2008-02-05
Theissen chce dalszych postępów F1.08
Na około pięć tygodni przed rozpoczęciem sezonu 2008 Mistrzostw Świata Formuły 1, BMW Sauber F1 Team pracuje nad dalszym ulepszaniem F1.08. Podczas testów w Barcelonie w ten weekend zespół z Monachium i Hinwil testował nowe rozwiązania.R E K L A M A
„Łatwo zauważyć, że każdy centymetr kwadratowy samochodu został zrewidowany - czego efektem są zupełnie nowe rozwiązania, nie widziane nigdy wcześniej” - powiedział Dyrektor BMW Motorsport Mario Theissen o innowacyjnych częściach mechanicznych i aerodynamicznych F1.08. „Dbamy o to, by samochód był w ciągu roku coraz szybszy.”
Wysiłek się opłacił: Na torze „Circuit de Catalunya" Robert Kubica i Nick Heidfeld osiągnęli w niedzielę czwarty i szósty czas. Dalszy postęp powinien zostać poczyniony podczas kolejnych testów, które odbędą się między 12 a 14 lutego w Jerez w południowej Hiszpanii. „W 2007 r. samochód zaskoczył nas swoim tempem już od pierwszego dnia testów - mieliśmy jednak problemy z niezawodnością” - powiedział Theissen niemieckim mediom. „W tym roku samochód od początku jest niezawodny, ale teraz skupimy się na jego osiągach. To spore wyzwanie. Ale jesteśmy - przede wszystkim - ambitni.”
Wysiłek się opłacił: Na torze „Circuit de Catalunya" Robert Kubica i Nick Heidfeld osiągnęli w niedzielę czwarty i szósty czas. Dalszy postęp powinien zostać poczyniony podczas kolejnych testów, które odbędą się między 12 a 14 lutego w Jerez w południowej Hiszpanii. „W 2007 r. samochód zaskoczył nas swoim tempem już od pierwszego dnia testów - mieliśmy jednak problemy z niezawodnością” - powiedział Theissen niemieckim mediom. „W tym roku samochód od początku jest niezawodny, ale teraz skupimy się na jego osiągach. To spore wyzwanie. Ale jesteśmy - przede wszystkim - ambitni.”
komentarze
1. heidi
no baaa :)
2. Disnej
Czyli z osiągów nie są za bardzo zadowoleni, miejmy nadzieje że kolejne testy umożliwią poprawe osiągów i dórównanie czołówce
3. walerus
ja też bym chciał postępów bo rozstępów to raczej nie..... tylko że rozstępy są nieuniknione a postępy - różnie bywa....
4. ziutek
Kurcza, to już tylko pięć tygodni?! Ale ten czas leci...
5. Peti
Koleżanki i Koledzy, na oficialnej stronie F1 jest ankieta pt: Which driver do you believe will have the edge at BMW Sauber in 2008? nie bardzo wiem jak rozszyfrować to zdanie - a co za tym idzie jak zagłosować.Może jakiś Lebster z ang. mi podpowie? Pzdr
6. bogdan
peti, wielkie dzieki za podpowiedzenie, ja juz zaglosowalem na Roberta, ale jestem w mniejszosci, ale dzieki Tobie mam nadzieje, ze sie zmieni.
to have the edge - miec przewage.
Wracajac do tematu, ja nie jestem takim optymista, choc strata do Lewisa 0,001, a finalnie kilka setnych pozytywnie swiadczy. szkoda, ze nie bylo Ferrari.
7. aro101
Edge, oprócz krawędzi, także oznacza przewagę ;)
8. bogdan
Wczesniej kilka osob podawalo statystyki dluzszych przejazdow i swiadczyly one na korzysc Nicka, sam szukalem takich statystyk, ale nic nie znalazlem, moglby ktos podac jakis namiar?
Peti, tam bylo jeszcze do you believe, a chyba w Polsce wiecej osob believe w Roberta niz Nicka, choc jak wspomne sobie te zabawy z Alonso, to tez uwazam, ze jest niezly.
9. aro101
Dobra ludziska, głosować w sondzie. Heidfeld ma juz tylko 2 procent do przodu :>
10. walerus
głosować na Roberta - teraz idzie łeb w łeb z Nickiem!
11. matibak
No spuścił z tonu Mario trochę. pewnie spodziewali się więcej... Co do akcji głosowania to koniecznie trzeba to rozpropagować:)))
12. Morte
No i po co ? Wole widzieć walkę Roberta na torze niż w jakiś głosowaniach ;) Wiara wiarą rzeczywistość pokaże prawdę. Z Nickiem będzie ciężko świetny kierowca. Heh przypomniały mi się ciekawe słowa Senny o Proście "On wie, że w tym samym bolidzie będzie mu ciężko walczyć ze mną więć musiał szukać innego teamu" Bardziej chodzi mi o samo zdanie niż o kierowców.
13. Morte
więc*
14. bogdan
Morte, jest to pozytywny PR dla Roberta na miedzynarodowej arenie, to ogladaja takze potencjalni sponsorzy, dziennikarze i inni wplywowi ludzie, widzac, ze w narodzie (czyli potencjalnych odbiorcach reklam) jest duze zainteresowanie i wiara w Roberta, to odbije sie na nim pozytywnie, tym bardziej ze w pytaniu jest slowo czy wierzysz (do you believe)?
15. matibak
zgadzam się bogdan napewno nie zaszkodzi:)
16. lankas
już Robert ma przewagę, Nick już od dziś może się przyzwyczajać do bycia nr dwa...To nie znaczy że już składamy broń...
17. frencz
na f1.com jest nowy filmik ,, u góry ,, streszczający sezon 2007. qw@# zgadnijcie kogo jest tam najwięcej :D - bo nasz kubuś to tylko crash :)
18. anne
ach. zgadłam. ale w sumie. Hamilton odgrywał dużą rolę w tamtym sezonie,więc co się dziwić? z drugiej strony szkoda, że nie jest ten film bardziej wszechstronny, pokazujący emocje także w innych zespołach, tych które może nie wygrywały, ale przecież też brały udział w wyścigach. :]
19. pz0
Gdyby tak połączyć tego jelenia z przodu bolidu z wikingiem z tyłu, to wyszłyby dodatkowe duże boczne skrzydła. Może by to pomogło jakoś w rozkładzie docisku. Można byłoby wtedy zmniejszyć nacisk na przednim i tylnym płacie przez co zmniejszyłyby się opory, ale dla odmiany wzrosłyby na płatach bocznych, tylko że można by je zminimalizować przez zastosowanie odpowiedniego profilu i zmniejszenie kąta natarcia. To zadarcie do góry też musiałoby być zmniejszone bo teraz pełni chyba rolę rozpraszacza wirów. Te skrzydła boczne działałyby podobnie do skrzydeł samolotu tylko że odwrotnie. Trzeba podmuchać w tunelach i sprawdzić. W każdym razie pamiętajcie, że jeżeli kiedyś się pojawią płaty boczne to ja je wymyśliłem :)
20. Vwirus
coś czuje że BMW będzie wygrywać może nie w tym sezonie ale... widać że ciężko pracują. trzeba dać im czasu to młody team. POZDRAWIAM ; )
21. kulka
mam nadzieje ze będzie jak najlepiej,i ze pokażą na co ich stać!!!!
22. Piotre_k
Z BMW stało się to czego obawiał się Robert pod koniec zeszłego roku: mają bolid niezawodny ale niespecjalnie szybki. A brak szybkości jest trudniejszy do nadrobienia niż awaryjność (też słowa Roberta). Jeśli szybko czegoś nie wymyślą to będą mieli pod górkę przez cały sezon. Mario Theissen widzi to i nawet niespecjalnie ukrywa.
23. f one
podajcie strone na ktorej mozna glosowacna kubice nie wem gdzie szukac
24. dorjan
witam wszystkich zagorzałych kibiców F1.dziwią mnie porównania dotyczącej strat do McLarena kierowców BMW.a czemu nikt nie zauważa Vetela czy Webera z przodu stawki.o czym to świadczy?
25. Amadeusz
O tym to świadczy, że patrzysz na testy jak na kwalifikacje. Po prostu nie ma większego zagrożenia ze strony Red Bulla czy STR - przynajmniej w moim mniemaniu.
26. SiwySzeryf
http://www.formula1.com/ na oficjalnej stronie jest glosowanie miedzy Kubica a Heidfeldem ida prawie rowno , kubica przed Heidfeldem . Glosowac!!
27. bogdan
dorjan, STR sami przyznali, ze te najlepsze czasy uzyskali podczas cwiczenia jazdy w kwalifikacjach, czyli wszystko ustawione na absolutny rekord czasowy.
BMW sam widziales, ze w treningach oscylowali w 2007 roku okolo 10 +/- kilka pozycji, a jako jedyny zespol + Mclaren obaj kierowcy byli w Q3 we wszystkich GP.
Nam w Polsce trudno uwierzyc, ale bolidy BMW byly najmniej awaryjne w calym 2007, bo sumarycznie przejechaly cos okolo 25000 km, a takiego wyniku nie uzyskaly nawet McLareny
28. bogdan
sorry za moj styl, ale na lewej rece mialem marudzacego malego syna a prawa pisalem
29. przesio
spoko. BmW da rade. Zeby tylko niezawodne bylo bo ten bolid widac ze ma spore zapasy energi i przy jakims farcie wygra kilka wyscigow a reszta powinna byc co wyscig na jakims pudle to by bylo git :)
30. dorjan
dodatnia różnica w rankingu Robert & Heyfild topnieje na korzyść niemca. także głosujcie www.formuła1.com
31. spookepl
Robert juz prowadzi, bo jest lepszy, ostatnie testy to udowadniaja...:) pzdr F1 Fans! 37 days left
32. quick B
dorjan STR powiedzieli że to było ich tempo kwalifikacyjne. Czyli wiele szybciej nie pojadą
33. lipek
w tej chwili kubica prowadzi 1 procentem.glosujcie chlopaki glosujcie!! :)
34. dziarmol
a czemu 2-gi raz nie można zagłosowac przecież Niemców
więcej
35. bogdan
dziarmol, chyba mozna tylko trzeba skorzystac z 2 roznych przegladarek, albo zalogowac sie jako inny uzytkownik
36. mateo_f1
mozna wyrzucac cookies-y (ciasteczka kremowe) i glosowac miliony razy :) ja juz 3 razy glosowalem na Robercika :-)
37. walerus
ja też w tango z Robertem - takich rodaków jak on to na razie można na palcach policzyć...
38. Peti
Koleżanki i Koledzy, jest fajny wywiad z RK na oficjalnej stronie F1 - polecam. Można też zagłosować. PZDR
39. przesio
a gdzie sie tam glosuje ??
40. jan55
znam słabo angielski ale tam chyba chodzi zeby głosowac na hedifelda, przeczytajcie sobie zanim zagłosujecie.
41. jan55
http://www.formula1.com/ po lewej ostatni tekst bo w tym słupku ponizej jest puste miejsce
42. jan55
a co do sezonu 2008 to wydaje mi sie ze wgrają jeden wyscieg ale to bedzie przypadkowa wygrana, bedą osiągać czasy mniej więcej jak w tym roku
43. mateo_f1
Pytanie: wierzysz ze ktory z kierowcow bedzie lepszy... jan55 - uwazasz ze trzeba glosowac na heidfelda?? twoja sprawa
44. jan55
gdzie tam coś pisze o lepszosci??? ty wierzysz który kierowca bedzie "obrzeżem" bmw w 2007 roku"
45. bogdan
jan55, jesli chcesz glosuj na Nicka, to Twoja sprawa, ale jesli chciales glosowac na Robert i miales watpliwosci, trzeba bylo sprawdzic na forum lub slowniku (np. na wp.pl), powyzej pisalem o tlumaczeniu i kilka osob tez tlumaczylo. W angielskim jest cos takiego jak phrasel verbs jest to skladnia kilku wyrazw, ktore razem znacza cos innego.
46. Kazik
Generalnie chodzi o to,który kierowca będzie stanowił "trzon" w BMW.Nie ma się o co kłócić.Robert prowadzi (sam oddałem na niego 10 głosów),he,he.Jest to możliwe (jednak).
47. Kazik
the edge-w tym przypadku.Kto będzie na czele.Wiadomo kto,heh.
48. sniezio
No nie bardzo :-)
49. sniezio
he he :-)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz