2017-09-04
Todt chce wyróżniającego się koloru halo dla lidera mistrzostw
Przewodniczący FIA, Jean Todt, chcąc poprawić trochę popularność świeżo wdrażanego systemu halo zaproponował ciekawe rozwiązanie.R E K L A M A
Wielu kierowców i fanów nie jest zadowolona z faktu iż Federacja narzuca nowy system ochrony kokpitów, który ich zdaniem źle wpływa po pierwsze na estetykę bolidów, a po drugie wyłamuje się z DNA Formuły 1.
Todt uważa, że FIA wdraża system halo, aby kierowcy czuli się bezpiecznie, mimo iż wielu z nich twierdzi, że już czują się "zbyt bezpiecznie".
"I właśnie dlatego potrzebujemy odpowiedzialnych ludzi kierujących tym sportem" mówił Todt cytowany przez Auto Motor und Sport.
"Gdy ogłaszałem, że wdrożymy halo w sezonie 2018 w Formule E, nie było krytyki" dodawał. "Także wdrożenie halo w bolidach Formuły 2 od przyszłego roku nie wywołało negatywnych komentarzy. To pokazuje, że ludzie już się do tego przyzwyczaili."
Mimo to nowy system dalej budzi kontrowersje wśród fanów Formuły 1.
"Słyszałem ostatnio ciekawy pomysł- aby lider mistrzostw świata jeździł z wyróżniającym się kolorem systemu halo."
"Niemniej, słyszałem także, że część ekip już sprzedała powierzchnię reklamową halo swoim sponsorom."
Todt uważa, że FIA wdraża system halo, aby kierowcy czuli się bezpiecznie, mimo iż wielu z nich twierdzi, że już czują się "zbyt bezpiecznie".
"I właśnie dlatego potrzebujemy odpowiedzialnych ludzi kierujących tym sportem" mówił Todt cytowany przez Auto Motor und Sport.
"Gdy ogłaszałem, że wdrożymy halo w sezonie 2018 w Formule E, nie było krytyki" dodawał. "Także wdrożenie halo w bolidach Formuły 2 od przyszłego roku nie wywołało negatywnych komentarzy. To pokazuje, że ludzie już się do tego przyzwyczaili."
Mimo to nowy system dalej budzi kontrowersje wśród fanów Formuły 1.
"Słyszałem ostatnio ciekawy pomysł- aby lider mistrzostw świata jeździł z wyróżniającym się kolorem systemu halo."
"Niemniej, słyszałem także, że część ekip już sprzedała powierzchnię reklamową halo swoim sponsorom."
komentarze
1. Spargus
Żółte stringi lidera :D
2. Mat5
A co jak lider MŚ będzie się zmieniał? Zresztą na początku i na końcu wyścigu pokazują generalkę, numery startowe są teraz bardziej widoczne, więc po co wprowadzać coś, co będzie potrzebne jak dziura w moście. Może jeszcze lider mistrzostw będzie zakładać żółty kombinezon jak w skokach narciarskich. To byłby tylko zbędny dodatek.
3. greyhow
W Formule E i Formule 2 nikt nie protestował, bo w porównaniu do Formuły 1, to mało kto to ogląda.
4. R4F1
Musi coś pozytywnego mówić na ten temat. Na ten moment wiadomo tylko, że wygląda to strasznie i nie zapewni ochrony np przed czymś czego doświadczył Massa w Budapeszcie (śruba z bolidu Barichello). Dobrze, że chcą coś zrobić, ale system Halo wygląda jak wdrażany nieco na siłę, bo nie ma innego pomysłu.
5. GTR
Kretyństwami się zajmuje ten typ i wkurza mnie, że tak żałosne decyzje są podejmowane, a z ważnymi kwestiami nie idą do przodu jak choćby idiotyczne limity wszechobecne.
6. Raq93
Nie śruba tylko sprężyna.
7. nolegalX
A ja chce żeby Pan Todt spakował walizkę i odszedł. Im starszy tym coraz to bardziej idiotyczne pomysły przychodzą mu do głowy.. Już pora na emeryturę, bo jeszcze trochę i będziemy oglądać parodie F1, a do tego już nie wiele brakuje...
8. Amator
@4 To nie była śruba tylko sprężyna, tak dla jasności.
9. SkiperF1
A tak z innej strony, może wytłumaczycie rodzicom Marii De Villoty i Julesa Bianchi, że system halo, a także inne gadżety mające w teorii poprawić bezpieczeństwo kierowcy są niepotrzebne, bo nie są z DNA formuły, albo przypominają stringi. No proszę czekam na konkluzje.
10. czuczo
Lepiej poprawili by kolory daszka z kamerami, bo teraz są tylko paski i przy kiepskiej pogodzie słabo widać. Albo lepiej niech by jeden kierowca zespołu(o ile będzie obowiązkowe halo) miałby całe pomalowana w wyróżniającym się kolorze, zamiast daszka, czy tzw. " żółtej koszulki lidera".
11. Rudolf50
@SkiperF1
Bianchi sam zawinił, gdyż zignorował żółte flagi i nie zachował środków bezpieczeństwa, a jak ktoś sam nie dba o swoje bezpieczeństwo to nie ocali się go na siłę.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz