2017-05-11
Haas zatrudnił nowego kierowcę rozwojowego
Zespół Gene'a Haasa w czwartek rano poinformował iż Arjun Maini został jego kierowcą rozwojowym.R E K L A M A
19-letni zawodnik z Indii w zeszłym roku debiutował w serii GP3 wraz z zespołem Jenzer Motorsport, kończąc sezon na 10 pozycji, mimo opuszczenia dwóch pierwszych eliminacji.
Maini w tym roku oprócz pracy na rzecz zespołu Haasa, będzie kontynuował swoją współpracę z ekipą Jenzer, rozpoczynając sezon już w najbliższy weekend na torze pod Barceloną.
Indyjski kierowca ma być obecny podczas wyścigów oraz testów zespołu Haas, a także przeprowadzać dla niego testy w symulatorze.
"To zaszczyt móc zostać kierowcą rozwojowym zespołu Haasa" mówił Maini. "Cała moja wyścigowa kariera skupia się na tym, aby zostać kierowcą Formuły 1, a ta okazja przybliża mnie do tego celu."
"Jestem spragniony nauki i zdobycia doświadczenia tego jak pracuje się w Formule 1. Wszystko czego się nauczę mogę od razu wykorzystać w GP3, przygotowuję się do celu jakim jest dostanie się do Formuły 1."
Haas potwierdził wcześniej, że Santino Ferrucci również będzie w tym roku pełnił rolę kierowcy rozwojowego.
Maini w tym roku oprócz pracy na rzecz zespołu Haasa, będzie kontynuował swoją współpracę z ekipą Jenzer, rozpoczynając sezon już w najbliższy weekend na torze pod Barceloną.
Indyjski kierowca ma być obecny podczas wyścigów oraz testów zespołu Haas, a także przeprowadzać dla niego testy w symulatorze.
"To zaszczyt móc zostać kierowcą rozwojowym zespołu Haasa" mówił Maini. "Cała moja wyścigowa kariera skupia się na tym, aby zostać kierowcą Formuły 1, a ta okazja przybliża mnie do tego celu."
"Jestem spragniony nauki i zdobycia doświadczenia tego jak pracuje się w Formule 1. Wszystko czego się nauczę mogę od razu wykorzystać w GP3, przygotowuję się do celu jakim jest dostanie się do Formuły 1."
Haas potwierdził wcześniej, że Santino Ferrucci również będzie w tym roku pełnił rolę kierowcy rozwojowego.
komentarze
1. ds1976
Tia... rozwojowy, oglądałem już 2 czy 3 sezony w wykonaniu Maininiego. Klasyczne d... zawracanie za przeproszeniem, coś jak Celis Jr czy Mazepin w Force India.
2. skilder3000
Indie to drugi rynek po Chinach
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz