2007-10-11
Silniki Ferrari w A1GP
W dzisiejszym porannym oświadczeniu podano, iż Ferrari podpisało sześcioletnią umowę, na mocy której włoska stajnia będzie zaopatrywać serię A1GP w silniki oraz będzie miała wpływ na projektowanie podwozia. Umowa obejmuje także użycie nazwy Ferrari.R E K L A M A
„Współpraca z organizacją o światowej renomie taką jak Ferrari pozwoli nam na podniesienie rangi A1GP do roli jednego z najbardziej prestiżowych i ważnych sportów motorowych” mówi Tony Teixeira – przewodniczący serii.
„Dzięki Ferrari nastąpi olbrzymi wzrost rangi naszej marki. W naszej opinii nie ma lepszego partnera, który mógłby pomóc nam w rozwoju. W najbliższym czasie planujemy także spotkania z naszymi partnerami biznesowymi, aby przedyskutować możliwości dalszej współpracy.” dodaje Teixeira
W oficjalnym oświadczeniu włoski producent samochodów podaje:
„Ferrari zawarło porozumienie o współpracy technologicznej z A1GP World Cup of Motosport. Współpraca obejmuje dostarczanie silników i konsultacje wiążące się z projektowaniem podwozi do bolidów, które będą ścigać się w serii do 2014 roku. Porozumienie będzie także rozszerzone na drugą serię, A2GP, której testy rozpoczną się w 2009 roku.”
Seria wyścigowa A1GP jest uznawana za puchar świata sportów motorowych. Warto dodać, iż w przeciwieństwie do Formuły 1 w wyścigach tych rywalizują przede wszystkim kraje. Wyścigi tej serii można oglądać między listopadem a kwietniem. Każdy zespół może wystawić do wyścigu tylko jeden samochód, przy czym wszyscy członkowie danego zespołu muszą być z danego kraju. Bolidy do wyścigów dostarcza organizacja A1 (wszystkie są identyczne), dzięki czemu możliwe jest podpisanie takiej umowy z włoską stajnią, jaka została ogłoszona w dniu dzisiejszym.
„Dzięki Ferrari nastąpi olbrzymi wzrost rangi naszej marki. W naszej opinii nie ma lepszego partnera, który mógłby pomóc nam w rozwoju. W najbliższym czasie planujemy także spotkania z naszymi partnerami biznesowymi, aby przedyskutować możliwości dalszej współpracy.” dodaje Teixeira
W oficjalnym oświadczeniu włoski producent samochodów podaje:
„Ferrari zawarło porozumienie o współpracy technologicznej z A1GP World Cup of Motosport. Współpraca obejmuje dostarczanie silników i konsultacje wiążące się z projektowaniem podwozi do bolidów, które będą ścigać się w serii do 2014 roku. Porozumienie będzie także rozszerzone na drugą serię, A2GP, której testy rozpoczną się w 2009 roku.”
Seria wyścigowa A1GP jest uznawana za puchar świata sportów motorowych. Warto dodać, iż w przeciwieństwie do Formuły 1 w wyścigach tych rywalizują przede wszystkim kraje. Wyścigi tej serii można oglądać między listopadem a kwietniem. Każdy zespół może wystawić do wyścigu tylko jeden samochód, przy czym wszyscy członkowie danego zespołu muszą być z danego kraju. Bolidy do wyścigów dostarcza organizacja A1 (wszystkie są identyczne), dzięki czemu możliwe jest podpisanie takiej umowy z włoską stajnią, jaka została ogłoszona w dniu dzisiejszym.
komentarze
1. shav
no to kto z polski tam startuje?;p
2. M@ReK
niestety aktualnie nikt
3. Kurasek
możesz ty :P
4. walerus
przynajmniej ferrari się rozwija i interesuje się sportem i jego rozwojem.....+ dla nich!
5. bartek.s
Na jakim kanale można oglądać te wyścigi w Polsce?
6. JaRzYn
kiedys A1GP widzialem na Eurosporcie, a teraz to nie wiem, moze jest nadal a moze nie ;p
7. Zeid
w Polsacie Sport Extra
8. mpkaras
Ciekawy pomysł. Zawsze to jakaś szansa na rozwój. Uważam, że A1GP ma przyszłość, F1 niestety ostatnio bardzo się psuje. Ludzie są głodni większych emocji, a w przypadku A1GP gdzie każdy ma równe szanse na pewno jest większa walka niż w F1 gdzie, no np: porównajmy Spykera to McLarena. F1 relikt przeszłości. Wiem, że zostanę skrytykowany za tą wypowiedź, ale tam właśnie uważam, chociaż jestem gorącym fanem F1.
9. qTeCk
Zeszly sezon mozna bylo ogladac na CT2 jesli ktos nie ma kabla itp. Wogole Czesi bardzo sie intersuja sportami motorowymi - nie tylko F1 ale tez A1, Moto GP (wszystkie kategorie), zuzel, WRC, czasem cos z klasy GT (i to wszystko w otwartym kanale!). Poza tym magazyny o rallycrosie, truck racing, i innych wariacjach. A w A1 rzeczywiscie czuje sie wieksza wiez z reprezentantami bo to wkoncu teamy narodowe
10. qTeCk
mpkaras - troche zbyt pochopnie oceniasz sytuacje, fakt ze obecny sezon wyrzadzil znaczne szkody na reputacji wsrod fanow, ale trzeba patrzec dlugodystansowo. Jest w F1 wielu pasjonatow ktorzy rozwijaja ten sport i beda to robic, byle tylko otrzymali odpowiedni sponsoring - Gascoyne, Briatore, Williams, Theissen -> dla nich wielki szacun
11. natleniony
A2GP? cyżby tworzyli równoległą serię w 2009? oby PZMot zaskoczył mnie chociaż raz pozytywnie i poszukał sponsora a potem zgłosił akces i chęć startów w tej serii !!! Mamy zdolnych młodych kierowców i to byłaby ich realna szansa na wielkie ściganie. Pozdrawiam
12. atomic
oglądałem kilka wyścigów w tym i w zeszłym roku .ciekawa formuła zawodów każdy kraj może wystawić swój bolid z kierowcą swojego kraju / w każdym wyścigu może to być inny zawodnik / .są czesi ,są rosjanie,są chińczycy itp itd .a polska ??? polska ma wybory i walkę o stołki w sejmie . nasze teamy sportowe ,związki motorowe , i inne organizacje zajmujące się sportami samochodowymi powinny ruszyć dupska i pomyśleć nad stworzeniem teamu narodowego w A1GP
13. mpkaras
qTeCk nie chodzi mi o ten sezon, chodzi mi o charakter zawodów. F1 to rozwój, ale na tym etapie ten rozwój wkracza bardziej do laboratoriów niż na tory. Przydałoby się kilka zmian w regulaminie samych zawodów. Np.: obecne kwalifikacje są żenujące w swojej formie. Nie sądzicie?
14. Seba_F1
a ile dokadnie jest wyścigów w sezonie tej serii?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz