka, ze cała rywalizacja w tym najpiękniejszym sporcie rozgrywa sie w głowach inżynierów, których łóżkiem jest biurko, a kołdrą sterta papierków, kalkulatory, laptopy i kawa. Popychamy na siłę gwiazdę, lansujemy ją. Wydaje mi się, że tak właśnie myślicie o Lewisie. I owszem. Może macie trochę racji. Wystarczy popatrzeć na rok zdobycia ostatniego tytułu MŚ przez Brytyjczyka w F1 i zapotrzebowanie na ten sukces. Mając na uwadze, że całe FIA to angole. Ale też trzeba postawić pytanie. Czy Hamilton oczekuje od FIA tego faworyzowania?? wydaje mi się, że osiągnąłby to samo, i bez tego, bo jest genialnym kierowcą i pierwszorzędnym towarem na mistrza. Marketing! to jest F1. Nie mówię że mi się to nie podoba. Bo bynajmniej. Ale każdy, kto decyduje się na oglądanie tego widowiska, musi się z tym pogodzić. Taki już urok królowej sportów motorowych :-) Zamiast wieszać psy na Hamiltonie, lepiej obserwować i starać się wyciągać jakieś konstruktywne wnioski. Wtedy będzie przyjemnie... i w świecie i na naszym forum :-) Marti - A takowe koło nie istnieje?? :P Żart. Nie nasza wina, że niektórzy nie umieją rozróżnić zbliżonych poglądów od organizacji wzajemnego klepania się po tyłkach :-) Pozdrawiam wszystkich!
50. Marti
No nie tłumaczmy w ten sposób tej dziwnej decyzji, w końcu Alonso swoją głowę ma :-)
51. Marti
ad. obi216 oczywiście
52. Marti
Smola - podziwiam Cię, że chce Ci się pisać tak długie komentarze (idealnie pasuje do felietonu zamieszczonego w tym serwisie: F1 - brytyjski folwark) :-). To wszystko co opisałeś ja odbieram tak samo i również takie mam wnioski. Pozostaje tylko podpisać się pod Twoim komentarzem. Oczywiście, że to nie nasza wina (ostatnie zdanie) :-). Jak powszechnie wiadomo, ja idealnie się czuję w opozycji, nawet w tym wypadku gdy jest 99% na 1% ;-)
53. AndrzejOpolski
Smola, masz rację... Marti, masz rację... a i tak znajdą się "czytający inaczej". Choć jest ich chyba mniej :-)
54. lewusFIA
Smola - podziwiam Cię, takiego poetycko-patetycznego wybielania ulubieńców jeszcze nie widziałem, ale masz talent... Wisła to strumyczek. Dzięki za pozdrowienia i wzajemnie, również dla pozostałych członków organizacji wzajemnego klepania sie po tyłkach.
55. Piotre_k
Hej, lewusFIA: a po czym klepią się ci zdeklarowani wrogowie Hamiltona, do których Ty, jak mniemam, należysz? ;-) Smola: racja, poza jednym - to, że jakoś jest, wcale nie znaczy, ze trzeba się na to godzić. Bo zawsze może być inaczej. Pieniądze kiedyś zgubią F1, raz już prawie tak się stało
56. walerus
Nelson chce w bardziej wyrafinowany sposób wykorzystać Alonso niż Hamilton - może dzieki temu więcej osiągnie w przyszłości niż Hamil - ale z drugiej strony Alonso już nie będzie tyle dawał......
57. lewusFIA
Piotre_k - po plecach.
58. dragomirov
A może było tak. Ron stary spryciarz, nie chciał aby Renault wygrało po raz kolejny i zaczęło starania o to aby Alonzo przeszedł do ich teamu (lepiej mieć wroga blisko siebie), ale i tak to Lewis miał zostać mistrzem. Alonzo mógł się zorientować, że poza rywalizacją na torze będzie miał jeszcze wewnętrzną ze względu na zażyłość Rona z Lewisem, więc postanowił wzmocnić swoją pozycję, albo się zemścić. Zaoferował Ronowi, że jak ten mu nie będzie przeszkadzał to wyciągnie dane techniczne Ferrari, bo ma "dojście". Ron zgodził się i po cichu obserwował co sie uda zdobyć, ale w domyśle miał zamiary tylko w kierunku Lewisa. Gdy Alonzo zorientował sie co się dzieje, możliwe że zaczął szantażować Rona za to, że ten go oszukał, no i afera wypłynęła na światło dzienne. Od tego czasu w teamie nastąpił czas wojny. Ale również mogło być tak, że gdy Ron zaczął starania o Alonzo, ten opowiedział Flavio co się dziej i obmyślili sobie, że mogą upiec dwie pieczenie na jednym ogniu. Mogło być również tak, że Flavio przy małym budżecie jaki dostał na 2007, nie dałby rady wystawić dobrego bolidu więc puścił Alonzo jako podwójnego agenta. Po raz, aby przyjrzeć sie dobrze rozwiązaniom McL a po drugie, żeby przy pomocy wpływów Flavio utopić raz na zawsze zespół Rona. To jest prawdziwa wojna, tam wszystko jest możliwe w końcu w teamie Renault też coś znaleźli. A Alonzo wrócił do Renault z "podkulonym ogonem" i wszystko gra.
59. Smola
Wydaje mi się, że snujesz zbyt daleko idące hipotezy :-)
60. dragomirov
hipotezy maja to do siebie, że każda jest dobra dopóki się jej nie sprawdzi.
61. dragomirov
a poza tym czy ty uważasz że to jest piaskownica?
62. lewusFIA
Wg. mnie pierwsza z Twoich hipotez dragomirov jest najbliższa prawdzie, dokładnie tak samo pisałem tu, po skończeniu poprzedniego sezonu i dalej to samo zdanie podtrzymuję. poz.
63. dragomirov
na dobrą sprawę, skąd w u McL tyle pomysłów na poprawki w trakcie trwania sezonu. To o czym pisał Smola, cyt:"W Mclarenie było tak. Na początku było ładnie. Nie pasowały Alonso agresywne hamulce, dotychczas stosowane w zespole, to je zmienili na takie, jakie chciał. Nie pasowało to, nie pasowało tamto, to zmieniali tak, żeby pasowało i było po równo. Ale zaczęły się absurdalne żądania, medialne manifesty, szantaże, intrygi i..." to by pasowało skąd team miał dla Alonzo tyle ciekawostek technicznych.
64. majkawiolka
dragomirov ale masz bujną wyobraźnię :P oczywiście szanuję Twoje zdanie, ale wg mnie Alonso po prostu poszedł za kasą (sam powiedziałeś, że na 2007r Renault nie miało za dużego budżetu)...
65. dragomirov
a ty myślisz że oni na prawdę ze sobą rywalizują stosując zasady fair play. Nie bądź naiwna to prawdziwa wojna, tylko trupów nie ma, chociaż to jest wątpliwe, bo śmierć właściciela fabryki opon Michelina w trakcie trwania sezonu gdy FIA dokonywało wyboru dostawcy, to podejrzana sprawa i to mocno. A co dopiero takie przesunięcia. Zresztą w jednym z artykułów napisano, że to jest normalna praktyka podkupywanie członków zespołu konkurencyjnego po to aby przejąć jego wiedzę. A co do kasy, to właśnie o to mi chodziło, że Ron kupił sobie Alonzo, żeby nie wygrywał.
66. obi216
Może teraz tą głowę ma - Marti - natomiast trzy lata temu - niekoniecznie :-) (aczkolwiek to jest tylko moje zdanie i nie musisz się z nim zgadzać ).............Ad Andrzej Opolski....... A co takiego przeczytałem inaczej ? Nie bardzo rozumiem ?
67. Marti
obi216 - moim zdaniem jego decyzja o opuszczeniu Renault i przejsciu do McLarena była słuszna, lecz tak jak juz wiele razy pisałam: za wcześnie podjęta. Poczekałby sobie do 2006 i wtedy podpisał ten kontrakt, to wszystko mogłoby się inaczej ułożyć i potoczyć. Prawda jest taka, że przeszedł ze zwycięskiego teamu do zwycieskiego (nie każdy kierowca tak trafia) i miał spore szanse ponownie zdobyć tytuł w 2007. Tak się jednak nie stało (dlaczego? Mam takie samo zdanie jak Smola, który wszystko szczegółowo opisał). Po wszystkich niedawnych zdarzeniach Alonso nie miał innego wyjścia niz wrócić do Renault i mam nadzieję, że w tym roku nie bedzie już tak szumiał :-). Pozdrawiam
68. obi216
A tak z ręką na sercu . Czy tylko on szumiał ? Jako mistrz miał też swoje spojrzenie na w/w zagadniena , co nie każdemu się podobało. A Schumi ich nie miał ?? Teraz( mam nadzieję )wydoroślał - a wtedy to był szybki chłopak , który miał do dupy doradców . Do takiej młodej głowy , rzadko kiedy trafiają rzeczowe argumenty . Wiem coś o tym - przerabiam :-) Również pozdrawiam
69. obi216
Zapomniałem dodać . Daty się zmieniają - ale nie ludzie :-)
70. Marti
obi216 - rozumiem, że jako fan Alonso inaczej niż ja postrzegasz i oceniasz tę sytuację. Skoro już wspomniałeś o Michaelu - owszem on również (jak każdy inny kierowca, który się wybił w F1) miał swoje za uszami. Nie chcę porównywać zachowania tych dwóch kierowców, gdyż nie o to chodzi. Poza tym zachowanie Alonso (w/g mnie) nie usprawiedliwia to, że inni tez mieli swoje wyskoki. O tej błędnej decyzji mowisz tak, jakby to Fernando 3 lata temu miał nie 24 lata a 15 :-) (apropo: ile lat miał w 1995 Schumi, gdy jego menadżer mu powiedział: idziemy do Ferrari? ;-)). Jakoś potrafił mądrze ukształtować swoją karierę. Niestety, w F1 trzeba być w odpowiednim czasie na odpowiednim miejscu. Alonso w 2007 był na odpowiednim miejscu, lecz on również ma swój udział w tym, że w tym miejscu się "nie udało". No nie wiem, czy się ludzie nie zmieniają. Ja mam niestety inne doświadczenia.
71. tomtdk
dragomirov:-) Ty przypadkiem nie wydajesz ksiażek pod nazwiskiem Ludlum? poz
72. dziarmol
Marti piszesz<Alonso w 2007 był na odpowiednim miejscu, lecz on również ma swój udział w tym, że w tym miejscu się "nie udało"> a może Alonso uznał że w takim szambie w jakim się znalazł maszerowanie po "trupach do celu"czyli po mistrzostwo nie byłoby ok.(może Alonso wydoroślał )poz.
73. dragomirov
tomtdk, schlebiasz mi, dzięki.
74. Novy
Wszystko wyjdzie w praniu.
75. Marti
dziarmol - w/g mnie to on właśnie próbował w zeszłym roku maszerować "po trupach do celu" (znane maile, szantaż Dennisa, zeznania w Paryżu). Pozdro
76. obi216
Miejmy nadzieję Marti , że prawda leży po środku i zapewne niektóre szczegóły postrzegasz inaczej niż ja :-). Nie mam zamiaru wybielać Alonso gdyż jakieś tam grzeszki swoje miał ,ale też nie chcę postrzegać go jako człowieka wyzbytego czci , wiary i mającego w nosie wszelkie zasady moralno - społeczne .......Na pewne zachowania ogromny wpływ mają czynniki zewnętrzne z tym ,że jedni nad tym zapanują , a inni nie ( temperament ).......Pozdrówka
77. conrad30
dragomirov-troszke cie fantazja poniosla bo gdy F1 oglosilo monopol to Micheliny nawet nie chcialy startowac do przetargu,a szef dzialu sportowego umotywowal to tym ze jesli beda monopolistami to nikt nie bedzie ich naciskal i deptal po pietach,a brak rozwoju w sporcie ich nie interesuje.Dziwne ze o tym nie wiesz bo bylo o tym bardzo glosno!!!
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz