2016-09-09
Mercedes chce w tym roku lepiej wypaść w Singapurze
Zespół Mercedesa przed wizytą w Singapurze zastanawia się czy udało mu się rozwiązać problemy, które sprawiły, że ubiegłoroczny nocny wyścig na ulicach tego miasta potoczył się dla niego tak słabo.R E K L A M A
Ekipa Mercedesa od początku ery silników V6 turbo dominuje w stawce F1, jednak w zeszłym roku na ulicach Singapuru z kretesem przegrała rywalizację ze swoimi konkurentami, tłumacząc to nieszczęśliwym zbiegiem okoliczności, które źle odbiły się na pracy ogumienia.
Zespół zapewnia, że zrobił wszystko co było w jego mocy, aby poprawić sytuację, ale o tym czy wprowadzone poprawki pomogą mu za tydzień przekona się dopiero na torze.
Toto Wolff przyznał, że kwestie związane z występem na torze w Singapurze były już przez jego ekipę dyskutowane podczas weekendu we Włoszech i przyznaje, że jego zespół nie może być w stu procentach pewny poprawy.
„Podczas odprawy dyskutowaliśmy już o Singapurze” mówił Wolff. „Nie byliśmy tam konkurencyjni w zeszłym roku ale sądzę, że zrozumieliśmy dlaczego tak się stało.”
„Doszliśmy do pewnych wniosków, które pomogły nam w kolejnych wyścigach sezonu. W Singapurze przekonamy się jednak, czy nasze założenia były prawidłowe.”
Wolff przyznał, że ubiegłoroczne problemy nie były wynikiem pojedynczego błędu, a raczej skutkiem splotu różnych czynników związanych z ustawieniami bolidu i temperaturą pracy ogumienia.
„Nie ma żadnej srebrnej kuli. To nie była jedna rzecz. Wiele rzeczy się na to złożyło i właśnie dlatego jestem ciekawy i podekscytowany, aby przekonać się jak pójdzie nam w Singapurze.”
Nico Rosberg podziela zdanie swojego szefa i przyznaje, że może być ciężko zniwelować wszystkie straty na tym torze.
„Nie możemy tam jechać ze zbytnią pewnością siebie, gdyż w zeszłym roku traciliśmy tam bardzo dużo” mówił Niemiec. „Jeśli się nie mylę, w kwalifikacjach straciliśmy 1,8 sekundy. To ogromna strata.”
„To był dla nas najbardziej trudny wyścig przez ostatnie kilka lat i będzie dla nas teraz stanowił ogromne wyzwanie. Ale strata 1,8 sekundy? Nie będzie łatwo ją odrobić.”
Zespół zapewnia, że zrobił wszystko co było w jego mocy, aby poprawić sytuację, ale o tym czy wprowadzone poprawki pomogą mu za tydzień przekona się dopiero na torze.
Toto Wolff przyznał, że kwestie związane z występem na torze w Singapurze były już przez jego ekipę dyskutowane podczas weekendu we Włoszech i przyznaje, że jego zespół nie może być w stu procentach pewny poprawy.
„Podczas odprawy dyskutowaliśmy już o Singapurze” mówił Wolff. „Nie byliśmy tam konkurencyjni w zeszłym roku ale sądzę, że zrozumieliśmy dlaczego tak się stało.”
„Doszliśmy do pewnych wniosków, które pomogły nam w kolejnych wyścigach sezonu. W Singapurze przekonamy się jednak, czy nasze założenia były prawidłowe.”
Wolff przyznał, że ubiegłoroczne problemy nie były wynikiem pojedynczego błędu, a raczej skutkiem splotu różnych czynników związanych z ustawieniami bolidu i temperaturą pracy ogumienia.
„Nie ma żadnej srebrnej kuli. To nie była jedna rzecz. Wiele rzeczy się na to złożyło i właśnie dlatego jestem ciekawy i podekscytowany, aby przekonać się jak pójdzie nam w Singapurze.”
Nico Rosberg podziela zdanie swojego szefa i przyznaje, że może być ciężko zniwelować wszystkie straty na tym torze.
„Nie możemy tam jechać ze zbytnią pewnością siebie, gdyż w zeszłym roku traciliśmy tam bardzo dużo” mówił Niemiec. „Jeśli się nie mylę, w kwalifikacjach straciliśmy 1,8 sekundy. To ogromna strata.”
„To był dla nas najbardziej trudny wyścig przez ostatnie kilka lat i będzie dla nas teraz stanowił ogromne wyzwanie. Ale strata 1,8 sekundy? Nie będzie łatwo ją odrobić.”
komentarze
1. Fanvettel
Niech bedzie tak samo jak w tamtym sezonie.
2. walerian
... chyba z toru :)
3. Mat5
Jak na razie jedynym kierowcą z "nie-Mercedesa", który wygrał wyścig był Verstappen. Wyścig w Singapurze może być kolejną dobrą szansą dla Red Bulli. Tor im podchodzi - w końcu Vettel wygrał 3 wyścigi w barwach RBR, a obecny bolid prezentuje się na poziomie RB8. Mam nadzieję, że jak wygra kierowca nie z Mercedesa, to niech to będzie Ricciardo
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz